لیفان 620 با موتور قویتر و قیمت گرانتر

نرم افزار gps رو از کجا میتونیم دانلود کنیم ؟نمایندگی خیلی گرون میده

سلام خیلی سایت خوبی دارین، تبریک به مدیر!
آقا من تا حالا با جی پی اس کار نکردم.
وقتی که میزنم این جی پی اس ماشین بیاد میزنه no gps card inserted یه همچین چیزی
من باید چی کار کنم؟
کارخونه هم مموری به ما نداده!
شاید یادشون رفته :)

جناب M.A.T میخواستم بپرسم لاستیکهای ماشینت استاندارده یا عوض کردید من میخوام 215 بندازم زیرش نظرتون چیه ؟
در مورد کولر ماشین هم بگید و اینکه هندینگ ماشین در سرعت وقتی ماشین سبکه چطوره عقبه خودرو گیج نیست و حس ناامنی نمیکنید؟

سلام. من مدت هاست که سر به این سایت نمیزنم. اما زمانی که می خواستم لیفان بخرم این کار رو می کردم و نظراتی رو هم می دادم که هنوز هم فکر می کنم باید موجود باشه. من سال 91 دو تا لیفان خریدم که یکی رو مهرماه همون سال فروختم و یکی را هم 5 روز پیش. الان که بعد از مدت ها به این سایت سر زدم احساس کردم که خیلی از دوستان دغدغه های اون زمان من نسبت به لیفان رو دارن و هر کدوم نظراتی رو می دن. اما هیچ کدوم دید روشنی را به خواننده ها نمی ده و شاید اونها را از بیشتر سردرگم و مضطرب می کنه. به همین خاطر تنها برای اینکه خیلی ها از این تردیدها رفع بشه و افراد بهتر بتونن انتخاب کنند تصمیم گرفتم بعضی از معایب و محاسن لیفان 620 با موتور 1800 رو برای شما شرح بدم. من قصد ندارم لیفان رو با هیچ ماشینی مقایسه کنم و قصد تخریب و یا بالا بردن اون رو هم ندارن و امیداوارم گفته های من موجب انتخاب ناصحیح خوانندگان نشه. بلکه باعث بشه تا آونها با دید بازتری سراغ این ماشین برن و حتی در صورت خرید به ویژگی های اون واقف باشن. من تنها نکاتی رو که خودم تجربه کردم و بارها تو نمایندگی با کسانی که مالک این خودرو بودن و از زبان اونها شنیدم رو برای شما بیان می کنم و امیدوارم گفته های من باعث برداشت اشتباه و تصمیم نادرست کسی نشه. ببینید اگه تو همین سایت مقالات خودروهای چینی رو بخونید متوجه میشید که خودروهای چینی آپشن ها و زرق و برق زیادی دارند و وقتی شما این آپشن ها رو کنار حتی خودروهای لوکس با قیمت های بسیار بالا میذارید این تصور برای شما بوجود می آید که واقعا خودروهای چینی معرکه اند. این موضوع در مورد همه خودروهای چینی صدق می کنه البته با کمی تفاوت. لیفان هم از اون دسته خودروهاست که آپشن های زیادی داره و برخی از این آپشن ها واقعاً این خودرو رو جذاب می کنه اما در کل باید این نکته رو بگم زمانی این آپشن ها به کار می آن که شما یک خودروی با کیفیت داشته باشید. بذارید یک مثال بزنم. سانروف، دوربین دنده عقب،جی پی اس، صندلی های تاشوی عقب. محفظه عینک، DVD Player، صندلی چرمی و…. همه خیلی زیبا و جالبند اما اگر همین خودرو ،موتور بی کیفیت و نه چندان کارآمدی داشته باشه و باعث بشه شما کنار خیابان بمونید اون وقت هیچ کدوم از این آپشن ها به کار شما نمیاد و تنها موجب ناراحتی شما میشن. من 33000 کیلومتر با لیفان رانندگی کردم و جزء اولین کسانی بودم که خوردوی لیفان رو از کرمان موتور تحویل گرفتم. اون هم با یک ماه تأخیر که به نظرم الان خیلی تأخیرها بیشتر شده و موجب نارضایتی خریداران شده. من تو انواع جاده ها و با انواع آب و هوا چه زمستان و چه تابستان رانندگی کردم به همین دلیل تجربیاتم رو براتون می نویسم که همگی قابل تست هستند و خود شما هم می تونید اونها رو بررسی کنید و به درستی و یا عدم درستی اونها پی ببرید. سعی می کنم تمام ویژگی های این ماشین رو البته تا اونجا که ذهنم یاری میده براتون بنویسم. در ابتدا باید بگم لیفان کابین قشنگی داره و در نگاه اول شما رو جذب می کنه. گرچه کیفیت قطعات به کار رفته بالا نیست و زود خراب میشه. به عنوان مثال دستگیره های داخلی گرچه به نظر از جنس کروم می رسند اما کروم نیستند بلکه روکش آلومینومی چسبی است که روی بدنه پلاستیکی چسبانده شده و بعد از یک مدت کوتاه چسبش ور می آد و حتی دست انسان رو زخم می کنه( مثل فویل روی اجاق گاز). این موضوع رو می تونید از نمایندگیهای که کار سرویس این خودروها رو انجام سوال کنید و نمونه های خراب و مستهلک این دستگیره ها رو اونجا مشاهده کنید. یا صندلی ها، که چرم نیستند بلکه طرح چرم هستن و از جنس فومی ساخته شدند که زمان نشستن و یا تکیه به صندلی بدن دچار تعرق شدید میشه. کیفیت داشبورد هم به خاطر چند تکه بودن آن یکسان نیست .قسمت بالایی داشبورد از جنس پلاستیک بهتری بوده و حالت ارتجاع بیشتری داره. اما قسمت زیری که درب محفظه داشبورد هم از همون جنس هستند از پلاستیک بی کیفیتی هستش و و با اجسام کمی نوک تیز هم خراشیده میشه. احتمال اینکه خیلی از بخش ها مانند دکمه های DVD player و … کار نکنند و یا زود از کار بیفتن خیلی زیاده که این مورد رو هم با سرزدن به نمایندگی مرکزی واقع در جاده مخصوص می تونید ملاحظه کنید. کیفیت موکت کف هم خیلی بالا نیست، مخصوصا موکت زیر پای راننده که زود فرسوده میشه. اما جنس کلیدهای بالابر خوبه و رنگشون نه میره و نه تغییر می کنه. حتی رنگ قسمت زیر آرنجی با توجه به اینکه نقره ای هم هست اما واقعا با کیفیته. جنس سر دنده واقعا بده و حتی شما می تونید ببینید که اعداد روی سردنده با چسب های دوطرفه چسبانده شده که تو گرمای شدید این چسب ور میاده و اعداد سردنده از قسمت پلاستیکی کلاهک سردنده جدا میشه. تو لیفان خود من خود سر دنده هم محکم نبود و زمانی که می خواستم دنده رو عوض کنم حرکت می کرد و زیر دست می چرخید. کیفیت بلندگوها قابل قبوله و برای یک ماشینی تو این رده ایراد خاصی نداره. عملکرد سانروف هم خوب و بدون اشکاله. البته من لیفانی رو که مهر سال گذشته فروختم شاید باور نکنید اما زمانی که از نمایندگی تحویل گرفتم شیشه های پنجره ایراد داشتند و هر چهار پنجره خودشون یکدفعه و ناخودآگاه می اومدن پایین. صندوق عقب لیفان واقعا جادار و بزرگه اما کیفیت موکت کف اصلا خوب نیست. محل قرار گرفتن اهرم های صندوق عقب و درب باک چندان مناسب نیست و حتی کوچکی اونها باعث آزار شما خواهند بود. جنس جلو پنجره هم واقعا بی کیفیت و ضعیفه. و حتی دیدن قاب چراغ صندوق عقب موجب تعجب شما خواهد بود که اینقدر بی کیفیته. فکر می کنم تا اینجا در مورد امکانات رفاهی و تجهیزات داخلی این ماشین کافی باشه. حالا میاییم سراغ موتور و قطعات فنی. موتور لیفان موتور واقعا قدرتمندیه و تو سربالایی ها عملکرد خیلی خوبی داره. یعنی شما خیلی راحت با فشار دادن پدال می بینید که ماشین حتی تو سربالایی های تند شتاب می گیره. اما این عملکرد مناسب، نشان از یک موتور تمام عیار و بی عیب نداره. چرا که موتور این ماشین واقعا با بنزین معمولی بد عمل کنه و شما باید حتما از بنزین سوپر استفاده کنید. زمانی که از بنزین معمولی استفاده می کنید صدای موتور به شدت بالا میره و اصلا خوب حرکت نمی کنه و شتاب گیری مناسب نداره. در ترافیک ها و شلوغی به ویژه در خیابانهای تهران که شیب تندی هم داره اگر بخواهید از کولر استفاده کنید حتما متوجه ضعف موتور این خودرو خواهید شد. چرا که عملکرد متناوبی داره و شما کاملا هر بار استارت کولر و فشار اومدن به موتور رو متوجه می شوید. حتی احتمال اینکه موتور ناگهان متوقف بشه و چراغ چک موتور هم روشن بشه خیلی زیاده. اتفاقی که بارها برای خود من مخصوصا تو تابستان امسال که هوا هم خیلی گرم بود پیش اومد. زمانی هم که این اتفاق می افته موتور به هیچ عنوان گاز نمی خوره و چراغ چک موتور روشن میشه. متاسفانه یک هم بار بعد از این اتفاق سنسور شتاب خودرو خود من سوخت و موتور دیگر روشن نشد که مجبور شدیم به نمایندگی مرکزی بکسل کنیم و ماشین سه روز به خاطر همین سنسور 9000 تومانی تو نمایندگی بود. صدای موتور در سرعت های بالای 140 کیلومتر گوش خراش و رعب آوره و فکر نمی کنم بشه رانندگی با سرعت بالای 160 کیلومتر رو به مدت طولانی با این خودرو تجربه کرد. عملکرد ترمزها خیلی خوبه غیر از این نکته که دیسک و لنت ترمز کیفیت خیلی بالایی ندارن و احتمال اینکه در سرعت بالا و ترمز های شدید ناگهانی خراب بشن وجود داره. سواری این خورو به علت کمک فنر های نرمی که داره تا حدودی نرم و راحته و اگه از ماشینهایی مثل پژو و … استفاده می کردید حتما نرمی این ماشین تا مدت ها برای شما قابل احساس خواهد بود غیر از اینکه بعد از مدتی دیگه این حس برای شما وجود نخواهد داشت. اما از نکات منفی سیستم تعلیق این خودرو اینه که تو جاده های لغزنده واقعا عملکرد بدی داره و چرخ های جلو تو جاده هایی که حتی یه مقدار خیس هستن هرزگردی بیخود داره. شما اگر درب کاپوت این خودرو رو بالا بزنید متوجه کیفیت پایین قطعات پلاستیکی ان میشید که با توجه به گرمای بالای موتور نبایستی چندان انتظار مقاومت از آنها داشته باشید. مثلا ماشین خود من درب مخزن روغن هیدرولیک و روغن ترمز هر دو بعد از چند هزار کیلومتر هرز شدن که نمایندگی اونها رو تعویض کرد. عملکرد گیربکس و کلاچ هم چندان رضایت بخش نیست. اگر چه ابتدا سعی می کنید خودتون رو راضی نگه دارید اما بعد از مدتی واقعا کسل کننده خواهد بود. به نظرم تا اینجا کافی بشه. اما در مجموع و برای جمع بندی باید گفت نه تنها لیفان که همه خودروهای چینی حتی خودرویی مثل جیلی ظاهر بسیار زیبا و چشم نوازی دارن و از آپشن های بالایی برخوردار هستند که برای خریدار واقعا جذاب هستند اما از کیفیت و طول عمر بالایی برخوردار نیستند و به همین خاطر حس ایمنی و آسودگی خیال رو برای شما به همراه نخواهند داشت. گفتم جیلی دوستان ایراد نگیرند چرا از این خودرو هم اسم بردم. البته به طور قطع هم موتور و هم کیفیت قطعات داخلی جیلی از لیفان برتره و برخی قطعاتش ساخت آلمان هست اما اون هم مواردی داره که چون فرصتی برای بیشتر نوشتن دارم از بررسیش صرف نظر می کنم .