صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده میشود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط میشود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار میگیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید میکند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط میشود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور میکنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمی‌شود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همان‌طور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی میشود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمی‌شود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط میشود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض میکنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
امین
۲۰ فروردین ۱۳۹۵آقا حتما باید کیلومتر ماشین 2 هزار بشه برای سرویس اولیه . چون من میخوام برم یه مسافرات طولانی و قطعا کیلومتر ماشین بیشتر از 3 هزار تا میشه. امکانش هست زود تر ماشین رو برای سرویس اولیه ببرم?
دادا
۲۱ فروردین ۱۳۹۵خوب پسر خوب اولا الزام آور نیست،بعدشم هرجا بری نمایندگی میبینی،وقتی بهشون بگی مسافری حتما کارتو راه میندازن.جدا
امين
۲۱ فروردین ۱۳۹۵سلام خدمت دوستان عزیز
یک سئوال از بچه های که روغن گیربکس رو توی نمایندگی مرکزی کیلومتر 16 تعویض کردند.
آیا تعویض روغن گیربکس با دستگاه انجام میشه، اگر نه کجا می تونم با دستگاه انجام بدم که کل روغن رو خالی کنند؟ هزینه اش تعویض کلی روغن گیربکس چقدره؟
لطفا اطلاع بدید. مرسی
احسان
۲۱ فروردین ۱۳۹۵روغن گیربکس بین 20 تا 40 هزار کیلومتر عوض میشه. البته قبلش یک مکانیک مجرب میتونه با تست کیفیت روغن از حیث کثیفی و گرانروی در خصوص زمان خوب برای تعویض اظهار نظر صحیح تر بکند. تعویض هم در نمایندگی های کرمان موتور با دستگاه انجام میشه. فکر کنم 8 لیتر روغن نیاز داره و با اجرتش حدود 300 هزار تومان بشه.
دادا
۲۷ فروردین ۱۳۹۵دی وی دی پرونکس من بد جواب نمیدی ولی برای داداشم،واقعا اذیت میکنه.منم شرمنده شم.میگم بهتر تو بازار نیست،میگن نه،میگم یه چی بگیر عوضش کن،میگه یه میلیون سر باید بدی،یعنی سیصد میخرن.داستانی شد این پرونیکس داداشن.
فرهاد
۱ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام
چرا دوستان کم نظر میدن.
من یکسال و نیمه که جک j5 دنده ای خریدم.جز تنظیم چراغ های جلو و سرویس دوره ای تاحالا نمایندگی نرفتم.و کاملا راضی هستم.فقط یه ایرادی میتونم بگیرم اونم اینه که تو سربالایی کم میاره.البته از موتور 1500 نباید بیش از این انتظار داشت. کسی نمیتونه ماشین چینی رو با کره ای و ژاپنی مقایسه کنه چون اصولا پولی هم که میدی نمیتونی مقایسه کنی! من با 50تومن یه ماشین شیک و در واقع بهترین گزینه تو این رنج قیمت خریدم.اگه 130تومن داشتم مسلما ماشین ژاپنی میخریدم این دیگه بحث کردن نداره.موضوع اصلی اینه که به جای اینکه پولتون و بابت ماشین های آشغال و دمده و خز ایران خودرو بدید که مفتشونم گرونه دارید یه ماشین جدید و هزار بار با کیفیت ترمیخرید.واقعا پشت ماشین ایرانی میشینی انقدر همه چیشون سفته و رانندگی باهاشون از آدم انرژی میگیره حال آدم بهم میخوره.در عوض ماشین من فوق العاده نرمه و رانندگی باهاش راحته.و دم به دقیقه هم خراب نمیشه!و از همه مهم تر ظاهر شیکی داره که به آدم اعتماد به نفس میده.واقعا نمیدونم ملت جالبی داریم حاضرن تا آخر عمرشون آشغال های ایران خودرو رو سوار شن ولی قبول نکنن که چین خیلی پیشرفته تر و به روز تر از ماست! هنوز یه عده هستن که برا ی پرشیا جون میدن ?
البته صلاح مملکت خویش خسروان دانند! اینا میتونن همچنان ماشین ایرانی سوار شن و افتخار کنن
فریدون
۱۷ آبان ۱۳۹۶باسلام؛ من 3 سال است خودرو جی 5 دنده ای دارم وازش بسیار راضی هستم پیشنهاد می دم موقع خرید قطعا ت؛ فاکتور با قیمت اعلامی کارخانه حتما تطبیق دهید که کلاه سر تون نره مسولین بازرسی بیشتر توجه کنند وحقوق مصرف کننده مدنظرشون باشد چرا که بعضا” قیمت های نمایندگی با قیمت قطعات اعلامی درلیست مندرج در سایت شرکت خیلی تفاوت دارد.مثلا” من سینی زیر موتور 180 هزارتو من ازنمایندگی خریده ام که با قیمت اعلامی کارخانه تفاوت دارد .
دادا
۲ اردیبهشت ۱۳۹۵پریروز تو شریعتی وقتی از کوچه یی بسمت خیابان اصلی میومدم ،گیج بازی یه راننده ،باعث شد برای اینکه ازروبرو تصادف نکنم از بغل به پژویی بخورم.البته مالوندم.کمی تو رفتگی وخراش ورداشت ،بازم اعتقاد پیدا کردم آقایون به جای رنگ ،تف مالوندن.مگه میشه ضخامت رنگ اینقدر نازک باشه.چرا هیچ …جوابگوی این دزدی آشکار نیست.لعنت بر هرچی دزده،بگو بی شمار یا بشمار
Ayratin
۵ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام دوستان محترم مخصوصا” دادای عزیز؛
گذشت زمان ( تجربه ) چه کارها که نمیکند ! (انسانها را پخته تر میکند و کیفیت محصولات تولیدی شرکتها را برای مصرف کننده ها مشخص می نماید و دست خیلی ها را رو میکند و …)
یاد روزهای دوسال پیش که می افتم خنده ام میگیرد وقتی که دنبال یه ماشین اتومات در محدوده قیمتی 60 میلیونی بودم و در نهایت رسیدم به J.A.C و انتخابم را کردم ، تا تحویل ماشین سه ماهی طول کشید. در طول این سه ماهه از طریق سایتها مقالات و تجربیات دوستان را مطالعه میکردم، جالبترین قسمتها نظرات دوستانی بودند که از طرف خودروسازهای وطنی و یا بنگاه های فروش ماشین، نظرات کارشناسی در مورد این ماشین میدادند و بنده و امثال بنده را نسبت به انتخابمان دودل میکردند ( عمدی یا غیر عمدی خدا داند ) . خدایی دو سالی که ماشین را سوارم و اکثر جاده های ایران را چه کوهستانی و چه کفی و سینه خیز و برف و … را رفتم ، تمام انتظاراتم را با توجه به وجوهی که پرداخت کردم برآورده کرده حتی جاهایی بیشتر از انتظار، بشرطی که راننده باشی، ماشین جایی کم نمیاره . خنده ای که اول عرایضم گفتم این بود که بعضی از دوستان میفرمودند که این ماشین از پراید کم میاره !!! بنده با این ماشین چندین بار کورس گذاشتم ، یکبار از شهرستان انار تا مسجد ابوالفضل یزد ساعت 12 نیمه شب با زانتیا کورس گذاشتم، خوشبختانه در این مسابقه هم برنده از آن J.A.C بود. بهر حال بنده از انتخابم رضایت کامل دارم و خدا را شاکرم که نرفتم ی ماشین دست دوم کره ای و ژاپنی بگیرم.
دادا
۶ اردیبهشت ۱۳۹۵یادم میاد چندسال پیش،روزی اخبار با آب وتاب اعلام کرد،درمسابقه ی جهانی بتون آمریکا،دانشگاه آزاد یا نمیدانم امیرکبیر اول شد.ماهم خوشحال که مثلا ایران سربلند شده،چندوقت بعد از طریق روزنامه یی مخالف جناح حاکم بر دولت فهمیدم که بابا کل شرکت کننده ش تو اون قسمت فقط ایران بود،پس رقیبی نبود ایران اول شد،بازم تو اون قسمت والا خود آمریکا که میزبان بود حتما قسمت های دیگه ش که بود….مخلص کلام اینکه که دوست عزیزی که سلامتون به من رسید وخیلی سپاسگزارم ازتون،الان شده قضیه ی من،کسی دیگه نیست گویا اینجا،کسی دیگه اینجا نمیاد ویا اگه بیان، چیزی نمیذارن واگه بذارن معمولا تعداد پست هاشون تک رقمی یه،خدا لعنت کنه اونایی که باعث بی رونقی اینجا شدن ،یه احسان خان هم بودن که دیگه پیداش نیس،البته مثل سابق…بله بنده با شما موافقم وکلی حرف هم خوردیم وکم وبیش الانم میخوریم.اما اگر کرمان نشین ها،کمی رو رنگش،زوم میکردن وکمی کیسه رو شل،حتما این ماشین بهتر میشد مخصوصا از نظر رنگ،من که فعلا باهاش سر میکنم.وچیز بخصوصی از بداقبالی ندیدم.کم وبیش دل و روده ی وقایع پیش اومده ی منو دوستان قدیمی میدونن ،من راضیم ،80هزار رفتن،کم نیست،فکرکنم جز پیشتازای این ماشین تو ایران باشم،اگه اول نیستم،فکر کنم تو بیست نفر اول هستم و اگه اوضاعم بهم نمیخورد تا لااقل 130هزار رو رفته بودم.البته دوستان بارها گفتم عیب های داره اما وقتی مثبت ومنفی ش، میکنه،میبینی کرمان موتور انصافا سرمون کلاه نذاشته،به اون دوتا تابوت ساز که برسیم ،میگیم به جای کلاه ،دیگ هیئتی، رو سر مردم رفته،از اونایی که تو آش یه محله رو میپزن…درجریانید که
دادا
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵کجایی عزیزم کجایی….اینجا چرا خلوته.دیگه کسی نمیاد چرا.آی چقد خلوته اینجا…در نمایشگاه بنجینگ چین،جک بازم امیدوارمون کرد که چیزی برای رو کردن داره.هرچند برندهای دیگه بیکار نبودن.آقا واقعا اکثر چینا،دینی ندارن و بعد اینگونه تلاش میکنن،اونوقت ما بهترین دین ومذهب رو داریم،اونوقت اینطوری هستیم.من موندم خدایی یا بی خدایی،مساله اینست…
حسین
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام.
من تصمیم گرفتم جک جی ۵ دستی ثبت نام کنم، فکر میکنم هر ۱۵ روز یا ۱۵هم هر ماه شرایط واگذاری، مخصوصا تسهیلاتی اون عوض میشه یا قبلیه تمدید میشه، با توجه بخ اینکه میخوام ۳۰ میلیونش تا ماکزیمم ۳۵ تومن رو نقد بدم (برا اینکه مبلغ قسط هاش بالا نره، قطعا سود مشارکت هم منظورمه) امیدوارم که شرایطشون بهتر شه، الان که داذم این پیام رو میزارم شرایطشون ۵۰-۵۰ هستش، من خیلی تحقیق کردم، از سمند سورن و ال نود و ام وی ام و لیفان بگیرید تا جیلی و بسترن (که البته ۸۰ تومنه و در توان من نیست فعلا) تصمیمم به جی ۵ شد، امیدوارم انتخاب درستی کرده باشم با توجه به پولی که میدم، ی تشکر خواستم بکنم از دوستانی که نظراتشون رو اینجا گذاشتند و توی تصمیم گیری به ما کمک میشه، قدر دانی میکنم. انشالله که چرخ خودروتون بچرخه، فک کنم رنگ مشکی سفارش بدم… به تم چراغ های جلو میاد به نطرم. دوستانی که تجربه دارن به صورت کلی در مورد این تصمیم، بخوان من رو از تجربشون بی نصیب نکنند پیشاپیظ کمال تشکر رو دارم.
من در حال حاضر پراید دارم مدل ۱۰ سال پیش، انصافا هیچ خرجی هم رو دستم نزاظته چون همه قطعاتش یا آلمانیه یا کره ای، خواهش میکنم دوستان نزدیک یا علاقه مند به خودروسازان وطنی با کمال احترام هیچ نظری ندن چون از بس به چشم دیدم ایرانخودرو و سایپا خودروشون لپ لپ هست و شانسی، تصویمم رو اگه عوض کنم از جی۵، قطعا سراغ ایرانی نمیرم.
بازم تشکر ازهمه دوستان، مخصوصا کامنت های آقای احساپ که با ارزش هستند.
فریدون
۱۷ آبان ۱۳۹۶سلام،دوست عزیز به نظرم انتخاب خوبی کردی پیشاپیش مبارکتون باشد ،پیشنهاد میدم اگر رنگ سفید انتخاب کنید بهتر است با توجه به تجارب اکتسابی سه سال استفاده از خودرو جک جی 5
حامد
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۵باسلام خدمت دوستای گلم من حدودا 9 ماهه جک اتومات دارم فقط صبحها که روشن میکنم یه صدای تاق تاق از موتور میاد بردم نمایندگی گفتن مال فیلرش هست که گفتن اگه سفت کنیم فشار به موتور میاد موقعه ای موتور گرم میشود صدا از بین میرود کسی این مشکلو داره؟ دوم اینکه کسی اپ دیت گیربکس انجام داده ایا انجام بدم حرکت ماشین و تو سربالاییها بهتر میشه ؟ من در شهر شیراز هستم لطفا اگه کسی اپ دیت انجام داده بگه کدوم نمایندگی در شهر شیراز انجام میدن و خدمات پس از فروشش بهتره.
(با تشکر از مدیریت سایت) و ممنون از دوستام گلم
حسین
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۵دوستان سلام مجدد نمایندگی رو اتومات اصرار داره، ولی خوب ده تومنی هم گرونتره، آیا واقعا نمایندگی به سبب سود خودش میگه؟
احسان
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵شما باید هر خودرویی رو که صلاح میدونید و برای استفاده روزمره شما مفید است خریداری نمایید. برای مثال نمایندگی ها به شدت تحت تأثیر سیاست های کرمان موتور، خریداران را ودار به خرید رنگ سفید میکنند. دلیلش هم مشخص است. رنگ و کیفیت آن تبدیل شده به پاشنه آشیل کرمان موتور. این رنگ تولید داخل واقعاً دارای ایرادات اساسی است. اولا در رنگ های تیره، کاملا موجدار و غیر یکنواخت روی سطح می نشیند و ثانیاً در رنگ های متالیک از کلر مقاوم و درخشان برخوردار نیست. این نوع رفتار کرمان موتور را اگر ملاک قرار دهیم، متأسفانه شائبه فروش اجباری نوع اتوماتیک خودرو برداشت میشود. دنده ای این ماشین واقعاً از کیفیت مطلوبی برخوردار است.
علیرضا
۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام دوستان
در خصوص تیغه های برف پاک کن جی 5 کسی ایده ای ندارد. چون فابریک آن هم کیفیت مناسبی ندارد و هم به نسبت تیغه های موجود در بازار بسیار گرانتر است.
من با بررسی که انجام دادم ، متوجه شدم که بهترین گزینه استفاده از تیغه برف پاک کن سمند است و چپ و راست آن سایز تقریبا مشابهی با جک داره و همینطور کیفیت خوبی هم داره.
اما متاسفانه تیغه های جک به صورت سوکتی طراحی شده تا مال ماشینهای دیگه به اون نخوره!!!!!
حالا کسی برای به اصطلاح خوراندن تیغه های سمند به جک جی 5 راه حلی سراغ نداره؟
پیشاپیش تشکر
سجاد
۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام دوستان عزیز من میخوام j5 اتوماتیک بخرم مدل 93 به نظرتون قیمتش چنده ؟
فرهاد
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام به آقا احسان عزیز وبقیه دوستان جک سوار
خودرو من جک دستیه .میخواستم بدونم نظرتون در باره کلاچ برقی چیه.خوب است یا نه وآیا تو نمایندگیها کرمان موتور انجام میدن وقیمتش چقدره یک نفر میگفت که دیسک وصفحه کلاچو زود خراب میکنه .اگه لطف کنید و در باره کلاچ برقی یه سری توضیح کامل بدین ممنون میشم.
احسان
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۵کلاچ برقی تنها ایرادی که داره نیاز به رگلاژ مداوم برای کارآیی خوب هست. این کار رو پس از چند بار کاملا میشه یاد گرفت. مصرف صفحه کلاچ هم تا حدودی زیادتر میشه. در کل کار خوبی هست و فقط در انتخاب جنس و قطعات باید دقت کرد.
دادا
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۵تا اونجایی من خبر دارم بستگی به نوع جنس از 650شروع میشه به بالا،اماباید دید رو جک جواب میده یا نه،مثلا خودم برا دوو میخواستم انجام بدم گفتن رو دوو جواب نداده ومنصرف شدم البته کلی تحقیق کردم،حتی با کسی که اولین بار تو ایران ابداع کرده بود،..از روزنامه وسایت برداشته بودم…ولی خودش میگفت روی پژو سمند وپراید جواب داده.البته خیلیا میگفتن انجام میدم وقتی سوال پیچ میکردم دیگه جوابتو نمیدادن…چیز خوبیه اما اول تحقیق کن بعد انجام بده.الانم اگه کسی تضمین واقعی بده هم سیلو هم تیبا رو انجام میدم
حامد
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام اقا احسان ، نمیدونید صدای موتور دقیقا مشکل چیه ؟ و ایا آپ دیت گیربکس از لحاظ سرعت تغیر میکند؟
دادا
۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۵من امروز میخواهم اپدیت کنم .تغییرات بعدا میگم.آپشن جک، جابری،تو تلگرام لینک بدی نیست…بقیه کم وبیش عوضی ند.با حق بگی بقول یکیش که دکتر قلابی یه،ریموت میکنن تورو.عین سبقت آزاد وچینی کار….ازاول گفتیم پدال بیا کانال جک بمدیریت خودتت تو تلگرام بزن.حرف ما روپشت گوش انداخت.اینجام شده گورستان
حامد
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۵اوکی آپ دیت کردی تغیراتش که تغیر کرده اعلام کن .
منتظرم
حسین
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام اقا احسان گل، ممنون که کامنت من رو پاسخ دادید، با توجه به اینکه ده روز دیگه میخوام ثبت نام کنم ی تعداد سوال دارم که قطعا میتونیم راهنماییم کنید، محبت میکنید اگه شماره تماس یا ایمیلتون رو برام بزارید تا چند دقیقه در مورد جک ل۵ وقت شما ذو بگیرم و تصمیم نهایی بگیرم. چون پولشو دارم به سختی جور میکنم میخوام بین دستی و اتوماتیک تصمیم نهایی بگیرم، سوالاتم حول این موضوع میچرخه. تشکر
احسان
۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۵متاسفانه بارها کامن گذاشتم و نمیدونم به چه دلیل ثبت نمیشه. این رفتار من رو ناامید میکنه از گذاشتن کامنت.
احسان
۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۵توی همین پدال هم توی اکانت میشه پیام گذاشت…
محمدجواد
۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۵با سلام.6100تا با ماشین رفتم.
سرعت 200تا هم رفتم،هیچ مشکلی هم نیست.
فقط گیربکسش خنگه ک با اپدیت درست شد
دادا
۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۵خیلی ماشین بهترشده،کروز،اپدیت،صندوق پران،جک کاپوت،صداگیری اتاق البته زیاد لازم نبود،حتما حتما،مخصوصا اپدیت رو انجام بدین،جدا میگم.اگه ضرر کردید
Morteza
۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام دادا جان
اول تشکر می کنم بابت اطلاع رسانی ها
– آپدیت را کجا انجام دادید؟ بیرون یا نمایندگی؟
– کدام کروز را نصب کردید؟ نوتاش صنعت یا آرون کار؟ من قصد نصب دارم ولی هر دو شرکت فقط همدیگر را متهم و تخریب می کنند مشخص نیست حق با کیه و کدام جنس بهتره؟
ممنون
احسان
۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۵من جزئ اولین کسانی بودم که از شرکت آرون کار کروز جی 5 بستم. محصول شرکت با نرم افزار اولیه به هیچ دردی نمیخورد. اما پس از آپدیت کردن کنترلر و تطابق آن با خصیصه های جی 5، رفتار کروز عالی شد. دسته ها هم عوض شد و نوع بک لایت دار با محدود کننده سرعت نصب شد.
احسان
۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۵کروز شرکت آرون کار از کنترلر معروف Lite-on استفاده میکنه. در حالی که نوتاش محصول طراحی خودش رو داره. قیمت آرون کار رقابتی تر هست و حدود 150 تا 200 تومن از نوتاش ارزونتره و 2 سال گارانتی داره. محصول نوتاش هم کیفیت خوبی داره و ممکنه در آینده برخی آپشن های تطبیقی به اون اضافه بشه.
دادا
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۵من نوتاش رو نصب کردم.وتا حالا ازش راضیم،درصد خطای سرعت نداره واگرم داشته خیلی جزئی بود.آپدیت بیرون فردی به اسم جابری انجام دادم.سوپر ویژن عالیه ووواما بهترین چیز کروزه،الان خدا خدا میکنم زودتر به بیرون شهر برم وکروز روشن کنم وراحت بشینم وبه بدهکاریمان فکر کنم خخخخخخخخ….حتما کروز رو امتحان کنید
حامد
۳ خرداد ۱۳۹۵سلام خدمت دوستان گلم من رفتم اپ دیت گیربکس رو از نمایندگی گویم انجام بدم گفت مدل 94 نمیخواهد خودش اپ دیت است بهشوم گفتم دنده زود عوض میکنه یکم خنگه گفت نمیخواد بچها کسی در شیراز اپ دیت انجام داده ؟ کدوم نمایندگی در شیراز انجان داده ؟ و ایا تغیری در شتاب صورت میگیرد ممنون از همگی
حسام 50
۵ خرداد ۱۳۹۵سلام, آقا حامد ماشین من جک اتومات تحویل اسفند 93 بود . ولی کارخانه در سند خودرو مدل 94 قید نمود.من هم مانند شما اوایل فروردین امسال به نمایندگی گویم جهت آپدیت گیربکس مراجعه نمودم. چون هنوز تعطیلات نوروز بود . گفتند: دستگاه جهت آپدیت تهران فرستاده شده است! ولی اطلاعاتی که اخیراهنگام سرویس 10000 کیلومتر در نمایندگی بوشهر کسب کردم ( متاسفانه نمایندگی بوشهر , دستگاه آپدیت گیربکس ندارند)از این قرار است که کارشناس دستگاه فوق بنام آقای نوری از نمایندگی گویم رفته اند.! امروز با ایشان تماس گرفتم ظاهرا” بصورت آزاد بیرون تعمیرگاه دارند. اتفاقا”گفتند: عملکرد خودرو از نظر شتاب و مصرف سوخت بسیار بهتر خواهد شد. من چون ساکن بوشهر هستم. هنوز فرصت پیدا نکردم بروم شیراز, انشاالله بزودی آپدیت را انجام خواهم داد. در ضمن آدرس آقای نوری:شیراز- جاده سپیدان – ابتدای گویم- سمت چپ- خدمات فنی مهندسی و تعمیرگاه تخصصی نوری- شماره تلفن ها :09172000424-09903210424
دادا
۴ خرداد ۱۳۹۵اگه رفع عیب شده خدا رو شکر.ولی دوستان نود وپنچ هم دارن میگن.تغییری نکرده.یعنی برای یه استان انجام میدن یه استان نه.بعیده
محمد
۵ خرداد ۱۳۹۵سلام دوستان عزیز .
چیزی که مملکت ما زیاد داره کارشناس در هر رشته هست ، مثلن طرف گواهینامه نداره میاد میگه فلان ماشین بد …. بگذریم .
اقا بنده حقیر امسال یه جک اتومات گرفتم به لطف خدا . اولین بار که پشتش نشستم احساس راحتی و ارامش کردم ، چون از بس ایرانخودرو با ماشیناش کلاه سرم گذاشته بود خسته بودم و اون موقع راحت بودم . موتورشم که ساخت میتوبیشی هست ، واقعن اندازه پولی که داده بودم راااضی بودم ، تو جاده تیپ ترونیک که میروندم و کل مینداختم یا میبردم یا با ابرو از ماشینای گرون تر میباختم ، این ماشین ابهت خاص خودشو داره ، واقعن کدوم عاقلی ۴۵ تومن میده واسه یه سمند ی که نه دنده اتومات هست نه خوشکله نه سانروف داره نه به پای جک میرسه !!!؟
تو سر بالایی ها هم اصلن کم نمیاره بستگی به رانندش داره ، سوخت ماشینم بستگی به رانندگیت داره . این گوشه ای از تجربه بنده حقیر . و در کل گول حرفای جیره خوارای ایرانولو رو نخورید که قصد تخریب دارن
حسام 50
۱۰ خرداد ۱۳۹۵سلام, آقا حامد ماشین من جک اتومات تحویل اسفند 93 بود . ولی کارخانه در سند خودرو مدل 94 قید نمود.من هم مانند شما اوایل فروردین امسال به نمایندگی گویم جهت آپدیت گیربکس مراجعه نمودم. چون هنوز تعطیلات نوروز بود . گفتند: دستگاه جهت آپدیت تهران فرستاده شده است! ولی اطلاعاتی که اخیراهنگام سرویس 10000 کیلومتر در نمایندگی بوشهر کسب کردم ( متاسفانه نمایندگی بوشهر , دستگاه آپدیت گیربکس ندارند)از این قرار است که کارشناس دستگاه فوق بنام آقای نوری از نمایندگی گویم رفته اند.! امروز با ایشان تماس گرفتم ظاهرا” بصورت آزاد بیرون تعمیرگاه دارند. اتفاقا”گفتند: عملکرد خودرو از نظر شتاب و مصرف سوخت بسیار بهتر خواهد شد. من چون ساکن بوشهر هستم. هنوز فرصت پیدا نکردم بروم شیراز, انشاالله بزودی آپدیت را انجام خواهم داد. در ضمن آدرس آقای نوری:شیراز- جاده سپیدان – ابتدای گویم- سمت چپ- خدمات فنی مهندسی و تعمیرگاه تخصصی نوری- شماره تلفن ها :09172000424-09903210424
مجتبی
۱۱ خرداد ۱۳۹۵دوستان سلام
قبلاً بعضی از دوستان گفته بودن نمایندگی مرکزی 1 تهران آپدیت گیربکس رو انجام میده ولی من امروز بردم گفتن هنوز براشون نیومده ، واقعاً کسی اونجا انجام داده.
ممنون میشم راهنمائی کنید.
حامد
۱۱ خرداد ۱۳۹۵سلام خدمت آقا حسام ، ممنون از راهنماییتون من نمایندگی گویم زنگ زدم گفت ماشینهای 93 اپ دیت میکنیم ، 94 خودش اپ دیت هست حالا اگه خبر جدید دستتون رسید اطلاع بدید ممنون
دادا
۱۲ خرداد ۱۳۹۵کلا دروغه،اصلا هیچ نمایندگی اپدیت نمیکنه،یه نمایندگی ازم خواست دست کسی که برام اپدیت کرده رو تو دستشان بگذارم،بعد میگید فلان وبهمان….اپدیت فردی به اسم جابری انجام میده معرکه س،یکی شیراز انجام میداد وبعد میپرید چون کرکه وآزمایشیه،من خودم دیدم جابری به سایت اصلی وصل میشه وبعد رمز ورود که بابتش،میلیونها تومان پول داده وصل میشه.توی تلگرام هم عضو گروه اپدیت هستیم وخدایی کسی تا حالا بد نگفته.هرکی میخواد شمارشو بذاره ،اددش کنم،بعد ببینه اوضاع ازچه قراره،امتحانش مجانیه
دادا
۲۲ خرداد ۱۳۹۵اینجا چرا دیگه خبری نیست
احسان
۳۱ خرداد ۱۳۹۵دادا جان، اون سبقتی ها در اخلاق هم سبقت غیرمجاز گرفتند. کلاً از گروهشون هر کسی رو که به هر روی مخالف تجارتشون حس میکردند، ریموو کردند. با نمایندگی 1409 که حسابی رو هم ریخته بودند و پورسانت برای تبلیغ میگرفتن و حسابی دل میدادند و قلوه میگرفتند، به هم زدند. تمام صاحبنظران گروهشون رو حذف کردند و الان دارن بر طبل غازی شون میکوبند تا یک نمایندگی دیگه رو سرکیسه کنند. تا ببینیم اندفعه به سراغ کی می رن و برای دارندگان خودروی جی 5 دایه داغ تر از مادر میشند.
توصیه من به همه دوستان اینه که در تله تبلیغات پوچ گروه های تلگرامی گرفتار نشوند و ملاک خرید آپشن برای خودرو یا رفع عیوب آن، تبلیغات دامنه عده ای معلوم الحال نباشه.