معرفی کانسپت‌های رم 1500 در نمایشگاه SEMA

نمایشگاه SEMA یک رویداد مهم برای خودروسازان و تیونرهایی می‌باشد که درصدد هستند جدیدترین و بهترین پیشنهادهای خود را در معرض دید بازدیدکنندگان قرار دهند. چندین روز است که کانسپت های متعدد خودروسازان آمریکایی برای نمایشگاه SEMA آماده شده‌اند و این نوید یک نمایشگاه پربار را می‌دهد.

رم هم از قافله عقب نمانده و ۱۴ خودروی سفارشی را به این رویداد آورده است؛ اما آن چیزی که مهم‌تر از همه نشان می‌دهد دو کانسپت جدید شکل گرفته بر پایه‌ی رم ۱۵۰۰ هستند.

کانسپت رم ۱۵۰۰ ربل دارای وسایل جانبی موپار و همچنین قطعات تولیدی می‌باشد. رنگ بدنه‌ی سفارشی ربل اولین چیزی است که توجه را به خود جلب می‌کند. کیت افزایش ارتفاع موپار باعث شده ارتفاع خودرو ۲ اینچ از زمین افزایش یابد. همچنین ورودی هوای سرد مخصوص موپار باعث می‌شود قدرت پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری همی افزایش یابد هرچند به قدرت آن اشاره‌ای نشده است.

لاستیک‌های ۳۵ اینچی گوودیر به همراه رینگ‌های ۱۸ اینچی تیره جلوه دیگری به این کانسپت بخشیده‌اند. از دیگر ویژگی‌های بصری این پیکاپ سفارشی می‌توان به کاپوت پرفورمنس، وسایل آفرود موپار و چراغ‌های LED پنج اینچی اشاره کرد. نگه‌دارنده لاستیک زاپاس، پله‌های عقبی موپار، خروجی‌های اگزوز مشکی موپار و گرافیک مشکی ساتین بدنه از دیگر موارد برجسته‌ی این پیکاپ هستند. داخل کابین نیز کیت پدال‌ها، شارژر بی‌سیم، کف‌پوش‌های چهارفصل و… به چشم می‌خورند. بیش از ۲۰۰ قطعه و وسایل جانبی موپار در کانسپت ربل بکار رفته‌اند.

کانسپت دیگر رم ۱۵۰۰ بیگ هورن لاو داون نام دارد که درست نقطه مقابل کانسپت ربل قرار دارد و سیستم تعلیق آن کاهش ارتفاع ۲ اینچی را تجربه کرده است. رینگ‌های ۲۲ اینچی با ظاهر مشکی براق نیز باعث شده‌اند ظاهر اسپورت تری ایجاد شود. یکی از ویژگی‌های برجسته‌ی این پیکاپ پوشش محفظه بار یک‌تکه‌ی موپار است که رنگ مشکی براق دارد. این پیکاپ نیز از پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری همی و ورودی هوای سرد موپار سود می‌برد.

تمامی نشان‌های رم و بیگ هورن رنگ مشکی براق داشته درحالی‌که خود بدنه دو رنگ مشکی و نقره‌ای دارد. خروجی‌های اگزوز ۵ اینچی نیز تکمیل کننده تغییرات ظاهری هستند. داخل کابین هم کف‌پوش‌های چهارفصل، کیت پدال‌ها و رکاب‌های پولیش خورده به چشم می‌خورند.