ایجاد یک هویت جدید برای محصولات یک نام تجاری از طریق ویژگی‌های منحصربه‌فرد در طراحی، کاری دشوار است. با این وجود، این موضوعی است که برای برندهای ریشه‌دار از اهمیت والایی برخوردار است. تعیین زبان طراحی در خودروها، باعث ایجاد یک خط سیر منسجم در طراحی و ظاهر خودروها شده و باعث تمایز و درک بهتر آنها می‌شود.
۲۰۱۶ Borgward BX7 با این وجود، کسانی که از ماه گذشته در جریان محصول جدید بورگوارد المانی یعنی کراس اوور BX7قرار گرفته‌اند، تشخص قابل‌ذکری را در این خودرو نیافته‌اند. همان‌گونه که قبلاً هم در پدال اشاره شد، بورگوارد که تحت لوای یک مالک جدید چینی احیا شده، محصولی را معرفی کرده که در هر زاویه، خودروی دیگری را به ذهن متبادر می‌کند. Borgward BX7 2016Borgward BX7 2016۲۰۱۶ Borgward BX7 در اینجا theophiluschin، طراح خوش‌ذوق، دست به کار شده و جلوپنجره‌های خودروهای دیگر شامل ب‌ام‌و، مرسدس بنز، جگوار، بیوک، مازراتی و آئودی را روی این خودرو رندر کرده‌اند. به نظر شما کدام جلوپنجره این طراحی بدنه را کامل‌تر می‌کند؟ Borgward with BMW grilleBorgward with Mercedes grilleBorgward with Buick grilleBorgward with Maserati grilleBorgward with jaguar grilleBorgward with Audi grille منبع: theophiluschin
اره داداش ورنا نسبت به قیمتش خیلی عالیه دو ماه پیش تو سایت دیوار یه دونه سفید بدون رنگ در حد صفر به قیمت 27 تومن گذاشته بودند زنگ زدیم طرف تو ارومیه بود فردا قرار شد بریم ماشینو ببینیم طرف گفت فروختم 25 تومن هزار برابر از ماشینهای ایرانی بهتره
حسین خان آفرین به انتخابت آوانته عالیه/ ما 4 ساله داریم فقط ازش روغن عوض کردیم شتابش در حد ماشینای 130-140 میلیونیه سواریش نرمه امکاناتش (نه امکانات ایمنی) کمه در نتیجه کم خرجتره قطعاتش فراوونه و نسبتا قیمت متوسطی داره ولی باید دقت کنی که چون خیلی خوب راه میره دست آدم درستی بوده باشه و آفرود باهاش نرفته باشه یه کم کار و خونگیشو بخری برات یه عمری ماشینه تازه قیمتش اونچنان بالانیست و از خریدت پشیمون نمیشی البته پیشنهاد من مدل گریبکس دستیشه که کم هزینه تر و با شتاب تر انشالا بخری و کیفشو ببری
این کارا برای اینه که نشون بدن بغیر از همون جلو پنجره ، هیچ قسمت دیگه ای از طراحیش خاص نیست! یعنی جلوپنجره رو عوض بکنی هویت ماشین براحتی زیر سوال میره . . . اما محصولات آئودی و BMW و بنز و . . . اینطور نیستند.
سجاد عزیز بورگوارد بعد50سال برگشته،اون هم تنها با یک خودرو،چ انتظاری داری آخه؟میخوای مثلا طراحی 50سال پیششو بازم حفظ میکرد ک اصالتش زیرسوال نره؟!بذار چن تا محصول جدید دیگه تولید کنه بعد نظر بده درمورد هویتش!
از اونجایی که این ماشین اصالت آلمانی داره و همچنین دوره ای از فعالیت خود به گروه فولکس واگن واگذار شده و از آن زمان از نظر فنی، شباهت بسیار زیادی با خودروهای آئودی و فولکس واگن پیدا کرده پس بهترین جلوپنجره براش همون آئودیه چون عقب ماشین هم کاملا مشابه آئودی هست .
حسین
۱۴ مهر ۱۳۹۴با جلو پنجره بیوک و آئودی هم قشنگه ، هم تابلو نیس کپی هست!
دوستان آوانته دست دوم ماشین خوبی هست؟
سجاد
۱۴ مهر ۱۳۹۴من اولین بار تصویر بوگوارد رو دیدم فکرده بودم بیوکه!
همون جلوپنجره بیوک بیشتر بهش میاد . . .
سامان اذری
۱۴ مهر ۱۳۹۴اره داداش ورنا نسبت به قیمتش خیلی عالیه
دو ماه پیش تو سایت دیوار یه دونه سفید بدون رنگ در حد صفر به قیمت 27 تومن گذاشته بودند
زنگ زدیم طرف تو ارومیه بود
فردا قرار شد بریم ماشینو ببینیم طرف گفت فروختم 25 تومن
هزار برابر از ماشینهای ایرانی بهتره
حسین
۱۴ مهر ۱۳۹۴ممنون
امین
۱۴ مهر ۱۳۹۴25 تومن؟؟؟
اون ورنا بوده داداش
آوانته زیر 45 خوبش نیست
سامان اذری
۱۴ مهر ۱۳۹۴ای وای داداش درسته
یه لحظه قاطی کردم
اره ورنا بود
تجربه رانندگی با اوانته هم تو سایت پدال هست http://www.pedal.ir/هیوندای/300-هزار-کیلومتر-با-آوانته-اتوماتیک/
امین
۱۴ مهر ۱۳۹۴حسین خان آفرین به انتخابت
آوانته عالیه/ ما 4 ساله داریم فقط ازش روغن عوض کردیم
شتابش در حد ماشینای 130-140 میلیونیه
سواریش نرمه
امکاناتش (نه امکانات ایمنی) کمه در نتیجه کم خرجتره
قطعاتش فراوونه و نسبتا قیمت متوسطی داره
ولی باید دقت کنی که چون خیلی خوب راه میره دست آدم درستی بوده باشه و آفرود باهاش نرفته باشه
یه کم کار و خونگیشو بخری برات یه عمری ماشینه
تازه قیمتش اونچنان بالانیست و از خریدت پشیمون نمیشی
البته پیشنهاد من مدل گریبکس دستیشه که کم هزینه تر و با شتاب تر
انشالا بخری و کیفشو ببری
بنتلی
۱۴ مهر ۱۳۹۴جلوپنجره اختصاصی خودش ک برا نمونه فول(رنگ نقره ای)نصب شده خیلی جذاب و خاصه،دیگه این کارا برا چیه آخه؟!
سجاد
۱۴ مهر ۱۳۹۴این کارا برای اینه که نشون بدن بغیر از همون جلو پنجره ،
هیچ قسمت دیگه ای از طراحیش خاص نیست!
یعنی جلوپنجره رو عوض بکنی هویت ماشین براحتی زیر سوال میره . . .
اما محصولات آئودی و BMW و بنز و . . . اینطور نیستند.
سامان اذری
۱۴ مهر ۱۳۹۴بیوک.و ائودی
بنتلی
۱۴ مهر ۱۳۹۴سجاد عزیز بورگوارد بعد50سال برگشته،اون هم تنها با یک خودرو،چ انتظاری داری آخه؟میخوای مثلا طراحی 50سال پیششو بازم حفظ میکرد ک اصالتش زیرسوال نره؟!بذار چن تا محصول جدید دیگه تولید کنه بعد نظر بده درمورد هویتش!
وحید
۱۴ مهر ۱۳۹۴جلو پنجره مازراتی عالیه
هرچند بقیه هم زیاد تفاوت ندارند
احمد باقری
۱۴ مهر ۱۳۹۴به نظرم جلوپنجره خودش خاص تر هست.
1A1
۱۴ مهر ۱۳۹۴جلو پنجره جگوار مو نمیزنه،بی امم خوبه.در حاصل فول خودش بی نقصه.
sina
۱۴ مهر ۱۳۹۴http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/09/borgward-bx7-01.jpg
با اینکه خیلی حال نکردم
Archi KHAN
۱۴ مهر ۱۳۹۴هیچکدوم ،
با هر یک از اون جلو پنجره ها میشه اون ماشین
دیگه بورگوارد نیس … !
غریبه
۱۴ مهر ۱۳۹۴مازراتی
mohsen
۱۴ مهر ۱۳۹۴بشینن طراحاشون یه فکر خاص کنن و المانین همین کارو میکنن فکر نکنم به فکر کپی باشن
احسان(احسان)
۱۴ مهر ۱۳۹۴اول مال خودش بعد بیوک
mro
۱۴ مهر ۱۳۹۴به بیوک میاد
کلانی
۲۸ فروردین ۱۳۹۶از اونجایی که این ماشین اصالت آلمانی داره و همچنین دوره ای از فعالیت خود به گروه فولکس واگن واگذار شده و از آن زمان از نظر فنی، شباهت بسیار زیادی با خودروهای آئودی و فولکس واگن پیدا کرده پس بهترین جلوپنجره براش همون آئودیه چون عقب ماشین هم کاملا مشابه آئودی هست .