کرمان موتور فروش لیفان ۶۲۰ را با موتورهای جدید ۱۸۰۰ سی سی آغاز کرده است. موتور نمونه های استاندارد ۱.۶ لیتر حجم و ۱۱۴ اسب بخار قدرت دارد. این در حالیست که تاکنون موتور ۱.۸ لیتری در تولیدات خود لیفان چین نیز روی این مدل مشاهده نشده است و لااقل در سایت این تولید کننده و سایر سایتها دیده نمی شود! در عوض مدل ۷۲۰ دارای یک موتور ۱.۸ لیتری است که ۱۳۱ اسب بخار نیرو و ۱۶۸ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.
گیربکس نمونه چینی این خودرو ۵ دنده دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT است که جای خالی این نوع گیربکس در تولیدات داخلی آشکار است. ظاهرا کرمان موتور تصمیم گرفته بجای تولید مدل لوکستر و بزرگتر لیفان ۷۲۰ که قیمتی برابر ۱۲ هزار و ۷۰۰ دلار دارد، از موتور آن در برادر کوچکتر آن استفاده کند (البته مدل ۷۲۰ هم هنوز در خط تولید انبوه کارخانه چینی قرار نگرفته است).
تحویل این خودرو از مرداد ماه امسال آغاز خواهد شد و پیش فروش آن با پرداخت دو مرحله ای ۱۳ و ۱۲ میلیون تومانی در جریان است. بنابراین قیمتی حدود ۲۷ میلیون تومان برای این خودرو قابل پیش بینی است که نسبت به قیمت لیفان ۷۲۰ هم گرانتر خواهد بود!
در همین ارتباط بخوانید:
پژمان
۱۳ آبان ۱۳۹۲با سلام به دوستان ماشین من 20000 کار کرده محاسن و معایب و برای تصمیم گیری بهتر دوستان به شرح زیر: مصرف بنزین فوق العاده پایین میشه گفت نسبت به خودروهای داخلی پایین تو شهر 7.5تا 8 تو جاده 5.5 – عملکرد سیستم صوتی خوبه مخصوصا بلوتوث کنفرانس و جی پی اس و دوربین عقب و ای پد خوبه با تعویض بلند گوهای عقب صدا هم فوق العاده میشه( داشبورد عقب نیاز به برش نداره چون فابریک خربزهای یکی از محاسن ) موتور ماشین بی صدا دنده نرم فرمان فوق العاده است کولر ماشین در حد 405 ولی تو سر بالایی هیچ تاثیری رو شتاب نداره مثل دوو داشبورد و صندلی نسبت به خودروهای داخلی با کیفیت تر و فوق العاده زیبا تره سانروف خوب کار میکنه صندوق عقب خیلی جا دار و بزرگ از ال 90 200 لیتر بزرگ تره نور و چراغای جلو معرکست هندلینگ و تعادل ماشین و سیستم ترمز خوبه نه در حد ماشین ها ی خارجی مثل هوندا و کیا دزدگیر فابریک ماشین ایدال نسبتا از ماشین با یک سال کارکرد نسبت به ماشینای قبلی 206 و 405 که داشتم فوق العاده و بی دردسر
احسان م اصفهان
۱۳ آبان ۱۳۹۲سلام برتمامی دوستان لیفان سوار :
خب شروع کنم واستون از کارکرد لیفانم که تا الان به مرز 11000 کیلومتر رسیده بگم.تو این 6ماهی که من این ماشین با بدبختی و بزور از کرمان تحویل گرفتم خدا رو شکر مشکلی باهاش نداشتم..دوستان من بابنزین معمولی مصرف ماشینم تو جاده 6 چند وقتیه که فقط سوپر میریزم تو باکش مصرفش شده زیر5.5 شاید باورتون نشه به حقیقت دارم میگم خودم هم جا خوردم از اصفهان باهاش اومدم تهران و برگشتم هنوز یک خط از امپرش بود…جل الخالق..
کی میشه این ضعفه کرمان خودرو که نبودن قطعات و خدمات پس از فروششه درست بشه ؟؟
ولی با این حال بازم میگم و همیشه خواهم گفت :
Enjoy of driving With LIFAN 620
jazire
۱۴ آبان ۱۳۹۲سلام.من 21 مهرثبت نام کردم بچه ها امیدی هست تا آخر ماه تحویل بگیرم؟
جواد
۱۵ آبان ۱۳۹۲سلام نه نمیدن من تحویل شهریور بود 10 ابان تحویل دادن
jazire
۲۰ آبان ۱۳۹۲ممنون پس من باید رو دی حساب کنم . امیدوارم حداقل تو آذر یه کاری بکنند .پشت تلفن وعده دروغ که زیاد می دند.امیدوارم با این مکافات می دند حداقل ماشین خوبی باشه.من نمی دونم چرا دروغ می گند .هنوزم دارند ثبت نام می کنند خوب بگند سه ماهه
فرزاد آ
۱۵ آبان ۱۳۹۲دوستان کسی در دور موتور 3000 تا 3500 لرزش موتور احساس میکنه ؟لیفان 1800
ارشیا
۲۱ آبان ۱۳۹۲بله لرزش احساس میشه اگه به صفحه های قبل مراجعه کنید علتش نوشته شده
amir
۱۵ آبان ۱۳۹۲با سلام
حداکثر سرعتی که تاحالا کسی با لیفان رفته چند بوده؟؟؟؟
خود بنده تا 160 تا رفتم از صدا موتور ترسیدم دیگه گاز بدم گرچه گاز خور هنوز داره!!!!
ali reza
۲۷ آبان ۱۳۹۲سلام تا 191 رفتم پلیس گرفت
در سفر بعدی 200 را می زنم
بهروز
۱ آذر ۱۳۹۲داداش بپا بجای پلیس عزراییل نگیردت !
sina
۱۶ آذر ۱۳۹۲Ghofle 180 chetor rafti?
امیر
۶ آذر ۱۳۹۲بنده هم 160 رو پر کردم منتها صداش زیاد نبود…فقط ترسیدم از جاده که نکنه یه بالا پایین کوچیک ماشین رو چپ کنه
sina
۱۶ آذر ۱۳۹۲Man 180 raftam ghofle vaelaah ta 220 rahat mire bi moshkel taadolesheam khobe.
احمد
۲۱ آبان ۱۳۹۲با سلام خدمت دوستان من هم تعریف لیفان را زیاد شنیدم به خاطر همین در تاریخ 19/04/92 یکی ثبت نام کردم ودر تاریخ 16/06/92 هم تکمیل وجه کردم داخل ذقراردادم نوشته بود تا 30روز شرکت موظف به تحویل ماشین هستش ولی تا به امروز خبری از ماشین نیست هر موقع هم که زنگ میزنم یه جواب غیر منطقی میدن به قول معروف سرم را به دیوار میکوبند خلاصه این شرکت خیلی خیلی بد قول
مهران
۲۵ آبان ۱۳۹۲با سلام. من هم سی شهریور تکمیل وجه کردم ولی تا امروز خبری نیست. البته میگن ماشین اومده ولی بدون مدارک هستش 10 روز هم طول میکشه تا بیاد. واقعا بد قول هستن
ebrahim
۲۴ آبان ۱۳۹۲سلام خدمت تمامی دوستان
از ثبت نامی های مهر ماه خبر دارید؟
تحویلشون دقیقا کی هستش؟
دقیقا چند روز بعد از تکمیل وجه تحویل میدن؟
با تشکر از راهنمایی شما دوستان
مهران
۲۵ آبان ۱۳۹۲سلام از من تحویل مهر بوده ولی تا امروز خبری از تحویل ماشین نیست. میگن مدارکش نیومده
از تحویل مهر کسی هست تحویل گرفته باشه؟
jazire
۲۵ آبان ۱۳۹۲به من گفتند آخر این هفته.نمی دونم راست می گند یا نه .اگه دادند خبر می دم
jazire
۲۵ آبان ۱۳۹۲به من گفتند آخر این هفته.نمی دونم راست می گند یا نه .اگه دادند خبر می دم
سعید
۲۵ آبان ۱۳۹۲دوستان واقعا انقد دیر تحویل میدن ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟نا امید شدم من تازه قراره بهمن تحویل بگیرم …شما همه از تهران ثبت نام کردین ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ali reza
۲۷ آبان ۱۳۹۲سلام
بی خیال ایران زندگی کردن یعنی همین
ما پارسال تیر ثبت نام کردیم تحویل آذر بودیم اردیبهشت با التماس گرفتیم
البته تاخیرش را دادند و بهتر از ایران خودرو وسایپا بودند.
تحویلی تهران دوسه نفره برید حال می دهد پذیرایی توپه
jazire
۵ آذر ۱۳۹۲فعلا ندادند کسی از تحویل ابان ماشین گرفته؟
سالار
۲۸ آبان ۱۳۹۲از تحویل مهر کسی هست تحویل گرفته باشه؟
فرهاد
۲۸ آبان ۱۳۹۲من باهاش 180 تا رفتم. شتابش برای افزایش سرعت بسیار خوبه. صدای موتور در دورهای بالا کلاً زیاده اما از 4000 به بعد انقدر زیادتر نمی شه که آدمو بترسونه. تنها موردی که در سرعت بالا داشتم که موجب ترس و احتیاطم شد لرزش اتاق ناشی از بالانس نبودن لاستیک هاست. بالنس روکار کردم اما از سرعت 100 تا 120 فرمان کمی می زنه و اتاق هم کمی لرزش داره که لرزش اتاق در سرعت های زیاد بیشتر هم می شه. نمی دونم ایراد از بالانس کار بوده و یا لاستیک های یزد تایر که زیر ماشینه و بالانس کاره خیلی ازش (به خصوص این سایز و این گل) شکایت داشت
علی
۲۸ آبان ۱۳۹۲سلام
لرزش زیر 100 برای جلوبندی و…..
لرزش بالای 100 -لاستیک – رینگ- بالانس -پلوس و…
کسی صفحه کلاچ عوض کرده
احسان
۶ آذر ۱۳۹۲میدونی چرا عزیزم بازم میزنه اشکال از بالانست نیست اگر جلو بندی ماشینت سالمه که هیچ اگر نه صد در صد از لاستیکاته از بغل باد کردن لاستیکها خرابن برو رودستون کره ای بزار
سالار
۲۸ آبان ۱۳۹۲از تحویل آبان کسی هست تحویل گرفته باشه؟
دانیال
۱ آذر ۱۳۹۲باسلام خدمت بروبچ لیفان سوار.من تصمیم گرفتن بخرم میخوام بدونم چه جور ماشبنیه؟زیرپاش خووبه؟کلامیشه باهاش حال کرد؟ممنون.
سعدي
۲ آذر ۱۳۹۲سلام من 215 را بهش رفته ام ولی دیگه احساس سبکی مکردم وفورا سرعت را به 180 کاهش دادم صدای موتور نسبت به دور 5.5 زیاد نبود فقط صدای برش هوا مرا ترساند
sina
۱۶ آذر ۱۳۹۲Baba ghofle
رضا
۲ آذر ۱۳۹۲من تحویل بهمن ماه هستم میخواستم بدونم تاخیردرتحویل چقدرزمان می برد واقعاچرا این همه مشتریان خودرا سرکارمیزارن خیلی هابه خاطر بدقولی های کرمان خودرو از خریدمنصرف میشوند خواهشا اذیت نکنید این مردم را درسته سود تاخیر را پرداخت می نمایید ولی مشتریان دنبال سود مشارکت درتاخیر نیستند.
فرهاد
۲ آذر ۱۳۹۲به این سادگی ها هم که شما می گویید خسارت تاخیر (و نه سود تاخیر) را پرداخت نمی کنند. زیادی لرد نباشید. طرفتون گرگه
لیفان
۲ آذر ۱۳۹۲*****توجه****
دوستانی که قرار است لیفان 620 بخرن.من قبل از خرید تمام نظرات این سایت و سایت های دیگر را مطالعه نمودم.از چند نفر که تو کرمان موتر هستند و از دوستان هم هستند تحقیق کردم.بحر حال بعد از 3 ماه تاخییر گرفتم.15 سال است که رانندگی میکنم.اینها را مینویسم که شاید برای انتخاب کسی موثر باشد.
1- سرعت و شتاب-قابل قبول و میتوان گفت خیلی خوب
2- امکانات خودرو-خیلی خوب
3-فرمان و دنده اصلا نرم نیست پرسیدم گفتند بعد از مدتی خوب میشود.
4- کیفیت پخش دی وی دی -خیلی خوبه
5-یه مشکل اینه که صدای موتور در دنده های 1 و 2 خیلی تو اتاق میاد
روز تحویل شاید بیش از 100 نفر با من بودن و جالب اینجاست که اکثر بر اساس تحقیق ثبت نام نداشته اند.
در پایان عرض میکنم در این 600 کیلومتری که من رانندگی کردم خودروی خوبی است.اصلا با خودروهای بالاتر و گرانتر مقایسه نشود.
انتخاب خوبی است.
لیفان
۵ آذر ۱۳۹۲دوستان کارخونه لیفان مال پسر خاله من نیست که دفاع کنم ازش.آقا خوب خوبه و بد هم بد.620 1800 که دارم خوبه.تو این چند روز که بیشتر هم راه رفتم باهاش وضعیت فرمون و دنده هم برام عادی شد.
تنها مشکل صدای موتور است.همین
امیر
۶ آذر ۱۳۹۲صدای موتور به خاطر سیستم کار سوپاپ ها هست…همانطور که میدونید سوپاپ ها هوشمند عمل میکنند و به نسبت بالا رفتن میزان دور موتور سوپاپ های بیشتری درگیر میشوند و مثل سایر ماشین ها همه سوپاپ ها همزمان کار نمیکنند و سیستم هوشمند روشون نصبه
امیر
۶ آذر ۱۳۹۲کلا خودروی خوبیه…ای کاش توی خدمات دهی هم کمی پیشرفت کنند و با کمبود قطعه مواجه نباشند در بعضی موارد
بهداد
۶ آذر ۱۳۹۲ﺳﻼم ﺑﻪ ﻫﻤﻪ ﺑﻪ ﺗﺎزﮔﯽ ﺷﺮﮐﺖ دﯾﺎرﺧﻮدرو ﻣﺤﺼﻮﻻت ﺑﺎﯾﮏ ﭼﯿﻦ ﺗﺤﺖ ﻟﯿﺴﺎﻧﺲ ﺑﻨﺰ و ﻫﯿﻮﻧﺪاﯾﯽ در دوﻣﺪلe150 رو ﺑﻪ ﻓﺮوش ﮔﺬاﺷﺘﻪ ﻗﯿﻤﺖ ﻣﺪل ﻫﺎچ وﺳﺪاﻧﺶ ﺣﺮف ﻧﺪارﻩ اﺗﻮﻣﺎﺗﻢ ﻫﺴﺖ اﻣﮑﺎﻧﺎﺗﺸﻢ ﻓﻮﻟﻪ 49500 ﺑﺎ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﭘﻼک ﻣﯿﺸﻪ53
یحیی
۶ آذر ۱۳۹۲سلام به همه دوستان..
من امروز ماشینم رو تحویل گرفتم.. به نظر میاد نسبت به ال نود که الان 36 هستش . قیمت و امکانات مناسبی داره.. فقط دو تا مطلب می خوام بدونم برای همه اینجوریه یا برای من؟؟
1- زمانیکه راهنما به چپ یا راست می زنم در برگشت فرمون راهنما را خاموش نمی کنه؟؟ این سیستم روی پراید های مدل 75 هست.. آیا برای همه اینجوریه؟
2- وقتی درجا ایستادم فرمان رو که میچرخونم از یه حدی به بعد صدای بد می ده.. علت چیه؟؟
باتشکر
مصطفی
۶ آذر ۱۳۹۲اقا یحیی تحویل چه ماهی بودید تاخیر داشت
مصطفی
۷ آذر ۱۳۹۲سلام یحیی جان صدای موتورداخل اتقاق میاد یانه ماشین نرمی هست یا نه ممنون
یحیی
۷ آذر ۱۳۹۲من تحویل آبان بودم.. باورم نمی شد که اینقدر زود تحویل بدن.. یکی از بستگان من تحویل مهر بود تازه دیروز sms بیمه براش اومد که احتمالا 3 الی 4 روز دیگه ماشین رو بهش تحویل میدن.. انگار به نمایندگی و نوع ثبت نام بستگی داره.. من اقساطی هستم و فامیلمون چند ودیعه ایی.. باشرکت که تماس گرفته گفته اقساطی ها رو زودتر میدیم!!!!!
در مورد صدای موتور صدا میاد ولی کمه و قابل تحمل.. مشکل چراغ راهنما هم حل شد.. باید تو حالت اتومات می گذاشتم.. ولی مشکل صدا در زمان گردش کامل فرمان به شدت اذیت می کنه!!! کسی ماشینش اینجوری هست؟؟!!
در مورد رانندگی هم باید بگم هنوز زیاد باهاش نرفتم ولی به نظر ماشین نرم و خوبی میاد…
لیفان
۷ آذر ۱۳۹۲من مش کل صدا در چرخش فرمون رو ندارم.یه موردی داره حتما مال شما
یحیی
۷ آذر ۱۳۹۲نمی دونم بدجور رو اعصابه. البته در پیچ های معمولی صدا نداره ولی وقتی کامل می چرخونی صداش در میاد.. دوستان نمایندگی خوب تو تهران کجا هست.. ترجیحا سمت شمال شهر.
ممنون
فرهاد
۸ آذر ۱۳۹۲مال من از همون اول وقتی در جا می پیچوندم وسطش صدا می کرد و قطع می شد. گفتن مال شلنگ هیدرولیک (یا یه چیزی تو این مایه هاست) تو سرویس اولیه به قول حودشون رگلاژ کردن. کم شد ولی قطع نشد. رفتم سراغشون، گفتن بیا سرویس 10000 تعویض می کنیم. هنوز 10000 تا نشده
اگر تو چرخش صدا قطع نمی شه ودائم می مونه، مال پمپ هیدرولیکه
امید
۹ آذر ۱۳۹۲من فکر کنم 1مدت شرکت عقب افتاده که با توجه به عدم فروش تو دی ماه این عقب افتادگی جبران میشه کاش رنگ های ابی کاربنی و نک مدادی مجدد تولید میشد
مهران
۹ آذر ۱۳۹۲سلام دوستان.
از من هم اس ام اس بیمه اش اومد ولی هنوز زنگ نزدند. تحویل مهر هم هستم.
ebrahim
۹ آذر ۱۳۹۲سلام
با من تماس گرفتن ماشین رو امروز تحویل گرفتم گفتن تمامی ثبت نامی های مهر و آبان رو دارن تحویل میدن، باید برید نمایندگی تا بهتون جواب بدن اینجوری با تماس چیزی دستتون رو نمیگیره
فرهاد
۱۰ آذر ۱۳۹۲شما تحویل کی بودید تحویل گرفتید؟
لیفان
۱۰ آذر ۱۳۹۲sms دادن یه یک هفته طول میکشه با تحویل بدن.مال من که اینجوری بود.
مهران
۱۰ آذر ۱۳۹۲به نظرتون کدوم رنگش خوبه؟
علی جون
۱۰ آذر ۱۳۹۲فقط سفید داره با مشکی !
فرهاد
۱۵ آذر ۱۳۹۲قسمت اول
من ماشین را 6 ماه است تحویل گرفته ام و 9000 کیلومتر کار کرده و جهت استفاده دوستانی که از سایت تیونینگ تاک و پدال استفاده می کنند نظرات خودم را می نویسم. سعی ام بر این است که مشخصات و نکات مثبت و منفی کلی را بنویسم و از مواردی که احتمالاً اختصاصاً برای ماشین من روی داده بگذرم. با این حال ممکن است بعضی از ایرادات ذکر شده در زیر خاص ماشین من بوده باشد و یا ایرادی را متوجه نشده باشم ولی مبتلا به خیلی از ماشین ها باشد. نکته قابل ذکر دیگر اینکه من تجربه رانندگی با پیکان و رنو و پراید و 405 و 206 صندوق دار و هاچ بک و سمند را دارم و مبنای قضاوتم این خودرو هاست و نه خودروهای خارجی.
1- فکر کنم تمام موافقان و مخالفان خودرو قبول داشته باشند که شتاب و قدرت موتور با توجه به حجم آن (1800) کاملاً مطلوب است و از تمام خودروهایی که در بالا نوشتم به طور محسوس برتر است.
2- مصرف سوخت خودرو با توجه به قدرت و شتاب آن کاملاً مطلوب است (صدی 6 تا 5/6 در جاده و 10-9 در شهر)
3- صدای موتور در دورهای پایین کم است اما در دورهای 3000 به بالا به شدت افزایش می یابد. صدا باز است وحالت خفه ندارد و از این رو کمی آزار دهنده است. علاوه بر صدای موتور به نظرم می رسد قسمتی از صدای داخل اتاق در دور های بالا به دلیل عدم عایق کاری مناسب صدای در ها روی می دهد به این معنی که در سرعت های بالا اگر ماشین را خلاص کنید باز هم صدای زیادی در اتاق شنیده می شود.
4- لرزش و تغییر صدای موتور در دور 3000 تا 3500 مشکلی است که کماکان حل نشده باقی مانده است.عده ای از دوستان معتقدند که به مرور زمان کم می شود اما من معتقدم که به آن عادت کرده اند. این صدا و لرزش به خودی خود مشکلی نیست اما در مواقعی که در جاده رانندگی می کنید و به دلیل محدودیت در سرعت ناگزیر از رانندگی با این دور موتور هستید می تواند آزار دهنده باشد.
فرهاد
۱۵ آذر ۱۳۹۲قسمت دوم
1- بوق ماشین جلوی رادیاتور نصب شده است. صدای شیکی ندارد اما بلندی آن برای اخطار و اعتراض کاملاً مناسب است.
2- همچنان که خیلی از دوستان ذکر کرده اند کیفیت رنگ ماشین چنگی به دل نمی زند و به راحتی خش بر می دارد و یا دچار ریزش می شود.
3- نکته دیگری که فکر می کنم همه بر سر آن متفق القولند نور چراغ های جلو وعقب ماشین است که چه از نطر شدت و چه از نظر نحوه ریزش نور (در مورد چراغ های جلو) کاملاً مناسب است و در شب ودر سرعت زیاد کاملاً اطمینان بخش است.
4- فرمان ماشین بسیار نرم است و با تمام ماسین هایی که قبلاً داشته ام قابل مقایسه نیست.
5- هندلینگ ماشین از نظر چرخش و یا تغییر سریع مسیر ماشین مناسب است اما در سرعت زیاد و در چرخش سریع به نظر می آید عقب ماشین می تواند پله کند و منحرف شود. احتمالاً هم بلند بودن عقب ماشین وخشک بودن لاستیک ها در این مسئله نقش دارد.
6- ماشین من در سرعت بالا (140 به بالا) لرزش اتاق دارد. بالانس روکار افاقه نکرد هر چند که بالانس کار معتقد بود یزد تایر خصوصاً در این سایز و طرح لاستیک خوبی نیست و خوب بالانس نمی شود و زود هم از بالانس خارج می شود. رانندگی با ماشینی که لاستیک خارجی انداخته است می تواند مشخص کند این ایراد از لاستیک است و یا ایراد در جای دیگری است.
7- صندلی راننده از نظر ارگونومی و همچنین تسلط بر رانندگی مناسب است اما بیش از حد سفت است. تنظیمات صندلی کاملاً دستی است. در مورد جنس آن و میزان جذب چرک و سیاهی نمی توانم اظهار نظر کنم چون برای رهایی از سوزش نشیمنگاه در تابستان و فریز شدن در زمستان بر روی آن روکش مخمل کشیدم. در مورد صندلی سرنشینان عقب تجربه ای ندارم.
فرهاد
۱۵ آذر ۱۳۹۲قسمت سوم
1- بعد از 9000 کیلومتر هیچگونه صدای اضافه از اجزای داخل اتاق شنیده نمی شود و خودرو از این جهت کاملاً مطلوب است. تمام خودروهای قبلی ام از بدو خرید در هنگام حرکت خصوصاً در سرعت آرام در خیابان های پر چاله و چوله و یا مسیر های خاکی قرچ و قروچ صدا می دادند که عموماً از در و قفل و لولا بود و در دورهای بالاتر گهگاه صداهای اضافه از داشبورد هم به گوش می رسید.
2- نرمی فنر ها و کمک فنر ها ایده آل نیست اما قابل قبول است. بالا پایین رفتن ته ماشین در گذر از سرعت گیر ها به نظر می آید کمی از حالت عادی بیشتر است (دو سه بار تکان می خورد تا صابت شود)
3- فضای زیر در موتور از نظر عدم شلوغی و در دسترس بودن اجزا مناسب به نظر می رسد (بر خلاف فی المثل 206)
4- صندوق عقب ماشین بزرگ و جا دار است اما از نظر شکل مناسب نیست زیرا دو ستون عقب ماشین قسمتی از آن را تنگ کرده است. به این ترتیب در قرار دادن چمدان ها و ساک های غیر منعطف فضای زیادی بلا استفاده می ماند اما برای گذاشتن ساک های نرم و خرده ریز فضای مناسبی در دسترس است.
5- ماشین چراغ داشبورد ندارد و عدم وجود این وسیله ساده ولی مفید در این خودرو (و 206) را هنوز نفهمیده ام.
6- کاش ماشین کروز داشت و یا حداقل مانند 206 بدون دردسر قابل نصب بود.
7- دنده های ماشین به نسبت نرم جا می رود. از 206 های قدیمی خیلی بدتر است اما از جدیدی ها خیلی سرتر.
8- کلاج ماشین برقی ولی سفت است. با اینحال با توجه به دامنه محدود حرکت آن (در مقایسه با کلاج های سیمی) مشکل خاصی ندارد و حتی در ترافیک هم ایجاد خستگی نمی کند.
9- پرتاب باد کولر کمتر از 405، سمند و 206 است اما به نظر من مناسب است. در خودروهای ذکر شده سرعت پرتاب باد وقتی در حداکثر میزان است آزار دهنده است. کمی خنکی باد مسئله ای است که از آن شکایت زیاد وجود دارد و به گفته دوستان شرکت قرار است آن را کمی بهبود ببخشد. برای سرنشینان عقب دریچه باد وجود ندارد.
10- شیشه های ماشین کاملاً سفید است. همین امر در افزایش دمای داخل اتاق در تابستان نقش به سزایی دارد. تلق های دودی ضد UV هم می تواند از آزار اشعه تند خورشید بکاهد و هم به کارآیی کولر کمک کند. من دوست ندارم ماشین را از حالت فابریک خارج کنم اما شیشه های ماشین را به ناگزیر دودی کردم.
فرهاد
۱۵ آذر ۱۳۹۲قسمت چهارم
1- ترمز ماشین خوب، قوی و مطمئن است.
2- پخش ماشین من، مدل قدیمی است. از نظر GPS، بلوتوث، دوربین دنده عقب و گیرندگی رادیو مناسب است اما از نظر کیفیت صدا و کنترل آن (فقط بیس و تریبل) بسیار بد است. وقتی فلش را به گیرنده دیژیتال وصل کردم و صدا را از آن گرفتم کیفیت بسیار بهتر شد بنابراین مشکل در پروسسینگ صدا توسط پخش است. علاوه بر آن کنترل بر فایل های تصویری افتضاح است (جلو و عقب بردن تصاویر). پخش های جدید ظاهراً خیلی بهتر شده اند ضمن اینکه به گفته یکی از برق کارها تا به حال خرابی نداشته اند در حالی که قدیمی ها از نظر سخت افزاری هم مشکل دارند.
3- ماشین، ساعت قابل رویت برای سرنشین ندارد. یک ساعت کوچک روی صفحه کیلومتر دارد که فقط برای راننده قابل استفاده است. اطلاعی هم در مورد دمای بیرون داخل ماشین وجود ندارد.
4- نور پنل جلو زیبا و شکیل است.
5- خوشبختانه برف پاک کن ماشین به مانند پراید وبرخلاف خودروهای ایران خودرو تایمر دارد. از آن وسیله های بسیار مفید است که دست کم گرفته می شود.
6- کیفیت قطعات داخل ماشین یکنواخت نیست. بعضی خوب و بعضی بد. فی المثل فوم رو دری و رو داشبورد خوب هستند اما خیلی ها گرفتاری ریزش رنگ دستگیره در باز کن را دارند.در مورد من لبه پخش ماشین که توسط برقکار بیرونکشیده شده بود بر روی قسمت طوسی زیر پخش خش انداخت. یکقسمت کوچک از رنگ کلید تنظیم باد بخاری وکولر هم خودبخود ریخته است. در جا سیگاری و جا عینکی روان باز نمی شود وکاریش هم نمی شود کرد. در داشبورد هم چفت نیست و کاریش نمی شود کرد. ماشین جا لیوانی ندارد. کنسول آن دو محفظه ای و مناسب است اما ای کاش مانند سمند یک جا فندکی هم در آن قرار داشت.
7- صدای تیک تیک راهنما بسیار آهسته است و اگر پخش ماشین روشن باشد اصلاً قابل شنیدن نیست. ظاهراً مشکلی عام است و لیفان هایی که راهنما زنان در مسیر مستقیم در حال حرکتند و راننده یادش رفته دسته راهنما را برگرداند به وفور قابل مشاهده است.
8- سانروف ماشین دو حالته و مناسب است و با این که قطعه ای پر مسئله است افرادی که از خرابی آن شکایت داشته اند تا به حال کم بوده است. مال من که تا به حال مشکلی نداشته است.
9- کمربند ماشین چندان روان نیست (شاید فقط ماشین من اینگونه باشد)
10- دزدگیر ماشین شوک سنسور ندارد اما از نظر نوع صدا، بیخودی به صدا درنیامدن، آلارم عدم قفل کردن در ماشین و پیدا کردن ماشین و برد دزد گیر مناسب است. سوییچ ماشین به شکلی غیر معمول بزرگ و غیر تا شو است.
11- ارتفاع چراغ های جلو از داخل اتاق قابل تنظیم نیست و در مواقعی که عقب ماشین سنگین است با توجه به قدرت چراغ های ماشین، اعتراض خودروهای جلو و روبرو را به دنبال دارد.
فرهاد
۱۵ آذر ۱۳۹۲قسمت پنجم
1- ظاهر ماشین شکیل، ساده وزیبا است و به نظر من بر طراحی های احمقانه و متظاهرانه بسیاری از خودروها (خصوصاً هیوندای) برتری دارد. (به موضوع ربطی ندارد اما عاجزانه خواهشمندم جلوپنجره و آرم های ماشین را به ب ام و تغییر ندهید!!!)
2- قیمت خودرو به نظر من نه به صورت تام (در ایران قیمت خودرو یک شوخی توهین آمیز است) بلکه در مقایسه با خودروهای مشابه مناسب است
3- تعداد ایرادهای اولیه ماشین من چندان زیاد نبود.
4- به غیر از خرابی دوربین دنده عقب که تعویض شد بعد از سرویس اولیه مشکل حاد جدیدی روی نداده است.
5- نحوه تحویل خودرو وخوش قولی کارخانه نیاز به بازگویی ندارد.
6- خسارت دیرکرد هنوز پرداخت نشده است.
7- در مورد قطعات یدکی و قیمت آنها اظهار نظر دوستان منفی است. من تجربه ای در این زمینه نداشته ام اما برای رسید دوربین دنده عقب از تهران یک هفته منتظر شدم اما ظاهراً برای بعضی از قطعات انتظارهای چندین ماهه نیز وجود داشته اشت. قطعاً از این جنبه در مقایسه با سایپا و ایران خودرو مشکل بیشتری وجود دارد اما در مقایسه با دیگر خودرو های وارداتی را نمی دانم.
8- در مجموع باید بگویم که من با توجه به توان مالی خودم و خودروهایی که امکان خرید آنها را داشته ام از خرید خودم راضی هستم اما در کنار مسائل فوق میزان استهلاک ماشین در طول زمان از مهمترین معیارهای رضایتمندی است. اینکه در کیلومتر 40000و 60000 و 100000نظر من چه باشد، به همین مسئله بر می گردد. با اینحال باید اعتراف کنم که با توجه به سابقه ای که از اجناس معمول چینی دارم در این خصوص دلهره دارم. خواهش می کنم دوستانی که کارکرد خودرو اشان بالا است در این خصوص اظهار نظر کنند.
امیدوارم نکات فوق الذکر کمک مناسبی برای کسانی باشد که برای تصمیم گیری در مورد خرید این خودرو به این سایت سر زده اند. در پناه حق باشید.