خاتمه تولید داج جورنی سه ردیفه

داج جورنی که ارزان‌ترین شاسی‌بلند سه ردیفه بازار آمریکا بود به دنبال اعلام استانداردهای آلایندگی CARB در کالیفرنیا و ۱۲ ایالت دیگر از خط تولید خداحافظی کرد. دلیل این کار عدم هماهنگی پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری جورنی سه ردیفه با این استانداردها اعلام شده است. پیشرانه یاد شده تنها گزینه در دسترس برای مدل سال ۲۰۲۰ این خودرو بوده چرا که فیات-کرایسلر به دنبال کاهش آپشن ها و پیکربندی‌های این خودرو بوده است.

عرضه داج گرند کاروان نیز به همین خاطر در ۱۳ ایالت آمریکا متوقف شده است. البته گرند کاروان یک مینی ون است.

گرند کاروان از پیشرانه ۲.۴ لیتری یاد شده استفاده نمی‌کند بلکه در بطن خود پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری پنتاستار را جای داده است؛ اما درحالی‌که پیشرانه پنتاستار در چندین محصول دیگر فیات-کرایسلر به کار رفته و با آخرین استانداردهای آلایندگی هماهنگ شده، اما پیشرانه بکار رفته در گرند کاروان چنین توانایی‌ای ندارد.

هر دو مدل فیات-کرایسلر مدت زیادی است که در بازار حضور دارند به گونه‌ای که نسل فعلی جورنی به عنوان مدل سال ۲۰۰۹ عرضه شد و گرند کاروان هم یک سال پیش از آن روانه بازار شده بود. شایان ذکر است چرخه تولید یک خودروی تولید انبوه در صنعت کنونی حدود ۸ سال است.

البته این دو خودرو در سایر ایالت‌ها عرضه می‌شوند هرچند آپشن های محدودتری برای آن‌ها در نظر گرفته شده است. برای مثال جورنی تنها به‌صورت دیفرانسیل جلو و دو تریم SE و کراس رود عرضه می‌شود. گرند کاروان اما پس از سال جاری روانه موزه خواهد شد و جایگزین آن مدل رده میانی کرایسلر با نام وویجر خواهد بود.

بدون عرضه جورنی سه ردیفه در ایالت‌های یاد شده، شاید فولکس‌واگن تیگوان و میتسوبیشی اوت لندر ارزان‌ترین گزینه‌ها باشند. افرادی که به دنبال فضای کابین بیشتر هستند می‌توانند کیا سورنتو را انتخاب کنند.