دوج

خداحافظی با وایپر

به نظر می‌رسد که فیات کرایسلر در تصمیم خود کاملاً جدّی است؛ همان‌طور که قبلاً نیز در گزارش‌های ۸ ماه گذشته آمده بود و البته مقامات کمپانی نیز نسبت به آن واکنش نشان نمی‌دادند، داج وایپر ۲۰۱۷ به عنوان «آخرین سال وایپر» محسوب می‌شود. برای یادبود چنین حادثه غم‌انگیزی، کارخانه وایپر تعداد ۵ دستگاه نسخه ویژه از این خودرو بیرون خواهد داد که برخی از آنها شاید ظاهری آشنا داشته باشند.

Dodge is celebrating the 25th anniversary and final year of Vipe
در حالی که هر کدام از مدل‌های وایپر می‌توان با استفاده از برنامه سفارشی‌سازی ۱ of 1  می‌تواند به ۵۰ میلیون روش مختلف رنگ‌آمیزی و تنظیم شود، بیشتر این مدل‌های جدید، دارای زمینه‌های مشترک با نسخه‌های ویژه قبلی وایپر هستند و در آنها مواردی چون پلاک‌ها، نشان‌های ویژه و روکش متناسب با رنگ‌ بدنه و نام مالک خودرو در بالای درب ورودی راننده به چشم می‌خورد. تولید این مدل‌ها بین ۲۵ تا ۱۰۰ دستگاه متفاوت است و البته ممکن است نسبت به تقاضایی که برای آنها وجود دارد، تعدادی کمتر از این نیز برای آنها درنظر گرفته شود. فروش وایپر در ماه می میلادی در امریکا، در مجموع به ۲۴۱ دستگاه رسیده است. همچنین در سال گذشته میلادی، تعداد ۶۷۶ دستگاه از این خودرو به فروش رفته است.

Dodge is celebrating the 25th anniversary and final year of Vipe
مدل سبزرنگ با نوارهای مشکی، اسنیک‌اسکین ادیشن GTC نام دارد که از اسنیک‌اسکین ACR مدل ۲۰۱۰ گرفته شده و با پکیج آئرودینامیک پیشرفته (اسپویلر عقب فیبرکربنی و اسپلیتر جلو) و یک طراحی سیاه‌رنگ در داخل کابین همراه است. تولید این خودرو، حداکثر ۲۵ دستگاه خواهد بود.

srt_viper_2
دیگر خودروها، مدل‌های ACR هستند که با استفاده از پکیج «آئرودینامیک حداکثر» برای مأموریت‌های سخت در پیست آماده شده‌اند؛ این پکیج شامل مواردی چون بال عقب، دیفیوزر عقب و یک اسپیلتر جلوی جدا شدنی خواهد بود که همگی از جنس فیبر کربن هستند همچنین در تمام این خودروها از ترمزهای کربن-سرامیکی استفاده می‌شود. نسخه «دییِلر ادیشن  ACR» که در تصاویر نشان داده نشده، شاید تنها در نمایندگی‌های ویژه فروش وایپر قابل‌مشاهده باشد. در هر حال، این خودرو در رنگ‌آمیزی سفید با نوارهای «آبی‌ مسابقه‌ای» در وسط، یک نوار «قرمز آدرنالین» در طرف راننده و دوخت داخلی قرمز‌رنگ همراه است. حداکثر ۳۳ دستگاه از این مدل تولید خواهد شد.

srt_viper_4
وایپر سفیدرنگی که در تصویر نشان داده شده، مطمئناً یکی از محبوب‌ترین نسخه‌ها خواهد بود؛ چرا که یادآور مدل‌های GTS-R داج با بدنه سفید رنگ و نوارهای آبی است که این کمپانی برای بزرگداشت قهرمانی وایپر در FIA GT2 سال ۱۹۹۷ ساخته بود. تولید این نسخه از وایپر، همانند مدلی که از آن الهام گرفته شده، به ۱۰۰ دستگاه محدود خواهد بود. مدل GTS-R کامِموریتیو ادیشن ACR که شاید بهتر است آن را همان GTS-R بنامیم، در کنار بدنه سفید مروارید از پکیج ظاهری کربنی و چرخ‌های سیاه مات ACR استفاده کرده است. همانند مدل اولیه، طرح‌های پرچم امریکا بر روی ستون‌های دوم بدنه نقش بسته‌اند. کمربندهای قرمز تنها تغییر عمده‌ای هستند که در داخل کابین رخ داده است.

Dodge is celebrating the 25th anniversary and final year of Vipe
دو مدل دیگر سیاه‌رنگ ACR، یکی نسخه VoooDoo II ادیشن (با یک o اضافه نسبت به VooDoo مدل ۲۰۱۰) همراه با یک نوار خاکستری در سمت راننده است و دیگر ۱:۲۸ ادیشن نام دارد که  مطمئناً یک ماکت با مقیاس یک به  ۲۸ نخواهد بود. بلکه این عدد به زمان ۱:۲۸.۶۵ ربط پیدا می‌کند؛ زماین که مدل تولیدی توانسته با رانندگی رندی روبست (Randy Pobst) در پیست لاگونا سِکا ثبت کند. همان‌طور که احتمالاً حدس زده‌اید، این سریعتر از نسخه ۱:۳۳ در سال ۲۰۱۰ است. حداکثر ۳۱ دستگاه از VoooDoo II و ۲۸ دستگاه از وایپرهای ۱:۲۸ قرار است که ساخته شوند.

امّا آیا اینها واقعاً آخرین وایپرها خواهند بود؟ این خودرو در طول ۲۵ سال گذشته، نزدیک به ۳۰ هزار دستگاه تولید شده است. این سوپرماشین دست‌ساز، قبلاً مدت ۲ سال را بین سال‌های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۲ به استراحت گذرانده و سرجیو مارچیونه (Sergio Marchionne) مدیرعامل فیات کرایسلر اشاراتی به احتمال بازگشت وایپر در یک پلتفرم اصلاح‌شده از آلفا رومئو داشته است. شاید باید همچنان به امیدواری‌مان ادامه بدهیم؛ چیزی که مطمئناً نیروی کار دیترویت امریکا در کارخانه «کانر اونیو» نیز خواهان آن هستند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۲۵ دیدگاه‌ها

  1. AMG

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (8 ديدگاه)

    افسوس

    1. asa

      ۴ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (569 ديدگاه)

      دوستان الان شما چرا بهAMGدیس دادید؟مگه افسوس نداره؟

    2. edris

      ۴ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (108 ديدگاه)

      50 میلیون رنگ مختلف قابل سفارشه!!!!!! 50 میلیون!!!!!!!

      پ . ن : چند وقت پیش یه 207 ثبت نام کردم 4 تا رنگ قابل سفارش بودن: سفید – نقره ای- خاکستری – مشکی. معلومه یه قوطی رنگ سفید و یه قوطی مشکی بیشتر ندارن نسبت رنگ هارو فقط تغییر میدن :))

      موافقم 3
      مخالفم 1
    3. Pagani

      ۴ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (479 ديدگاه)

      قبلا گفتم بازم میگم’
      وایپر افعی رفت،اژدها برمیگرده.
      روی پلت فرم فراری با یه موتور با بازدهی بیشتر!!
      (اژدها=اسب+افعی )
      امیدوارم v12بزارن رو افعی.
      و کاپوتش هم همچنان کشیده باقی بمونه.

      موافقم 2
      مخالفم 2
    4. امین

      ۴ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (9 ديدگاه)

      ماشینای خوب مثل این و لنسر اوولوشن تولید میشن بعد تولید متوقف میشه در حالی که کار ما این جا فقط افسوس خوردنه این ماشینو رو تو عمرم از نزدیک ندیدم فقط تو need for speed باهاش حال میکردم

    5. یو اس اس اینترپرایز

      ۴ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (4433 ديدگاه)

      ای بابا

    6. Ashkan

      ۵ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (376 ديدگاه)

      هرچی فکر میکنم وایپر رو به کوروت C7 ترجیح میدم
      حالا میخواین دیس بدین ولی سلیقه من اینه واقعا الیه این ماشین

  2. احسان(احسان سابق)

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (2876 ديدگاه)

    درسته که هیچ وقت یکی نداشتم و سوار نشدم و حتی از نزدیک ندیدم اما تو بازیای کامپیوتری واقعا با این ماشین حال میکردم

    1. asa

      ۴ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (569 ديدگاه)

      اه،پدال روزمو با این خبر خراب کردی.واقعا وایپر یک قطبی در صنعت جهانی بود و حالا در نبودش کاملا جای خالیش قابل احساس هست و من حس میکنم یکجورایی صنعت اتومبیل ناقص میشه.ضمنا من وایپرو امریکاییش رو با اون پلتفورم و کاپوت کشیده خاصش میخوام.نه وایپری که با همکاری شرکای ایتالیایی ساخته شده وبر روی شاسی الفا یا فراری قرار بگیره هرچند اگه از قبل هم بهتر بشه.در واقع وایپر یعنی امریکا،امریکا یعنی وایپر.بازم تسلیت….

  3. احمد باقری

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    خیلی ماشین محشریه. حیف که قراره تموم بشه.

  4. صادق

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (2123 ديدگاه)

    واقعا وایپر خودروی خوبی بود
    اما به هر دلیل فروش خیلی خوبی رو تجربه نمیکرد و توی بیشتر زمینه های فروش از پس رقباش بر نمیومد و خب بعضی وقتا تجارت و سود باعث میشه که بعضی خودروهای خوب به تاریخ بپیوندن
    امیدوارم یه روزی با ویژگی های خیلی بهتر و فروش بهتر برگرده…

  5. Pooya_SK

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (398 ديدگاه)

    چرا داره میره!؟ اگه مشکل سود دهی هست پروژه ی وایپر رو به من بدید و وایپر ۲۰۲۰ وایپری میشه که رکورد فروش و همینطور رکورد نابود کردن سوپراسپرت ها در پیست و بیرون پیست میشه‌.

  6. ferrari

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (1955 ديدگاه)

    اتومبیل خوبی بود. دل عاشقان خودرو برای وایپر تنگ خواهد شد

  7. آرش آمریکایی

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (639 ديدگاه)

    وایپر یه روز قوی تر از همیشه بر میگرده
    فقط امیدوارم اصالتشو حفظ کنه

  8. continental

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (185 ديدگاه)

    بدترین خبر خودرویی تو این چند سال اخیر خیلی این ماشین خوب بود واقعا حیفه.

  9. ali

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (7373 ديدگاه)

    خدا نگهدارت مرد
    رفتی پیش اجداد بزرگت که در گذشته غوغا میکردند
    خاطراتت همیشه برامون زندس عزیزم
    دوستت دارم وایپر تا ابد

  10. Sajjad Ahmadi

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (1867 ديدگاه)

    این ماشین جاودانس

  11. احمد باقری

    ۴ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (544 ديدگاه)

    خداحافظ ای گاو خشمگین

    1. مصی

      ۴ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (1 ديدگاه)

      گاو خشمگین لامبورگینیه :/

  12. American and japan

    ۵ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (199 ديدگاه)

    گریم گرفت لامصبا بس کنید :(
    وایپر چرا باید توقف تولید بشه؟پس چه ماشینی میخواد بیاد جاش که آرم عقبش چراغ ترمزش باشه و وقتی گاز میدی با توجه به دور موتور افعی وسط صفحه کیلومتر روشن بشه؟چه ماشینی میخواد به این زیبایی اگزوز های خوشکلشو از کنار ماشین و زیر رکاب بده بیرون؟چه ماشینی میخواد صدای غرش وایپر رو داشته باشه؟چه ماشینی میخواد یه سوپر کار موتور جلو با کاپوت کشیده و قیافه ی وحشی و خشن داشته باشه؟چه ماشینی میتونه جای افعی رو تو دلم پر کنه؟نرو لامصب.اگر دست فیات کرایسلر باشه مثل رنه گید(البته ماشین خوبیه ولی اسم رنه گید لایقش نیست) یه ماشین کوچولو و جم و جور با سلیقه ی مزخرف اروپایی میدن بیرون با یه موتور که حجمش اندازه ی کف دست منه و میگن این وایپر جدیده :( .وایپر دلم برات تنگ میشه

    1. GT

      ۵ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (544 ديدگاه)

      سلیقه ی مزخرف اروپایی؟؟!!!خیلی خندوندیمون عزیز

    2. سینا

      ۷ تیر ۱۳۹۵
      سوابق: (127 ديدگاه)

      هی روزگار …
      هر چیزی که ما بهش دل بستیم یا کانسپته یا 3 سال بیشتر ساخته نمی شه
      چرا دیگه ارزش خودرو ها به شکل واقعی شون حفظ نمی شه
      چرا صنعت اتومبیل سازی داره اسطوره هاش رو از دست می ده
      چرا فیات داره گند می زنه روی خودرو های امریکایی
      چرا داره باعث می شه که امریکایی ها المان هاشون رو از دست بدن
      دیگه چه کار خواهد کرد؟
      ایا بعد وایپر افسانه ای نوبت چلنجر خواهد بود؟
      یا بعد فورد و کوروت را هم بدون جی تی و کوروت از نو خواهد ساخت؟
      یاد خاطر این مرد واقعی تا ابد حفظ خواهد بود
      مردی قوی و افعی شکل که خوصوصیات خاص خودش رو داشت
      مثل چراغ ترمز عقب و کاپوت کشیده و موتور حجیم
      خداحافظ مرد واقعی
      خداحافظ

  13. moein

    ۵ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (856 ديدگاه)

    واقعا افسوس داشت اومدم نیگاه کردم این خبر رو اصلا داغون شدم
    حیف

  14. احمدرضا

    ۵ تیر ۱۳۹۵
    سوابق: (2 ديدگاه)

    این ماشین به سیاست های غلط فیات کرایسلر توی بازاریابی باخت وگرنه این پتانسیلو داشت که یه خودروی خیلی پرفروش و ابدی بشه

  15. امیر حسین رضوی

    ۱۹ آذر ۱۴۰۰
    سوابق: (8 ديدگاه)

    ما که ایرانی هستیم و وایپر توی آمریکا بازم دلمون میسوزه با اینکه دستمون کوتاهه
    خدا بقیشو نگه داره
    خدا کنه دوباره تولید شه 😣😣
    😫😫🏎️🏎️

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا