کرایسلر ۲۰۰ کاملاً تغییر پوشش داده و در لباسی ایتالیایی فرو رفته است. این سدان اندازه متوسط آمریکایی، کوچکترین شباهتی به برادر بزرگتر خود یعنی ۳۰۰ با آن هیکل قوی و قدرتمند ندارد و بیشتر به برادر کوچکتر خود یعنی دوج دارت شباهت یافته است. در هر صورت این دست پخت فیات برای کرایسلر است.
۲۰۱۵ Chrysler 200 گذشته از طراحی خودرو، دیدن نکات تازه در این مدل، میتواند جالب باشد. از جمله یک گیربکس ۹ سرعته خودکار و همچنین سیستم انتقال نیرو به هر چهار چرخ در کنار دو موتور بهینه شده که تا ۱۳ درصد مصرف سوخت کمتری دارند. ۲۰۱۵ Chrysler 200C Interior کرایسلر ۲۰۰ بر اساس پلتفرم مدولار جدید فیات ساخته میشود که روی این پلتفرم خودروهای متنوعی چون آلفارومئو جولیتا هم تولید خواهند شد. موتور ۲.۴ لیتری پایه با تکنولوژی مولتی ایر میتواند ۱۸۴ اسب بخار نیرو و ۲۳۴ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این پیشرانه چهار سیلندر در ترکیب با گیربکس جدید ۹ سرعته، کارایی و مصرف سوخت بهینهای را ارائه میکند. اما برای آمریکاییهای تشنه قدرت، یک موتور شش سیلندر ۳.۶ لیتری از سری Pentastar نیز در دسترس است که ۲۹۵ اسب بخار نیرو و ۳۵۵ نیوتن متر گشتاور در اختیار دارد. انتقال نیروی AWD برای سدان کرایسلر، یک گزینه جدید و جذاب خواهد بود. در این سیستم نیروی انتقالی به محور عقب در مواقع غیر ضروری، قطع میشود تا عملکرد و مصرف سوخت در تعادل با یکدیگر قرار گیرند. در مواقعی که هر چهار چرخ درگیر هستندریا، تا ۶۰ درصد گشتاور به محور عقب منتقل میشود. برای عشاق رانندگی هیجان انگیز، سیستم تعویض دنده سریع E- SHIFT نیز در نظر گرفته شده است که از طریق یک دکمه چرخشی در کنسول وسط عمل میکند.
کرایسلر ۲۰۰ جدید به لطف آیرودینامیک بهتر، ساکتتر از نسل قبلی خود است و همچنین لرزش و خشونت آن نیز کاهش یافته است. فیات همچنین کیفیت سواری این خودرو را بهتر ارزیابی کرده است.
کرایسلر ۲۰۰ مدل ۲۰۱۵ با کاهش قیمتی اندک نسبت به نسل قبلی خود به بازار میآید. مدل پایه LX در حدود ۲۱۷۰۰ دلار قیمت دارد و ورود آن به بازار از سه ماهه دوم سال ۲۰۱۴ برنامه ریزی شده است.
میلاد جان,فکر نکنم برگ برندش طراحی اروپاییش باشه(حداقل تو بازار آمریکا),تو آمریکا بیشتر طراحی زمخت و خشن طرفدار داره. این دیگه خیلی شبیه برادرای فرانسوی و ایتالیاییش شده,که بعید بدونم برا فروشش تو امریکا,فاکتور مثبتی باشه.
6 سیلندر رقبا؟هیوندای به جای 6 سیلندر اومده موتور توربو در نظر گرفته.کیا شورلت و فیوژن هم همین طور! آکورد و کمری 6 سیلندر دارن که مشخصاتشون به این شرح است 6 سیلندر آکورد 3.5 لیتری 278 اسب گشتاور 252 lb-ft مصرف صدی 7 لیتر 6 سیلندر کمری 3.5 لیتر 268 اسب گشتاور 248 lb-ft مصرف صدی 7.5 6 سیلندر 200 3.6 لیتر 295 اسب گشتاور 262 lb-ft مصرف صدی 7.5 با توجه به قدرت و گشتاور، مصرف خوبی نسبت به رقبا داره و بنظر موتور با بهره وری بالاتری داره نسبت به اون دوتا
نیسان ماکسیما ٢٠١۶ هم با ٣.۵ لیتر و ٣٠٠ اسب هستش ???? و شتاب اولیه ۵.۶ ثانیه البته بدون در نظر گرفتن قیمت ولی نسبت به حجم موتور تقریبا بیشترین بازدهی رو داره
این چند سال اخیر ماشین های امریکایی از هر نظر پیشرفت فوق العاده ای داشتن.هم از لحاظ فنی و هم طراحی داخلی و خارجی.به ماشین های فورد و کرایسلر و جنرال موتورز 10-15 سال پیش نگاهی بندازید و با ماشینهای الانشون مقایسه کنید.زمین تا اسمون تفاوت دارن
sahand
۳۰ دی ۱۳۹۲این دیگه طراحیه خارجیش,خیلی سیال شده…
توفیقی
۳۰ دی ۱۳۹۲زیباست و قابل احترام
carbonado aventador
۳۰ دی ۱۳۹۲جالبه . امکاناتش بهتر و به روزتر شده ولی قیمتش کاهش یافته!!!!!!!!!!
علی
۳۰ دی ۱۳۹۲درست مثل ایرانخودرو که رینگ اسپرت سمند رو از روش برمیداره و قیمت رو 3برابر میکنه!!!!
یا اینکه بابت یه گیربکس اتوماتیک 20%قیمت ماشین رو روش اضافه میکنه
PEUGEOT
۳۰ دی ۱۳۹۲از همه نظر واقعا عالیه. هم طراحی داخل و خارجی و هم موتوری. از همه مهمتر قیمت بسیار عالیش بود. ولی دوست نداشتم زیر نظر فیات باشه.
P E U G E O T
حمید . فقط آلمان . فقط ب ام و
۳۰ دی ۱۳۹۲شیفتر دنده رو !!!!
زیگما
۳۰ دی ۱۳۹۲از اونجایی که برای رقابت با کمری و فیوژن ساخته میشه، آن چنان بد نیست و میتونه رکورد خوبی رو توی فروش به جای بذاره.نظرم نسبت بهش تغییر کرد.
امير آقا
۱۱ فروردین ۱۳۹۴داداش کمری قیمت٣٠ هزار تا و فیوژن ٢۶هزار تاست پس هم از نظر قیمت هم از نظر طراحی از کمری بهتره ولی برتریش به فورد باید بررسی بشه
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۳۰ دی ۱۳۹۲درود.
برگ برندش طراحیه اروپاییشه.همینطور امکانات بیشتر در کنار قیمت کمتر.
ولی فکر نکنم موتور 6 سیلندرش در مقابل 6 سیلندر های رقبا حرف زیادی
واسه گفتن داشته باشه.
صفحه کیلومترش باحاله.مخصوصا دورش که شبیه چوبه.
(( ایران و المان ))
sahand
۳۰ دی ۱۳۹۲میلاد جان,فکر نکنم برگ برندش طراحی اروپاییش باشه(حداقل تو بازار آمریکا),تو آمریکا بیشتر طراحی زمخت و خشن طرفدار داره.
این دیگه خیلی شبیه برادرای فرانسوی و ایتالیاییش شده,که بعید بدونم برا فروشش تو امریکا,فاکتور مثبتی باشه.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۳۰ دی ۱۳۹۲درود.
سهند جان اینطور نیست.
از قدیم یکسری ماشینهای امریکایی ، یک مدل مخصوص برای اروپا
داشتند.ولی المانی ها اصولا موتورهای قویتر رو برای بازار
امریکا در نظر میگرفتند.اگر حرف شما درست باشه ، پس چرا بیوک
رگال طراحیش با اپل اینسیگنا یکی هست؟؟؟
اول اپل اینسیگنا بود که با اون طراحی به بازار عرضه شد.
الان اپل موکا طراحیش با بیوک انکور یکی هست.
فقط قسمت جلوپنجره فرق میکنه و همینطور ارم.
البته میدونم که اپل زیرمجموعه ی جنرال موتورزه.
((( ایران و المان )))
زیگما
۳۰ دی ۱۳۹۲6 سیلندر رقبا؟هیوندای به جای 6 سیلندر اومده موتور توربو در نظر گرفته.کیا شورلت و فیوژن هم همین طور!
آکورد و کمری 6 سیلندر دارن که مشخصاتشون به این شرح است
6 سیلندر آکورد 3.5 لیتری 278 اسب گشتاور 252 lb-ft مصرف صدی 7 لیتر
6 سیلندر کمری 3.5 لیتر 268 اسب گشتاور 248 lb-ft مصرف صدی 7.5
6 سیلندر 200 3.6 لیتر 295 اسب گشتاور 262 lb-ft مصرف صدی 7.5
با توجه به قدرت و گشتاور، مصرف خوبی نسبت به رقبا داره و بنظر موتور با بهره وری بالاتری داره نسبت به اون دوتا
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۳۰ دی ۱۳۹۲درود زیگما.
منظورم در مقایسه با موتورهای 6 سیلندر دیگر کمپانی ها بود.
اخه انتظارم از فیات بیشتر بود.
فیات استاد موتورهای کم حجم با خروجیه بالا است.
((( ایران و المان )))
زیگما
۳۰ دی ۱۳۹۲فکر نکنم فیات رو موتور این خودرو کاری کرده باشه و همش کار گروه کرایسلره.آخه موتورش از گروه شش سیلندر های پان استار هست که طراحی خود کرایسه
زیگما
۱ بهمن ۱۳۹۲ببخشید منظورم Pentastar بود.نوشته بودم پان استار!
امير آقا
۱۱ فروردین ۱۳۹۴قیمتشونم در نظر بگیری بد نیستا دور و بر۴٠ میلیون تفاوت قیمت میشه اگه پلاک ملی بشه
Mehran_JPN
۲۳ مرداد ۱۳۹۵نیسان ماکسیما ٢٠١۶ هم با ٣.۵ لیتر و ٣٠٠ اسب هستش ???? و شتاب اولیه ۵.۶ ثانیه البته بدون در نظر گرفتن قیمت ولی نسبت به حجم موتور تقریبا بیشترین بازدهی رو داره
mammad
۳۰ دی ۱۳۹۲میلاد جون درباره ی خراب کردن ماشین
اگر توش شکر بریزی بعدش معلوم نمیشه که کسی توش شکر ریخته؟؟؟؟؟؟
اخه می خوام کاری کنم که طرف فکر کنه از خود ماشینه
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۳۰ دی ۱۳۹۲شکر حل میشد.یا متونستی با یذره اب حل کنی و بریزی.حالا ولش کن.
ماشین چی هست؟؟؟
میتونی سیم سنسور اکسیژن رو از زیر ماشین پاره کنی.البته بسته
به برند ماشین.اینکار باعث میشه که ماشین دود زیاد بکنه و
مصرف به طور عجیبی بره بالا.به علاوه ی قیمت سنسور .
استپر موتورو باز کنی و اون شفت رو مدام بچرخانی تا خراب بشه.
نتیجه : قیمت سنسور + گاز خوردن بیجای ماشین.
روغن ترمز روی بدنه ماشین.البته به دور از خانه و یکجای دور.
اب خالی بریز تو باک.ماشین تر تر میکنه.جون نداره.
یکجوری باتری ماشینو خالی کن.
خوبه؟؟؟
((( ایران و المان )))
mammad
۳۰ دی ۱۳۹۲میخواستم بدونم کرایسلر ارزش خرید پلاک موقتش داره اخه توی باماست خوبه یا نه؟؟؟؟؟
بعدش اگه برای خراب کردن ماشین توش شکر بریزی معلوم میشه که توش شکر ریخته شده؟؟؟؟؟؟
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۳۰ دی ۱۳۹۲نه تو ایران ارزش نداره.
وارداتی ها بهتره.
البته اگر تو تبریز هستی بخر.
((( ایران و المان )))
mammad
۳۰ دی ۱۳۹۲بابا ایول میلاد جون فدات
ماشینه میسوبیشی asxهست
میخوام جیگرم حال بیاد
امير آقا
۱۱ فروردین ۱۳۹۴وارداتی؟؟؟؟؟مگه خودرو های آمریکایی پلاک میشن
احسان(احسان سابق)
۳۰ دی ۱۳۹۲این چند سال اخیر ماشین های امریکایی از هر نظر پیشرفت فوق العاده ای داشتن.هم از لحاظ فنی و هم طراحی داخلی و خارجی.به ماشین های فورد و کرایسلر و جنرال موتورز 10-15 سال پیش نگاهی بندازید و با ماشینهای الانشون مقایسه کنید.زمین تا اسمون تفاوت دارن
mehran911
۳۰ دی ۱۳۹۲من که خیلی خوشم اومد طراحیه داخلیش خسته کننده نیست موتور وامکانات خوبی هم داره تازه قیمتشم که عالیه
VAHID JINPACHI
۳۰ دی ۱۳۹۲بی نظیرهههههه
mahsa
۳۰ دی ۱۳۹۲بچه ها از امروز طرح تحریم خودرو در ایران برداشته شد.بنظرتون قیمتا پایین میاد؟
پایین میاد = لایک
پایین نمیاد = دیس لایک
پدال لطفا در این مورد مطلب بذار .مرسی
خشایار
۳۰ دی ۱۳۹۲تو این مملکت ارزونی اصلا معنایی نداره منکه چشمم اب نمیخوره
حمید . فقط آلمان . فقط ب ام و
۳۰ دی ۱۳۹۲مگه آقایون میذارن ؟؟؟
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۳۰ دی ۱۳۹۲قیمتش خیلی خوبه.
saied
۳۰ دی ۱۳۹۲خوشم اومد ! ولی فکن این ماشین گیربکسش دستی باشه :D
مصطفی
۳۰ دی ۱۳۹۲خیلی قشنگه این ماشین های امریکایی چرا اینقد قیمت مناسبی دارن؟؟!!
پیکان جوانان
۲۹ دی ۱۳۹۳تقریبا شبیه آسیاییها شده
هومان
۲۰ شهریور ۱۳۹۴سلام ما تو تورنتو هستیم و کرایسلر ۲۰۰داریم اینجا خیلی ماشین خوبیه
امین حسنی
۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۶رانندگی با کرایسلر 200تجربه متفاوتی از رانندگی بود به خصوص سر پیچ ها که انتظارات رو جامه عمل میپوشونه
امین حسنی
۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۶رانندگی با کرایسلر 200تجربه متفاوتی از رانندگی بود به خصوص سر پیچ ها که انتظارات رو جامه عمل میپوشونه امین از منطقه آزاد اروند