صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده می‌شود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط می‌شود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده میکنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط می‌شود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور می‌کنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمی‌شود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت میکنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم میکنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همان‌طور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی می‌شود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمی‌شود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط می‌شود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض می‌کنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
دادا
۲۷ اسفند ۱۳۹۲سلام برهمگی.حسین خان ممنونم ازلطفتان.متاسفانه تو ایران رسم شده اگه چندتا کلمه ی انگلیسی بلغور کنی.باسواد قلمداد میشی تو نظر اکثر کسا.بقول یکی از استادن بنام کشور این اوج بی سوادی طرفه.درحال متاسفانه چن کلمه گفتیم بلغور کنیم مزه ش چیه .دیدیم به مزاج ما همان زبان سانسکریت خودمون راحت تره.بنده الان برای مراسم شهرستانم.دیروز تو جاده گازیدم.خوشبختانه.فقط همان مشکل صدا چیز خاصی نداشتم.واقعا احساس نمیکنی این ماشین 1500هست.خداوکیلی سبکی پراید داره توشتاب.یعنی وقتی میرونی عین پنبه میمونه تو دستت.فرمان پذیری معرکه یی داره.دیروز متاسفانه صندلی کمی برام آزار دهنده شد.نمیدونم یا مسافرتم طولانی شد یا اضطراب اینکه زن وبچه ام با ماشین سیلویم پشت سر میومدن.چون شب بود وجاده شلوغ.بهرحال وقتی رسیدم خسته شدم.دوستان اون موقعی که من ثبت نام کردم 1800نبود.بعدا ثبت نام شد.نمایندگی قبول نکرد تعویض کنه.میگفت جداگانه باید پول بریزی.اینم عقلی نبود.درهرحال اگه 1500موتوریش اینه.1800چی باید باشه.واقعا مبارک اونایی که گرفتن ومیخوان بگیرن.البته من منتظر s5 جک هستم که چند وکی ثبت نام میکنن.اگه تونستم اونو ثبت نام کنم.اگه نه شاید 1800گرفتم.تاخدا چه خواهد. انباره ی اگزوز رویه بیرونی بعضی قسمتاش تغییر رنگ داده.مانند اهن سوخته شده.نمیدونم برای شماها هست.یانه.من حساسم.یعنی آلیاژش این قدر باید ضعیف باشه.یانه شانس ما مال زمان اعتصاب بهمنه که ماشینش به تور مان خورده.اگه این باشه باید به دوستم بگم دست مریزاد با این ماشین که دادی چک کردن.چک کرده ش اینه وای به حال….دوستانی که سیلو داشتن میدونن چه ماشین نرمیه ولی خدایی میگم تو این وقت کوتاه.ازبس ماشین راحته دیگه سیلو حکم پیکان پیدا کرده برام.البته تیبا رو بیشتر داخل شهر استفاده میکنیم که حکم اون معلومه…جک اکه کثیف باشه بعلت نمایان نبودن خطوط طراحی بیرونی.یه حکمی داره.ولی وقتی میشوری وتمیزش میکنه واقعا زیبا میشه واقعا.دوستان باید تجربه هامونو به اشتراک بذاریم.فکر نکنم ما ضرر کرده باشیم از خریدش.یاحق
omyd
۲۷ اسفند ۱۳۹۲سلام دوستان
امروز صبح با دوستم از اهواز رفتیم ماهشهر.البته من کنار دوستم نشسته بودم و ایشون رانندگی میکرد.من هنوزم با نظر دادا موافقم از بابت انتقال صدا به داخل کابین و امیدوارم هر چه زودتر این عیب رفع بشه.فرمان پذیری ماشین بسیار خوب هستش و واقعا در هر سرعتی این احساس به من دست میداد که ماشین به جاده چسبیده.بهیچوجه عدم تعادلی رو احساس نمیکردم.مسیر اهواز به ماهشهر مستقیم هستش و من هنوز توی پیچ ماشینو تست نکردم اما دوستم میگفت سر پیچها ماشین ایمنی خوبی داره.نمیدونم چرا بعضیا اصرار دارن که این ماشین هیچ ایرادی نداره من اعتقاد دارم همین تفکر بدون عیب بودن j5 خودش به نوعی ایراد هست.j5 یه سدان خانوادگی در کلاس B هست که ایرادات خودش از جمله ورود صدا به کابین و متریال معمولی رو داره که بهرحال در رنج قیمت خودش قابل چشم پوشیه.اغراق بیش از حد در مورد این ماشین نابجا هست و البته منم که این ماشینو برای تیر 93 ثبت نام کردم اگه بازم ایرادی ببینم میگم که سایرین از این مطالب استفاده کنن.موفق باشید.در ضمن اینو بگم که چک 20 اسفند من 21 اسفند وصول شد.
حسین 9974
۲۸ اسفند ۱۳۹۲داداجون ممنون بابت توضیحات سودمندی که از ماشینت دادی امیدوارم جنس آلیاژم توی خودروهای بعدازاعتصاب بهترشده باشه و جی5 های سری جدید بدون ایراد تحویل مشتریان بشه …
حسین 9974
۲۷ اسفند ۱۳۹۲دوستان جی5 سوار لطف کنید با ماشین های قبلیتون مقایسه فنی داشته باشید تا همگی مستفیض بشیم..
محمد روحی ها
۲۷ اسفند ۱۳۹۲ممنونم از راهنماییت مسعود جان.
نظر منم همینه… اینکه رنگ سفید اصلا ابهت رنکای دیگه شو نداره… توو یه نمایندگی هم مشکی بود هم سفید.. از دور که نگاه میکردی واقعا رنگ مشکی یه جلوه ی دیگه ای داشت… و سفید خیلی کوچیکتر و ساده تر نشون میداد…
به نظر دوستان با سمباده و پولیش نمیشه این مشکل رو حل کرد..؟؟؟
احسان
۲۷ اسفند ۱۳۹۲دوستان نظرتون در مورد لاستیک کومهو چیه؟
حسین 522
۲۷ اسفند ۱۳۹۲چه علاقه ای به تعویض لاستیک دارند همه من گاز نیتروژن زدم و به نظرم خوب هست و نیاز به تعویض نیست و ماشین من نرم کار میکنه و لاستیکهایش به نظرم خوبن
حالا
۲۷ اسفند ۱۳۹۲دوست عزیز گاز نیتروژن ماشینو نرمتر می کنه ولی این تفاوت در زمستان مشاهده نمشه ولی در تابستان این تفاوت احساس می شه اینو یک کسی که با این دستگاه کارمی کنه گفت
saleh
۲۷ اسفند ۱۳۹۲سلام به همه ی j5 سوار ها ۱۰۰۰ کیلومتر با ماشینم رانندگی کردم واقعا ایرادی ندیدم که بخوام بگم ولی متاسفانه کیفیت رنگش داره ناراحتم میکنه ،هنوز ۱ ماه نشده خط و خش دارم روش میبینم نمیدونم باید چکار کنم رنگشم سفیده…….
مهدی۲۷۳
۲۷ اسفند ۱۳۹۲سلام به دوستان.بالاخره ماشین رسیدنمایندگی اماپلاکش هنوزنیومده.ماشین دوروزپیش رسیده ومن نگرانم پلاکش تادوزدیگه نیاد.اگه نیادپلاکش خیلی بدمیشه.من توشهرستانم ثبت نام کردم پس فرداقراره برم امروزپدرخانومم رفته بودماشینودیده وهنگ کرده بودازتیریپ ماشین میگفت راستشوبگوچندخریدی اینو
محمد روحی ها
۲۷ اسفند ۱۳۹۲سلام آقا صالح.
رنگ سفیدم به این زودی خط و خش میفته یعنی…؟؟؟
خدا به داد رنگای دیگه برسه….
دوستانی که رنگای دیگه دارن نظر بدن لطفا…
رنگم شده قوز بالای گوز واسه ما..
محمود
۲۷ اسفند ۱۳۹۲با سلام به دوستان
چند روز پیش رفتم نمایندگی و مدل دنده ای و اتوماتو از نزدیک دیدم، (اتومات سفید و دنده ای مشکی متالیک).
متاسفاته کیفیت رنگ هیچکدوم خیلی خوب به نظر نمی رسید. مگه تو خط رنگ کرمان خودرو رنگ نمی شند؟
پدرم آوانته و عموم ورنا دارند، کیفیت رنگ اونها از J5 خیلی بهتره
مهدی
۲۷ اسفند ۱۳۹۲بالاخره امروز چک اسفندم وصول شد خیالم راحت شد.و کماکان در انتظار جک اتومات.دوستان صندلیا نیاز به روکش داره یا نه؟
omyd
۲۸ اسفند ۱۳۹۲بنظر من برای روکش بندازی خیلی بهتره آقامهدی.
منصور
۲۸ اسفند ۱۳۹۲سلام به همه دوستان امیدوارم سال خوبی داشته باشین .امروز بعد از هزار تا ترسو لرز رفتم اتوماتیک ثبت نام کردم .ولی امیدوارم خوب باشه مثل ظاهرش از بس ادمو می ترسونن از ماشینای چینی .هر چند خیلی بهتر از ماشینای خودمونه که هر ماشینیو 40 سال تولید میکنن فقط چراغاشو عوض میکنن.
ahmad
۲۸ اسفند ۱۳۹۲هیچ چیز ارزانی بی دلیل نیست.
فقط جیلی………………
4ستاره از اروپا
5ستاره از چین
و اجازه تردد در امریکا
10 ایربک
وو………
مجتبی
۲۸ اسفند ۱۳۹۲جیلی در ردیف تاکسی هاست تو تمام شهرها دارند تاکسیش میکنند ……هم ردیف پراید و سمند شده برادر من اگه میخواهی از تبلیغ تاکسی جیلی خودتو بکنی لطفا داخل لینک خودتون برید ضمنا بعدم برو از جک سوارها بپرس از این ماشین راضی اند یا نه ………….ضمنا دوست من الان جیلی اتومات نزدیک 65 میلیون فروش میشه لااقل تحقیق کن بعد نظر بده
دانیال
۲۸ اسفند ۱۳۹۲برید جمش کنیدا . نمیدونم شما جک سوار هستید . جرثقیل سوار هستید . هر چی هستید به پای جیلی نمیرسید و بس
مهدی۲۷۳
۲۸ اسفند ۱۳۹۲هه جیلی هه داداش بیخی.ماشینی که ایمنی داره ولی مشکلات موتور وگیربکس داره به درد این میخوره فقط بری باهاش تاسرکوچه سبزی بخری.مردن این جیلی سوارا انقدکه باجک ماشینشون مقایسه شده اونم با۱۵۰۰جک.یعنی فقط دوای دردش اینه بندازی توکوچه بن بست با۱۵۰تا””اگه بره””بری تودیوار،بعدش ببینی ای دل غافل اینکه ۹تاایربکش عمل نکردکه بعدم فاتحه
دانیال
۲۸ اسفند ۱۳۹۲در دراز مدت هم میبینموتون جرثقیل ؛ ببخشید جک سوار ها .راستی کی برا خودش گفته مشکل موتور و گیربکس داره ؟؟ اگه داشت نه امریکا قبولش میکرد و نه شرکت اسان موتور زیر بار میرفت که جیلی رو بیاره و 5 سال گارانتیش کنه .5 سال یا 150000کیلومتر . راستی کرمان موتور تا چقدر این j5 رو گارانتی کرده . فک نمیکنم اصلا گارانتی کنه و گر نه شرکت ور شکست میشه. سوال دیگه ای بود در خدمتم
احسان
۲۸ اسفند ۱۳۹۲سایت دوباره دچار مشکل شده
محمد روحی ها
۲۸ اسفند ۱۳۹۲اگه جک هم مثل جیلی وارد میشد قیمتش بیشتر بود احمد آقا.
این ما به والتفاوت قیمت میره توو جیب دلال این وسط. و یک سیاست جیلیران اینه که پولی بابت سرویس ماشین نمیگیرن نمایندگیاش غافل ازینکه 3 برابر این پولو موقع فروش ماشین از مشتری میگیرن.
فقط جک…………..سربلند در بین چینی ها
مجتبی
۲۸ اسفند ۱۳۹۲دوستان عید برید مسافرت ببینید تاکسی های جیلی همه جا پر شده
رضا رح
۲۸ اسفند ۱۳۹۲من ریو مدل 90 دارم ازشم راضیم به نظر شما j5 بگیرم یا نه همینا نگه دارم . نظر بدید لطفا
دانیال
۲۸ اسفند ۱۳۹۲ریو رو نگه دار و یا ب و جیلی بخر .اتومات 1800. سراتو و مگان رقیبشن.
مهدی۲۷۳
۲۸ اسفند ۱۳۹۲دوستان رنگ سفیدماشینوبزرگترنشون میده نه کوچکتر.خیلیا میان توسایت ونظراتومیخونن ومیخوان اطلاعات داشته باشن لطفااطلاعات غلط ندین خواهشا!
پینار
۲۸ اسفند ۱۳۹۲سلام ….. خواستم فقط محض اطلاع دوستان معایب و محاسن خودروهای x60 و جیلی و ام وی ام 530 و 315 و جی5 دستی و جی 5 اتومات و لیفان 620 را بصورت کاملا تخصصی و عملی که تست شده خدمت دوستان عرض کنم تا بلکه هموطنان عزیزمان انتخاب بهتری را داشته باشند و ضمنا تایید و عدم تایید دوستان را نسبت به مطالب بنده در خصوص بررسی خودروها را به دیده ارج می نهم ولی بنده وظیفه دارم حقیقت فنی خودروها را بیان نمایم….. اول ایکس 60 یک خودروی با سیستم تعلیق خوب و یک شاسی بلند خیابانی و ظاهری نسبتا زیبا ……. ولی صدای موتور بسیار زیاد و عدم تعادل سر پیچها از بزرگترین ایراد x60 است…..خودروی جیلی یک خودروی زیبا با آپشن های زیاد که متاسفانه سیستم تعلیق و هندلینگ بسیار ضعیف با فرمان فوق العاده سبکش و کمک فنرهای افتضاح و قیمت گمرکی بالا و عدم تعادل در سرعت های بالا از بزرگترین ایرادات جیلی است…… لیفان 620 مدل1800 یک خودروی با ظاهری نسبتا زیبا با آپشن خوب و شتاب و گشتاور عالی ولی با کیفیت قطعات متوسط به پایین و کوبش کمک فنرها…… ام وی ام 530 یک خودرو فقط با موتور قویتر آنهم در شتاب ثانویه ولی کوبش شدید کمک فنرها و مصرف زیاد فرمان بسیار سبک و شتاب کم به علت ضریب دنده ای با فاصله زیاد و خرید و فروش نامناسب و کیفیت بسیار پایین قطعات …… ام وی ام 315 غیر از ظاهری زیبا در بقیه قسمتها افتضاح و بی کیفیت است …. جی 5 اتومات ظاهری زیبا با آپشن خوب و کیفیت عالی قطعه ولی عکس العمل کند و تنبل در سبقت ها و گشتاورها به علت 4 دنده بودن اتومات و تیپ ترونیک که خود عامل اصلی تنبلی خودروهای اتومات است و مصرف زیاد سوخت و هزینه تعمیر بسیار سنگین در صورت خرابی …… جی5 دستی با ظاهری زیبا و کیفیت قطعات عالی با شتاب عالی و گشتاور خوب و بهتر از دنده اتومات به علت ضریب دنده های کوتاه و عکس العمل سریع و مصرف سوخت بسیار کم ولی با آپشن کم و انتقال صدای بیرون به داخل کابین……. موفق و سلامت باشید
دانیال
۲۸ اسفند ۱۳۹۲فقط جیلی و بسسسس . راستی دوستان در مورد جیلی و جی 5 اگه چیزی گفتم بیخیال شید . به در نگیرید فقط گفتم بخندیم . هههههههه هاهاهاهاها . دیگه خودتون قضاوت کنید
omyd
۲۸ اسفند ۱۳۹۲جناب پینار
نفوذ صدا در j5 اتومات هم مشاهده شده و این یک ایراد کلی در هر دو مدل دستی و اتومات هستش.
حسین 522
۲۸ اسفند ۱۳۹۲جی5 دستی واقعا عالیه من که تا به امروز واقعا راضی هستم و از پینار عزیزم متشکرم چون قصد انصراف داشتم در اوایل و ایشان منصرفم کرد و ضرر هم نکردم الحق و الانصاف
سعید
۲ فروردین ۱۳۹۳دوست عزیز موارد خوب و صحیحی را فرمودید ولی در خصوص جی 5 اتومات خواستم بگم من جی 5 اتومات دارم و باید بگم میشه بگید شما با ماشین اتومات صدی چند مصرف را امتحان کردید من 8 تا 8.5 در اوردم ………..ضمنا خاصیت همه ماشینهای اتومات که من قبلا کامری داشتم تنبلی است اونم نه خیلی محسوس ومختص جی 5 اتومات نیست .از طرفی طراحی موتور اتومات میتسو بیشیست و فکر میکنم این شرکت با اون عزمتش نمیزاره شرکتی بیاد ببردش زیر سوال …………که قطعاتش بلافاصله خراب بشند بهتره تا قبل از اینکه داخل شهر زیاد نشده وتو تعمیرات ندیدیمش قضاوت نکنیم
امید
۲۸ اسفند ۱۳۹۲خواهشا یکی مشکل سایتو حل کنه
omyd
۲۸ اسفند ۱۳۹۲سلام دوستان
ایراداتی که جناب پینار در مورد j5 اتومات بیان کردن کاملا درست هستش.کارشناسان مجله ماشین هم پس از آزمایش این ماشین دو ایراد توی گیربکسش دیدن که عبارتند از نخست،تکان وارده به اتاق پس از تعویض دنده و دوم،تاخیر حدودا دو ثانیه ای در حالت اتومات.یک حسن بسیار خوبش هم عملکرد قابل تحسین فرمان که اطلاعات رو نسبتا خوب به راننده منتقل میکنه.اما ایراد اصلی این ماشین همون نفوذ صدای موتور به داخل کابین هستش که البته از این نظر دقیقا در نقطه ای بین (اکثر)ماشینای داخلی و (برخی)ماشینای خارجی قرار میگیره.
حسین 9974
۲۸ اسفند ۱۳۹۲دوستان جی5سوار فرصت خوبیه تا ماشینارو توی ایام الله عید ازلحاظ هندلینگ ،سواری و شتاب و… تست کنید و خبرشو به ما فقیرفقراهم که درانتظار جی5 هستیم بدین… اجرتون با آقا.. پیشاپیش سال نوبرهمگی بروبچ گل پدال و صدالبته جی فایویهای عزیز مبارک و انشاا… سال پرخیروبرکتی داشته باشین.
احسان
۲۸ اسفند ۱۳۹۲آقا یه فکری برای سایت بکنید اینجور پیش بره خواننده ها رو از دست میدید.
متین
۲۸ اسفند ۱۳۹۲سلام . آنچه استاد پینار گفتند کاملا درست است من هم تجربه کردم.مرسی
منوجهر
۲۸ اسفند ۱۳۹۲دوستان عزیز من یک جی فایو اتومات تحویل تیر ماه ثبت نام کردم لطف کنید اگر این ماشین ایراد خاصی دارد من را راهنمایی کنید
فرهاد
۲۸ اسفند ۱۳۹۲باسلام.مواردی رو که دوست عزیزمون آقای پینار فرمودند رو کاملا قبول دارم چون نمونه هایی رو که مثال زدند رو بنده هم قبل از خرید جی5تست کردم.البته اتومات جی5 رو به تازگی سوار شدم ولی به نظرم دستی خیلی بهتر از اتوماته.با آرزوی سالی خوش و پر برکت برای همه
فرشید
۲۹ اسفند ۱۳۹۲با سلام بر جی پنجی های عزیز وتشکر از پینارعزیز که اینقد خالصانه وصادقانه
مردم را راهنمایی میکنه.
پیشاپیش سال جدیدتون مبارک و تبریک و شادباش به کسایی که این ماشین
خوب را دارند وهمچنین کسایی که در انتظار تحویل این ماشین ناز هستن.
ایشالا اگر عازم سفرهستید این ماشین براتون خوش رکاب باشه و تجربیات خودتونو بعدازسفر دراختیار سایرین بگذارید.
بآرزوی سلامتی….
امید
۲۹ اسفند ۱۳۹۲دوستانی که جی 5 دارن آیا ماشین نمد زیرکاپوت داره؟
علی
۲۹ اسفند ۱۳۹۲البته که نمد داره
حسین 9974
۲۹ اسفند ۱۳۹۲سال نو پیشاپیش برهمگی دوستان مبارک…. جی5سوارها توی جاده مواظب باشین خیلی عروسکاتونو نگازونین باکسی هم کل کل نکنین .. تمام