لی اتو i8 جدید؛ شاسی‌بلند برقی چینی با طراحی آینده‌نگرانه

شرکت چینی لی اتو تصاویر رسمی اولین شاسی‌بلند برقی خود با نام i8 را منتشر کرده است.


لی اتو i8 کراس اوری بزرگ و بدون آلایندگی است که طراحی آن را می‌توان ترکیبی از ظاهر موفق سری L و همچنین طراحی آینده‌نگرانه مدل مگا دانست. این خودروی جدید به عنوان پرچم‌دار محصولات سری i لی اتو در کشور چین عمل خواهد کرد. کمپانی موردبحث جزو پرفروش‌ترین برندها در کشور چین بوده و سال قبل بیش از نیم میلیون خودرو را به دست مشتریان رسانده است. بخش اعظم فروش لی اتو را محصولات سری L تشکیل می‌دهد که شامل چهار کراس اور EREV با ظاهری مشابه هستند.

در اوایل سال ۲۰۲۴ بود که لی اتو از اولین تلاش‌های خود برای حضور در کلاس خودروهای برقی رونمایی کرد و حاصل آن مینی ون مگا بود. البته این خودرو موفقیتی به دست نیاورد و لی اتو پس از این شکست آماده حضور در بخش دیگری از کلاس خودروهای برقی با شاسی‌بلند جدید i8 است. برند یاد شده قبلاً می‌خواست i8 را در سال ۲۰۲۴ عرضه کند و تصاویر جاسوسی چند ماه پیش نیز نشان می‌داد که شاسی‌بلند جدید i8 از نظر طراحی ظاهری مشابه مینی ون مگا است اما با توجه به شکست مگا در بازار، چینی‌ها تصمیم گرفتند تغییراتی در ظاهر i8 اعمال کنند و به همین خاطر طرحی شبیه به مدل‌های موفق‌تر سری L را انتخاب کردند.

در نگاه اول، نمای جلوی لی اتو i8 مشابه مینی ون مگا به نظر می‌رسد. خط کاپوت طویل، نوار LED زیر کاپوت، چراغ‌های نصب شده در سپر و ستون‌های A طویل از جمله وجوه مشترک دو خودرو هستند اما i8 از گلگیرهای جلوی عضلانی، سپر و کاپوت متمایز سود می‌برد و به همین خاطر تمایز زیادی بین آن‌ها وجود دارد. در نمای عقب شباهت چندانی بین i8 و مگا وجود ندارد و طراحان در این بخش سعی کرده‌اند با قوس چرخ‌های عریض و نوار LED چراغ‌های عقب طراحی مشابه L9 را روی i8 پیاده کنند. جای پلاک شاسی‌بلند برقی لی اتو نیز روی در پشتی قرار گرفته است. اسپویلر عقب و خط سقف خمیده هم جزو دیگر ویژگی‌هایی هستند که ما را به یاد مینی ون این شرکت می‌اندازند.

ستون‌ها، سقف، آینه‌های دید جانبی، دستگیره درهای پنهان و سنسور لیدار لی اتو i8 به رنگ مشکی درآمده‌اند و سپر جلوی این کراس اور نیز دارای ورودی هوای بزرگ به همراه رادار و دوربین دید جلوست. با ورود به کابین شاهد طراحی مشابه محصولات سری L هستیم. یک بلوک بزرگ تشکیل شده از دو مانیتور ۱۵.۳ اینچی کاملاً به چشم می‌آید و نکته مهم اینکه خبری از پشت آمپرهای سنتی نیست بلکه بجای آن هدآپ دیسپلی قرار داده شده است. صندلی‌های جلوی i8 نیز حمایت زیادی از شانه‌ها به عمل می‌آورند هرچند فعلاً مشخص نیست این خودرو ظرفیت حمل چند نفر را خواهد داشت.

طول لی اتو i8 حدود ۵ متر است و از ماژول SiC خود لی اتو سود می‌برد. شرکت سازنده می‌گوید این ماژول تجربه سواری آرام‌تری را به ارمغان آورده و درعین‌حال مصرف انرژی را کاهش خواهد داد. شاسی‌بلند موردبحث همچنین از شارژ بسیار سریع پشتیبانی می‌کند. شایان ذکر است در آینده کراس اورهای i6 و i7 نیز در خانواده محصولات i این شرکت عرضه خواهند شد و در روزهای نزدیک به عرضه i8 جدید نیز اطلاعات بیشتری را خدمت شما عزیزان تقدیم خواهیم کرد.