خودروهای عضلانی حس و حالی آمریکایی دارند و البته دیدن یکی از آن‌ها همچون دوج چلنجر R/T T/A مدل ۲۰۲۳ در قاره اروپا فرصت خوبی خواهد بود. این خودرو اخیراً در تست سرعت و شتاب در اتوبان‌های بدون محدودیت سرعت آلمان شرکت کرده است.
مدل R/T چلنجر جزو مدل‌های پایه بوده و پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری آن ۳۷۲ اسب بخار قدرت و ۵۴۲ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک راهی چرخ ها می‌شود. پکیج T/A یاد شده نیز شامل تریم مشکی کاپوت، سقف، کناره‌ها و بخش پشتی خودروست. همچنین این پکیج شامل چراغ‌های جلو با گرافیک جدید و رینگ‌های ۲۰ اینچی بوده و البته پیکربندی کیت بدنه پهن نیز برای آن قابل سفارش است.
با وجود گشتاور مناسب دوج چلنجر R/T T/A مشکلی در رسیدن به سرعت‌های بالا نخواهد داشت. غرش پیشرانه ۸ سیلندر نیز کاملاً بر ماهیت عضلانی این خودرو تأکید دارد و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک نیز تعویض‌های سریعی را انجام می‌دهد. راننده توانسته سرعت پایدار ۲۰۰ کیلومتر در ساعت را حفظ کند هرچند در اواخر کلیپ به سرعت ۲۴۶ کیلومتر در ساعت نیز می‌رسد. شایان ذکر است دو مدل چلنجر و چارجر در اواخر عمر خود قرار دارند و دوج آن‌ها را بازنشسته خواهد کرد. گل سرسبد این خانواده دیمن ۱۷۰ است که ۱۰۲۵ اسب بخار قدرت و ۱۲۸۱ نیوتون متر گشتاور را با استفاده از سوخت E85 تولید می‌کند.
دیمن ۱۷۰ جزو هفت مدل خاطره‌انگیز پایانی برای خداحافظی با این خودروهای عضلانی بوده و البته مدل‌های چلنجر بلک گوست و چارجر کینگ دیتونا با ۸۰۷ اسب بخار نیز تولید می‌شوند. مدل اسکات پک سوئینگر ادیشن نیز برای هر دو خودروی چلنجر و چارجر در دسترس خواهد بود. همچنین باید به مدل چارجر سوپر بی با پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۴ لیتری و لاستیک‌های درگ مسابقه‌ای قانونی اشاره کنیم. نهایتاً هم چلنجر شیک داون با کاپوت جدید، گرافیک قرمز بدنه و ترمزهای برمبو با شش پیستون تولید می‌شود. قدم بعدی برای محصولات دوج تولید چارجر دیتونا SRT برقی خواهد بود. این خودرو قدرتی بین ۴۵۵ تا ۸۰۰ اسب بخار خواهد داشت.
خلیل
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲عالیه♥️
(Ali(chevynova
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ماشالاه یو اس کارز
دوج با قیمت پایین یه محصولی ساخته که الکی گرونهای تولید محدود رو واقعا به چالش کشیده
ماشینی که در دسترس همه هست و میتونن با قیمت منصفانه ای بخرن و باهاش به راحتی از اون تولید محدودهایی که چرم گاو هلندی رو صندلیهاشون هست رو شکست بدن
Alan.r
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲میشه بفرمایید چلنجر کجا الکی گرون ها رو شکست داده؟؟
Tesla
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲( میشه بفرمایید چلنجر کجا الکی گرون ها رو شکست داده ؟ ) ، همین ۱ سال پیش بود که دیمن تونست با اختلاف هایپرکار افسانه ای ژرمن ها ( ۹۱۸ اسپایدر ) رو تو درگ قورت ( کلیپش توی پدال هم هست ) آلمانی ها به گرد پای us کارز هم نمیرسن 🇺🇸🇺🇸🇺🇸💪💪
محمد
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲داداش جدیش نگیر از ۰۰۹۸ یاد گرفته میاد نفر اول رو ریپلای میکنه شعر تفت میده خدایی نقشه دنیا رو جلوش بذاری بگی آمریکا کدومه نمیدونه آمریکا کجاست میاد زیر هر پست ماشاالله ماشاالله میکنه
سوشیانت
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲چانجر دیمون ۱۷۰ در حال حاضر پر شتاب ترین خودروی جهانه و کل اروپا نتونستن خودرویی با این شتاب فوق العاده بسازن
سوشیانت
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲چلنجر*
(Ali(chevynova
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲نه دیگه اینطوری هم نیست
امریکا رو میدونم کجاست
وسط خاورمیانه هست
بی خیال اسم 2
۱ خرداد ۱۴۰۲سوشیانت دیدیم چطور شتاب دیمن 170 رفت زیر سوال
داداش 918 و دیمن تو پیست درگ بودم
911 توربو اس دیمن رو هم تو آسفالت پود کرد
فیلمش تو پدال هست
R
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲بزور به ۲۶۰ تا رسید کجا شکست داده؟ خدایی جی میزنید جنستون خیلی نابه🤣🤣🤣🤣🤣
فرشاد
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲والا من که هرچی درگ از چلنجر دیدم از زمین جداهم نشده چه برسه به زدن چی میگی😂
تو اگه حرفت درست بود یه بحث زیر این همون پیست پورشه و کوروت بیمر هم میومدی نظر میدادی
فرشاد
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲اگه بحث …
مسیر درگ
لاستیک درگ
سوخت
رو حساب نکنی
911هم چلنجر رو زد
امیرمحمد
۲۲ مهر ۱۴۰۲دیمون تو درگ برده
از تسلا هم برده
از 918 هم برده
مگر اینکه بگید فتوشاپه😐
Hamilton1970
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲کاش برقی نمیشدن…
حیف…
AMIN JAFARI
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲خیلی دوسدارم ببینم برقیش چیکار میکنه
R/T
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲عالی بود
R/T
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲پیشرانه ۸ سیلندر عجب صدایی داشت
فرشاد
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲بین ماسل کارا عالیه
ولی من بین ماسل کارا چارجر پسندمه
حدقل یه صدای مصنوعی واسه ماسل کارای الکتریک بزارن بهتره
ماسل کارصدا باید صدا تولید کنه چه بنزینی چه الکتریک
AMIN (M.A.S)
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲جدا از مسائل آیرودینامیکی و برتری چارجر توی این زمینه به نظر می‌رسید توی راندای اول ماشین خیلی سرحال نیست از شتاب بالای ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت ماشین مشخصه یا اون سری که روی ۲۴۱ گیر کرد ولی راند آخر اگه فضا داشت بالای ۲۵۰ هم میتونست برسه
فک کنم قبلا یه ویدیو دیده بودم تا ۲۶۰ هم رفت این RT
قبلا این نسخه رو میتونستید به قیمت ۳۴۰۰۰ دلار و به عنوان ارزون ترین V8 دنیا بخرید الان چند وقتیه گرونتر شده و قیمت به محدوده ۳۹۰۰۰ تا رسیده با گیربکس دستی و تایرای ۲۳۵ که پکیج های امکانات و هندلینگ میتونن بالاترم ببرنش
شاید خوب میشد دوج یه حرکاتی رو این انجین بزنه و قدرتشو برسونه بالای ۴۰۰ تا
Tesla
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲قدرت پایه دیتونا srt بانشی حدود ۸۰۰ اسب بخار هست ولی قطعا در آینده با به روزرسانی هایی که در e stage براش منتشر میشه ، این قدرت تا نزدیکای ۱۰۰۰ اسب هم افزایش پیدا میکنه ( پس قطعا میتونه توی یک چهارم مایل از دیمون ۱۷۰ هم سریعتر باشه )
R/T
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲چه جالب
رحیم کرکس
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲آخه وقتی با سمند ۲۰۰ تا میرن دیگه چلنجر باید ۸۰۰ تا بره هزار تا بره شش هزار تا بره ، آخه ۲۴۶ تا اونم هورا ، دق کردیم از خوشی : واما دونکته : صداش خیلی آزار دهنده ست نسبت به دیگر اسپرتا و صداشم اسپرت نیست صدای تیلر سریع رومیده ، و دوم در فیلمهایی که تو همین مسیر با آلمانیا گذاشته ۳۰۰ تا میره شما احساس نمی کنی ، توی این تمام جاده داخل ماشینه دقیقا انگار پراید ۲۴۶ تا میره ، ولی ماشین خوبیه ، من بدم ، خوش باشین
Tesla
۱ خرداد ۱۴۰۲چی میگه برای خودت !!! تمام ماشین های روز دنیا برای اینکه حداکثر ایمنی رو برای سرنشینان فراهم بکنن ، حداکثر سرعتشون توسط شرکت سازنده محدود میشه ( حالا فرقی نداره تویوتا کرولا ۱۹ هزار دلاری باشه یا لامبورگینی ۴۰۰ هزار دلاری ) ، واقعا چطوری میای یه آشغالی مثل سمند و کلا تمام محصولات ویران خودرو و سایپا رو با اینها مقایسه میکنی !!! ( تو هیچ ماشین ایرانی و خیلی از چینی ها ، آدم نباید بیش تر از ۱۰۰ تا بره چون بیشتر از این سرعت دیگه کنترل ماشین دست راننده نیست و هر لحظه امکان نگرفتن ترمز یا چپ کردن وجود داره ، همین چند هفته پیش هم کلیپش منتشر شد که چهار تا نادان با سمند ۲۰۰ تا میرن و بعد بر اثر چپ کردن ماشین مثل کارت میشه و به هلاکت میرسن 🤣🤣🤣 ) در ضمن این ضعیف ترین نسخه چلنجر بعد از مدل پایه ۶ سیلندر هست ، اگه هلکت توی این اتوبان تست بشه راحت ۳۲۰ رو پر میکنه
سجاد
۱ خرداد ۱۴۰۲آمریکا هیچوقت در زمینه خودرو به اروپا و علی الخصوص آلمان و ایتالیا نمیرسه . اینو گفتم واسه اون متعصبا که دنبال ویزای آمریکان
امیرمحمد
۲۲ مهر ۱۴۰۲مایل به ویزای آلمان و ایتالیا؟
حسن
۱ خرداد ۱۴۰۲خیلی عالی بود لذت بردم از جاده ها از مسیر سبز
همه ی زیباییهای دنیا تقدیم مردم ایران
سپاس
حافظ
۱ خرداد ۱۴۰۲دقیقآ الآن یه جوون ۱۸ ساله مثلا آمریکایی یا اروپایی یه وایپر آخرین مدل که ۲۰۱۶ خیلی کم کار باشه را با نزدیک حدودا ۳۰ هزار دلار میخره و عشقش رو میبره و بدون هیچ دستکاری تا ۵۰ سال دیگه فقط روغن و بنزین میخاد اگه ۱۰۰ هزار دلار هم خرج مدل ۲۰۱۶ ش بکنی تا ۲۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۰۰۰نیوتون متر گشتاور جا برای افزایش قدرت داره بعد جوون های حتی قشر متوسط ما تو حسرت یه پژو پارس مجهز به آخرین تکنولوژی روز دنیا یعنی دیلایت روی سپر جلو هستند تو پیدا کن پرتغال فروش را ۷شهر عشق را شاه نعمت الله ولی گشت ما هنوز اندر خم یک کوچه ایم