دوج رم 1500 جدید، قوی‌تر، سبک‌تر و کارآمدتر

امسال دوج در نمایشگاه دیترویت نسخهٔ فیس‌لیفت شده و بروز شدهٔ پیکاپ رم ۱۵۰۰ خود را معرفی کرده است. رم جدید با یک نگاه کاملاً قابل‌تشخیص است چراکه نمای جلویی آن با چراغ‌ها و جلوپنجرهٔ جدید کاملاً نسبت به قبل متفاوت شده است. همچنین استایل کلی بدنهٔ خودرو هم کاملاً مدرن و درعین‌حال عضلانی به نظر می‌رسد. علاوه بر این، آئرودینامیک این بدنهٔ جدید هم بهبود یافته و همین‌طور وزن کلی خودرو نیز حدود ۱۰۰ کیلوگرم نسبت به قبل کاهش پیدا کرده که این به معنای مصرف سوخت کمتر و ظرفیت بار بیشتر است.

این تراک آمریکایی با دو پیشرانهٔ مختلف ارائه می‌شود. پیشرانهٔ اول یک واحد ۳.۶ لیتری V6 است که ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۳۶۵ نیوتن متر گشتاور دارد. موتور دوم هم یک نمونهٔ ۵.۷ لیتری V8 همی با ۳۹۵ اسب بخار قدرت و ۵۵۵ نیوتن متر گشتاور است؛ اما خبر بزرگ‌تر ارائهٔ یک سیستم هیبریدی خفیف ۴۸ ولت برای رم جدید است. این سیستم که E-Torque نام دارد، با استفاده از استارت/ژنراتور ۴۸ ولت خودرو، نیرویی را به قدرت موتور اضافه کرده و موجب کاهش مصرف سوخت می‌شود.

این سیستم هیبریدی خفیف در موتور V6 به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود و برای موتور V8 قابل سفارش است. این سیستم ۱۲۲ نیوتن متر گشتاور به موتور V6 و ۱۷۶ نیوتن متر گشتاور به موتور V8 اضافه می‌کند و همچنین موجب نرم‌تر شدن سیستم غیرفعالسازی سیلندرها در موتور V8 نیز می‌شود. یک باطری لیتیوم یون ۰.۴۳ کیلووات ساعتی هم در دیوارهٔ پشتی کابین تعبیه شده است. نیروی هردو موتور توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک انتقال پیدا می‌کند که بروز شده و ۴۰ تغییر مختلف را برای بهبود بهره‌وری تجربه کرده است.

اما غیرازاین دو موتور، بعداً یک موتور ۳ لیتری V6 دیزلی هم به لیست پیشرانه‌های رم اضافه خواهد شد. ظرفیت بار رم ۱۵۰۰ جدید برابر با یک تن است درحالی‌که می‌تواند تا ۵.۷ تن را هم با تریلر یدک بکشد. همچنین ترمزهای خودرو نیز بزرگ‌تر شده و در جلو به ۱۴.۹ اینچ رسیده است که بزرگ‌ترین ترمزها در این سگمنت محسوب می‌شوند. ترمز پارک الکتریکی هم به‌صورت استاندارد ارائه شده است.

داخل رم ۲۰۱۹ نیز همه‌چیز جدید شده و فضای بیشتر، ارگونومی بهتر و تجهیزات پیشرفته‌ای را ارائه کرده است. در اینجا علاوه بر نمایشگر هفت اینچی درون صفحه آمپر، یک نمایشگر بزرگ ۱۲ اینچی هم برای سیستم اطاعاتی-سرگرمی در نظر گرفته شده درحالی‌که پورت‌های USB و خروجی‌های برق بیشتر به همراه اینترنت وای فای هم ارائه شده است. علاوه بر این، سیستم‌های ایمنی زیادی هم برای رم جدید قابل سفارش است که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به دوربین دید ۳۶۰ درجه، سیستم نظارت بر نقاط کور، کروز کنترل تطبیقی، ترمز پیش از برخورد، سیستم کمک به حفظ حرکت میان خطوط و… اشاره کرد.

رم ۱۵۰۰ پیکاپ فول سایزی است که خریداران می‌توانند از بین مشخصات و تیپ‌های مختلف آن، نمونهٔ موردنظر خود را انتخاب کنند. برای این پیکاپ ۶ تیپ مختلف، ۱۲ رنگ بیرونی مختلف، ۱۵ طرح رینگ گوناگون، ۳ نوع کابین گوناگون و ۳ طول مختلف قسمت بار (که کشیده‌تر از قبل شده است) ارائه شده درحالی‌که فیات-کرایسلر امکان تجهیز تیپ‌های بالایی آن به ویژگی‌های لوکسی مانند چوب و چرم را هم فراهم کرده است. همچنین نسخهٔ آفرود Rebel هم با تایرهای ۳۳ اینچی، ارتفاع بیشتر، کمک‌فنرهای Bilstein و قفل دیفرانسیل عقب ارائه شده است. رم ۱۵۰۰ جدید در سه‌ماههٔ نخست سال جاری به بازار عرضه خواهد شد.

با پوشش لحظه‌به‌لحظهٔ آخرین اخبار و رویدادهای نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۸، در مجلهٔ پدال همراه شما عزیزان هستیم…