قدیمی‌ترین کراس اوور فیات-کرایسلر همچنان نفس می‌کشد و داج تائید کرده این خودرو در مدل سال ۲۰۲۰ نیز عرضه خواهد شد.
به نظر می‌رسد داج این حقیقت را که جورنی خودرویی ۱۲ ساله است فراموش کرده و همچنان آن را در آمریکا عرضه می‌کند. ارزان‌ترین کراس اوور میان سایز بازار آمریکا که با بهای پایه‌ی ۲۳۶۴۵ دلاری در دسترس است با چند تغییر وارد مدل سال ۲۰۲۰ می‌شود.
در آغاز باید گفت تعداد تریم های این خودرو تنها به دو مدل با نام های جورنی SE Value و جورنی کراس رود محدود شده است. به این ترتیب مدل‌های جورنی SE و جورنی GT حذف شده‌اند و پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری ۲۸۳ اسب بخاری مدل GT نیز دیگر در دسترس نیست.
هر دو مدل جورنی از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۷۲ اسب بخاری و گشتاور ۲۲۴ نیوتون متری استفاده می‌کنند. این پیشرانه با یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک (!) همکاری کرده و نیرو را در مدل‌های SE Value به چرخ های جلو و در مدل کراس رود به تمامی چرخ ها منتقل می‌کند.
داج همچنین گروه تجهیزات محبوب جدیدی را خلق کرده است. این مجموعه شامل بسیاری از ویژگی‌های محبوب خریداران می‌باشد. گروه تجهیزات محبوب جورنی SE Value شامل سیستم دستورات صوتی به همراه بلوتوث، رادیو SiriusXM با اشتراک یک‌ساله، فرمان و اهرم تعویض دنده چرمی، سیستم تهویه مطبوع سه ناحیه‌ای، صندلی راننده برقی، پوشش متفاوت صندلی‌ها، هشدار امنیتی و… می‌باشد.
امیر
۱۷ شهریور ۱۳۹۸هیچ‌وقت با این مدل ارتباط خوبی نداشتم و فک میکردم امار فروشش خیلی بد باشه اما ظاهرا فروشش خوبه ک هنوز داره عرضه میشه اونم با همچین مشخصات ضعیفی! و البته قیمت بسیار ارزان!
یانکی
۱۷ شهریور ۱۳۹۸جایه هیچ دفاعی نیست که چرا هنوز تولید میشه ولی چند مورد هست که هنوز خریدارش زیاده اول قیمتش و چیزی که بدست میاریه یه ماشین خوش استایل 7 نفره و امکانات مناسب و نکته دیگه تو این ماشین یه سری محفظهای ذخیره و مخفی وجود داره که خیلی جذاب و کاربردی هستن تو یوتیوب ببینید.فیات نامردی نکنه نسل بعدش با پلتفرم دف عقب و با اولویت پرفورمنس وارد میشه
Sina
۱۷ شهریور ۱۳۹۸قیافه بیرون و کیفیت ساختش رو کاری ندارم ولی اتفاقا از نظر ابعاد و اندازه خیلی ماشین خوبیه یه دونه ش رو آورده بودن گاراژ کنار خونمون واسه تعمیر در عین جمع و جور بودنش راحت ۷ نفر میشد داخلش نشست
واقعا واقعا کاش راو ۴ همچین ابعاد و ساختاری داشت
rezlot
۱۷ شهریور ۱۳۹۸پراید و پژو 405 و 206 و … همچنان نفس میکشند که هیچ تازه جون گرفتن!
حمید
۱۷ شهریور ۱۳۹۸نمیدونم چرا نمی تونم با ماشینهای آمریکایی ارتباط بگیرم
وقتی آلمان و ژاپن هست
ali a
۱۷ شهریور ۱۳۹۸دیگه طراحیش قدیمی شده و جلو رقبا کاملا عقب افتاده اس… سیستم های ایمنی مثل ترمز خودکار و هشدار تعوض لاین رو نداره… احتمال زیاد ایمنی ایش هم پایین تره از رقبا… بدتر از همه گیربکس 4 دنده هست که دیگه کاملا از رده خارجه و زیر 6 دنده تو این دوره زمونه خنده داره(البته برای خارج از کشور!) … ارزش خرید نداره
بی نام
۱۷ شهریور ۱۳۹۸یکی از دوستان مدل ۲۰۱۲شو داره(تو خوزستان هستیم). ماشین خیلی خوبیه و تو این همه مدت نیاز به تعویض قطعه نداشته و با توجه به قیمتش واقعا ارزش خرید داره(البته برای امریکایی ها)
رضا
۲۰ مرداد ۱۴۰۳بسیار ماشین خوبی هست ، و از ماشینهای هم رده خودش خیلی با کیفیت و کمیت بالاتریه ، من خودم یه 2014 رو دارم و تنها ماشینیه که اینقدر ازش راضی هستم که ۱۰ساله عوضش نکردم ، البته من کلاً آمریکایی بازم و بنظرم هیچکس نخره ، چون دیگه سوار ماشین دیگه ای نمیشه