شرکت چینی لینک اند کو از کراس اوور جدید ۰۸ رونمایی کرد. محصول جدید این خودروساز از زیرساخت مشترکی با ولوو XC60 سود میبرد.
هفتمین محصول برند تحت تملک جیلی همان‌طور که گفته شد اشتراکات زیادی با نسل بعدی ولوو XC60 دارد و از نیمه دوم سال جاری میلادی راهی بازار خودروی چین خواهد شد. انتظار می‌رود پس از عرضه اولیه در چین لینک اند کو ۰۸ در برخی بازارهای خارجی از جمله اروپا عرضه شود. در طراحی ۰۸ از کانسپت نکست دی سال ۲۰۲۲ الهام گرفته شده هرچند کلیت دو درب و پوزه بلند کانسپت یاد شده جای خود را به بدنه‌ای با حالت کراس اوور سنتی داده است. البته باید گفت چراغ‌های جلوی LED و بخش‌های عمده نمای جلو از خودروی نکست دی گرفته شده‌اند و تغییری در این بخش دیده نمی‌شود. وقتی به پروفایل جانبی خودرو نگاه کنید شاهد دستگیره‌های درب جدید و متمایز خواهید بود که چنین طراحی‌ای باعث کاهش درگ می‌شود. همچنین پوشش پلاستیکی قوس چرخ ها نیز ظاهری براق دارند. در بخش عقب لینک اند کو ۰۸ نیز چراغ‌های LED به همراه بال عقب و دیفیوزری اسپرت دیده می‌شود.
۰۸ نیز همانند ولوو XC60 از پلتفرم CMA 2.0 جیلی استفاده می‌کند و انتظار می‌رود با دو نسخه از قوای محرکه E موتیو هیبرید عرضه شود. این مجموعه که در شرکت با کد DX11 شناخته می‌شود شامل یک پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوی بنزینی و گیربکس ۳ سرعته DHT به همراه پیشرانه‌ای برقی و باتری‌ای با مشخصات متفاوت است. گفته می‌شود ۰۸ با دو نسخه از سیستم E موتیو تولید خواهد شد. اولی با نام EM-F شناخته می‌شود و پیشرانه‌ای هیبریدی موازی است که در آن نیروگاه بنزینی یک باتری کوچک را شارژ می‌کند و باتری نیز از پیشرانه برقی پشتیبانی می‌کند تا شعاع حرکتی محدودی در حالت برقی ارائه شود.
مجموعه دوم کد EM-P دارد و از نوع پلاگین هیبریدی است که باتری آن می‌تواند تا ۵۰ کیلووات شارژ شود و شعاع حرکتی بیشتری را در حالت برقی ارائه نماید. پیشرانه ۱.۵ لیتری بنزینی این شرکت که با عبارت نوردثور شناخته می‌شود ۱۵ درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به قوای محرکه هیبریدی و پلاگین هیبریدی فعلی لینک اند کو خواهد داشت و راندمان گرمایی آن به ۴۴.۲ درصد می‌رسد. نسخه‌های بازار چین ۰۸ از سیستم‌عامل جدیدی سود خواهند برد. این سیستم‌عامل با همکاری جیلی و شرکت چینی میزو که در زمینه تولید گوشی‌های هوشمند فعالیت می‌کند توسعه یافته است. در روزهای آینده جزئیات بیشتری از محصول جدید لینک اند کو منتشر خواهد شد.
MC20
۲ فروردین ۱۴۰۲همه که رفتن عید دیدنی … کی پس قرار کامنتا رو بگذاره 🤦♂️🤣
new reventon
۲ فروردین ۱۴۰۲من که تا حالا نه به کسی گفتم عیدت مبارک نه از خونه بیرون رفتم. ولی مردم چه زود همچی یادشون رفت.
MC20
۲ فروردین ۱۴۰۲نظر اختصاصی دادن در مورد برندهای چی نی ” بی هویت مستقل / نو ظهوری ” ، مثل ” کو ” خصوصا زمانی که ما امکان استفاده از این محصولات رو نداریم منطقی نیست … چ ی ن بیش از 100 برند خودروسازی داره … تا 10 سال آینده قطع به یقین 95 % این برندها یا اعلام ورشکستگی می کنند یا ابتدا در همدیگر / در نهایت در برند مادرشون ادغام می شوند … اما اون 5 % باقی مونده این قدر بزرگ و بالنده میشن که کیاموتورز و سانگ یانگ و برندهای ژاپنی نیمه جون رو ، از روی کره زمین محو می کنن … احتمالا هیوندای ، مثل سامسونگ ، به تنهایی پرچم کره رو به بدبختی حفظ میکنه … در مورد فرانسوی ها / برندهای اروپای شرقی ، حدس زدن مشکله ، چون فعلا پول و مشتری های اروپایی تضمین شده دارن … اما چیزی که مشخصه اینه که چ ی ن در بدترین حالت ، جای کره جنوبی و بیشتر ژاپنی ها رو در صنعت خودروسازی خواهد گرفت … قربانی آینده صنعت خودرو ، کره ای های دوست داشتنی هستند متاسفانه … یاد موبایل های LG بخیر … چه قدر LG توو شکم موبایلش پول ریخت ، آخرش هم زورش به چ ی ن نرسید …
MC20
۲ فروردین ۱۴۰۲از LG گفتم ، یادش بخیر … خیلی برای موبایلش زحمت کشید … چقدر هزینه تحقیق و توسعه داد ، اما آخرش هم زورش به چی نی ها نرسید … LG ، زمانی از ” Schneider Kreuznach ” لنز می خرید که ” لنز خریدن ” مد نبود … متاسفانه کره ای ها نه پول چی نی ها رو دارن ، نه نبوغ ژاپنی ها رو … 2 عاملی که باعث ماندگاری در عرصه هر رقابتی میشه … در نهایت بگم دلم برای ال جی/ اچ تی سی / سونی اریکسون / نوکیا / بلک بری / موتورولا و همه درگذشتگان دنیای موبایل و تلاش هاشون در این 20 ساله ، تنگ میشه … بابا بزرگهایی مثل ” آلکاتل سری وان تاچ ” و زیمنس های اس ال 45 و اس ال 25 … که فکر نمی کنم امروزه حتی اسمشون هم ، به یاد کسی مونده باشه !!!!! این 20 سال ، خیلی زود گذشت …
MC20
۲ فروردین ۱۴۰۲از LG گفتم ، یادش بخیر … خیلی برای موبایلش زحمت کشید … چقدر هزینه تحقیق و توسعه داد ، اما آخرش هم زورش به چی نی ها نرسید … LG ، زمانی از ” Schneider Kreuznach ” لنز می خرید که ” لنز خریدن ” مد نبود … متاسفانه کره ای ها نه پول چی نی ها رو دارن ، نه نبوغ ژاپنی ها رو … 2 عاملی که باعث ماندگاری در عرصه هر رقابتی میشه … در نهایت بگم دلم برای ال جی/ اچ تی سی / سونی اریکسون / نوکیا / بلک بری / موتورولا و همه درگذشتگان دنیای موبایل و تلاش هاشون در این 20 ساله ، تنگ میشه … زیرخاکی هایی مثل ” آلکاتل سری وان تاچ ” و زیمنس های اس ال 45 و اس ال 25 … که فکر نمی کنم امروزه حتی اسمشون هم ، به یاد کسی مونده باشه !!!!! این 20 سال ، خیلی زود گذشت …
MC20
۲ فروردین ۱۴۰۲از LG گفتم ، یادش بخیر … خیلی برای موبایلش زحمت کشید … چقدر هزینه تحقیق و توسعه داد ، اما آخرش هم زورش به چی نی ها نرسید … LG ، زمانی از ” Schneider Kreuznach ” لنز می خرید که ” لنز خریدن ” مد نبود … متاسفانه کره ای ها نه پول چی نی ها رو دارن ، نه نبوغ ژاپنی ها رو … 2 عاملی که باعث مان دگاری در عرصه هر رقابتی میشه … در نهایت بگم دلم برای ال جی/ اچ تی سی / سونی اریکسون / نوکیا / بلک بری / موتورولا و همه درگذشتگان دنیای موبایل و تلاش هاشون در این 20 ساله ، تنگ میشه … زیرخاکی هایی مثل ” آلکاتل سری وان تاچ ” و زیمنس های اس ال 45 و اس ال 25 … که فکر نمی کنم امروزه حتی اسمشون هم ، به یاد کسی مونده باشه !!!!! این 20 سال ، خیلی زود گذشت …
MC20
۲ فروردین ۱۴۰۲از LG گفتم ، یادش بخیر … خیلی برای موبایلش زحمت کشید … چقدر هزینه تحقیق و توسعه داد ، اما آخرش هم ز ورش به چی نی ها نرسید … LG ، زمانی از ” Schneider Kreuznach ” لنز می خرید که ” لنز خریدن ” مد نبود … متاسفانه کره ای ها نه پول چی نی ها رو دارن ، نه نبوغ ژاپنی ها رو … 2 عاملی که باعث ماندگاری در عرصه هر رقابتی میشه … در نهایت بگم دلم برای ال جی/ اچ تی سی / سونی اریکسون / نوکیا / بلک بری / موتورولا و همه درگذشتگان دنیای موبایل و تلاش هاشون در این 20 ساله ، تنگ میشه … زیرخاکی هایی مثل ” آلکاتل سری وان تاچ ” و زیمنس های اس ال 45 و اس ال 25 … که فکر نمی کنم امروزه حتی اسمشون هم ، به یاد کسی مونده باشه !!!!! این 20 سال ، خیلی زود گذشت …