شرکت شیائومی چین از نسخه جدید خودروی SU7 که پسوند اولترا را یدک می‌کشد و ۱۵۴۸ اسب بخار قدرت دارد رونمایی کرد.
چینی‌ها در حرکتی سورپرایز کننده از پروتوتایپ تمام کربنی SU7 اولترا رونمایی کرده‌اند. این خودرو اولین محصولی است که از پیشرانه‌های V8s جدید شیائومی موسوم به هایپر انجین سود میبرد. خودروی موردبحث دارای سه موتور توسعه یافته توسط خود شیائومی است که دو نمونه آن‌ها از نوع V8s و یکی از نوع V6 بوده و قدرت کلی را به ۱۵۴۸ اسب بخار می‌رسانند. به این ترتیب SU7 اولترا قوی‌تر از خودرویی همچون بوگاتی شیرون ۱۴۷۹ اسبی خواهد بود.
حداکثر سرعت دوران هایپر انجین V8 شیائومی به ۲۷۲۰۰ دور در دقیقه رسیده و حداکثر قدرت و گشتاور آن نیز به ترتیب ۵۷۸ اسب بخار و ۶۳۵ نیوتون متر است. به این ترتیب پیشرانه یاد شده قویترین نیروگاهی است که توسط شیائومی تولید می‌شود. علاوه بر این، شیائومی SU7 اولترا به باتری ۲.۰ CATL مخصوص مسابقه تجهیز شده و حداکثر خروجی آن ۱۳۳۰ وات است و حتی در صورت شارژ ۲۰ درصدی نیز عملکرد سطح بالایی داشته باشد.
نکته جالب اینکه باتری‌های CATL از مواد شیمیایی آهن فسفات LFP استفاده کرده‌اند. از طرفی SU7 اولترا دارای ویژگی‌های شارژ بسیار سریع بوده و می‌توان باتری را در کمتر از ۱۲ دقیقه شارژ کرد. از نظر سیستم ترمز باید گفت این خودروی چینی از کالیپرهای ترمز پرفورمنس AP ریسینگ که به‌طور ویژه برای مسابقات توسعه یافته‌اند استفاده می‌کند. کالیپرهای یاد شده با شش پیستون در جلو و عقب همراه شده‌اند و لنت ترمز مسابقه‌ای نیز می‌تواند دمای فراتر از ۸۰۰ درجه را تحمل کند.
توانایی دیگر شیائومی SU7 اولترا به احیای انرژی ترمز آن مربوط می‌شود. در زمان ترمزهای سنگین، توان کاهش سرعت خودرو می‌تواند بیشتر از ۲.۳۶ جی باشد و فاصله توقف از سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت نیز فقط ۲۵ متر اعلام شده است. البته ویژگی جذاب‌تر این خودرو صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۱.۹۷ ثانیه‌ای آن است و برای رسیدن از سکون به سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت نیز فقط به ۵.۹۷ ثانیه زمان نیاز دارد. برای رسیدن به سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت نیز تنها ۱۵ ثانیه زمان لازم خواهد بود. حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت و وزن کمتر از ۱۹۰۰ کیلوگرم هم جزو دیگر مشخصات خودروی موردبحث هستند.
طراحی SU7 اولترا تفاوت‌های قابل‌توجهی با نسخه استاندارد این خودرو دارد. بال عقب کربنی و بزرگ مدل اولترا می‌تواند تا حداکثر ۲۱۴۵ کیلوگرم داون فورس را تولید نماید. باقی خودرو نیز برای ارائه آیرودینامیک بهینه ارتقا یافته و از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به اضافه شدن ورودی‌های هوای بزرگ در جلو به همراه اسپلیتر جدید و رکاب‌های جانبی متفاوت اشاره کرد. با طول/عرض/ارتفاع به ترتیب ۵۲۶۰/۲۰۶۴/۱۴۰۶ میلی‌متر و فاصله بین محوری ۳۰۰۰ میلی‌متری، شیائومی SU7 اولترا به‌طور قابل‌توجهی طویل‌تر و پهن‌تر از مدل استاندارد است که علت آن را باید نصب کیت بدنه پرفورمنس دانست.
شیائومی به دنبال ثبت رکورد جدیدی برای کلاس سدان های برقی چهار درب در پیست نوربرگ رینگ است. در حال حاضر سریع‌ترین خودروی برقی جهنم سبز خودروی فولکس‌واگن ID.R با زمان ۶ دقیقه و ۰۵.۳۳۶ ثانیه است و رکورد سریع‌ترین خودروی برقی چهار در این پیست نیز به پورشه تایکان توربو GT با زمان ۷ دقیقه و ۰۷.۵۵ ثانیه اختصاص دارد. چینی‌ها می‌خواهند در ماه اکتبر رکوردشکنی خود را انجام دهند. شیائومی در حال حاضر فقط نسخه استاندارد SU7 را در چین عرضه می‌کند و دومین محصولش نیز تست‌های جاده‌ای را پشت سر گذاشته است. فعلاً چینی‌ها فقط دو خودروی برقی و پرفورمنس زیکر ۰۰۱ FR با ۱۲۴۷ اسب بخار قدرت و BYD یانگ وانگ U9 با قدرت ۱۲۸۷ اسب بخار را عرضه کرده‌اند و مشخص نیست که SU7 اولترا خواهد توانست راهی جاده‌ها شود یا خیر اما قدرت ۱۵۷۸ اسب بخار و حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت آن باعث می‌شود یک سر و گردن بالاتر از سایرین قرار گیرد.
مهرداد
۳۱ تیر ۱۴۰۳ورود به بازی بزرگان .جالب v8s
Amir.🇺🇸
۳۱ تیر ۱۴۰۳از کی تا حالا هویج هم میوه شده
Mehdi TuRbO
۳۱ تیر ۱۴۰۳پس فردا همین هویج فرو میره تو …
مثل کره که ایرانیا اولش تا دوو و … اومده بود مسخره میکردند الان فروش کیا و هیوندا تو بازار جهانی سه چهارتا با اتلانتیس فاصله داره
یا جنسیس تا اومد میگفتند یه دو نه ام نمیفروشه و الفا و جگوار با اونا همه سال سابقه پشت سر گذاشت بین ۷ تا ۹ ۱۰ جدول هی جابه جا میشه در عرض پنج سال و کمتر
ایرانیا کلا جماعت حسودیند که فقط بلدند مسخره کنند چون تنها راهی که از درد عقب موندگیشان میکاهه حالا چه تو فامیل دوست چه تو کشور و …
همین جریان برای افغانستان و هند و ترکیه و عربستان هم خواهد افتاد
ترکیه که تا حدودی افتاده
و شما همچنان هویج به دست کامنت مسخره کردن میزارید
سوشیانت
۳۱ تیر ۱۴۰۳حداقل از چیزی دفاع کن که در حد پروتوتایپ نباشه😂
عاشق BMW
۴ مرداد ۱۴۰۳وقتی گوشیت شیائومیه 🤣
.
۱۱ مرداد ۱۴۰۳وقتی گوشیت سامسونگه🤣
MatinT0
۳۱ تیر ۱۴۰۳به نظر من اعدادی که گفته چرت عه . همون اتفاقی که برای گوشی هاش میفته . دوربین ۲۰۰ مگاپیکسلی ولی عکس ها انگار با گوشی ۵ سال پیش اپل گرفتی.
OMID-LAMBO
۳۱ تیر ۱۴۰۳این نسخه گیمینگ گوشیای شیائومیه ولی تو دنیای ماشینا
میتونستن اسمشو بزارن بلک شارک :))
Taha Ayoobi
۳۱ تیر ۱۴۰۳انگار میخواد خودی نشون بده
سوشیانت
۳۱ تیر ۱۴۰۳مشخص نیست که SU7 اولترا خواهد توانست راهی جاده‌ها شود یا خیر
با پروتوتایپ نمیشه خودی نشون داد یاد بی وای دی افتادم که قرار بود مدل هفت نفره u8 رو تولید کنه😂
Taha Ayoobi
۱ مرداد ۱۴۰۳چقد تو همایش ها U9 با اون تعلیقش خودنمایی میکرد😂
تو نوربرگ‌رینگ هم آورذنش ولی فک کنم روزی 7 8 بار تایم میزنن که بهترینو اعلام کنن😂
سوشیانت
۱ مرداد ۱۴۰۳آره یه جوری میگفتن روی سه چرخ حرکت میکنه انگار چیز جدیدیه حتی زانتیا هم این قابلیت رو داره😂
Taha Ayoobi
۲۷ مرداد ۱۴۰۳🤣
ارسلان
۳۱ تیر ۱۴۰۳😂 مسخره…
هیروهیتو
۳۱ تیر ۱۴۰۳جلوش چقدر شبیه مک لارنه
Amir Noori
۳۱ تیر ۱۴۰۳یا پوکو x3 pro افتادم
Dark Knight
۳۱ تیر ۱۴۰۳یک سر و گردن بالای سایرین قرار گیرد ؟ اگه منظورتون بقیه ماشین چینی ها هست آره ولی تو بازار جهانی توی پیست از تایکان توربو gt میبازه و تو خط مستقیم هم تسلا plaid ادبش میکنه مثل درگ اخیری که با قویترین محصول zeekr داشت 😂 ( پدال متاسفانه در چند سال اخیر به خاطر پول هایی که از شرکت های چینی برای تبلیغ میگیره خیلی چیز ها رو نشون نمیده یا شاید بهش اجازه نمیدن نشون بده )
سوشیانت
۳۱ تیر ۱۴۰۳دقیقا تایم های ۴۰۰ مترشون هم نشون داد و تسلا برنده شد حتی از لحاظ مشخصات هم معلوم بود که زیکر حریفش نمیشه طبق گفته خود جیلی صفرتاصد بدون رول اوت ۲.۳۶ هست در حالی که تسلا بدون رول اوت شتابش ۲.۲۸ هست حداکثر سرعت هم که اختلاف خیلی زیاده زیکر حتی به ۳۰۰ تا هم نمیرسه
Hamed
۳۱ تیر ۱۴۰۳لااقل چین به جایی رسیده که ماشیناش با پورشه و فولکس رقابت میکنن و ما هنوز تولید که هیچ، تو واردات ماشین دست دوم هم موندیم
froG-driVer
۳۱ تیر ۱۴۰۳رقابتی که تهش سوسک بشن اسمش تحقیره نه رقابت.
پورشه و فولکس اینو جر میدن کجا کاری!!
رامتین
۳۱ تیر ۱۴۰۳چی بگیم والا …
پیشرفت بهرحال محسوسه ولی باید دید عملکرد و کیفیت واقعا در چه حده!
محمد
۳۱ تیر ۱۴۰۳خودروسازان غربی هیچ جا احساس امنیت نخواهند کرد.
غرب علاوه بر بازار خودروهای پرچم دار ،بازار هایپر کار ها را هم از دست می دهند.
سوشیانت
۳۱ تیر ۱۴۰۳محمد عزیز خیلی متاسفم ولی همونطور که تو متن گفته شد این یه پروتوتایپه غرب حداقل دلش به پروتوتایپ ها خوش نیست و واقعا ماشین میسازه😂
و همچنان غرب با ماشین های پرچمدار و هایپرکار هاش چین رو رنده میکنه
مرتضی مقدم
۳۱ تیر ۱۴۰۳با صدای عادل فردوسی پور:(یکی این چین رو بگیره.چیکار میکنه چین.چین و باز هم چین و تمااام تمممممااااامممم).آخه هزار و ششصد اسب؟دو تا تخته کنار در ببند پرواز کن خب