پلیموت همی کودا کانورتیبل 1970، گران‌ترین عضلانی با قیمت 3 میلیون دلار

پلیموث همی کودا کانورتیبل ماسل کار بسیار کمیابی است که تنها ۲۱ دستگاه از آن ساخته شده و قرار است یکی از آن‌ها به‌زودی به حراج گذاشته شود.

پلیموث باراکودا تنها دو هفته قبل از فورد موستانگ در سال ۱۹۶۴ با پیشرانه‌های شش سیلندر خطی و V8 کم‌حجم معرفی شد اما در اواخر دههٔ ۶۰ بسیار قوی‌تر شد. در سال ۱۹۷۰ پلیموث در نسل دوم این ماشین همه‌چیز را ارتقاء داد و پیشرانه‌های حجیم را برای آن ارائه کرد. این موتورها شامل ۷.۲ لیتری V8 و ۷ لیتری همی می‌شد که به ترتیب با ۳۹۰ و ۴۲۵ اسب بخار قدرت، باراکودا را به یک ماسل کار تمام‌عیار تبدیل کردند. بااین‌حال، هزینهٔ بیمهٔ بالای این نسخه‌های قدرتمند باعث می‌شد فروش پایینی داشته باشند.

به همین دلیل، در سال ۱۹۷۰ تنها ۱,۷۸۴ خریدار نسخهٔ ۷.۲ لیتری را انتخاب کردند و فقط ۶۶۶ نفر مدل همی را خریدند. در سال ۱۹۷۱ نیز با کاهش فروش چشمگیر کل خانوادهٔ باراکودا، فروش مدل‌های قدرتمند هم کمتر شد تا جایی که از مدل ۷.۲ لیتری تنها ۲۵۴ دستگاه و از ۷ لیتری همی فقط ۱۱۴ دستگاه فروخته شد؛ بنابراین، بدیهی است که از بین این دو نسخهٔ قدرتمند، مدل همی که با نام همی کودا شناخته می‌شود کمیاب‌تر است. این مدل فقط در سال‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۷۱ تولید شد و مجموعاً تنها ۷۸۰ دستگاه از آن به تولید رسید. ازاین‌رو، امروز همی کودا به ماسل کار کلاسیک بسیار خواستنی و گران‌قیمت تبدیل شده است.

نسخهٔ کوپهٔ این ماشین در مدل ۱۹۷۰ معمولاً با قیمتی بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار دلار در حراجی‌ها فروخته می‌شود درحالی‌که این رقم در مدل کمیاب‌تر ۱۹۷۱ برای نمونه‌های کاملاً فابریک و تمیز از مرز ۴۰۰ هزار دلار فراتر می‌رود. رکورد گران‌ترین همی کودای کوپه تاکنون هم ۹۳۵ هزار دلار بوده است اما نمونه‌های کانورتیبل بسیار گران‌تر هستند. دلیل این موضوع، تعداد ساخت بسیار اندک همی کودای کانورتیبل است به‌گونه‌ای که در سال ۱۹۷۰ تنها ۱۴ دستگاه و در سال ۱۹۷۱ فقط ۷ دستگاه از این مدل ساخته شد. گران‌ترین همی کودای کانورتیبل یک مدل ۱۹۷۱ بود که در سال ۲۰۱۴ با قیمت ۳.۸ میلیون دلار فروخته شد.

مدل ۱۹۷۰ اما قیمت کمتری دارد و گران‌ترین نمونهٔ آن در سال ۲۰۱۹ با قیمت ۲ میلیون دلار به فروش رسید. این رکورد اما احتمالاً به‌زودی شکسته خواهد شد زیرا همان خودرو قرار است در ژانویهٔ ۲۰۲۴ دوباره به حراج گذاشته شود. این همی کودای کانورتیبل زردرنگی که در اینجا مشاهده می‌کنید، کاملاً بازسازی شده و یکی از تنها ۹ همی کودای مدل ۱۹۷۰ با گیربکس اتوماتیک است. طبق برآوردها، این خودرو با قیمتی بین ۲.۵ تا ۳ میلیون دلار به فروش خواهد رسید تا رکورد جدیدی را برای همی کودا ۱۹۷۰ ثبت کند.