10 هزار کیلومتر با لیفان 620

با سلام خدمت دوستان
620-1600 دارم چند وقتیست وقتی در ترافیک هستم بعضی وقتها کلاچ میگیرم دیگر هنگ میکند و پدال کلاچ پایین می ماند و دنده جا نمیرود بعد از چند ثانیه خودش بالا می آید بنظر شما نیاز به تعویض دیسک و صفحه دارم یا بکوبم؟

لیفان 620 پرقدرت تر از قبل
لیفان 620 خودرویی است که میتوان آن را ناجی کرمان خودرو دانست چرا که به موفقیتی باورنکردنی رسید اما این بار با مدل 1800 سی سی سعی دارد تا بازار را قبضه کند اما اینکه تا چه حد می تواند در این زمینه موفق باشد را باید منتظر بود و دید اما لیفان 620 به رغم داشتن امکانات زیاد و موتور پر قدرت با گیربکس اتوماتیک عرضه نمی شود اما زمزمه هایی مبنی بر تولید این خودرو با گیربکس cvt یا اتوماتیک شنیده می شود که در این صورت می تواند انتخاب مناسبی برای اتوماتیک سواران باشد. لیفان 620 با این روند میتواند انتخاب خوبی برای خریداران خودرو در این کلاس باشد چرا که به رغم داشتن امکانات زیاد و موتوری پر قدرت خودرویی اقتصادی و کم استهلاک به حساب می آید. لیفان در میان همکلاسان تولید داخل خود انتخاب خوبی است چرا که تاکنون نشان داده که به خودروهای چینی نیز می توان اعتماد کرد چرا که این خودرو کمترین خرابی را از خود بروز داده است که نشان از کیفیت بالای ساخت آن دارد. فضای زیاد کابین و صندوق بار همه چیز را برای یک خانواده پر جمعیت مهیا میکند. لیفان 620 با موتور 1800 سی سی یکی از پرقدرت ترین ها در این کلاس است البته MVM530 با موتور دو لیتری قدرت بیشتری نسبت به این خودرو دارد اما لیفان از گیربکسی با ضرایب کوتاه تر بهره می برد و شتاب صفر تا 100 بهتری را ارائه می دهد.

در پایان
لیفان 620 در نمونه 1.6 لیتری در حدود بیست و یک میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشته و نمونه 1.8 لیتری آن با حدود 14 میلیون تومان پیش فروش می شود و در نهایت قیمتی در حدود 29 میلیون تومان خواهد داشت که در بازار حدود 30 میلیون تومان است. کرمان خودرو اگر در سبد محصولات خود لیفان با گیربکس اتوماتیک را ارائه دهد قطعاً می تواند طیف وسیعی از مشتریان را به سمت خود بکشد و عرصه را بر خودروهایی همچون 206 صندوقدار تنگ کند. این در حالی است که 620 توانسته در بازار دست دوم نیز موفق عملکرده و با کمترین افت قیمت و کمترین زمان به فروش می رسد که این موضوع نیز میتواند محبوبیت لیفان را اثبات کند. این خودرو در آینده ای نزدیک رقیبی جدی برای Voleex c30 خواهد بود.

عزیزان قدرت موتور بالاتروامکانات بالاتر از خودرو های داخلی آیا جای سوالی میمونه؟؟؟
من خودم تو ایرانخودرو کار کردم اینو بدونین که از لحاظ قطعاتم هر دو چینی اند.
اخه چرا هرجی قیمتای خودرو داخلی میره بالا و کیفیتم کم میشه بازم یک عده میخرن؟؟؟؟؟
تورو خدا ایها ناس بیاین این ماشینای مزخرف داخلو نخرین ..
مطمئن باشین حاضر میشن به همون قیمت 2سال پیش ماشیناشونو بدن

0

سلام. من بانظربعضی دوستان موافقم. بهمن ماه ۹۲ثبت نام کردم.فروردین تکمیل وجه واسه تحویل اردیبهشت.هنوزدستم نرسیده.احترام به ارباب رجوع که هیچ،هروقت بهشون میگم پرداخت دیرکرد رومیزنن توسرم.البته تازه باهام تماس گرفتن ماشینت اومده ولی مدارکش نه.که مطمئنا همانقدرهم بایدمنتظررسیدن مدارک باشم.پس عزیزان روی تأخیرحداقل ۲ماهه حساب بازکنن.جدیداهم شنیدم برعکس سایرخودروسازها قیمتهابیشتربالارفته.

1

سلام ما الان حدود دو ماهه لیفان ایکس60 داریم واقعا ماشین عالی ایه شتابش مخصوصا تو دنده دو از دور 3000 به بعد عالیه امکاناتش نسبت به ماشینای داخلی زمین تا اسمونه اگه خاستید ماشین چینی بخرید توصیه میکنم از شرکت لیفان بخرید فقط لیفان520 نخرید چون نه قیافش خوبه نه کیفیتش.

ممنون از سایت خوبتون امیدوارم درین سایت بجای متلکو بدو بیرا از تجارب هم استفاده کنیم از خصوصیت و محاسن و معایب خودرو همدیگه صادقانه و با تحقیق کامل مشارکت کنیم باز هم سپاس از مدیر سایت پدال

من هیچ نظری ندارم چون 4ساله که دوواسپروبسیارتمیزی دارم قبلش 405 وپرایدداشتم بهاین نتیجه رسیدم که دوو(البته تمیزش)بهتره. بامگان 1600-ال90-پرشیا و206درگ داشتم همشون سوسک شدن.ماشین مال20سال پیشه سگش میارزه به این ماشینهای چینی وایرانی.چه تیپ وقیافه یاقدرت وراحتی .

با سلام
من 620 تحویل مردادم رو 5 مهرماه تحویل گرفتم بدون مدارک و پلاک که مدارک و پلاکش روز بعد اومد و کارت جی پی اس که نصب کردن و پلاکها رو هم خودشون مجانی نصب کردن چن نقطه رنگ پریدگی کوچولو رو سپر بود که گفتن تو سرویس اولیه قلم گیری میکنن من توی اهواز حدود 130 کیلومتر و امروز مسیر اهواز تا یکی از شهرستانهای خوزستان رو که 200 کیلومتر میشد باهاش رانندگی کردم با توجه به اینکه من قبلا انواع پژو و سمند و پراید و همچنین مزدا3 جدید داشتم نکاتی که توی این 350 کیلومتر تقریبی بدست آوردم رو میگم شاید مفید واقع بشه برا کسانی که بخوان بخرن
1- اولا قدرت موتور بسیار خوبه و حس یه ماشین پرقدرت رو منتقل میکنه که هیچ ماشین ایرانی قابل رقابت با اون نیست (با توجه به تجربیات قبلیم در رابطه با انواع ماشین ایرانی)
2- ترمزها خوب و قابل اطمینان هستن ومثل پژو و سمند abs اون پله پله نمیشه و نرم ترمز میگیره
3- کلاچ ودنده ها خیلی نرم و قابل قبوله
4-کیفیت تاچ مانیتور متوسطه و رهیاب اون حدود 30 تا 40 متر اختلاف مکانی داره
5- فرمان نرمه اما جنس غربیلک مناسب نیست و توی دست سر میخوره
6- شتابگیری بسیار خوبی داره و با توجه به قدرت ماشین از لحاظ قدرت و سرعت حس یه ماشین خوب و امروزی رو تا حدود زیادی منتقل میکنه وبا توجه به اینکه من امروز توی یه مسیر کوهستانی و با سربالاییهای خیلی تیز رانندگی کردم به هیچ عنوان احساس ضعف قدرت از ماشین نکردم
7- سر پیچها با سرعتهایی که قبلا با ماشینهای دیگه میرفتم احساس خوبی با این ماشین نداشتم و اون حس اطمینان رو منتقل نمیکرد و میتونم بگم تو پیچها ضعف هندلینگ داره
8- نداشتن دکمه باز کردن صندوق عقب روی ریموت و داخل کابین از نقاط ضعف خیلی مسخره لیفانه واقعا” کرمان موتور تو این مورد افتضاح عمل کرده ضمن اینکه شکل تا نشونده خود ریموت ضعفه دیگه ایه که امیدوارم این دو مورد رو سریعا تغییر بدن
9- میزان مصرف سوختشو دقیقا بررسی نکردم اما تقریبی که حساب کردم حدودا همون 9 لیتر بصورت ترکیبیه که به نسبت سمند و پژو خیلی خوبه
10- کیفیت پلاستیک داخل اتاق و داشبورد و پانل خیلی پایینه اما نسبت به ماشینهای ایرانی بهتره
11- صندوق بزرگ و جادار از مزایای خوبشه
12- صندلیها تقریبا” سفته و توی رانندگیهای طولانی و مسافرت اذیت کننده است
13- صدای موتور در دورهای بالای 3000 زیاد میشه و از 3500 به بالا زیادتر از حد معموله اما به نسبت پژو و سمندهای جدید خیلی بهتره اما درکل یه نقطه ضعف برای لیفان محسوب میشه
14- کولر ماشین قابل قبوله با توجه به چیزهایی که در مورد کولرش شنیده بودم انتظار داشتم خیلی ضعیف باشه اما علیرغم اینکه هوا کمی رو به کاهش شده اما اهواز همچنان گرمه مخصوصا ظهرها اما با این وجود من کولرشو قابل قبول دیدم هم برودتش و هم پرتاب بادش خوبه
15- یه زیر پایی که کنار پدال کلاچ تعبیه شده موقع کلاچ گیری زیر پا گیر میکنه چون فاصله اش با کلاچ خیلی کمه مخصوصا اگه کفشهای بزرگ پات باشه و در کل چیز زایدیه به نظر من
16- صدای سیستم صوتی خوب و قابل قبوله
17- در کل باید بگم که به نسبت قیمتش ماشین خوبیه مخصوصا از نظر قدرت و شتاب و سرعت خیلی خوب و قابل قبوله و از ماشینهای تولید داخل کاملا سره اما به نسبت ماشینهای کره ای و ژاپنی رده ی پایینی بهش میدم مخصوصا از نظر کیفیت ساخت و طراحی داخلی و جنس قطعات داخلی اما این نکته رو هم فراموش نکنید ارزونترین اون ماشینها حدود 2 تا 2.5 برابر لیفان 620 قیمت دارن
تشکر