دوج و نسخه ویژه 100 سالگی

آقایون،آقایون درست فکر کنید.
آقا امیر شما که میگى من موستانگ داشتم.هیچ فکر کردى که موستانگ یه ماشین اسپرته و باید خشک باشه تا راننده تسلت بر رانندگیش داشته باشه.
بعدشم اونایى که میگن آمریکایى ها از موتور 5.7 لیترى 370 اسب میگیرن.به گشتاورشم توجه کردن؟؟؟که خداست.!!!
کدوم پورشه یا آلمانى 0-100 همون موستانگ gt 500 رو داره؟؟3.8 ثانیه با 662 اسب بخار از 5 لیتر.ها شما فقط 5.7 که 370 اسب میده رو میبین ولى 5 لیتر 662 اسب رو نمیبینین.کامارو هم که عالى.
Zl1 کامارو با 590 اسب همون موستانگو میگیره.
یا شاخ همه کوروت ZL1 که با کیت توربو 0-100 حدود 1.2 ثانیه میزنه.بوگانى هم با 4 تا توربو نتونست زیر 2 بزنه.
خواستین لینک میدم. شعار منم only chevy هست چون واقعا آمریکا ماشین میسازه.
راستى اون دوستى که گفت ماشین آمریکایى کیفیت نداره.پس چرا هنوز بعد 35 سال یه قطعه رو ماشینه و داره کار میکنه یا چراغاش هنوز مات نشده؟نیست آخه کیفیتش پایینه واسه همینه.
از نظر لوکسى قبول دارم بنز و بقیه المانى ها بهترن.ولى فقط آلمانى ها و بنزش.به نظر من تکنولوژى دوم تو صنعت خودرو سازى کادیلاک از GM هست.حالا دیگه نمیخوام وارد جزعیات شم.همین جوریشم خیلى شد.اگه میخواستم کامل بنویسم خودش مقاله میشد.شرمنده هم دوستانم که اینقدر طولانى شد ولى خوب حق آمریکایى بود که ازش دفاع شه.راستى ماشین هاى انگلیسى هم خودشونم میگن خرج بالا و خرابى زیاد.بخصوص رنجرور.