صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آنها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده می‌شود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط می‌شود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید میکند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط می‌شود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور میکنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمیشود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همان‌طور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی می‌شود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمیشود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط می‌شود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض میکنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
آرمان
۶ دی ۱۳۹۳سلام دوستان
ماشین صفر جی 5 را فروختم، اما انصافی بخوام بگم ماشین خیلی خوبی بود، حیف که به دلیل خرید ماشین دیگری مجبور شدم بفروشمش
به دوستان هم توصیه میکنم نفروشن،عیب و ایراداش بعضی هاش خیلی بزرگ نمایی شده،در صورتی که واقعا همه چیش عالی بود، برای دنده سنگین کردن هم باید یه مقدار با پدال گاز بازی کنی، تخته کنی سنگین میکنه شل کنی سبک.
سهیل
۶ دی ۱۳۹۳سلام اقا sinaبا کامنتی که نوشتی خیلی خوب حرفاتو زدی من خودم نزدیک به 9ماه هست اتومات مشکی دارم واقعا ازماشینهای ایرانی سرتره ازلحاظرنگ مشکلی نداره واقعا رنگ مشکیش خیلی زیباترازسفیده اما مشکل نگهداری رنگ مشکی زیادتره اقا سینا اگه تمیزبشوری یه اسپری هم بزنی واقعا براق میشه من تو این 9ماه حتی تو پارکینگ هم چادرمیکشم روماشین وتا حالا مشکلی نداشتم اگه سوالی داشتی درخدمتم
sina
۶ دی ۱۳۹۳سلام
خوبی سهیل جان ؟
داداش شما ماشینتون اتوماته ؟ بعدش اینکه کی تحویل گرفتی ؟ تهران هستی ؟
احمد
۶ دی ۱۳۹۳در مورد صدای بادی که از درها میاد کسی نظری نداره؟
محمد
۶ دی ۱۳۹۳یکی ازدوستان یکبارگفت: نوارهای کشی دوردرها وسانروف را از جادرآوریدسپس ابتدا فوم درزگیر پنجره های توخونه بچسبانید بعد نوارهای کشی را سرجای خود قرار دهید بطوریگه کل فوم داخل نوار کشی قرار بگیره دیگه برای همیشه راحت میشی.
برای رفع صدای آیینه های بغل هم گفت از زیر 3تا پیچ داره باز کنید و یک واشر پلاستیکی به همون اندازه زیر آیینه از تیوپ کهنه ماشین درست کنید و اول واشر را بذارید بعد پیچ ها را ببندید دیگه بین آینه و پایه آن هیچ فاصله ایی وجود نخواهد داشت و هوا وارد ان نمی شود وسوزه نمی کشد البته گفت واشر را خوب با رغن چرب کنید تا باز و بسته شدن آینه ها راحت تر شود.
من که خودم هنوز تحویل نگرفته ام فقط نقل قول دوستان را منعکس کردم.
A.Azimian
۷ دی ۱۳۹۳آفرین بر تو محمد گل و آفرین بر دوستت
به نظرم خیلی خوب گفته، چون منم وقتی نوار رو با دست لمس کردم حسابی حس تو خالی بودن و شل بودن به آدم میده، این روشی که گفتی اگه بشه خیلی خوبه. امتحان میکنم و خبرشو میدم.
ممنون
سهیل
۶ دی ۱۳۹۳اقا محمدعزیز کف ماشینو میگم اگزوزکه جای خود داره اگه تو دس انداز اریب بری علاوه بر اگزوز قسمت جلو ماشین هم گیر میکنه اگه جلو پارکینگت به قول بناها سینه مرغی تیزباشه اولین جا قاب جلو ماشین کیرمیکنه اینو کاملا با نگاه کردن به زیربدنه دیدم
محمد
۷ دی ۱۳۹۳یا ابوالفضل….
بایدچکارکرد.احتیاط کنید دوستان وسینی زیرموتوریادتون نره نصب کنیدوبسط اگزوز را بالاتر ببندید
سهیل
۶ دی ۱۳۹۳دوستان یه مطلب دیگه اگه تکراری هست ببخشید زیرصندلی جلوها هواکشهای قیف مانند هست که باکف ماشین یکی هست اگه اب یا چیز دیگه بریزه به راحتی داخل قیف میشه هرکس به سلیقه خودش درستش کنه دقیقا هم نمیدونم مربوط به تهویه هست یا بخاری
سیامک
۱۴ دی ۱۳۹۳اونها کانالهای هدایت هوای گرم بخاری برای پای سرنشینان عقب هستند .
منظورتونو از اینکه میفرمائید هرکس به سلیقه خودش درستش کنه متوجه نمیشم ؟!
مگه چیزی خرابه ؟!
خسرو نوروزی
۶ دی ۱۳۹۳باسلام به همه دوستان عزیز،جفت افتابگیرهای جک جی 5 بنده شل شده وحالت نیمه اویزان دارد.نمایندگیهای رشت می گویند.چون جزء قطعات ترئینی میباشد گارانتی ندارد.لازم به تذکر که، از اول با هربار بالا و پایین کردن صدای زیاد میداد.حالا هم که نه پایین می ماند نه بالا سر جای خودش .دوستان کسی مشکل من را داشته یا نه ؟در ضمن چرا نباید جزء قطعات گارانتی باشد؟
سیامک
۱۴ دی ۱۳۹۳اگه دفترچه شرایط گارانتی رو بخونید ، صریحأ ذکر شده که آفتابگیرها جزو گارانتی نیست .
از نمایندگی بخواهید براتون درخواست قطعه کنه و با دریافت اونها البته بحساب جیب مبارکتون
براتون تعویض شون کنه . قیمت هرکدومشونهم حدود 41 -42 هزار تومانه .
رضا3
۶ دی ۱۳۹۳با سلام خدمت دوستان. من هنوز کفى سراسرى کامل ننداختم به نظرتون اگه بدم تودوزى براش بدوزه چطور میشه ؟فابریک بهتره یا دوخته شده؟کسى داده براش بدوزن؟و آیا کسى نئون براى چراغاى جلوش نصب کرده که مثل چراغاى جلو لیفان 620 بشه ؟ دی لایت چى خوبه بسته بشه ؟راستى امروز دادم شیشه هارو 40درصد دودى کردم خیلى ماه و شیک شد. یه کامل بالانسم براى لاستیکاى هانکوک گرفتم خیلى بهتر شد با یه نمه گاز 140تارو بدون کوچکترین لرزشى پر کردم.ممنون میشم همه دوستان به سوالام جواب بدن. سپاس اتومات1350
مسعود
۶ دی ۱۳۹۳اقا رضا لاستیک هاش رو با هانکوک عوض کردی؟چه سایزی؟چقدر خرجش شد؟تاثیرش چقدر بود؟
محمد
۷ دی ۱۳۹۳والله من خواستم برای 206 کفی بندازم همه گفتن بده برایش سفارشی دوخته بشه و…چون آماده ها تو هوای گرم تابستون بو پلاستیک میده .سال90 من 75 تومان دادم برایش دوختن .به نظرم خیلی خوبه دیگه همیشه کف ماشین با یه دستمال مرطوب کشیدن تمیزه و غم فصه گل و خاک وخوردنی بچه ها و…نداری.من حتی یکبار ایام ماه محرم حلیم ریخت کف ماشین هیچی نشد.اگه موکت بود دیگه هیچی……
زنون تومعاینه فنی و پلیس گیرمیده میتونی برای مه شکن ها توجاده بگیر.
من دیلایت دوست ندارم
محمد
۶ دی ۱۳۹۳دوستان جک5 در انواع رنگها از ماه آینده تولید میشه به نظر شما کدوم رنگ بهتره
سفید-مشکی-نقره ایی- قهوه ایی-نوک مدادی- خاکستری
واقعا بدون تعصب دلیل خود را بگوییدمن باید اول بهمن با تکمیل وجه تعیین رنگ کنم.خواهشاً کمک کنید ممنونم.توخونه هرکی رنگی رو میگه خخخخخخخخخخ
pink
۷ دی ۱۳۹۳بابا شما ها دیگه کی هستید
اخه دیگران باید به شما بگن ماشین جه رنگی بخر؟؟؟
کسانی که ندیدی ونمیشناسی باید رنگ ماشین شما رو انتخاب کنن؟؟؟
سلیقه خودت این وسط کجاست؟؟؟
محمد
۷ دی ۱۳۹۳خوب امام علی(ع)می فرمایند:هرکس مشورت کندپشیمان نمیشود.
گفتم شاید رنگهای دیگه کیفیتش ویادوامش بیشترباشه.من خودم پی کی مشکی داشتم ببخشیددهنم سرویس شدمدام باید دستمال به دست باشی.پرایدبژداشتم خوب بود،206سفیدداشتم خوب بود ولی وقتی رنگ سپرها ریخت میدیدم ماشین های رنگی این مشکل را نداشتند.به همین دلیل گفتم شایددوستان تجربه بیشتری داشته باشند وکمک کنند.
الف
۹ دی ۱۳۹۳رنگ سفید برای کسانی که میخواهند ماشینشون توچشم نباشه رنگ خوبیه ، کثیف بشه زیادپیدا نیست، اگه رنگ بریزه یا زخمی بشه زیاد تو ذوق نمیزنه ، تو مناطق کویری به خاطر انعکاس نور بهترین رنگه و خوشبختانه به این ماشین هم میاد.
agm
۷ دی ۱۳۹۳رنگ نقره ای قشنگه ولی بهترین رنگ سفیده هم بدلیل نگهداری و هم ماندگاری بالا اگه به دوو سی یلو ها که مونتاژ کرمان موتورهستند و رنگشون قدیمی شده دقت کنین می بینید متالیکها سقف و کاپوتشون سوخته ولی سفید ها سالمن.
تیره ها هم که خودتون میدونید ریز ترین خط و خشی تو ماشین خودشو نشون میده.
الف
۹ دی ۱۳۹۳با سلام رنگ سلیقه ایه اما چون رنگ این ماشین مشکل زیاد داره و بصورت حوزچه ای رنگ میشه و پاششی نیست به غیر از رنگ سفبد رنگ دیگرش خوب در نمیاد یادتون باشه رنگ این ماشین از رنگ پراید هم متاسفانه ضعیف تره و مواظب باشید اشتباه نکنید.
sunmartin
۷ دی ۱۳۹۳از منظر اینجانب رنگ نقره ای یا خاکستری روشن
محمدرضا
۷ دی ۱۳۹۳با سلام
من رنگ تیره این ماشین رو می پسندم .اما به 2 دلیل رنگ نقره ای انتخاب کردم:
1- بنده ساکن جنوب کشور هستم.با توجه به گرمای هوا و آودگی اتنخاب رنگ تیره مناسب نیست.
2- با توجه به شرجی بودن هوا رنگ متالیک مناسب تر است.لذا نقره ای را بر سفید ترجیح دادم.
محمد
۸ دی ۱۳۹۳ممنون از دوستان که نظردادید.خوش وخرم باشید
پس سفیدیا نقره ایی
سهیل
۷ دی ۱۳۹۳اقاsinaاتومات مشکی تحویل ۱۰اردیبهشت ۹۳شیرازهستم
sina
۸ دی ۱۳۹۳سهیل جان منظورت از اسپری چی بود ؟ چه اسپریی می زنی ؟ و بعد اینکه برات امکان داره از ماشینت تو آفتاب یا نور روز یه عکس بگیری بزاری ببینیم ؟ تهران که من تا این لحظه رنگ مشکی تو خیابون ندیدم ، انگار قحطیش اومده ، همه سفیدن ، ممنون
سهیل
۷ دی ۱۳۹۳اقارضا۳من روکش صندلی مخمل فابریک کفی فابریک گرفتم جنسش فومه نازکه مثل کفییهای تو مغازه اگه جنس ضخیمترگیرت بیاد بدی بدوزه بهتره
فرید
۷ دی ۱۳۹۳سلام به همه دوستان جک سوار، کیلومتر 1680 دنده ای,همچنان راضی هستم از همه چیز، ۱۲ دی ماه ۳ ماه میشه ماشینو گرفتم و طبق گفته نمایندگی باید قبل سه ماه ببرم سرویس اولیه، یکی از دوستان تو همین پیج برده بود کیلومتر ۱۶ راضی نبود، حالا موندم ببرم نمایندگی مشایخ سر تهرانسر یا کیلومتر ۱۶ ، از دوستان خوبم که سرویس اولیه انجام دادن لطفا راهنمایی کنند.با تشکر
Iman
۷ دی ۱۳۹۳آقا فرید سلام من هم تعریف نمایندگی مشایخ رو شنیدم یکی از دوستام میره اونجا ولی خودم نرفتم شما برو اگه خوب بود من هم برم اونجا
فرید
۷ دی ۱۳۹۳سلام Iman جان، برادرم که لیفان داره همیشه میره مشایخ، راضیه از خدماتش، اول باید زنگ بزنی و به شما وقت میده مثلا میگه چهارشنبه ساعت 11 بیا، مثل دکترها وقت میده و همون لحظه هم انجام میده و ماشینو میبری، چون جا نداره، اما کیلومتر 16 هر روز که دوست داشتی صبح زود باید بری صف وایستی از 6 صبح که اولین نفر باشی و در نتیجه بیشتر وقت هدر میشه، داخل صف هیوندای آوانته، ورنا ، ولکس C30 هم هستن. اما برای من کیفیت کار مهمه. نمیدونم به کدوم اعتماد کنم، حالا اگه 3 ماه از زمان تحویل بگذره و نبریم چی اتفاقی میوفته؟ آیا گارانتی باطل میشه؟ چون من هنوز تا 2500 کیلومتر خیلی جا دارم.
iman
۷ دی ۱۳۹۳آخر هفته یه سفر برو شمال به 2500 میرسی داداش من 2 ماه ماشین رو گرفتم الان روی 1700 هستم یه شمال دیگه برم حله دیگه. بابت روکش صندلی که معرفی کردی خیلی سپاسگذارم
احمد
۷ دی ۱۳۹۳مشکل صدای باد درها رو پیدا کردم
هم میشه اون لاستیک رو درآورد و یه درزگیر اونجا گذاشت و هم میشه با چسب آکواریوم اونو پر کرد
http://upload7.ir/uploads///2b89b696763db350f0a3169799d0a93adb66d5dd.jpg
چی میشد اگه به این چیزا دقت میکردن
برای بقیه هم همین طوریه؟
احمد
۹ دی ۱۳۹۳امروز دیدم بجای کارای بالا میشه این کار رو کرد
لاستیک های دور شیشه رو از اون قسمت که تو عکس مشخص کردم تا پایین دراوردم یه کم به سمت بالا کشیدم و دوباره جا زدم این روش تمیز تره
رضا3
۷ دی ۱۳۹۳خواهشا دوستان دیگه هم جواب سوالاى بالاى منو بدن.در مورد نصب نئون براى چراغ جلو یا دی لایت تجربیاتتونو بفرمایین. اقا مسعود من لاستیکاى وانلى رو دادم به لاستیک فروش اونارو ششصد تومن ورداشت روشم 480گذاشتم هانکوک گرفتم مجموعا 108000 دراومد .سایزشم 205 بود نمره 16.به نظر من که نسبت به وانلى هانکوک خیلى بهتره نرمترم شده بالانسم که وقتى میگیرى ماشین بدون کوچکترین لرزشى میچسبه به کف جاده بادشم رو دماى 28زمستانى تنظیم کردم خیلى نرمو راحت حرکت میکنه. البته اگه فرصت کنم هیدروژن میخوام بزنم که نور اعلا نور میشه. البته عده اى از دوستان نظرشون بر عدم تعویض لاستیکاس که به هر حال سلیقه هستش. ولى اگه لاستیکارو در کنار هم بدون رینگ مقایسه کنین و از بالا فشار بدین اون وقت میفهمین نرمى هانکوک یعنى چى. وانلى خشن و سفت که قطعا ظرباتو به داخل کابین منتقل میکنه ولى هانکوک نرمتره با فشار دست مثل خمیره نتیجه اینکه ضربات دست اندازارو به خودش میگیره. موفق باشین. عجب صفایى داره این ماشین همکارام دیدن یکیشون تصمیم گرفته بگیره خیلى ماهه. یکى ام امروز تو خیابون بهم گفت فکر کردم از بغل کمریه اون وقته که غرور بهت دس میده. زنده باد جک و جک سوار
mohsen
۸ دی ۱۳۹۳باسلام
دوست عزیز یعنی اگه دیگران فک کنن کمری سوار شدی خیلی غرور انگیزه؟اگه کمری واقعی سوار شی چی؟آیا به نظر شما کسانی که پورشه و بنز و… سوارمیشن باید خیلی مغرور باشن؟
ali
۸ دی ۱۳۹۳با سلام به آقا محسن
در کل با شما موافقم که انسان نباید بخاطر مال دنیا مغرور شوداما متاسفانه اکثر کسانیکه ماشینهای مدل بالا سوار میشن برای غرورش سوار میشن فقط کافی است چشمهایمان را باز کنیم و اطراف خودمون را ببینیم در آن صورت متوجه واقعیتها خواهیم شد سعی کنیم از واقعیتهای موجود در جامعه فرار نکنیم در هر صورت جک اتومات در رده قیمتی خودش ماشین خیلی خوبی است بشرط اینکه با کلمه چین بتونید کنار بیایید البته این موضوع در مورد گوشی های موبایل حل شده است حالا کی در مورد ماشینها حل خواهد شد خدا داند.
محمد
۸ دی ۱۳۹۳مبارک باشه.اعتقادمن اینه هرچه تعداد این ماشین ها افزایش پیداکنه خدمات و تامین قطعات آن هم طبیعتاً زیادمیشه این یعنی همون چیزی که دغدغه اکثرماهاست.
آقا محسن عزیز قطعاً منظور ایشون غرور وتکبرنیست،منظورشون اعتمادبه نفس بالاست که بدبیان کردن.من روزی که ثبت نام کردم و206 را فروختم همه همکارام مسخره ام کردن اما 2تا از اونا هم رفته اند و اتومات نوشتند.الان من احساس میکنم نه تنها تو انتخاب اشتباه نکردم بلکه نهایت وسواس و دقت داشته ام که بدون تبلیغ من آنها هم به نتایج من رسیدند.این یعنی اعتمادبه نفس که باغروراشتباه میشه.
انشاالله همه با دل خوش وسلامتی خودتون و کوچولوهای نازتون استفاده کنیدولذت ببرید.
اونهایی که هم مجردی،این ماشین برای ماشین عروس شدن جوون میده.دست بالا بزنید هههههه
A.Azimian
۸ دی ۱۳۹۳با سلام
طبق توصیه آقا محمد عزیز برای رفع صدای باد از دربها و سانروف دست به کار شدم و از نوار درز گیر در و پنجره استفاده کردم. برای سانروف اون قسمت جلو (یکی پایین لبه سقف ماشین که به داخل تا شده و یکی هم روی یک تیغه سیاه رنگی که پشت اون قسمت متحرک مربوط به جلوی سانروف قرار داره) رو نوار درز گیر چسبوندم. اصلا دیده نمیشه. برای درب راننده و شاگرد هم از همین نوار درز گیر (خودش چسب داره) پشت نوارهای روی بدنه (لای درب) سرتااسر از این نوارها چسبوندم که اینم اصلا دیده نمیشه و هیچ اختلالی در باز و بسته شدن درب ایجاد نمیکنه. نتیجه: هیچ صدای بادی دیگه توی ماشین نمیاد!! هیچ!
محمد
۸ دی ۱۳۹۳خدارا شکرکه شرمنده نشدیم.امادوست عزیز ،یعنی لاستیک دوردرها را درنیاوردی؟
ای کاش عکس میگرفتی.
آینه ها هم ردیف کن.
مسعود
۸ دی ۱۳۹۳سلام داداش.اگر ممکنه چند تا عکس از محل هایی که نوار رو قرار دادی از سانروف و درب ها بزار.به خدا دعات میکنیم.
بی ترمز
۸ دی ۱۳۹۳دوستانی که پیکان 46 دارند میخاستم بپرسم اینقدر که ما جک سوارها ( که داریم حالشو میبریم ) مشغول رفع ایراد از جکهامون هستیم آیا شما هم اینقدر مشغول هستید یا شما از مابیکارترید؟!!!!!
agm
۸ دی ۱۳۹۳جک دستی ما که ایراد نداره شکر خدا …
شمام یه پیکان 46 گیر بیار خیلی خوبه، راحتشی !!!
مهدی
۸ دی ۱۳۹۳سلام دوستان. منم امروز براساس اطلاعاتی که از شما عزیزان گرفتم رفتم و یه جک اتومات برای اردیبهشت ثبت نام کردم امیدوارم که در وهله اول به موقع تحویل بدن و در مرحله بعدم کیفیتش خوب و راضی کننده باشه.
رضا3
۸ دی ۱۳۹۳جناب محسن براى ما درس اخلاق نزار. منظور من غرور و خود بزرگ بینى و نخوت و تکبر نیست چرا که 56میلیون که دیگه غرور نداره .منظور من القاء حس اعتماد به نفس و افتخار واسه انتخاب سنجیده این خودروعه. حالا که این همه میگن غرور ملى یعنى اینکه مغرور شدیم و قابل سرزنشیم ؟نه دلبندم این طور نیست شما یه خورده پنیرشو اضاف گذاشتى.شما که تفاسیر مشایخى از اظهارات دیگران میکنى پس در بین مردم از انتخاب خودرو جک سرافکنده و شرمگین باش حس کمرى هم راه نده به خودت تا اخلاق محور بشى ما که کلامغرور نیستیم چه
مسعود
۸ دی ۱۳۹۳مرسی رضا جون بابت جوابت برای نوع لاستیک و قیمتش.با این هزینه فکر میکنم بشه رینگش رو عوض کرد.یعنی لاستیک رو عوض نکرد به جاش رینگ رو اسپرت تر کرد.باید دید کدومش بهتره و به صرفه تره.ولی اکر مثلا 20 درصد توی نرم شدن تاثیر داشه باشه به نظرم ارزشش رو داره لاستیک رو عوض کرد.
فرید
۸ دی ۱۳۹۳سلام به همه دوستان جک سوار و Iman ، امروز زنگ زدم نمایندگی مشایخ وقت گرفتم برای سرویس اولیه، شانسی همونی شد که دیشب گفتم! چهارشنبه ساعت11 ، ازشون پرسیدم اگه دیرتر بیارم چی میشه، گفت گارانتی لغو نمیشه اما یه 60000 تومان هزینه آچارکشی و زدن دستگاه برای چک کردن ماشین رو خودتون باید پرداخت کنید اگه بعد از 3 ماه مراجعه کنید. چهارشنبه که رفتم میام تعریف میکنم، فعلا بای
iman
۸ دی ۱۳۹۳سلام اقا فرید اکثر نمایندگی ها نمیگذارن بالا سر ماشین باشی و ببینی با ماشین چه کار میکنن شما رفتی ببین میگذارن بالا سر ماشین وایستی یا نه چون از اینها هر چی بگی بر میاد
sunmartin
۹ دی ۱۳۹۳سلام علیکم و علیکم السلام به تمامی دارندگان جک و جک سوار گرامی در مورد معضلی بنام عدم داشتن بک لایت و عوارض آن بنده بتوسط یک شرکت واردات صادرات دست بکار شده و طی قرار لازم؛ و بازدید از محل مشخص گردید عطف به ماسبق جایز نیست و هرچه سریعتر اقدام عاجل نیاز است پس نمونه قطعه بهمراه چیدمان و کد شناسه به شرکت تواتری عرضه شد و سپس جایگزین آن رصد و مشخص گردید از نوعی دیگر از یک خودروی چینی است که تا مشخص شدن کامل قضیه و افت و خیز های آن به سمع و نظر کاربران گرامی قرار خواهم داد
اسماعیل
۹ دی ۱۳۹۳ایا افت قیمت داره یعنی بعد از خرید برا فروش قیمتش پاینه میگن سخت هم فروش میره
راسته؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خسرو نوروزی
۱۰ دی ۱۳۹۳قبلا خدمت دوستان گفته بودم که چراغ چک سنسور اکسیژن جک جی5دستی دائم روشن میماند.امروز زنگ زدنند،بیایید برای نصب ، ماشین را بردیم بعداز ساعتی معطلی گفتند برای رفع اشکال شیلنگ بنزین فراخوان دادیم،وشما چون مراجعه نکردید گارانتی سنسور که قیمتش 270هزارتومان میباشد باید از جیب بدهید.جل الخالق به حق چیزهای نشنیده؟ .در همه جای دنیا فراخون عمومی همراه اطلاع به خودصاحبان خودرو میباشد.بعد گفتند شما اگر در مدت فراخوان مراجعه به هر نمایندگی داشتید بشما میگفتند.گفتم من که سرویس15000 رادر نماینگی شما در طول فراخوان انجام دادم چرا بمن نگفتید.کامیپیوتر رانگاه کرد ،دید بله من مراجعه داشتم. ولی کم کاری خودشانرا به حساب اشتباه سیستم گذاشتند.جریان شیلنگ بنزین هم مورد اتش گرفتن موتور خودرو بوده.حالا برید مراجعه کنیدببنید جریان شیلنگ بنزین چی بوده .ظاهرابسط ها ایراد جابجای داشته ودرست کردن با تماس به مرکز قرارشد گارانتی درست شود.یاحق نگهدار
مهدی
۱۰ دی ۱۳۹۳سلام
احمد جان
عکس باز نمی شه. می شه دوباره آپلود کنید
احمد
۱۰ دی ۱۳۹۳بفرمایید
http://ttupload.ir/uploads/up620071419977352_20141228_205652.jpg
پرویز
۱۰ دی ۱۳۹۳کرمان موتور – تضییع حقوق مشتریان و چوب خدا ………
اولا” امیدوارم اینهایی که از کرمان موتور و تحفه هاش تمجید میکنند
واقعی باشند یعنی این اینکه بنوعی مأمور کرمان موتور واسه ماست مالی
افتضاحات این شرکت در ایفای تعهداتش نباشند .
من شخصا” 93/3/13 با پرداخت نقدی برای خرید جی 5 اتومات در نمایندگی
3403رشت ثبت نام کردم با موعد تحویل شهریور یعنی سه ماهه، پس از گذشت
5 ماه نمایندگی اعلام کرد بیا خودرویت را تحویل بگیر رفتیم دیدم یک
خودروی کثیف-استفاده شده – با کارکرد 102 کیلومتر .که از تحویل آن
خودداری کردم .از آن روز به تلافی اینکه نتونستند یه خودروی دست دوم رو
بمن قالب کنند،تا کنون که 93/10/10میباشد دیگر خبری از خودروی من نشد و
به هرجا زنگ میزنم جواب درستی نمیدهند و ته گفته ی منشی های طوطی وار
تلفنی شان اینست که( به هر مرجعی میخواهید شکایت کنید تا پس از حدود 6
ماه درگیری بروکراسی تازه برسید به همان چیزی که خود ما از اول
میخواستیم) پول چشم و دل اینها را کور کرده و همواره درصدد کسب حداکثر
منفعت به هر قیمتی هستند . همین که کل قیمت خودرو رازیر چنگ گرفتند
دیگر کاری به قرارداد و تعهد و رضایت طرف معامله و حلال و حرامش ندارند
وبقول خودشان مهار مشتری را به دست میگیرند و اگر معترض شد میگویند
بچرخ تا بچرخیم وگرنه ساکت باش تا هر وقت ما صلاح دانستیم خودرو تحویل
میدیم.واینجاست که برای مالباخته،ببخشید (مشتری) دیگر راهی نمیماند
جز ناله و نفرین و واگذارشان به خدا – شما فکر میکنید کرمان موتور با
تصرف خارج از حدود معامله بر پول مالباختگان ،چقدر منفعت کسب میکند؟؟؟
هرچقعععععععععععععععععععععععععدراز مالباختگان(مشتریان) جمع کند به
به نامشروع، یک جا در یک آتش سوزی مثل حادثه خردادماه امسال که مدیران
آن اجازه ی تهیه ی خبر و عکس و فیلم از آن را به خبرنگاران ندادند – از
دست میدهند ( کافیست در گوگل آتش سوزی کرمان موتور را سرچ کنید)، مگر
اینکه سیاستگذاران این شرکت عبرت بگیرند ودرنحوه تعاملات خود با مشتریان
تجدید نظر کنندو به اصل ( چوب بی صدای خدا ) وقوف یابند.
محمد
۱۰ دی ۱۳۹۳نماینده ایران خودرو/سایپا/پارس خودرو
جناب آقاپرویز
بابا بسه دیگه نمایندگی رشت یه غلطی کرده چه ربطی به شرکت کرمان موتور وما وجک5 داره.توروخدا دست از سردوستان بردار
مصطفی
۱۰ دی ۱۳۹۳سلام خدمت دوستان.من هم جک دنده ای 3 روز هست تحویل گرفتم.واقعا ماشین عالیه ای..بسیارنرم و راحت هستش .فقط من احساس میکنم یک کمی موتور خام کارمیکنه نمیدونم شاید فعلا موتور آب بندی نشده. صبح هم استارت که زدم صدای تسمه موتورآمد و قطع شد شما میدونید مشکل چیه؟؟ولی از لحاظ زیبایی اتاق و جلوداشبورد حرف نداره.. راستی کسی دزدگیر روش بسته چی ببندیم خوبه؟؟
محمد
۱۰ دی ۱۳۹۳هوا سرده وتسمه ها خشک کار میکنند.
به تسمه ها صابون خشک بزن یا چندقطره روغن چرخ خیاطی تا نرم شوند.
آرمین
۱۳ دی ۱۳۹۳جناب مصطفی اگر زیاد صدا داد بایست ببری نمایندگی واست پیچشو سفت کنند زیاد وقت نمی بره
فرید
۱۰ دی ۱۳۹۳سلام به همه دوستان جک سوار و lman, امروز ساعت 11 وقت داشتم برای سرویس اولیه در نمایندگی 1707 مشایخ کیلومتر 5 جاده مخصوص ابتدای تهرانسر، به گفته برادرم و همکارام که لیفان دارن ساعت 10:30 اونجا بودم، چون باید اول میرفتم طبقه بالا و برگه پذیرش میگرفتم، خلوت بود تقریبا و 10:40 گفت ماشین رو ببر رو جک، مسول پذیرش گفت واجب نیست روغن عوض کنی میتونی 2500 که شد بیای اما الان آچارکشی و دیاگ رو انجام میدیم که گارانتی حساب میشه، گفتم عوض کن همینطور فیلتر روغن، گفت روغن با 1700 کیلومتر کثیف نمیشه مگه پول اضافه داری، گفت برو از داخل تعمیرگاه هر روغن میخوای بگیر بیا، 4 مدل روغن داشت، Total, Shell, Castrol و یه ایرانی، گفت 5000 شد باید بیاری پس روغن خیلی گرون نگیر، Total گرفتم 64300, Shell و Castrol یکم گرونتر بود، تو مدتی که داشت روغن تخلیه میشد رفتم زیربندی ماشینو کامل دیدم، باکیفیت به نظر میرسید، بعد از آچار کشی ماشینو آوردن پایین و پس از ریختن روغن دیاگ زدن، و بعد از تسویه حساب (69400 تومان) که مبلغ 5100 تومان مالیات بر ارزش افزوده به پول روغن اضافه شد، ساعت11:10 ماشینو سوار شدم و حرکت کردم.اگه کیلومتر 16 میرفتم باید 6 صبح میرفتم تو صف که جزوه اولین نفرات باشم پس یعنی هم صبح الاف میشدم و هم موقع تحویل، به نظرم اگه ماشین مشکل حاد نداره کیلومتر 16 نبرید بهتره.فعلا بای
Iman
۱۰ دی ۱۳۹۳سلام آقا فرید از راهنمایی شما سپاسگذارم
علی
۱۰ دی ۱۳۹۳سلام به دوستان قدیمی جک سوار مانند ایلیار و دادا ودلباخته و…. من امروز خواستم برای خانمم یه ماشین دیگه بخرم(همون طوری که دوستان اطلاع دارم خانمم قبلا جک اتومات داشت)حالا میخوام براش دوباره یه ماشین بخرم خودم نظرم روی مزدا ۳هاچ بکnewقرمز دوستم است میگه ۹۰تومن ولی خانمم الان دوست داره شاسی بلند بگیره بخواطر همین رفته یه حواله جک s5رو پیدا کرده مشتی ۴۵/۵۰۰هم راضی شده حواله رو بده یعنی دنبال دلالی و … نیست ولی من چون اتومات نیست دوست ندارم این ماشینو براش بگیرم حالا خواستم بدونم شما اطلاعی ندارید که s5اتومات داره یا نه یا در برنانه اش هست یا نه!؟
چون تیانا خودم از نظر ایعاد واقعا برای خانم ها سخته ماشین خودمو بهش میدام ولی این طوری حالا نمیدونم چیکار کنم.خود خانمم میگه با دستی مشگلی نداره ولی واقعا من دستی رو نمیپسندم مخصوصا ۶دنده.
حالا دوستان ممنون میشم راهنمایی کنید.
Alireza
۱۵ دی ۱۳۹۳سلام
توروخودا بی خیال شو ما یه دونه َj5اتومات گرفتیم
اشغال درومد این ماشینا تا یکی دوسال اول خوبن بعدش انقدر خرج میتراشن که آدم بدبخت میشه
ماشین بعد از دوماه جلو بندیش مشکل پیدا کرد
باورتون نمیشه فقط یه پیچش 10هزارتمنه کلا
5میلیون برامون اب خورد خدارو شکر که گارانتی
داشت (مشکل منتاژ که شاید برای تمامی دارندگان
این ماشین پیش بیاد در اینده نزدیک)
Alireza
۱۵ دی ۱۳۹۳به نظرم یه میتسوبیشی پاجرو دسته دو میرزه به این
سهیل
۱۰ دی ۱۳۹۳سلام خدمت اقا پرویز برا پیگیری وشکایت توسایت کرمان موتور قسمت شکایات مراجعه کن ومشکلتو بنویس بهتررسیدگی میشه دوم توسایت چک کن ببین چکهایی که به نمایندگی تحویل دادی به روزثبت شده باشه بعضی نمایندگیها راحت سوءاستفاده میکنن ازچکها منم با نمایندگی مشکل داشتم وازطریق سایت پیگیری کردم ومشکلمو اقای سرافرازی دوروزه حل کرد که خودمم باورنکردم من ثبت نامی شیراز بودم
َagm
۱۱ دی ۱۳۹۳سلام
شما هم 7 مرحله ای ثبت نام کردید.
چکهاتون رو تاریخش رو عوض کردن؟
ممنون
سهیل
۱۰ دی ۱۳۹۳سلام اقا sinaاسپری معمولی ماشین برا تمیزکردن برا عکس هم اگه دوس داشتی شمارتوبزارتا با وات ساپ چندتا عکس بفرستم
احمد محمودی
۱۵ دی ۱۳۹۳09133311923 سلام:
در مورد ارسال عکس جسارتا برای حقیر هم اگر التفاط بفرمایید مزید امتنان خواهد بود.