داج چلنجر هلکت کارکرده، ترکیب ایده‌آل قدرت بالا و قیمت پایین!

اکثر خودروسازان آمریکایی بجای محصولات عضلانی پرقدرت و خط مستقیم روی به تولید خودروهایی اسپورت با هندلینگ خوب که بتوانند با نمونه‌های اروپایی رقابت کنند آورده‌اند؛ اما داج وضعیت متفاوتی دارد. داج چلنجر SRT هلکت هنوز هم به عنوان یک خودروی عضلانی سنتی عرضه می‌شود. یک پیشرانه بزرگ در جلو، سوپرشارژری جذاب و بدنه‌ای بزرگ و نمادین از جمله ویژگی‌های این خودرو هستند.

حتی با قیمت پایه ۵۸۹۹۵ دلاری هلکت آسان‌ترین راه برای لذت بردن از خودرویی با قدرت فراتر از ۷۰۰ اسب بخار است؛ اما جمع کردن این مبلغ هم برای افراد زیادی غیرممکن بوده و بنابراین هلکت همچنان خودرویی الهام‌بخش برای برند داج خواهد ماند؛ اما وضعیت نمونه‌های کارکرده چطور است؟ داج خیلی به خاطر حفظ قیمت محصولات خود شناخته نمی‌شود و بنابراین مدل‌های کارکرده هلکت هم‌اکنون قیمت نازلی دارند.

• چرا باید هلکت را بخریم؟!

آیا واقعاً نیازی به توضیح درباره جذاب بودن چلنجر هلکت وجود دارد؟! این خودرو جزو آخرین عضلانی‌های رتروی آمریکایی بوده و هلکت هم خودرویی است که مردم دهه ۷۰ میلادی آرزوی آن را داشتند. این خودرو قدرتی بیشتر از سوپرکارهای گران‌قیمت عرضه کرده و البته بهای خیلی کمتری دارد. انتقال این قدرت به جاده داستان دیگری دارد اما احساس می‌کنیم اکثر خریداران هلکت ترجیح می‌دهند بجای ثبت رکورد در پیست دود کردن لاستیک‌ها را ببینند. اگر شما کلمه خودروی عضلانی را سرچ کنید تصویری از هلکت سبزرنگ را خواهید دید.

• قیمت

قیمت هلکت جدید از حدود ۶۰ هزار دلار شروع می‌شود اما مدل‌های کارکرده از سال ۲۰۱۵ به بعد با قیمت کمتر از ۳۶ هزار دلار هم پیدا می‌شوند. این خودروها معمولاً کارکرد بالاتر از ۸۰ هزار کیلومتر دارند اما مدل‌هایی با کارکرد کمتر را می‌توان با قیمت حدود ۴۰ هزار دلار پیدا کرد؛ بنابراین شما می‌توانید یک چلنجر هلکت کارکرده را قیمت کمتر از بهای چلنجر اسکات پک جدید که تنها ۴۸۵ اسب بخار قدرت دارد بخرید.

• پرفورمنس

بزرگ‌ترین نقطه مثبت این خودرو پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار آن با قدرت ۷۰۷ اسب بخار بوده است. داج قدرت این خودرو را به ۷۱۷ اسب بخار افزایش داده اما از آنجایی که ما درباره مدل‌های اولیه صحبت می‌کنیم بنابراین به همان قدرت ۷۰۷ اسبی اشاره داریم. این هیولا شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۷ ثانیه‌ای داشته و مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۱.۷ ثانیه طی می‌کند. یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک نیرو را به چرخ ها منتقل می‌کند اما گزینه ۶ سرعته دستی هم وجود دارد.

• کابین

کابین چلنجر آرزوی هیچ‌کسی که آرزوی محصولات لوکس اروپایی را دارد برآورده نخواهد کرد اما هنوز هم تجهیزات لوکس زیادی وجود دارد. صندلی‌های چرمی به همراه سیستم تهویه مطبوع و سیستم اطلاعات سرگرمی Uconnect فیات-کرایسلر از جمله این موارد هستند. برخی از پلاستیک‌ها به‌طور قابل‌توجهی ارزان‌قیمت هستند و ریشه‌های اجاره‌ای بودن هلکت را نشان می‌دهند اما در کل کابین خودرو پذیرفتنی است.

• فضای بار و کابین

علیرغم استفاده از شکل دو درب کوپه چلنجر به‌طور قابل‌توجهی کاربردی است. سرنشینان عقب فضای پای پذیرفتنی ۸۴ سانتی‌متری داشته درحالی‌که فضای بار هم ۵۸۹ لیتر فضا دارد. صندلی‌های عقب هم تا می‌شوند تا فضای بیشتری ایجاد شود. البته ما به مصرف سوخت این خودرو اشاره نمی‌کنیم که اصلاً تعریفی ندارد!

• قضاوت نهایی

داج چلنجر هلکت به خاطر ارائه قدرت زیاد با قیمتی بسیار خوب شناخته شده است. با وجود مدل‌های کارکرده زیاد در مدل که بهای کمتر از ۴۰ هزار دلار دارند شما می‌توانید قدرتی فراتر از ۷۰۰ اسب بخار را زیر پایتان حس کنید. از داج تشکر می‌کنیم که آرزوی خودروهای پرقدرت و ارزان‌قیمت را به واقعیت تبدیل کرده است.