دوج چلنجر و چارجر اسکات پک سوئینگر ۲۰۲۳ معرفی شدند. این برند آمریکایی با معرفی خودروهای یاد شده نیمی از راه عرضه نسخه‌های سفارشی لست کال از دو محصول عضلانی خود را پیموده است. دوج با معرفی این دو مدل خاص اشاره‌ای ظریف به محصولات کلاسیک خود و نام سوئینگر دارد. رنگ اصلی دو خودروی موردبحث نیز سبز و طلایی خواهد بود.
به گزارش پدال و به نقل از اتوبلاگ، تمامی نسخه‌های دوج چلنجر و چارجر اسکات پک سوئینگر ۲۰۲۳ با رنگ سبز F8، سبز لیمویی و یا سفید با نوارهای عقب سبز و لوگوی سوئینگر روی گلگیرهای عقب عرضه خواهند شد. این نشان‌ها و رینگ‌ها به رنگ طلایی روشن درآمده‌اند و چلنجر نیز از ورودی هوای تیزتر با همان رنگ طلایی سود میبرد. علاوه بر این، مدلهای سوئینگر به پکیج بدنه پهن نیز تجهیز می‌شوند.
داخل کابین چلنجر و چارجر اسکات پک سوئینگر سفارشی می‌توانید شاهد پوشش چرم ناپا مشکی و آلکانترا باشید. دوخت های متضاد سبز رنگ نیز در سراسر کابین دیده می‌شود. به این موارد باید نشان‌های سبز سوئینگر را نیز اضافه کنید. داشبورد دوج چلنجر و چارجر اسکات پک سوئینگر ۲۰۲۳ با تریم خاصی که مود گرین نام دارد آراسته شده و در واقع این تریم ترکیبی از عناصر آلومینیومی و چوبی خواهد بود.
این برند آمریکایی تنها ۱۰۰۰ دستگاه از هر خودروی سفارشی موردبحث را تولید خواهد کرد. فعلاً قیمت و زمان عرضه دو محصول عضلانی دوج مشخص نیست اما در پاییز سال جاری شاهد قیمت‌گذاری آن‌ها خواهیم بود. به نظر می‌رسد کم‌کم زمان خداحافظی با عصر طلایی خودروهای عضلانی فرا رسیده و سه تفنگدار مشهور آمریکایی آینده‌ای متفاوت خواهند داشت. دوج مسیر الکتریکی را برای محصولات عضلانی خود انتخاب کرده و هنوز مشخص نیست که آیا این برند خواهد توانست با چلنجر الکتریکی دل طرفداران سرسخت عضلانی‌ها را به دست آورد یا خیر.
بهراد
۱۸ شهریور ۱۴۰۱اصلا وقتی میخونم ماسل کارهاهم دارن الکتریکی میشن قلبم تیر میکشه. مثلا چلنجری که صدای زیبای اون موتور ۸ سیلندر رو نداشته باشه دیگه چلنجر نیست.
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۱۸ شهریور ۱۴۰۱استلانتیس یه پیش بینیه احمقانه کرده که البته این ادرس غلط رو میدران مازراتی و آلفا دادن.فکر کردن آلفا و مازراتی میتونن بخش عملکردی گروه باشن و بازار رو از رقیبا بگیرن این در حالیه که تو اروپا و آمریکا کسی حاضر نیست این مدلهای شکست خورده رو بخره پس مثل سابق مجبور به تعطیل کردن خط تولید بشن.همزمان تو بازار آمریکا هم سهم بسیار بزرگ داج رو از دست میدن در حالی که فورد و شورولت به سرعت این بخش رو قبضه میکنن.و در آخر یک سال بعد از تعطیل کردن داج با سر افکندگی مجبور میشن چلنجر و چارجر و دورانگو برگردونن که اون موقع هم دیگه دیره مگر اینکه نسل جدید بدن بیرون که نمیشه.تنها راه اینه که زود سر عقل بیان.
علی
۱۸ شهریور ۱۴۰۱حالا خوبه دم و دقیقه دارن دوج جدید میدن بیرون ، وگرنه فکر میکنم میرفتی و استلانتیس را نابود میکردی!!!
A.A.S
۱۸ شهریور ۱۴۰۱اصلا اسماشون هم ابهت داره،چه برسه قیافشون!،چه برسه دیدنشون!!،چه برسه به پشت فرمون بودنش!!!،و چه برسه به داشتنشون🤤
پدرام
۱۸ شهریور ۱۴۰۱زیاد فرقی به حال ما نداره که پایان وی 8 باشه یا شروعش چرا که با این سیستم موجود بعید به نظر می رسه روزی مردم بتونن ماشین خوب سوار بشن با قیمت عادلانه
راستین
۱۸ شهریور ۱۴۰۱نه تورو خدا. نههههههه یعنی دیگه ناله‌ی سوپرشارژر زیر کاپوت وجود نداره! همشم زیر سر اون کسی که میدونید. ( استلانتیس)
ˈadɔlf ˈhɪtlɐ
۱۹ شهریور ۱۴۰۱اینا هم یاد گرفتن ثانیه ای مدل میدن بیرون از چارجر و چلنجر