یک قـرن با بـرتـونه

اختصاصی از نمایشگاه ژنو: در صدمین سال تاسیس شرکت برتونه، طراحان این شرکت به سرپرستی مایکل رابینسون مدلی مفهومی در مقیاس ۱:۱ را در نمایشگاه ژنو رونمایی کرده‌ و نام آنرا نیز به یاد جوزف برتونه، Nuccio گذاشته‌اند. این خودرو با الهام از مفهومی لانچیا استراتوس zero سال ۱۹۷۰ طراحی شده است . . .

اما اجازه دهید بجای صحبت کردن در مورد این خودرو، کمی درباره شرکت برتونه و علی‌الخصوص nuccio بگوییم که احتمالا مطالب مفیدتری در آن است.

جوزف برتونه (۱۹۱۴-۱۹۹۷) معروف به nuccio، فرزند جیوآنی برتونه موسس شرکت برتونه است که بعد از جنگ‌جهانی دوم، بر جایگاه پدرش در شرکت تکیه زد.

در سال ۱۹۶۰ جوزف توانست پای شخصیت بزرگی همچون جورجتو جیوجیارو را به شرکتش باز کند. سه سال بعد نیز جوزف، مارچلو گاندینی بزرگ را متقاعد کرد تا سرپرستی گروه طراحی شرکتش را برعهده بگیرد. اما متاسفانه در سال ۱۹۶۵ میلادی اختلافات جیوجیارو با گاندینی آنقدر بالا گرفت که جیوجیارو ترجیح داد شرکت برتونه را برای همیشه ترک کند.

این زمان تلخ‌ترین اتفاق برای شرکت برتونه تا به امروزست چرا که جیوجیارو در سال ۱۹۶۸ توانست شرکت ایتال‌دیزاین را تاسیس کند تا بعدها به عنوان رقیبی قدر در برابر برتونه قد علم کند. ایتال‌دیزاین نه تنها در ایتالیا به سرعت شهرت یافت بلکه در جهان نیز به عنوان یکی از قطب‌های اصلی طراحی خودرو مطرح شد.

جدایی جیوجیارو اگرچه ضربه سختی بر پیکره شرکت برتونه وارد کرد اما با مدیریت بسیار خوب جوزف و به لطف افکار و دستان جادویی مارچلو گاندینی، شرکت برتونه توانست اسطوره‌هایی همچون لامبورگینی میورا، لامبورگینی کنتاچ، نسل اول بی‌ام‌و سری۵، بوگاتی EB110 ، فراری Dino 308 ، لانچیا استراتوس و همچنین نسل دوم مازراتی کواتروپورته را طراحی کند.

شرکت برتونه هم‌اکنون با سرپرستی لیلی برتونه (Lilli Bertone) همسر جوزف و با گروهی متشکل از ۱۲۵۰ عضو در کشور ایتالیا و در شهر تورین به فعالیت خود ادامه می‌دهد.