10 هزار کیلومتر با لیفان 620

با توجه به عکس تست تصادف ، در صورت تصادف زانوهای راننده له و لورده میشه … نخرید این ماشینای نا امنو .
تو این رنج قیمت L90 فول بهترین گزینس . توی ماشینای دسته دوم هم میشه دنبال گزینه های امن بود .
امنیت این چینی از خانوادهء405 کمتر نباشه بیشتر نیست . بقولی سگ زرد داداش شغاله .
تنها چینیهای امن بازار ، mg 6 و جیلی EC7 Emgrand هست که جیلی هنوز تو ایران فروشش شروع نشده. هر دو توی یورو انکپ 4 ستاره گرفتند (فکر کنم دیگه اکثر ماشینای ژاپنی و کره ای و غربی 5 تا ستاره رو میگیرند) و البته نتایج جیلی کمی بهتر بوده. اصلا همینکه توی یورو انکپ تست شدن یعنی میخواستن به اروپا صادرشون کنن. باقی چینی ها اصلا واسه این تست توسط یورو انکپ ارسال نشدن…

سلام.بخدا به هر کس که دوست دارین اگه پیاده هم هستید پولتون رو ندید جای ماشینهای چینی آخه تو این شرایط سخت اقتصادی چطور آدم میاد پولی که با هزارتا دردسر و بیخوابی و بیچارگی بدست آورده اونم دوبرابر ارزش یه ماشین میده دست این چینی ها؟؟!! درسته که بعضیها میگن امکانتشون از ایران خودرو و سایپا بهتره( البته معتقدم که از ایران خودرو و سایپا هم نباید ماشین خرید آخه کجای دنیا میان ده میلیون میدن جای پراید؟؟؟؟!!! ) اما بنظر من بعضی دوستان جبهه میگیرن و وقتی از چینی ها کسی انتقاد میکنه سریع میرن سراغ این گزینه که طرف میخواد از گاری سازان داخل حمایت کنه و فلان و و و اما آخه یکم آدم که با سختی پولشو در میاره چرا باید بخاطر لجبازی با خودروسازان داخلی که اونها هم افتضاح هستن بره از چینیها ماشین بخره ؟اینکه میشه از اون ور بوم افتان.ما کی میخوایم یاد بگیریم وقتی جنسی نمیارزه چرا اصلا بخریم بابا فرضا شش ماه ماشین نداشته باشین مگه چی میشه اما از ایران خودرو وسایپا و چین ماشین نخرید.بخدا وقتی میبینن که تقاضا اینقدر زیاده جدا از توهینی که به فهم و علم و منطق ما میشه خوب طبیعتا قیمتها را به بهانه افزایش قیمت دلار و کمیت آپشنها و میزان درخواست مشتریان چند صد برابر افزایش دلار بال میبرن.طوریکه 530 رو که مثلا کمک عقب افتضاحه و موتورش مشکلات خاص خودشو داره و نمایندگیهاش هم جوابگو نیستن از 19 تومن در عرض چند وقت بخاطر افزایش تقاضا به 22.5 میرسونن.یا مثلا 315 که با نگاه اجمالی آدم عاشق و دلباختش میشه اما وقتی درب موتور رو بالا بزنید و کیفیت موتور و حتی اون پلاستیک بازیافتی درب موتور رو ببینید متوجه میشید که تو هوای گرم و دمای بالا چه میشه و یات دینامش که در بالترین قیمت موتور قرار داره جایی که حرارت موتور بسمت بالا حرکت میکنه و میتونه سیم پیچشو داغو کنه و یا اندازه چرخها و ارتفاع و عرض خودرو از فاصه بالای پنج کتر نگاه کنید.یا پارس که فقط برای راننده یه کیسه هوا میزاره و میگه راننده و شاگرد باید بصورت مشترک استفاده کنن هر کدوم که جونش مهمتر بود خودشو بکشونه جلوی میسه هوا.یا 206 که قطعاتش نایاب شده و قیمتش هم برای تیپ 2 سربه فلک کشیده و یا پراید که دیگه نگو…

براتون متاسفم که جنس چینی رو بخاطر لجبازی با مثلا ایران خودرو میخرین.بابا اگه آدم کمی تفکر کنه میبینه به خودش ضرر میرسونه پس اصلا جایز نیست فعلا ماشین بخرید.

سلام.دوستان این خودروهای چینی مثل لیفان و ام وی ام ها و ولکس سی30 همشون مشکل دارن.مثلا جنس متریال مربوط به داشبورد همشونو اگه کسی دقت کنه میبینه که چقد بده و توش پر از ناخالصیهای ریز هست که نشان دهنده بازیافتی اونم بدون تفکیک و از لول 3 به بالا هست مثلا اون جنس ریموت و اینتر فیس روی فرمان لیفان و یا داشبورد ام وی ام آدمو یاده جنس روکش اسپیکر های میکرولب!!!!!! اونم نه اصل بلکه تقلبیش میندازه که بعد از چند ماه روکش روی رنگ بر اثر تماس دست کنده میشه و بصورت بد ریخت و لکه ای باقی میمونه و ماشین میشه مثل ماشینهای صد سال کارکرده.ضمنا جنس کسیه هواشون اصلا استاندارد نیست و زیر تست فشار بنظر میاد دچار پارگی بشه((من برای بازدید رفته بودم یکیشون کیسه هواش خود بخود بصورت نیمه باز شده بود و درب کیسه هوا کامل کنده نشده بود)).سپر ها و ضربه گیرها هم که اصلا قابلیت انعطاف پذیری برای جذب ضربات رو بنظر میاد ندارن و با ضربه خیلی ساده دست ((اگه کسی کمی تجربه و مطالعه داشته باشه متوجه منظورم میشه))سختی و نه انعطاف پذیری رو کاملا احساس میکنه.درسته که اگه کسی ماشین نخره وضع شاید تغییرات آنچنانی نکنه اما تو این شرایط اقتصادی اصلا حتی شش ماه هم مردم ماشین نداشته باشند ((مگر موارد خیلی خیلی ضروری))بنظرم میتونه خودرو سازهای داخل و وارد کننده ها رو مجبور به تعدیل قیمتها کنه.چون قطعا در تمام دنیا این فرمول ثابته که عرضه کم و تقاضای زیاد مساویست با افزایش قیمت وبر عکس عرضه زیاد و کمبود تقاضا نیازمند کاهش و تعدیل قیمتهاست.امیدوارم دوستا گول ظاهر رو نخورن چون فردا زن و بچه خودشو رو میزارن تو ماشینهایی که علیرغم داشتن مثلا ایربک ممکنه حتی حین حادثه باز هم نشه و این احتمال در مورد چینی ها خیلی خیلی بیشتره.مثل اون هوو که جان چند نفرو گرفت.