صنعت خودروی کشورمان طی این سال‌ها کاملاً تحت تأثیر برندهای چینی قرار داشته است. تا همین چند سال پیش شاهد مونتاژ خودروهای قابل قبولی همچون نیسان ماکسیما، هیوندای ورنا، آوانته و… بودیم اما هرچه پیش‌تر می‌رویم واردات و عرضه محصولات چینی را می‌بینیم که اکثر آن‌ها نیز پس از مدتی به دلایل مختلف دیگر عرضه نشده‌اند.
اما یکی از باسابقه‌ترین برندهای چینی حاضر در کشور ما جک JAC است که با چندین خودروی مختلف توانسته طرفداران گوناگونی را به دست آورد. یکی از محصولات شناخته شده جک برای ما سدان J5 است که بین سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۶ عرضه شد و ما در این نوشتار می‌خواهیم به بیان مشخصات، مزایا و معایب این خودرو به ویژه برای خریداران خودروهای کارکرده بپردازیم. پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری جک J5
در بین سدان های متوسط بازار کشورمان، جک J5 یکی از هماهنگ‌ترین طراحی‌های ظاهری را دارد. این خودرو توسط شرکت مشهور پینین فارینا طراحی شده و می‌توان آن را زیبا دانست. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای هماهنگ دیده می‌شوند که اگرچه هیجان‌انگیز نیستند اما حداقل چشم‌ها را اذیت نمی‌کنند. در پروفایل جانبی نیز خط شانه پر رنگی دیده می‌شود که از یکنواختی این بخش می‌کاهد. نمای عقب شاید بحث‌برانگیزتر از سایر نقاط بدنه باشد اما علیرغم وجود برخی کاستی‌ها هنوز هم می‌توان آن را قابل‌قبول دانست. در کل باید گفت J5 یک سدان با ظاهر خوب نسبت به سایر خودروهایی است که طی این سال‌ها در خیابان‌ها دیده‌ایم.
طراحی داخلی جک J5
وقتی وارد کابین شوید طراحی‌ای را خواهید دید که دنباله‌روی بدنه است. بخش داخلی J5 از طراحی مدرن‌تری نسبت به تولیدات داخلی سود میبرد و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به فرمان و پشت آمپرهای اسپرت اشاره کرد. البته شاید طراحی ورودی‌های هوای J5 سؤال‌برانگیز باشد و از زیبایی کابین بکاهد ولی در کل نقص چندانی به طراحی این بخش وارد نیست هرچند که نمی‌توان آن را برجسته و به‌یادماندنی توصیف کرد. نقطه‌ضعف اصلی J5 در این بخش به کیفیت متریال بکار رفته مربوط می‌شود که در درازمدت باعث به سر و صدا افتادن کابین خواهد شد.
جدای از این موارد فضای کافی برای چهار سرنشین وجود دارد و صندوق بار نیز نیازهای یک خانواده متوسط را رفع خواهد کرد. در مجموع طراحی و کیفیت کابین این سدان چینی برای خریداران قابل‌قبول به نظر می‌رسد هرچند در زمانه‌ای که همه خودروها از برخی عناصر مدرن همچون نمایشگرهای بزرگ استفاده می‌کنند، نبود این ویژگی یک نقطه‌ضعف به حساب می‌آید.
پیشرانه و گیربکس جک J5
این سدان چینی در ابتدا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری که قدرت ۱۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۶ نیوتون متری داشت روانه بازار شد اما کرمان موتور بعدها عمده تمرکز خود را روی نسخه اتوماتیک J5 که پیشرانه قوی‌تری هم دارد گذاشت. در دل نسخه اتوماتیک این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی قرار می‌گیرد که خروجی ۱۴۰ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همکاری دارد.
پیشرانه J5 از نظر قدرت و گشتاور کمبود خاصی ندارد اما گیربکس ۴ سرعته آن نمی‌تواند انتظارات را برآورده کند و به همین خاطر شاهد افت شتاب گیری خودرو خواهید بود. نکته دیگر نیز به مصرف سوخت خودرو به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک مربوط می‌شود که بالاتر از آن چیزی خواهد بود که تصور میکنید. در مجموع پیشرانه J5 را می‌توان بادوام و خوب برشمرد هرچند عدم وجود گیربکس اتوماتیک به‌روز و با تعداد دنده‌های بیشتر جزو معایب آن هستند. در جدول زیر مشخصات فنی نسخه اتوماتیک J5 خدمت شما عزیزان ارائه شده است:
| حجم موتور (سی‌سی) | ۱۸۳۴ |
| استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو ۴) |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۱۶۵ نیوتن متر در طیف دور موتوری ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۴ سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه‌ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک – مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۷۵ |
| سایز چرخها | مجهز به رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی‌متر) | ۴۵۹۰ |
| عرض خودرو (میلی‌متر) | ۱۷۶۵ |
| ارتفاع خودرو (میلی‌متر) | ۱۴۶۵ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۷۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۳۵۵ |
امکانات و تجهیزات جک J5
J5 در زمان معرفی اولیه که به حدود ۱۰ سال پیش بازمی‌گردد از امکانات قابل قبولی سود میبرد اما شاید فقدان برخی موارد همچون نمایشگر لمسی باعث شود این خودرو در مقابل رقبای به‌روزتر خود کم بیاورد اما بااین‌حال هنوز هم J5 را از نظر تجهیزات و امکانات می‌توان خودروی خوبی دانست. در ادامه تجهیزات و امکانات این خودرو ذکر شده‌اند:
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت |
| تنظیم دستی پشت‌سری |
| سیستم کنترل باد لاستیک‌ها TPMS |
| کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان |
| سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس اتوماتیک |
| کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده |
| کمربند ایمنی سرنشینان عقب |
| کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع |
| سیستم ضد سرقت |
| قفل ایمنی کودک |
| ترمز ABS و EBD |
| چراغ مه شکن جلو و عقب |
| چراغ‌خطر لادری (چهار درب) |
| رینگ اسپورت آلومینیومی |
| چراغ جلو و عقب هالوژن |
| شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی |
| آینه جانبی برقی |
| صندلی و روکش فرمان چرمی |
| سیستم رادیوپخش MP3/CD/USB با ۴ باند |
| تنظیم نور صفحه کیلومتر |
| آنتن شیشه‌ای |
| آینه جانبی دارای گرم‌کن |
| تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو |
| فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قیمت جک J5
همان‌گونه که گفته شد این خودرو از سال ۱۳۹۶ به بعد عرضه نمی‌شود و به همین خاطر نمی‌توان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را پیدا کرد؛ اما با گشت‌وگذار در میان آگهی‌های موجود باید دانست برای خرید نسخه اتوماتیک J5 باید بودجه‌ای حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان را بسته به مدل و کارکرد خودرو کنار بگذارید.
رقبای جک J5
این سدان چینی در بخشی از بازار قرار گرفته است که رقبای زیادی برای کسب سهم و جلب نظر خریداران رقابت می‌کنند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به تندر ۹۰، دنا پلاس اتوماتیک، برلیانس H330، فاو بسترن b50، ام وی ام ۵۵۰ و… اشاره کرد. مقایسه مفصل این خودروها با یکدیگر در این نوشتار نمی‌گنجد اما به‌طورکلی باید دانست خودروهای تولید داخل از مزیت‌هایی همچون بازار فروش دست‌دوم بهتر و فراوانی قطعات یدکی و خدمات برخوردار هستند درحالی‌که محصولات چینی معمولاً با مشکل کمبود قطعات یدکی و افت قیمت دست‌وپنجه نرم می‌کنند. به همین خاطر بهتر است در خرید خودروی دست‌دوم به اولویت‌های خود و اینکه تا چند سال خودرو را نگهداری خواهید کرد فکر کنید.
مزایا و معایب جک J5
همانطور که گفتیم از جمله مزایای این خودرو می‌توان به طراحی خوب، پیشرانه بادوام و قوی، فضای کابین جادار برای خانواده‌های کم‌جمعیت و ایمنی مناسب اشاره کرد. در مقابل جک J5 معایبی هم دارد که شامل متریال نه چندان باکیفیت کابین، گیربکس قدیمی و کند، مصرف سوخت نسبتاً بالا، کمبود قطعات و لوازم‌یدکی می‌شود.
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طراحی ظاهری خوب | متریال بی‌کیفیت کابین |
| پیشرانه بادوام و قوی | گیربکس قدیمی و کند |
| فضای کابین جادار | مصرف سوخت بالا |
| ایمنی مناسب | کمبود قطعات یدکی |
جمع‌بندی
جک J5 سدان را می‌توان یکی از گزینه‌های خوب چند سال اخیر برای بازار داخلی دانست هرچند که این خودرو دیگر عرضه نمی‌شود. همین مشکل گریبان گیر اکثر خودروهای چینی در کشورمان است. این دسته از خودروها از همان ابتدای عرضه نیز به خاطر محدودیت‌های شبکه‌های نمایندگی دارای مشکلاتی در زمینه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی هستند و با قطع عرضه این مشکل حادتر نیز خواهد شد. نکته دیگر به افت قیمت و بازار فروش بدتر خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی مربوط می‌شود و اگر به دنبال خرید J5 هستید حتماً باید به این نکات توجه داشته باشید. اگر خودروی خود را زود عوض میکنید و دنبال دردسرهای پیدا کردن قطعات یدکی نیستید شاید بهتر باشد نگاهی به خودروهای دیگر همچون تندر یا دنا داشته باشید.
توضیح: این مطلب به روزرسانی شده است.
فرید
۷ خرداد ۱۳۹۳سلامی دوباره به همه دوستان جی۵ سوار، ماشینو برای امروز آگهی کرده بودم اما اتفاقی دوشنبه به یه آشنا فروختم ۲۷۵۰۰، دیگه باید آماده شم واسه جی۵ که با این تعریف های رفقا معلوم نیست چی از آب در میاد! البته من تحویل مرداد ۱۵۰۰ هستم، L90 رو فروختم که چکهارو پاس کنم.خیلی ماشینه خوبی بود، و اما J5 ، تو این چند صفحات آخر من نفهمیدم این ماشین بجز ایرادهای مونتاژ ایراد داره یا نه! یکی میگه شتابش عالیه، اون یکی میگه شتابش افتضاحه، یکی میگه با مزدا کورس گذاشتم پا به پای مزدا میومد، یکی میگه پراید از من جلو زد، یکی میگه من از همه چیز راضی هستم، اون یکی میگه انقدر بد بود تحویل نگرفتم! والا آدم گیج میشه! همه چیز سلیقه ای شده، چه اتو چه دستی. خدا کنه پشیمونم نکنه این جی۵، و گرنه میفروشم دوباره L90 میخرم!جدی گفتم، اما این سری اتوماتیک.
sangarany
۸ خرداد ۱۳۹۳اقا فرید نگران نباش پشیمون نخواهی شد بقول اقا دادا که خیلی هم محلصشم که فقط خدا کنه ما زا از تجربیات بیشتر بهرمند کنه چیزهای زیادی داره که پشیمونت نکند راستی اقا دادا شما تاحال هیچ فکری برای زهوار برای روی در کوشه های سپر عقب جلو و دور چرخ ها نکرده اید
دادا
۷ خرداد ۱۳۹۳آقا فرید من بشخصه میگم بعضی عیبا رو داره که بحث مونتاژش درکرمان بی تاثیر درش نیست اما با جی ۵ رانندگی کردی ابهتش مخصوصا موقع بازکردن در جوندار راننده ش تو رو نگرفت لذت نبردی ،باید بگم خیلی سخت گیر باید باشی.البته ال نود بغیر قیافه وبعضی از مسایلش ماشین خوبیه ولی گفتم جک مثبتاش زیاده فکرنکنم دیگه سوار ال بشی.موفق باشی
ناشناس
۸ خرداد ۱۳۹۳بنظر من جک جی 5 ظاهرش خوبه ولی تنها مشکلی که داره این ظاهر رینگ های 1500 سی سی هست بنظرم اصلا قشنگ نیستن و به ظاهر ماشین نمیان
مجید
۸ خرداد ۱۳۹۳سلام
امروز ماشینو بدون پلاک وبیمه تحویل گرفتم نسبت به زانتیا شتابش کمتره فرمانش نرمشی کمتره از لحاظ نرمی هم مثل اون نمیشه در کل به نظر بنده فعلا با ماشین 33 کیلومتر رانندگی کردم این ماشین نسبت به پولی که بابتش میدی ارزششو داره وضعیت کولر قابل قبول فرمون مناسب شتاب اولیه ضعیف قدرت موتور عالی مونتاژ بد نیست کیفیت رنگ پایین نور چراغها مناسب کیفیت قطعات قابل قبول لاستیک خیلی سفت صدا داخل کابین قابل قبول وضعیت گیربکس موقع تعویض دنده عالی در حد سوزوکی باز وبسته شدن درها وصندوق عقب وکاپوت قابل قبول مصرف سوخت نظری نمیتونم بدم اگه باز هم مساله ای رو نگفتم اطلاع بدید من در خدمتم
ramin
۸ خرداد ۱۳۹۳اقا مجید اتوماته؟ تحویل اردیبهشت بودی؟ کی تکمیل وجه کردی؟ راستی اگه اتوماته فرمانش اسپرته؟
مجید
۸ خرداد ۱۳۹۳اتومات رنگ سفید 11/2/93 تکمیل وجه کردم فرمان اسپرت هستش
رضا
۸ خرداد ۱۳۹۳دوستان چرا ماشین 65میلیونی را با30تا45م مقایسه میکنید ببخشید اگر اونها بهترند چرا 30م اضافه دادید؟!!!!!!!!!!!!وتو رنج قیمتی 60تا 70ماشین اتومات معرفی کن که ما قدرت انتخاب داشته باشیم ….اکثر نظرات شما دوستان متاسفانه از روی عدم اگاهی ووسواس وتوهم است این خودرو رامن 10روز هست اتوماتشو تحویل گرفتم خدا گواه هست من 15ساله مدام ماشین داشتم …پراید….206اتومات ….سیلو….مگان 2000اتومات در حد مگان به بالاترهست نه کمتر ….پس لطفا به شعور خرید خودتون توهین نکنید ووسواس نباشید بعد از3000تا عالی میشه هم اتومات وهم دنده ای …..واقع بین باشید وتوسر مالتون هم نزنید نقصها بدون تعصب وتوهم ووسواس بیان کنید تا خرد جمعی حلش کندوبه ماشینتون ارزش قایل شوید….باسپاس موفق وخوشحال باشید
امیر
۸ خرداد ۱۳۹۳دوستان من اگه بهم بگن کیفیت j5 یک پنجم ماشین هایی مثل 206 و ال 90 و … هست .
بازم j5 میخرم چون دیگه وقتی اون قیافه و کنسول تکراری پژو و سمند رو که 10 ساله دارم میبینم بازم نگام بهش بیفته حالم از هرچی ماشینه بد میشه
از اون بد تر این ال 90 ،شاید کیفیتش خوب باشه ولی کلا آدم این ماشین رو میبینه یاد بدهکاری هاش میفته توی این کابینش که میشینه اصلا آدم افسردگی میگیره .
این مردمی که من دیدم اگه مزدا 3 هم بیارن به قیمت 50 ملیون بدن باز میان اینجا میگن “به نظر شما ال 90 بخرم یا مزدا 3؟”
ناشناس
۸ خرداد ۱۳۹۳امیر جان مطمئن باش وجود همین ال90 باعث شد یه پیشرفتی توی ماشینای ارزون قیمت ساخت داخل به وجود بیاد دلیل دارم زمانی که ال90 اومد هم دوتا ایربگ داشت و هم ای بی اس داشت یه موتور کم مصرف و با کیفیت داشت و قیمتشم خیلی مناسب بود پارس که ازش گرون تر بود این امکاناتو نداشت اصلا خیلی از مردم ایربگ و ای بی اس و ماشین کم مصرف واسشون مهم نبود که همه بعد از پراید یا 405 میگرفتن یا سمند یا پارس جالب اینجاست با اینکه قیمتشون بیشتر از ال90 بود ولی ایربگ نداشتن موتورشونم که پر مصرف و کم بازده بود وجود ال90 باعث شد که توقع مردم از ماشینای ساخت داخل ارزون قیمت بره بالا و کم کم مردم به این نتیجه برسند که ایربگ و ای بی اس مهمه واسه یه ماشین البته شاید بگید تو اون زمان بعضی از تیپ های 206 هم ایربگ داشتن و هم ای بی اس ولی تو اون سالا قیمت 206 هایی که این اپشن ها رو داشتن چند میلیونی بیشتر از ال90 بود ضمنا ال90 با هدف یه ماشین ارزون قیمت ساخته شده پس انتظار لوکس بودن رو ازش نداشته باشید ال90 تو اروپا یه چیزی تو مایه های پراید خودمون بوده شایدم کمتر ولی متاسفانه توی ایران قیمتش خیلی بیشتر از اون چیزی شده که باید میشد من اصلا دوست ندارم در باره مسائل غیره صحبت کنم که وقت شما گرفته شه چون اینجا قسمت جک هست و بهتره در مورد مزایا و معایب این ماشین صحبت کنیم
فرید
۸ خرداد ۱۳۹۳دمتون گرم رفقا که توجیهم کردین،آره من رو کیفیت خیلی حساسم، برای من اول کیفیت بعد قیافه، این L90-E1 نیمه فول رو سال ۸۸ پارس خودرو برای من فاکتور کرد ۱۰۱۰۰۰۰۰ تومان، آدم باورش نمیشه که این قیمت مال ۵ سال پیشه انگار مال ۲۰ سال پیشه! نمیخوام بگم ماشینه خیلی توپیه اما به قیمتش می ارزید چون موتور و گیربکس عالیه، بگذریم، من جی۵ رو قبل از ثبت نام در حد چند متر جابجا کردن سوار شدم، تو همشهری یکی آگهی کرده بود گفتم به عنوان خریدار برم سوار شم! شاید کارم غلط بود اما رفتم، جی۵ سفید دنده ای۹۲ کارکرد ۵۰۰۰، تو پارگینگ بود دلم نیومد بیارم بیرون، همونجا چند متر جلو و عقب بردم، فرمان نرم بود، آدم احساس میکرد برقیه مثل مگان، دنده ها خوب و نرم جا میرفت، داشبرد خیلی با ابهته، صفحه کیلومتر خیلی ساده اما تو شب قشنگه، رینگ های دستی رو خیلی دوست دارم چون رینگه اتو ساده به نظر میاد، همه حرفام تا اینجا برای این بود که بگم آیا منه کارمند دولت که با بدبختی دارم این پول رو جور میکنم و ۲۰ میلیون از ماشین قبلیم گرونتره آیا به همین اندازه بهتر هست، خدا کنه که اینطور باشه.
محسن
۸ خرداد ۱۳۹۳سلام
دوستانی تفاوت مانیتوری که خود کرمان موتور نصب میکنه با مجیدکار چیه؟
اگر از مونیتور مجیدکار بخواهیم استفاده کنیم ماشین از گارانتی خارج میشه؟
علی
۸ خرداد ۱۳۹۳من هنوز جک رو تحویل نگرفتم تحویل خرداد. پسرخالم جک 1800 داشت سوار شدم دیدم ماشین خوبیهجک ثبت نام کردم قبل جک هم زانتیا داشتم پارس ال90 206تیپ2 وپراید پی کی.برادرمم پزشکه تمام ماشین ها ازسنتینیال گرفته تا سوناتاومگان واپتیما رو داشته اما چون باهاش حرف نمی زنم نخواستم نظر الکی بدم . اخرین ماشینم ال90 بوده مقایسه ای که انجام دادم جک ازلحاظ نرمی مخصوصا داخل دست انداز خیلی نرمتره از اال90 اما بازانتیا تقریبا برابرن ازنظر قیافه جک حرف اول رو می زنه زانتیا توشتاب گیری از همشون بهتره از لحاظ ایمنی بنظرم جک خیلی بهتره چون سرپیچ تکان نمی خرنه وال نودمثل اینکه می خواد چپ کنه زانتیا هم پایداریش فوق العاده س اما تست تصادفش ادم رو پشیمون می کنه سرعت بره بنظرم از لحاظ کیفیت رنگ ال90 اول وبعد زانتیا وبعدجک از لحاظ امکانات وابهت اول جک بعد زانتیا وبعد ال90 ومن پیشنهاد می کنم جک ماشین خوبی بخرین دراخرم هم بنظرم نرمی گیربکس هرسه برابرن هرچند جک اتومات هست ولی وقتی دنده ماشن ها عوض می شه زیاد محسوس نیست وازنظر کوبش اول ال90بیشتره بعد جک وبعد زانتیا .از20 نمره من به جک16می دم به زانتیا14وبه ال نود12 البته نظر شخصی شاید دوستان نظر دیگه ای داشته باشن والانم پراید92 اس یی دارم که مفت گرونه
mehdisa
۸ خرداد ۱۳۹۳سلام دوستانیکه 1500 تحویل اردیبهشت بودن، میشه دقیق بگن با سانروف هست یا خیر؟ نمایندگی فروش شهرستان که میگفت 1500 بدون سانروف هست اما بعضی دوستان ظاهرا گفتن که با سانروف تحویل گرفتن!!! کی راست میگه؟
مهیار
۸ خرداد ۱۳۹۳از سال جدید با سانروف تحویل میدن
ارش
۸ خرداد ۱۳۹۳سلام دوستان
بزودی خط تولید S5 نیز فعال میشه فعلا 3 تا خودرو از نوع وارداتی در ارگ جدید هست S5 یک خودروی شاسی بلند اتومات هستش که اگه همه این اپشنهایی که توی چین روش هست اینجا هم بذارن واقعا خودروی محشریه من دیروز با دامادم رفتم داخل صنایع خودروسازی ارگ جدید از نزدیک دیدمش.
در مورد تحویل خودروی جی5 اتومات بغیر از رنگهای سفید و مشکی که از قبل تولید داشتن و اماده تحویل میباشن بقیه رنگها قسمت بدنه و رنگ مشکلی ندارن فقط تزئینات داخلی کمبود دارن به همین علت تاخیر دارن در حال حاضر از شیفتی 40 تا ماشین که قبلا تولید میکردن رسیده به 4 ماشین در حال حاضر اینطوری که شنیدم قطعات خودرو اومدن الان توی گمرک شهید رجایی هستن و منتظر ترخیص حالا این وسط چه مشکلی هست خدا داند دعا کنید که زودتر مشکلشون با گمرک حل بشه.
یه چیز دیگه یادم رفت بهتون بگم دوستان از نظر گیربکس و موتور خودروی اتوماتش حرف نداره با چند تا از مهندسهای قسمت خودروسازی که صحبت میکردم خیلی ازش تعریف میکردن میگفتن هر چی کارکردش بیشتر بشه ماشین هم نرمتر میشه هم راه بیشتری میره یکی از مهندساش یه دونه اتومات داشت میگفت الان چند ماه هرچی گازش میدم هیچ ایرادی پیدا نکرده دوستان دلتون قرص این ماشین پولی که بابتش پرداخت کردید ارزشش رو داره این خودرو شاید در قسمت مونتاژ مشکلی داشته باشه ولی موتور گیربکس عالی داره ببخشید طولانی شد امیدوارم که دوستانی که ثبت نام کردن هرچه زودتر به خودروی شان برسن موفق و موید باشید همه دوستان جی5 سوار.
حسین
۸ خرداد ۱۳۹۳سلام به همه دوستا
Mehdisa من امروز 1500 تحویل گرفتم با سانروف برقی دو حالته
پلاک ندارم نمیتونم رانندگی کنم و فعلا تو پارکینگه
فقط یه مشکل
کولر من خنک نمیکنه
نمیدونم چرا ولی امروزم پنج شنبست و موند واسه شنبه که ببرم نمایندگی
آخه طهر تحویل گرفتم و دیر فهمیدم کولر کار نمیکنه
دنده هاش عالی عوض میشه
خودم 206 اس دی وی 2 دارم به نظرم این ماشین تیز تر از 206 بود البته هنوز نگازوندم درس حسابی
همه چی خوبه
یکم کوبش داره که به نظرم واسه صفر بودن ماشینه
درا خوب بسته میشن
در صندوق عقب اما بد بسته میشه
حسی که بهت دست میده موقع دنده عوض کردن، مثل ماشینای اتوماته وقتی مثلا میخوای دنده عقب بزنی؛ یعنی تلورانس کمی داره برعکس 206 که لور دنده یه متر جابجا میشه
صدای موتور خیلی خوبه و کم صداتر
فقط این کولر من خرابه رو مخمه :(
راستی رنگشم اونطورا که میگن بد نیس
دراش با اینکه خوب بسته میشه ولی سنگین به نظر میاد که شاید بعدها خودشو ول کنه
در کل وقتی پشت رلشی یه سر و گردن از ماشینایی که من داشتم از قبیل 206 و سمند و پارس بهتره واقعاً
بعدا اگه موردی پیش اومد بهتون میگم
ممنونم
موفق باشید
محمود
۸ خرداد ۱۳۹۳با سلام،
مبارکه حتما سر فرصت یک مقایسه ای با 206 بکنید
فرزاد
۸ خرداد ۱۳۹۳ضمن عرض ادب خدمت همه دوستان گرامی
اقایون یه لطفی کنن. بین خودتون اونی که ماشینش از همه برو تر. و به فول خودتون ecu برنامه اسپورت داره رو نماینده کنین. من هم یه ال 90 اتومات میارم ببینیم این جک. چند مرده حلاجه. تا معلوم شه تکنولوژی اروپا خوبه یا چین ؟! شاید چراغی راهی بشه واسه بقیه که توی چاه نیفتند. رگ غیرتتون در نیاد. یه نماینده معرفی کنید. ناظر این رودر رویی هم یکی از مالکین جک !!!!
بهمن
۸ خرداد ۱۳۹۳ال ممد با جی 5؟
تکنولوژی اروپا منظورت همون داچیا رومانیه که واسه فقیر فقرای اروپا ماشین تولید میکنه و خودروسازهای عزیزمون واسه ما آوردن و با کلی افتخار تولید میکنن؟
آقا فرزاد ما هیچ تعصبی رو جی 5 نداریم.
فقط خسته ایم.
خسته از ماشین های تکراری و بی کیفیت.
ال ممد با هیچ امکاناتی باید بخری 37 میلیون.
یه 4 تا آپشن از ال ممد واسه ما بگو.
شیشه های پشتش حتما برقیه.
هیچی نداره به خدا.همین که بیفته تو خرج اون موقع میفهمین ال ممد چیه.
کاش یکی از بچه ها باهات یه قراری میزاشت یه چن دقیقه مینشستی پشت جی 5 تا تفاوت هارو لمس کنی.
فرزاد
۸ خرداد ۱۳۹۳عزیز جان به جای حرف زدن در میدان عمل حاضر شوید. تاجک سحر امیز از چین , تبدیل به لوبیا چیتی از قم بشه.
فرزاد
۸ خرداد ۱۳۹۳عزیز دل. سخن گفتن را کم کنیم و در میدان عمل به زور ازمایی این دو ماشین چشم بدوزیم. تا جک سحر امیز از چین. به کلنگ اسقاطی تبدیل شه.
بهمن
۸ خرداد ۱۳۹۳آقا فرزاد اینجا جای کل کل با ال ممدیا نیست.
البته شما قبل از ال ممدی که این همه ادعا و پز میای جیلی ماشینت بوده.
فک کنم جیلی خیلی حالتو گرفته و الان اومدی اینجا و این همه تعریفو دیدی گفتی بزار یه چیزی بگم و جی 5 و خراب کنم.
این یه تیکه از متن نوشته شده از طرف شما در صفحه 165 خودرو جیلی می باشد.
((درد و بلای این چینی ها توی سر ایران خودرو و سایپا بخوره که هر روز بدتر از دیروز))
دوستان میتونن برن و خودشون این صفحرو ببینن.
قضاوت با خود دوستان.
اگه جیلی خراب بوده باید ما کل محصولات چین و زیر سوال ببریم؟
جی 5 بی عیب نیست.اما خیلی از تولیدات ایران بهتره.
خداییش خوب نیست افکار خیلی از کسا که میان اینجارو با بحث های بی پایه و اساس خراب کنید.با بحث فنی مثه خیلی از دوستان از جمله بزرگوارانی مثله دادا و سعید و احسان و …. ایرادات و مزایارو بگید.نه اینکه به فکر تدارک درگ بین ال ممد و جی 5 باشید.
راستی دوستان من هم خریدار جی 5 هستم و هیچ رابطه ای با کرمان موتور و کسه دیگه ندارم.
بچه کرمانشاه هستم و از طریق نمایندگی الهیاری ثبت ناممو انجام دادم و منتظرم مرداد اگه تاخیری نباشه ماشینمو بگیرم و ببینم لوبیا چیتی قم هست یا نه..
منم به احترام تموم دوستان که به خاطر بحث های فنی میان نه کل کل بین دو نفر دیگه حرفی نمیزنم در این مورد.
Anb1361
۲۴ مرداد ۱۳۹۳L90 با تکنولوژی اروپا درسته? !!!! اما تو ایران جنس چینیش و مونتاژ ایران افتضاحش میکنه اینقد نگین اروپا و فرانسه تکنولوژی ایران خیلی بدتر از چین و سایر کشورهاس
شماها که محصولات بسیار بی کیفیت ایران خودرو رو میگین اروپایی
خودرو در ایران چه چینی چه کره ای و … کلا با خودرو در کشورهای دیگه فرق داره
چون نا ایرانیا همچنان رو پیکان هم تعصب داریم
ساسان
۸ خرداد ۱۳۹۳سلام دوستان
دوستانی که کروز کنترل نصب کردند کدوم یکی از نمایندگی هایی که رفتید؟
و قیمت اون جقدر شد ؟
بابک
۸ خرداد ۱۳۹۳سلام دوستان
خوشحالم که بحث ها فنی و پربار هستش.
فقط جای جناب پینار خالیه.
دوستان یه پیشنهاد دارم.اونم اینکه وقتی مطلبتون به پایان رسید نوع ماشین و شهرتون رو هم بگین که اوناییکه همشهری هستن بتونن بیشتر با هم در ارتباط باشن.به این ترتیبی که من الان انجام میدم.
———
دستی-اهواز
amin
۸ خرداد ۱۳۹۳سلام.بابک جان ماشین رو تحویل گرفیتی؟>!من هم اهواز هستم و هنوز دو دلم برای تحویل ماشین یا فروش و خرید پلاک اروند!اگر امکانش هست تستی با ماشین انجام بدم ممنون میشم.اینم ایمیل من:aminmzh2006@gmail.com
محمد
۹ خرداد ۱۳۹۳سلام بابک و امین جان منم از اهواز هستم تحویل تیر 1500
منم وحشناک دودلم که اروند بخرم یا نه نمی دونم چکار کنم
بابک
۹ خرداد ۱۳۹۳سلام محمدجان
راستش من هنوز تحویل نگرفتم و تحویل شهریور هستم.
راستش منم دودل بودم که اروند بخرم ولی وقتی از سختی های پلاک اروند شنیدم و دیدم بیخیال شدم و بهتر دیدم پلاک ملی بگیرم.با یکی از کارمندای منطقه آزاد هم که صحبت میکردم میگفت هنوز توی بخشنامه اهواز موندیم چه برسه به کل خوزستان
بابک
۹ خرداد ۱۳۹۳سلام آقا امین
راستش من هنوز تحویل نگرفتم و تحویل شهریور هستم.
در انتظار جک
۹ خرداد ۱۳۹۳سلام آقا بابک. منم از اهواز هستم دستی ثبت نام کردم شما ماشین رو تحویل گرفتید؟ رنگش لطفا؟
محمد
۹ خرداد ۱۳۹۳منم اهواز دستی سلام به همشهریهای گلم و بچه های گل جک سوار
بابک
۹ خرداد ۱۳۹۳راستش من تحویل شهریور هستم.ولی بابت رنگش قصدم سفید هستش.خودت که بهتر میدونی گرمای خوزستان چه بلایی سر رنگ ماشین میاره.
یه پسل باهوش
۸ خرداد ۱۳۹۳دوستان موتور 1500 ش یکم ضعیف نیست ؟
میشه کسی که تجربه داشته منو راهنمایی کنه >؟
امیر
۸ خرداد ۱۳۹۳سلام.میشه راهنمایی کنید منو.من بین خرید لیفان x60 و j5 اتومات موندم؟؟؟کدومش بهتره؟؟
بهمن
۹ خرداد ۱۳۹۳سلام.
امیر جان اگه صفحات مختلف جی 5 مطالعه کنی خیلی میتونه کمکت کنه.
کارخونه جک سابقه بیشتری نسبت به لیفان داره و من خودم وقت ثبت نام تو نمایندگی که بودم زیاد تعریف خوبی از لیفان x60 نشنیدم.
ظاهرا شاسی بلنده اما خداییش نگاه موتور و وزن ماشین میکنی تعجب میکنی.
جک اتومات که یه ماشین سدان خانوادگی تقریبا هم وزن لیفانه.
پس مطمین باش تو جاده خیلی فرق داره رانندگیشون از نظر هندلینگ و ثبات در سر پیچ ها.
بعدم موتور جک ساخت میتسوبیشیه.
به نظر من جک بگیری بیشتر راضیت میکنه.
البته این نظر شخصیه منه.
دوستایی که ماشین زیر پاشون هست بهتر میتونن کمک کنن.
کیانوش 38
۹ خرداد ۱۳۹۳من راستش از X60 تا حالا خیلی تعریفی نشنیدم. البته حرف من ملاک نیست چون قطعا خیلی ها هم بودن که این ماشین راضیشون کرده. اگر توجه کنید کرمان موتور هم روی تبلیغات X60 خیلی بیشتر از ماشین های دیگش مانور میده. البته برای من هم اون حجم ماشین با یه موتوری که قبل از اون روی لیفان 620 سوار می شده یه خورده جای تعجب داره و به همین خاطر هم بعید می دونم که حتی به اون اندازه که روی 620 کارایی داشته روی X60 شاسی بلند هم کارایی داشته باشه. ولی خب از حق نگذریم طراحی ماشین چه در بیرونش و چه در داخلش واقعا چیز چشمگیر و زیباییه. فضای داخل ماشین هم به نظر خیلی جادار میاد. از این طرف محبوب ترین ماشین ها توی ایران شاسی بلندا هستن. با X33 هم اصلا قابل مقایسه نیست و از هر لحاظ ماشین بهتریه. ولی خب یه سری خصوصیات ماشین های حتی شاسی بلند و حتی کراس اوور ها رو هم نداره. مثلا اصلی ترین خصوصیت این ماشین ها که دو دیفرانسیل هستن رو هیچ کدوم از این این چینی ها ندارن. یعنی میشه گفت که در اصل همون ماشین های سدان معمولی هستن که فقط یه بدنه حجیم تر دارن که اون هم فقط جنبه ظاهری داره.
در مورد J5 با اینکه قیمتش پایین تره ولی این ماشین حداقل از امکانات رفاهی بیشتری برخورداره. مثلا همین اتومات بودنش به تنهایی یعنی نصف بار رانندگی از روی دوش راننده برداشته شده. یا مثلا سیستم تهویه اون اتوماته . حتی توی تست های ایمنی هم بهتر از X60 خودش رو نشون داده.
در کل پیشنهاد من هم J5 هستش و من خودم برای اتومات این ماشین ثبت نام کردم و اگر خدا بخواد این ماه تحویل میگیرم در حالی X60 هم جزو گزینه های من بود.
در کل ببینید خودتون اولویت هاتون چیه و با کدوم بیشتر ممکنه حال کنید و فکر نکنم از خرید هیچ کدوم پشیمون بشید. مثلا خانواده من X60 رو ترجیح می داد خب چون بالاخره شاسی بلنده دیگه.
امیر
۸ خرداد ۱۳۹۳دوستان از کسانی که هر دو مدل دستی و اتوماتیک جک رو سوار شدن درخواست میکنم بیان اینجا و نظرشون رو در مورد تفاوت عملکرد موتور این دو مدل در شرایط مختلف از جمله شتاب اولیه و ثانویه و عملکرد در سربالایی ها و…. بیان کنند
راستی دوستانی که j5 دستی دارند عملکرد موتور چجوریه نسبت به ماشینای رایج ایرانی ؟
در انتظار جک
۹ خرداد ۱۳۹۳آقا امیر یک کلام که داشبردش به کل ماشین های وطنی میارزه
مرتضی
۹ خرداد ۱۳۹۳سلام دوستان کسی هست تحویل اوردیبهشت که 1500 دنده ای مشگی گرفته باشد من تحویل اوردیبهشت هستم هنوز تحویل نگرفته ام.
ناشناس
۹ خرداد ۱۳۹۳بهمن جان اولا ال ممد نه و ال90 دوما همین خودروی به قول تو فقیرانه اروپا که میبنی فعلا توی جدول کیفی ماشینای ساخت داخلی چه رتبه ای داره بعدشم طرحی موتور این ماشین مال رنو هست و نه داچیا که روی موتورشم نوشتهRENAULT ضمنا شما که میگی اپشن نداره اخه به قیمت ماشین نگاه کن با یه ماشین 200 تومنی که طرف نیستی با یه ماشین 37 تومنی طرفی ال90 هر چی باشه ادم از بابت موتور و کیفیت خیالش راحته وقتی داره تا چند سال مشکلی واسش پیش نمیاد نمیگم جک ماشین بدیه ولی خب خیلی از دوستانی که داشتن تو صفحات قبل اشاره کردن که یه سری مشکلاتم داشته معروفترینش رنگ ماشین بوده حالا دو سوال جک جی 5 کامپیوتر سفری داره؟ یا مثلا وقتی در ماشین بازه نمایش میده دقیقا کدوم در بازه؟
بهمن
۹ خرداد ۱۳۹۳ببخشید ال 90.
ناشناس عزیز جی 5 مگه قیمتش 200 میلیونه؟جی 5 دستی 9_10 میلیون با ال 90 فرق داره.اما خیلی سرتره.
من اگه گفتم ال ممد به خاطر این بود که آقا فرزاد کلا با حاشیه و تمسخر حرف میزنه.شما برو تو صفحات جیلی کامنتاشو بخون.
بعدم همین ال 90 و شما اگه تو ویکی پدیا سرچ کنی همه چی شو زده.
ال 90 فنیش خوب هست یا نه مهم اینه که هیچ چیزیش به ماشین های روز دنیا نمیخوره.
کامپیوتر سفری نداره جی 5 اما 4 چرخ ماشین دیسکیه و سیستم خنک کاری داره چرخ های جلو.ال 90 چی؟نه تهویه مطبوع داره.نه کنسول قشنگی داره.
بعدم جی 5 امنیت داره و مثه ال 90 گهواره وار نیست.این و اونایی که سوار جی 5 شدن تایید کردن.
من یکی اصلا به رده کیفی اعتقاد ندارم.
منظورم ال 90 نیست.اما ماشینی مثه 206 sd که اونم کم طرفدار نداره بعد از 6 روز که تحویل گرفته دوستمون ماشنش رو دنده عقب که گرفته و زده رو ترمز 4 چرخ قفل شده و ماشین و با امداد خودرو تکون دادن.بعد رده کیفیش بالاتر از جی 5 هست.
پس این عدد و ارقام تو ایران اصلا نباید ملاک باشه.
همین جی 5.
یکی میگه صدای شر شر آب میاد.یکی میگه نه.
ماشین ساخت ایران یعنی هندونه در بسته.
خدا میدونه توش چیه.
اما جی 5 نباید با ال 90 و پارس و سمند مقایسه شه.اگه با گفتن ال ممد به جای ال 90 آزرده خاطر کردم بعضی از دوستان رو پوزش میخوام.
sina
۹ خرداد ۱۳۹۳ال نود سواران عزیز و دوستداران آن، ال نود خودرو خوبی هست اما در مقایسه با تیبا 405 و پرشیا،ام وی ام.
لطفا یه جاده خاکی با این ماشین برید حس متلاشی شدنش همه جاتون رو فرا میگیره،حتی سمند EF7 و 206sd از نظر تعلیق و تعادل خیلی بهتر عمل میکنن و نرمتر هستن، شتابش هم در مقابل 206 تیپ5 حرفی برا گفتن نداره،من جی 5 ندارم ولی تمام خودروهای بالا رو داشتم ،این ماشینو هفته پیش تو نمایندگی دیدم حتی روشنش کردم و تو محوطه یه دور باهاش زدم،خیلی غیرمنصفانه هست که این خودرو رو اصلا کنار ال نود رو کاغذ گذاشت و مقایسه کرد، خدایی ،عزیزان عشق ال نود در این دو ماشین روباز کنید روی صندلی راننده بنشینید واقعا چه چیزی از داخل اونها قابل مقایسه هست !؟ یه تهویه اتومات داره آخه ال نود؟ اصلا چندتا کلید و آپشن توی این خودرو هست که اقایون وابسته به خودروسازان داخلی از نظر کیفی اونارو مقایسه کردن و گذاشتنش رو صدر جدول!؟
بله بیرون خوردو سلیقه ای هست ، من درموردش هیچ حرفی نمیزنم !!!!
من شتابش نمیودونم چطوری هست ولی مطمئن هستم یه خورو با 140 اسب قدرت نمیتونه تنبل باشه
اگه با این قیمت میخوای کل کل کنید برید سراغ ماکسیمای84-85 اما اگر به دنبال یک خوردو ایمن و خانوادگی و کم خرج هستید جی5 میتونه خودرو خوبی باشه.
ناشناس
۹ خرداد ۱۳۹۳سینا جان بله من دیدم که یه ماشین 140 اسب بخاری کم بیاره تنبل باشه در مقابل ال90 و اون ماشین ام وی ام 530 هستش
فرزاد
۹ خرداد ۱۳۹۳نمیخواستم بگم. از بد شانسی دو تا ماشین چینی داشتم و دوبار زهر این خرابکاری را پذیرفتم. الان خم میگم خاک بر سر شرکتهای ایرانی که با بی عقلی و بی دقتی باعث این میشن که اشغال های چینی از جمله جیلی که اکثر خریداران جک. به خاطر ارزانتر بودن جک خریدن. همانطور که من اول لیفان خریدم بعد جیلی ,, این اپشن هم که شما روی جک میبینی اکثرش دکوره و اصلا کاربردی نیست اصلی هاش مثل ترمز های تقویت شده abs و ebd را تندر هم داره. با این تفاوت که طراحی فرانسه و ساخت رومانی است نه طراحی چین و مونتاژ کارگران افغانی در کرمان موتور. از اتفاق من با یکی از نماینده های کرمان موتور رفیقم و خیلی زودتر از بعضی ها که فقط یه فیش دارند و انتظار میکشند این ماشین را تست کردم. گیربکس خنگ که یا اونقدر دنده مرده میره که پیکان پشتت بوق میزنه و یا معکوس های بیمورد که باعث افزایش مصرف سوخت و صدای ناهنجار میشه اما تندر رو در همین شماره مجله ماشین تست فنیش چاپ شده. مجله ای که قدمت چاپش از سن بعضی از ما بیشتره. در ضمن من بازهم به این اکتفا نکردم و خواهان تست از نزدیک هستم تا توانایی ها ی هر کدام مشخص شود. چرا توجه نمیکنید که شرکتهای چینی در ایران فقط به فکر سود خودشون هستند. و اکثرا الان قیمت شرکتیها گرانتر از بازار میباشدو ضرر ان را مصرف کننده بدبخت متحمل میشه. در بین همه شرکتها کرمان موتور که نوبره.خداییش یه نگاه به تولیدات کرمان بندازید هنوز یه محصول توی بازار شناخته نشده خط تعطیل میشه و یه چیز دیگه که اصلا با روند محصولات هم خوانی نداره رو تولید میکنه. اگر میتوانید لوازم سیلو و یا گل را از بازار پیدا کنید یا j3 الان کجاست. … یکسال دیگه توی بازار اسمی از جک وجود ندارد چه برسه به لوازم. توی همین ژند صفحه خگدتون بشمرید ببینید چند تا اشکال به صورت اپیدمی در این ماشین وجود دارد. مصرف بالا. گیربکس ناهماهنگ با موتور. قیمت الکی بالا. خدمات ضعیف نا اگاهی تعمیر کاران و کم جونی ماشین که کار به جایی رسیده دوستی با 206 تیپ 5 مقایسه کرده و در رویا برنده هم شده. خنده اوره. در هر صورت من اماده ام تا طعم قدرت و سرعت و نرمی تعویض دنده را به جک سواران عزیز بچشانم. ای کاش کسی بود زمان خریدن لیفان به من میگفت که توی ترافیک بوی صفحه کلاچ در میاد و زیر پا سفت میشه ای کاش میگفت گازش تاخیر داره. ای کاش…. کسی میگفت فرمون جیلی به چپ میکشه و یا مصرف جیلی صدی 12 هست و یا اگه سانروف را باز کنی از صدای باد کر میشی و یا توسربالایی مرخصه. در هر صورت خود داند.
محمد
۹ خرداد ۱۳۹۳به افتخار جک و جکسوار بکوب لایکو
در انتظار جک
۹ خرداد ۱۳۹۳خوشم میات ال 90 یها بد پیگیر جک جی 5 هستن.
بهمن
۹ خرداد ۱۳۹۳اره
دقیقا همینطوره.
با خودشون میگن نگاه یه 10 تومن فرقه قیمت ال 90 و جی 5 هست اما این کجا و آن کجا.
واسه همین هی گیر میدن و پیگیرن تا ایرادی از جی 5 پیدا کنن.
ناشناس
۹ خرداد ۱۳۹۳اولا ده تومن اختلاف تو این دور و زمونه پول کمی نیست دوما شما اول شروع کردید و با حرفاتون قصد تمسخر ال90 رو داشتید وگرنه ماها دوستداران ال90 اصلا قصد مقایسه نداشتیم
دادا
۹ خرداد ۱۳۹۳شرمنده همه ی دوستان وبا پوزش از صاحبان ال نود.لطف کنید به جای ال ممد که زیاد تناسبی نداره زین پس کلمه ال نمد را استفاده بفرمایید مقبول می افتد.چون وقتی توش میشینی فکر میکنی سوارنمدی.بعد عزیز برادر کمی دقت کن کجای این ماشین طراحی رنو هست برو مطالعه کن.وقتی رنو داچیای رومانی رو خرید.این ماشین توخط تولید بود وتو اروپانزدیک پنچ هزار یورو فروش میرفت موقعی که یور ۱۱۰۰یا۱۲۰۰تومان به پول ما بود ورنو با این ماشین شیرده اش ازورشکستگی در اومد میتونید برید از منابع مهم مطالعه بفرمایید.آدم وقتی لوگان داچیای رومانی رو میبینه هرلحظه فکر میکنه ازصندوقش یا در جلو یا عقبش یه بسته پفکی یا تایدی روغنی چیزی بیفته پایین چرا؟چون بااون سقف مسخره یاد نیسانای آبی سقف بلند توضیح مواد غذایی فروشگاهها می افته.بقول دوستان فقط داشبوردش میارزه به صدتا ال نمد.شرمنده همه
فرزاد
۹ خرداد ۱۳۹۳نمیخواستم بگم. از بد شانسی دو تا ماشین چینی داشتم و دوبار زهر این خرابکاری را پذیرفتم. الان خم میگم خاک بر سر شرکتهای ایرانی که با بی عقلی و بی دقتی باعث این میشن که اشغال های چینی از جمله جیلی که اکثر خریداران جک. به خاطر ارزانتر بودن جک خریدن. همانطور که من اول لیفان خریدم بعد جیلی ,, این اپشن هم که شما روی جک میبینی اکثرش دکوره و اصلا کاربردی نیست اصلی هاش مثل ترمز های تقویت شده abs و ebd را تندر هم داره. با این تفاوت که طراحی فرانسه و ساخت رومانی است نه طراحی چین و مونتاژ کارگران افغانی در کرمان موتور. از اتفاق من با یکی از نماینده های کرمان موتور رفیقم و خیلی زودتر از بعضی ها که فقط یه فیش دارند و انتظار میکشند این ماشین را تست کردم. گیربکس خنگ که یا اونقدر دنده مرده میره که پیکان پشتت بوق میزنه و یا معکوس های بیمورد که باعث افزایش مصرف سوخت و صدای ناهنجار میشه اما تندر رو در همین شماره مجله ماشین تست فنیش چاپ شده. مجله ای که قدمت چاپش از سن بعضی از ما بیشتره. در ضمن من بازهم به این اکتفا نکردم و خواهان تست از نزدیک هستم تا توانایی ها ی هر کدام مشخص شود. چرا توجه نمیکنید که شرکتهای چینی در ایران فقط به فکر سود خودشون هستند. و اکثرا الان قیمت شرکتیها گرانتر از بازار میباشدو ضرر ان را مصرف کننده بدبخت متحمل میشه. در بین همه شرکتها کرمان موتور که نوبره.خداییش یه نگاه به تولیدات کرمان بندازید هنوز یه محصول توی بازار شناخته نشده خط تعطیل میشه و یه چیز دیگه که اصلا با روند محصولات هم خوانی نداره رو تولید میکنه. اگر میتوانید لوازم سیلو و یا گل را از بازار پیدا کنید یا j3 الان کجاست. … یکسال دیگه توی بازار اسمی از جک وجود ندارد چه برسه به لوازم. توی همین ژند صفحه خگدتون بشمرید ببینید چند تا اشکال به صورت اپیدمی در این ماشین وجود دارد. مصرف بالا. گیربکس ناهماهنگ با موتور. قیمت الکی بالا. خدمات ضعیف نا اگاهی تعمیر کاران و کم جونی ماشین که کار به جایی رسیده دوستی با 206 تیپ 5 مقایسه کرده و در رویا برنده هم شده. خنده اوره. در هر صورت من اماده ام تا طعم قدرت و سرعت و نرمی تعویض دنده را به جک سواران عزیز بچشانم. ای کاش کسی بود زمان خریدن لیفان به من میگفت که توی ترافیک بوی صفحه کلاچ در میاد و زیر پا سفت میشه ای کاش میگفت گازش تاخیر داره. ای کاش…. کسی میگفت فرمون جیلی به چپ میکشه و یا مصرف جیلی صدی 12 هست و یا اگه سانروف را باز کنی از صدای باد کر میشی و یا توسربالایی مرخصه. در هر صورت خود دانید.
ناشناس
۹ خرداد ۱۳۹۳یه چیزی واسم خیلی جالبه جک جی 5 اتوماتیک قیمت ثبت نامیش 60 تومنه بعد توی جدول کیفی خودروهای ساخت داخل ازال90 37 میلیون تومنی پایینتره این یعنی چی؟؟؟؟؟ این نشون میده کیفیت ال90 بالاتر از جک هستش دادا جان یکم بیشتر دقت کن توی خوندن من گفتم طراحی موتورش مال رنو هست وگرنه خودم میدونم طراحی اتاقش مال داچیاست
در انتظار جک
۹ خرداد ۱۳۹۳خیلی جالبه که بدونبد طبق جدول کیفی ترمز پراید بهتر از جی 5 هستش. یه سوال از ال 90 دارا این تزئینات ماشینتون جیه که من تا حالا ندیدم که یه سر و گردن از جی 5 بالاتره؟ این عیوب بدنه چیه که مگان 14 تا منفی و جک 15 تا منفی گرفتن اما این قوطی کبریت نمره منفی نداره. بنظر من دوستان برای خرید ماشین به این جدولها اهمیت ندن.
Anb1361
۲۴ مرداد ۱۳۹۳L90 با تکنولوژی اروپا درسته? !!!! اما تو ایران جنس چینیش و مونتاژ ایران افتضاحش میکنه اینقد نگین اروپا و فرانسه تکنولوژی ایران خیلی بدتر از چین و سایر کشورهاس
شماها که محصولات بسیار بی کیفیت ایران خودرو رو میگین اروپایی
خودرو در ایران چه چینی چه کره ای و … کلا با خودرو در کشورهای دیگه فرق داره
چون نا ایرانیا همچنان رو پیکان هم تعصب داریم
به رده بندی انرژی و محصولات تو ایران اگه اعتماد دارید که دیگه من حرفی ندارم چون همش غلطه و به نفع غولهای خودروسازان با کیفیت ایراااان
یادتونه 10 15 سال قبل همه میگفتن دوو؟ ؟؟؟ ماشین کره ؟؟؟ سگ 405 و پارس با تکنولوژی فرانسه به اینا می ارزه! !
الان خیلیا دنبال همون دوو هاای کارکرده هستن
بازار چین هم الان همینطوره یه عده متعصب داخلی نشستن میگن فرانسه! !! بابا همش چیننیه به خدا فقط کافیه یه نفر تو ایران خودرو و سایپا داشته باشین
206 با مصرف 10 به پایین اگه سراغ دارین تحویل اروپا بدین جایزه بگیرین
چون همش از جنس نامرغوب چین درست میشه
خودروی چینی و برند چین حداقل میدونی دیگه جنس خوبشه چون به نام خودشونه
دوستان جک ماشین بسیار خوبی هستنش فقط اشکالش خرید و فروش دسته دومشه که هنوز تو ایران خودروی چینی جا نیاقتاده و عده ای بسیار فنی و ماشین باز میگن L90 و 206 sd بابا sd دیگه اخرشه! !!
فرزاد
۹ خرداد ۱۳۹۳نظرات من را متاسفانه سایت پدال سانسور میکنه و گرنه جواب دادم. اما من هنوز منتظر م تا در عمل پوزه جک و جونور خا رو به خاک بمالم با یه ال ممد یا نمد یا نود مهنیست اسمش چی باشه مهم اینکه حال شما رو گرفته میدونید سوسکید و جرات ندارید بیایین. خداییش اگه یه لامبورگینی این حرف رو توی فروم تندر میزد. صد تا تندر سوار با وجود سر صحنه حاضر بودنند. همه چی فقط ماشین نیست عقل راننده هم معیاره.
عباس
۹ خرداد ۱۳۹۳آقایون با همدیگه کل کل نکنید
هر کی ماشین خودش مبارکش باشه و باهاش حال کنه و کاری به علاقه دیگران نداشته باشه سلایق افراد با همدیگه فرق می کنه
آفرین بچه های خوب
امیر
۹ خرداد ۱۳۹۳دوستان بهتر نیست وقت خودتونو با این بحث ها تلف نکنید
این نظرا فقط از روی تعصبه که راجب ال 90 میدن
هرکس یه نگاه به ال 90 بندازه میفهمه این ماشین از نظر آیرودینامیک در چه وضعیه
محسن
۹ خرداد ۱۳۹۳سلام بر همه
دوستان تو رو خدا دست بردارید از این بحث های بی فایده
ادبیات بعضی از دوستان مثل ادبیات بچه هایی که دارن خاله بازی می کنند هستش که شما سوسکید و …
دوستان ال نود سوار با ماشینتون خوش باشید و خواهشا دیگه به این صفحه سر نزنید و ما رو با یه خداحافظی خوشحال کنید و برید توی صفحات مربوط به ال نود تا توان در بدن دارید از ماشینتون تعریف کنید انشالله که همیشه باهاش حال کنید و برونید.
دوستان خواهش می کنم کما فی سابق به بحث های فنی اهمیت بدید و وارد این جدل های بچه گانه نشید و اگر هم قصد مقایسه دارید طوری مقایسه کنید که ماشینی رو مورد استهزا قرار ندید تا امثال بنده از شما که این ماشین رو دارید اطلاعات کسب کنیم.
از همه دوستان تشکر می کنم
امیر
۹ خرداد ۱۳۹۳دوستان من یه سوال کردم کسی جواب نداد بازم تکرار میکنم
از کسانی که هر دو مدل دستی و اتوماتیک جک رو سوار شدن درخواست میکنم بیان اینجا و نظرشون رو در مورد” تفاوت “عملکرد موتور این دو مدل در شرایط مختلف از جمله شتاب اولیه و ثانویه و عملکرد در سربالایی ها و…. بیان کنند