وانت برقی کندی K32؛ خودرویی چینی با ظاهر و باطن ناهماهنگ

کندی آمریکا که شاخه آمریکایی گروه چینی کندی تکنولوژی است از آفرودر الکتریکی خود با نام K32 رونمایی کرد. این خودرو شاید در نگاه اول یک پیکاپ به نظر برسد اما در واقع یک وسیله کاربردی در کلاس UTV است که اجازه تردد در معابر عمومی را ندارد. K32 سومین خودروی کندی در آمریکا محسوب می شود. یک سال پیش نیز مدل‌های K23 و K27 در این کشور معرفی شدند.

به لطف طراحی دو کابین، ارتفاع زیاد از سطح زمین، گلگیرهای عضلانی و محفظه بار بزرگ در عقب K32 را با یک پیکاپ جمع‌وجور اشتباه خواهید گرفت. در واقع این خودرو با طول ۵۴۳۶ میلی‌متری خود طویل‌تر از فورد رنجر بوده اما طراحی بخش‌هایی همچون چراغ‌های جلو و جلوپنجره چینی بودن K32 را فریاد می‌زنند.

K32 علیرغم ظاهر خشن خود در کلاس UTV های آفرود قرار گرفته و بنابراین کاربری محدودتری نسبت به پیکاپ های استاندارد دارد. قوای محرکه این خودرو از دو پیشرانه الکتریکی با قدرت ترکیبی ۲۸ اسب بخار تشکیل شده است. این نیرو به تمامی چرخ ها منتقل شده و باعث ثبت حداکثر سرعت ۱۰۵ کیلومتر در ساعت می‌شود.

کندی K32 در دو نسخه پایه و فول عرضه خواهد شد. نسخه پایه از باتری ۲۰.۷ کیلووات ساعتی استفاده کرده و شعاع حرکتی ۹۷ کیلومتری دارد درحالی‌که مدل فول از باتری ۵۰ کیلووات ساعتی استفاده کرده و برد ۲۴۱ کیلومتری را ارائه می‌کند. گفته شده استفاده از شارژر استاندارد باعث خواهد شد باتری در ۷.۵ ساعت شارژ شود. وزن ۱۸۵۵ کیلوگرمی برای چنین محصولی بالا به نظر می‌رسد. همچنین وزن ناخالص ۲۴۳۰ کیلوگرمی نیز خبر از محدودیت‌های جدی در حمل بار می‌دهد.

کابین K32 فضای کافی برای چهار سرنشین بزرگ‌سال را دارد. متریال بکار رفته در داشبورد ظاهری کاملاً ساده داشته اما کنسول مرکزی تحت تأثیر نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی قرار دارد. به این موارد باید پشت آمپرهای دیجیتالی، دو کیسه هوا، دوربین دید عقب، سیستم حفاظت از باتری، ABS و EBD را اضافه کرد.

قیمت نسخه پایه K32 در آمریکا از ۲۷۶۹۹ دلار (پیش از اعمال مشوق‌ها) شروع شده و به ۳۴۴۹۹ دلار برای مدل فول می‌رسد. کندی آمریکا گارانتی ۳ ساله یا ۵۸ هزار کیلومتری را برای کلیت خودرو ارائه کرده درحالی‌که باتری گارانتی ۵ ساله یا ۴۸ هزار کیلومتری دارد.

اولین نمونه‌های کندی K32 از اوایل سال ۲۰۲۲ در دسترس مشتریان خواهند بود.