هنسی ماموت در برابر سه دیفندر، نبرد طناب‌کشی جذاب!

هنسی ماموت در یک نبرد طناب‌کشی غیرمحتملی که دست‌پخت کانال یوتیوب کار واو است شرکت می‌کند. این کانال ماموت TRX را در برابر سه بولر لندروور دیفندر آماده رالی قرار می‌دهد. با یک ترکیب عجیب روبرو هستیم اما مسابقات طناب‌کشی همواره جذاب بوده‌اند و البته فقط قدرت تولیدی پیشرانه تعیین کننده برنده نهایی نخواهد بود.

به گزارش وبسایت Motor1، هیولای هنسی بر پایه رم ۱۵۰۰ TRX شکل می‌گیرد و پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری استوک آن که قدرت ۷۰۲ اسب بخاری و گشتاور ۸۸۱ نیوتون متری دارد با برنامه ارتقای هنسی خروجی ۱۰۲۶ اسبی و گشتاور ۱۳۱۵ نیوتون متری را ارائه می‌کند. این خودرو از سیستم چهار چرخ محرک، دیفرانسیل قفل شونده و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک سود می‌برد و وزنش به ۳۲۰۰ کیلوگرم می‌رسد. بولر دیفندر از همان پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربودیزل استاندارد استفاده می‌کند و قدرتش به ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور به ۴۰۰ نیوتون متر می‌رسد. اگرچه قدرت این خودرو نسبت به ماموت بسیار کمتر است اما وزن آن نیز فقط ۲۲۰۰ کیلوگرم بوده و این موضوع در مسابقه طناب‌کشی مزیت نخواهد بود.

اولین مسابقه طناب‌کشی بین یک لندروور و هنسی ماموت برگزار می‌شود. وانت هنسی توانسته چند متر قبل از اینکه مسابقه مساوی شود دیفندر را شکست دهد و هر دو خودرو تلاش زیادی انجام می‌دهند. در مسابقه دوم یک دیفندر دیگر به کمک برادر خود می‌آید اما این موضوع هم کمکی نمی‌کند. نهایتاً سومین دیفندر هم وارد مسابقه می‌شود و سرانجام هنسی ماموت شکست می‌خورد. هنسی از همان استارت مسابقه شانسی ندارد و سه دیفندر سریعاً هنسی ماموت را به سمت خود می‌کشند و برنده می‌شوند. مسابقات طناب‌کشی همان‌طور که گفتیم همیشه جذابیت‌های خاصی دارند اما واقعاً چیزی درباره توانایی‌های عملکردی خودروها را بیان نمی‌کنند. ماموت قدرت زیادی نسبت به رقیب خود دارد اما بولر دیفندر از همان ابتدا نیز خودش را بازنده نشان نمی‌دهد.