در دنیای ماشین، ایتالیا همواره با سوپرکارهای فراری و لامبورگینی شناخته می‌شود اما حالا یک شرکت گمنام ایتالیایی بنام FV فرانجی‌ونتو (FV Frangivento) اقدام به معرفی یک سوپرکار جدید بنام سورپاسو (Sorpasso) کرده است. این سوپراسپرت جدید ایتالیایی در دو نسخهٔ مختلف بنام‌های استراداله و GTXX ارائه خواهد شد که اولی به یک پیشرانهٔ V10 تنفس طبیعی با ۶۱۰ اسب بخار قدرت مجهز است درحالی‌که پیشرانهٔ نسخهٔ GTXX سوپرشارژ بوده و ۸۵۰ اسب بخار قدرت دارد. این نسخه به لطف این نیروی عظیم ظرف تنها ۲.۹ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۳۴۵ کیلومتر بر ساعت را دارد. هردو نسخهٔ استراداله و GTXX به سامانهٔ چهارچرخ محرک هم مجهز هستند.
طراحی بیرونی سورپاسو به لطف خطوط تیز و سطوح تهاجمی، بلافاصله جلب‌توجه می‌کند. قسمت جلویی این خودرو با چراغ‌های زاویه‌دار با دی‌لایت‌های LED، جلوپنجرهٔ بزرگ و وردی هوای عریض به‌طور ویژه نگاه‌ها را به سمت خود می‌کشد درحالی‌که در پروفیل جانبی هم رینگ‌های بزرگ مشکی براق و درهایی با ورودی هوای یکپارچه، نمای جذابی را ایجاد کرده‌اند. با نگاهی به عقب سورپاسو نیز ویژگی‌های جالبی مثل نوار LED باریک، محل خروج سر اگزوزها و یک دیفیوزر بسیار بزرگ به چشم می‌آیند.
فعلاً هیچ تصویری از داخل سورپاسو منتشر نشده اما فرانجی‌ونتو می‌گوید در اینجا از ترکیبی از چرم و آلکانترا استفاده شده است. این ماشین ظاهراً از یک دستیار رانندگی هم برخوردار است که از تکنولوژی هوش مصنوعی استفاده می‌کند. سازندهٔ ایتالیایی فعلاً قیمت سوپراسپرت خود را اعلام نکرده اما گفته است که علاقه‌مندان و کلکسیونرها از قبل آن‌را رزرو کرده‌اند و خودروی خود را تا پایان ماه جولای امسال تحویل خواهند گرفت.
King 918
۱۸ فروردین ۱۴۰۰فکر کردم کوروته…بی نظمی و به ریختگی تو‌طراحی بیداد میکنه . نیم رخ ماشین خیلی داغونه . اما مشخصات جلب توجه میکنه حداقل روی کاغذ.
parsa_ashgh.mashine
۱۸ فروردین ۱۴۰۰بسههههههههههههههه
محمد رستمی نژاد
۱۸ فروردین ۱۴۰۰گلگیر های جلو چه قدر زشت هستن
حیف پول که به این بدی
حیف نون
Reza
۱۸ فروردین ۱۴۰۰چه سوپراسپرت زشتی
Ramin
۱۸ فروردین ۱۴۰۰اگه الان شرکت فراری اینو تولید میکرد همه به به و چه چه میکردن…
بی زحمت به اسم ماشین و جای ساختش نگاه نکنید. ببنید چی تو آستین داره…
610 اسب قدرت موتور تنفس طبیعی….. نسخه سوپر شارژ 850 اسب.
تو 2.9 میرسه به 100 // تازه 345 کیلومتر حداکثر سرعت داره.
به عنوان اولین محصول شرکت تازه تاسیس شاهکاره ?? طراحیش هم بی نظیره
فقط عکسش کامپیوتری هست خیلی بد شده. واقعیش احتمالا بهتر بشه دید طراحیشو…
ولی ازش خیلی خوشم اومد… طراحیش به عنوان برند تازه تاسیس عالی هست. در واقع بی نقصه ! ( برای برند تازه تاسیس )
[AMIN_TROFEO]
۱۸ فروردین ۱۴۰۰درکت نمیکنم
این همه کمپانی های معروف ماشین میسازن بهشون میگی پول برند میگیرن بعد این ات اشغال ها که معلوم نیست از کجا اومدن رو میگی خیلی خوبه
مرد مومن این کمپانی ها این همه سال کار کردن
کلی ادم براش وقت گذاشتن و میزارن
و از همه مهمتر سوابقشون ، قابلیت اطمینانشون رو تضمین میکنه
***
Ramin
۱۸ فروردین ۱۴۰۰پاسخ به اقای امین ترفئو
.
“” این همه کمپانی معروف ماشین میسازن بهشون میگی پول برند میگیرن بعد این آت و آشغال ها که معلوم نیست از کجا اومدن رو میگی خوبه “”
دوست عزیز. حتی همین بوگاتی هم روزی از صفر شروع کرده. بنز هم روزی از صفر شروع کرده. محبوب شدن زمان میبره. مثالش پاگانی و گونیگزگ هست. هردو تازه وارد هستن و 20 سال سابقه دارن ( حدود ) ولی ببین چه ابر خودرو هایی تولید میکنن … یا مثلا تسلا… اصلا اینارو بیخیال…
NIO چین… با 7 سال سابقه رکورد دار پیست نورنربریگ هست. تازه ریچارد هموند هم تو تخت گاز تستش کرد. یا مثلا محصولات byton که قرار بود 2020 بره آمریکا که متاسفانه کرونا اومد وتا مرز ورشکستگی رفت ولی نشد.
همه از صفر کیلومتر شروع میکنن…. و روزی بزرگ میشن…
در مورد پول برند گیری زیاد دروغ نگفتم. ماشین باید قیمتی داشته باشه که نتونی بهش شک کنی !! یعنی چی.
یعنی مثلا بنتلی فلاینگ اسپور قیمت پایه اش 219 هزار دلاره.
هرجوری برسی میکنی میبینی ماشین نسبت به قیمتش خیلی خیلی تکنولوژی داره…
تازه این ماشین خیلی ارزونه. خب چه طور اینقدر ارزونه ؟؟؟؟ ( نسبت به رقبا )
تازه خیلی لوکس هست. چون پول برندشو نمیگیره و خیلی لوکسه. اگه پول برند بگیره خیلی کم میگیره فوق فوق فوقش 15 هزار دلار.
( منظور من سود نیستش… پول برند گیری.. )
اما مثلا رولز رویس گوست قیمت پایه اش 321 هزار دلاره. و نسخه فول تا 500 هزار دلار میره… این ماشین نه قدرتی داره نه آپشن های آنچنانی داره.
( میدونم ماساژور و یخچال و پرده عقب دستی لامپ های روی سقف و… داره. )
اما هرجور برسی میکنی میبینی این خودرو نباید نسخه پایه 321 دلار پولش باشه.
اطلاعات دقیقی از سود رولز رویس موجود نیست. و نمیدونیم چه قدر سود میکنه
ولی قیمت پایه رولز رویس گوست باید فوق فوق فوقش 240 یا 250 هزار دلار باشه.
نسخه فول هم فوق فوق فوقش 380 یا 390 هزار دلار باشه.
قیمت پایه 321 هزار دلاری و نسخه فول 487 هزار دلاری ( هرچند تا 500 هزار دلار میره ! ) خیلی گرونه.
اینجا میشه مشکوک به پول برند گیری… ( هرچند من میگم پول برند گیری )
از این مدل مثال ها زیاده.
چرا واگنوییر قیمت پایه اش 55 هزار دلاره ولی خودرو های رقیب قیمت پایشون زیر 80 هزار دلار نیست ؟؟؟
چرا گرند چروکی L قیمت پایه اش 37 هزار دلاره تازه خودران و کلی آپشن دیگه داره و کلی لوکسه ولی رقبا همه قیمت پایه بالای 50 هزار دلار.
چرا دوج / شورلت / فورد خودرو های عضلانیشون ارزونه ؟؟ خب پول برندشونو نمیگیرن . کیفیتشون خیلی نیست. ولی تو رنج قیمتشون کیفیتشون رقیب نداره.
برند هایی که پول برنشدونو نمیگیرن ( نمیگیرن)=
بنتلی / جیپ / کادیلاک / فورد / شورلت / دوج / GMC / DS / جنسیس/ لامبورگینی / کونیگزگ / هیوندای ( 50 / 50 هست ) / پژو ( 50 / 50 هست ) /
درمورد تسلا نظری ندارم.
.
در مورد برند های پول برند بگیر که صد در صد BMW و Porshe پول برند میگیرن.
محصولاتشون فوق العاده گرون هستن. قیمت پایه ارزونه. ولی فول آپشن واقعا قیمت ها از صفحه نمایش میزنه بیرون !!!
آئودی هم 60 درصد/ 40 درصد هست. محصولات کمتریش پول برند نمیگیرن . (نمیگیرن ).
بنز هم که خدای الکی گرون هست…
حالا بیاید 100 تا دیس بدید… ولی متاسفانه واقعیت رو نمیشه مخفی نگه داشت.
پدال کامنتمو منتشر کن… با سپاس..
محمد رستمی نژاد
۱۸ فروردین ۱۴۰۰ولش کن باهاش بحث نکن
کسی که دلش به‌دوتا چینی زاقارتی و آشغال خوش باشه چه انتظاری ازش هست
MahyarMAR
۱۸ فروردین ۱۴۰۰نمیدونم چرا انقدر به رامین سخت میگیرین من از رامین خوشم میاد از رامین خوشم میاد نه از چین اشتباه نگیرین از برندی که میخواد دفاع میکنه و در بعضی مداقع حتی من رو راضی به خرید خودرو کرد ولی به 1 دقیقه نرسیده نظرم عوض شد اگه درباره برند مورد علاقه خودش حرف زد نیازی نیست دیس بدین فقط لایک ندید یا اگه حرفی زد بر خلاف عقیده برند مورد علاقه و باورتان گفت دیس بدین و کامنت برای دفاع از عقیده برند مورد علاقه باورتان بزارین نه حمله به عقیده دیگری نه تنها رامین بلکه همگان
#انصاف_چیز_خوبیست
مهردادکمال
۱۹ فروردین ۱۴۰۰موافقم
خواستم اینا یی که شما فرمودین رو عرض کنم
porsche
۱۸ فروردین ۱۴۰۰بر عکس دوستان من دوستش داشتم
ای کاش فراری اینو میساخت
عارف
۱۸ فروردین ۱۴۰۰دمشون گرم ساخت یک سوپر اسپورت کار ساده ای نیست ، مخصوصا تو این اوضاع اقتصادی کرونایی . به امید تولید تولیدات بهتر و بیشتر
Khosrow
۱۸ فروردین ۱۴۰۰این بزرگوار گمنام بمونه بهتره ..
عارف
۱۸ فروردین ۱۴۰۰دمشون گرم ساخت یک سوپر اسپورت کار ساده ای نیست ، مخصوصا تو این اوضاع اقتصادی کرونایی . به امید تولید تولیدات بهتر و بیشتر .
Mf1
۱۸ فروردین ۱۴۰۰همون ناشناخته بمون
arshiasvj
۱۸ فروردین ۱۴۰۰باز بقیه یه طراحی دارن.
این اونم نداره??????
Amirreza
۱۸ فروردین ۱۴۰۰استایل جانبیش شبیه شیرونه ، آقا من از طرف تمام دوستان میگم که لطفا شما طراحی ماشیناتوونو انجام ندید ، باور کنید اگه از یه چیزی کپی کنید ما راضی تریم و از همینجا قول میدم که شما تنها شرکت دنیایین که اگه کپی کنین ما راضی تریم و بجای تحقیر ، ازتون تقدیر و تشکر میکنیم ?
mahan
۱۸ فروردین ۱۴۰۰قیمت این ماشین رو هنوز نمی دونم ولی به احتمال باید گرون باشه.ولی حاصل ارتباط نامشروع بوگاتی و لامبورگینی و لایکن هایپر اسپرت هست.بعد خرید سوپرکار های گمنام هیچ توجیحی نداره
مهردادکمال
۱۹ فروردین ۱۴۰۰یکم. شلوغه اما من یکی دوستش داشتم شاید با رنگ سیاه مات قشنگتر هم بشه