اولین خودروی ملی و داخلی ترکیه که به زودی رونمایی خواهد شد توسط خانه طراحی مشهور یعنی پینین فارینا طراحی شده است.
ترکیه در چند سال اخیر تلاش‌های زیادی برای تولید اولین خودروی خود داشته و حالا چند قدم تا معرفی آن در فرم پروتوتایپ و پیش‌تولیدی باقی مانده است.
روزنامه دیلی صباح می‌گوید این خودرو در مراسم ویژه‌ای که تدارک دیده می‌شود توسط رجب طیب اردوغان معرفی خواهد شد. گفته می‌شود اردوغان یکی از اولین افرادی است که این پروتوتایپ را تست خواهد کرد.
اما شرکتی که مسئول تولید اولین خودروی ملی ترکیه خواهد بود گروه جوینت ونچری اتومبیل است که توسط ۵ شرکت صنعتی بزرگ این کشور تشکیل شده است. در خبرها آمده که این خودروی فعلاً بی‌نام یک شاسی‌بلند الکتریکی با قابلیت شارژ باتری‌ها در عرض حدود ۱۰ ساعت از طریق شارژر استاندارد خانگی خواهد بود. البته با استفاده از شارژر سریع می‌توان باتری‌ها را در نیم ساعت شارژ کرد.
همچنین گورکان کاراکاش مدیر اجرایی این جوینت ونچر می‌گوید شرکت تلاش‌های زیادی برای کنار گذاشتن سیستم‌های ناوبری ماهواره‌ای سنتی داشته است. این امر به لطف همکاری با یک استارت آپ محلی صورت گرفته است.
کاراکاش گفته است:
ما در حال کار روی سیستمی هستیم که به‌طور کامل نیاز به دستگاه‌های ناوبری درون خودرو را از بین ببرد. این سیستم که از تکنولوژی تصویرپردازی با واقعیت مجازی استفاده می‌کند فعلاً به عنوان یک راه‌حل در دسترس نیست. اگر این سیستم به مرحله نهایی برسد در اولین شاسی‌بلند ما بکار خواهد رفت و در غیر این صورت به دنبال نصب آن در خودروهای آتی خواهیم بود.
انتظار می‌رود تولید انبوه اولین خودروی ملی ترکیه در سال ۲۰۲۱ شروع گردد و اولین نمونه‌ها نیز از نیمه اول سال ۲۰۲۲ به دست مشتریان برسند. این کمپانی می‌خواهد تا سال ۲۰۳۰ تعداد ۵ خودروی جدید تولید کند.
هادی نجفی
۲۳ آذر ۱۳۹۸خیلی متن و خبرش جالب بود و واقعا غبطه خوردم
مخصوصا این متنش تکنولوژی تصویرپردازی با واقعیت مجازی استفاده می‌کند
همه جای دنیا حتی افغانستان که مستندی دیدم خودروی برقی درست کرده بودن
به فکر ساخت خودرو های برقی و خلاصه پیشرفت هستن
اما…
مهم آخرته?
K1
۲۳ آذر ۱۳۹۸اتفاقا تو این کشور اون هایی که دم از عشق و حال میزنن نمیذارن خودرو ی درست و درمون بسازن چون منفعتشون تو واردات هست
اون هایی که دم از اخرت میزدن تو عرصه ای که در اختیارشون بوده یکه تاز بودن و دنیا انگشت به دهان مونده
اقایی که گفت مردم رو نمیشه به زور فرستاد بهشت
هپکو ماشین سازی اراک تراکتور سازی و …. که یکه تاز بودن ورشکست و در دست اغازاده های هم طیف خودش قرار داد تا کلا کاری کنن که تو تاریخ اثری از هپکو و … با قی نمونه
مهدی
۲۵ آذر ۱۳۹۸اره خیلی یکه تاز هستن با صدبرابر هزینه معمول.
فريد
۲۳ آذر ۱۳۹۸خدا رو شکر فقط پاکستان و عراق و افغانستان موندن که به ما ثابت کنن عقب افتاده ایم
وطنم ای شکوه پا بر جا
پویان
۲۳ آذر ۱۳۹۸اقای فرید .اگر ما هم طبق اقتصاد مقاومتی عمل می کردیم .الان بهتر از همه دنیا ساخته بودیم
مانی
۲۳ آذر ۱۳۹۸اقتصاد مقاومتی
از چاخان تا … شعر
منظورت همونه دیگه؟؟؟
پویان
۲۳ آذر ۱۳۹۸عمل کن .با اقتصاد مقاومتی میتونیم حتی بنز و بی ام و هم به زانو درمیاریم
فريد
۲۳ آذر ۱۳۹۸اگررررررررر عمل میکردیم بله
احمدرضا
۲۳ آذر ۱۳۹۸باز تو اومدی؟
کار و زندگی نداری؟
میای نمک بپاشی به زخم مردم
parvaz
۲۳ آذر ۱۳۹۸این بنده خدا معلومه تکلیفش چیه ول کنین، فقط به این توجه کردین که ترکیه داره اولین خودروی ملی‌ش رو نه بنزینی بلکه داره الکتریکی میسازه؟؟؟ آینده مال الکتریکی هاست و اگه درست جلو برن خیلی پیشگام میشن در صنعت خودرو.
ارمان
۲۳ آذر ۱۳۹۸پویان جان خودتو مسخره کردی یا مارو ما تو انتحای ماجرا سماور تولید نیکنیم از دنیا بی خبری تو زندگیت بی ام و دیدی مملکتت ویلچر نمیتونه تولید کنه میخوای یه شبه مرسدس رو به زانو در بیاری با پراید ؟ با سمند ؟ با این کیفیت بنزین؟ دوست من ما همین الان چینی ها نباشن 405 نمیتونیم تولید کنیم , یه بسم الله بگو از خواب بیدار شو دورو برتو نگاه بعد اندازه خودمون حرف بزن
پویان
۲۳ آذر ۱۳۹۸ارمان دارم جدی میگم. حتی با اقتصاد مقاومتی مثل بنز که هیچ بهتر هم میتونیم بسازیم.
فقط با همین یه راه اقتصاد مقاومتی
Saeed
۲۳ آذر ۱۳۹۸برید کنار!!
پویان میخواد شرکت بنز رو حسینیه کنه!!!!!!!????
K1
۲۳ آذر ۱۳۹۸من تو دانشگاهی که تحصیل کردم
بچه ها موتوری ساختن که ترکیب موتور وانک و سیلندر پیستونی بود
چیزی که مشابهش هم نبود
اما دانشگاه ازاد اسلامی طرح رو گرفت و تعطیلش کرد
NAVID۰۰۹۸
۲۳ آذر ۱۳۹۸درسته پویان عزیز
اقتصاد مقاومتی عالیه
اما نه برای کشوری که در رانت ، مافیا بازی ، دروغ ، اختلاس و…… حرف اول را در دنیا مسئولانش میزنند .
با اجازه شما ، کشور ما را عراقیهای ایرانیزه شده دارند میچرخوانند ، کجایِ کاری رفیق .
پویان
۲۳ آذر ۱۳۹۸چون طبق اقتصاد مقاومتی نرفتیم و عادت به پشت مز نشینی داشتی خودت قطعا اینطوری هستی
NAVID۰۰۹۸
۲۴ آذر ۱۳۹۸مثل اینکه بحث از نظر دادن خارج شده و رسیده به توهین .
من پشت میز نشینم ، پس مطمئناً تو هم یکی از همون دایناسورهای عتیقه ای که بحث کردن باهاش مثل حرف زدن با دیواره کجِ .
مهدی
۲۳ آذر ۱۳۹۸البته منظور دوستمون ساختن جساب های بانکی تو کاناداست تا بچه ها خوش باشن
نوید جهرمی
۲۳ آذر ۱۳۹۸پویان، اینا به جز شعار و توهم چیزی بیش نیست. باید دروازه دنیا رو به روی خودمون باز میکردیم و میفهمیدیم جایگاهمون کجاست. وقتی پاتو از ایران بیرون میزاری تازه میفهمی چقدر دروغ بهمون گفتن. تازه میفهمی انگار هم و غم حضرات برای عقب افتادن عمدی این کشوره. متوجه میشی الان از هر کس بپرسی ایران رو نمیشناسه اگر هم بشناسه فکر میکنه یه کشور عقب افتاده افریقاییه.
باشه بزارید حضرات با اقتصادشون مقاومت کنن اما بزارند مردم زندگیشون رو کنن. نه این که مردم مقاومت کنن و اینا و بچه هاشون طعم زندگی رو بچشن.
یکم باید واقع بین بود.
پویان
۲۳ آذر ۱۳۹۸اقتصاد مقاوتی رو بقیه کشورها ه م میخوان انجام بدن .منتها جرات ندارن همین اسم رو بگن.
راستی شما هخمونی که کباب گراز دوست داشتی ؟
نوید جهرمی
۲۳ آذر ۱۳۹۸کی گفته جرأت ندارن اسمشو بگن؟ اونا دارن نقششون رو در تجارت جهانی ایفا میکنن. ما بهتر بود که جایگاه خودمونو بدور از شعار و داد و بیداد پیدا میکردیم. آروم و سر به زیر کارمونو میکردیم و سهم بزرگی از اقتصاد دنیا رو در حد و اندازه ثروت کشورمون تصاحب میکردیم( 9 در صد ثروت دنیا رو داریم اما سهممون در اقتصاد تنها 0.98 درصده. میتونستیم مردم ثروتمندی داشته باشیم به جای این که اینهمه فقیر داشته باشیم. 60 میلیون نفر از دید دولت واجد شرایط بسته کمک معیشتی شدند.) پویان. واقعیت اینه که ایران ما رو عقب انداختند. نه امریکا و اسرائیل و … بلکه نامدیران داخلی و سیاست های غلط.
نه پویان. بنده علاقه ای به کباب گراز ندارم.
Genius
۲۳ آذر ۱۳۹۸بذاریدش کنار اولین خودروی باصطلاح ملی ما یعنی سمند که برپایه 405 فسیل بنا شده و طی نزدیک به 18 سال از معرفیش فقط چراغ هاش چندسال یکبار تغییر کرده!!!
Abbas.Lambo
۲۳ آذر ۱۳۹۸کوتاه و مفید بخوام بگم،خاااااک بر سرمون
مانی
۲۳ آذر ۱۳۹۸ما آماده ایم تا روما تستش کنین
هر وقت بورکینا فاسو ساخت
ما باز هم آماده ایم تا روما تست بشه
nima
۲۳ آذر ۱۳۹۸برندهای ملی ترکیه نشون دادن که کیفیتشون در سطح ابین المللی هستش و کلا ترکها با برنامه هستن.اینو میشه ازبرندهای ملی ترکیه مثلhidromek یاbmc otomotiv که تو کار صنایع سنگین مثل گریدر و لودر و ماشین آلات سنگین هستن و همچنین beko که تو اروپا جزو تولید کننده های برتر خانگی تو اروپاست فهمید…از اونجایی که ترکها ملی گرا هستن.باید فروش خوبی تو ترکیه بکنه…
arash
۲۳ آذر ۱۳۹۸با سلام
افسوس و گریه برما که همیشه شکست خورده هستیم قرار بود کشور ما در سال 2000 میلادی بالاتر از آلمان غربی قرار بگیرد اما الان به کجا رسیده که افغانها و هندیها هم برای ما کلاس میگذارند ای کاش ما هم مشابه مردمان آلمان بودیم آنها در 2جنگ جهانی شکست خوردند کشورشان دوپاره شد اما هر بار قوی تر از قبل بازگشتند و خودشان را اثبات دوباره کردند با تلاش انگیزه فداکاری پشتکار و در عین حال دولتمردان سالم و درستکاری چون کنراد آدنائر و دکتر ارهارد و نشان دادند که شاید در زمینه نظامی 2بار شکست خوردند اما هیچگاه ملتی شکست خورده باقی نماندند تنها 20سال بعد از جنگ جهانی دوم 1965 آلمان غربی قدرت اول اقتصاد اروپا شد
پویان
۲۳ آذر ۱۳۹۸راه حل مشکل همونیه که فرمود اقتصاد مقاومتی اقدام و عمل
مهدی
۲۳ آذر ۱۳۹۸اقدامش اونا میکنن رو ملت عمل
پویان
۲۳ آذر ۱۳۹۸صنعتگر نیستم که انجام بدم . من پزشک هستم .پزشکان فرهیخته ترین قشر جامعه هستند .
اکبر
۸ دی ۱۳۹۸به همین خاطر پزشکان فرهیخته حاضر به دادن مالیات به خزانه نیستند و رونق کسب و کارشان در بدبختی و بیماری مردم است و حاضر نیستند با تجویز درست مردم از بیماری شان رهایی پیدا کنند زیرا اون وقت در دکانشان تخته میشه
نوید جهرمی
۲۳ آذر ۱۳۹۸شاید اگر شما هم مهندس بیکاری بودی مثل ما بیشتر مینالیدی. ایران جایی برای مهندسین نیست. کشور پزشکاست.
بهراد
۲۳ آذر ۱۳۹۸پویان پزشک سهمیه ای که نیستی ایشالا؟
فرهیخته ترین شغل معلمیه که با حقوق 2 ،3 تومنی میاد با کمترین امکانات ؛بیشترین دانسته ها رو به دانش آموزش یاد میده ولی بعضیا میگن تابستونا چرا حقوق میگیره!!
پزشک دیدی ورشکسته بشه؟ وضع اکثرشون خوبه (قضیه مالیات به کنار)، من وضعیت شما رو نمی دونم ولی اکثریت اوکی هستن.
پیشنهاد میدم یکبار حقوقتو بریزی به حسابی که به نام خودته و کارت نداره و فقط سه میلیون تومن تو کارت بانکیت داشته باشی و یک ماه باهش زندگیتو بگذرونی.اگر تونستی منم میگم اونیکه فرمود کاملا درست فرمود. اگر نتونستی شما باس نظرتو راجب فرمایشات عوض کنی.حاضری امتحان کنی؟
Amir evolution
۲۳ آذر ۱۳۹۸دهه 50 وقتی تو ایران کارخونه شورولت تاسیس شد، تو ترکیه فقط لادا بود
پویان جان فک کنم شما با کلمه تحررریم کاملا بیگانه ای
تحریم مثل دود میمونه ک زنبورو از لونش میکشه بییییرون، یواش یواش
شاهین
۲۳ آذر ۱۳۹۸اقا این کاخ سفیدو حسینیه نکردن یه سر بریم زیارت
حالا در کنارش یه موستانگ جی تی رنت میکنیم ریاهش درنیاد یوقت
مهدی
۲۳ آذر ۱۳۹۸اقا پزشک کدومه این بابا از اوناست که همه میدونن پزشک باشی تو این مملکت وقت نداری بری اب بخوری اون وقت دو روز بیایی مخ ملت کار بگیری یک چیزی بگو بگنجه
پویان
۲۳ آذر ۱۳۹۸بنده پزشک هستم .ولی درامد چندانی ندارم به خاطر محدودیت ها
مهدی
۲۳ آذر ۱۳۹۸منم رابینسون کرزوه هستم وبه خاطر گرونی دلار و محدودیت ها فعلا با تپسی مسافر کشی می کنم
Behi
۲۴ آذر ۱۳۹۸یه نکته ریز ساخت خودروی الکتریکی رو 2 سال پیش شروع کردن و تا عرضه به بازار 2 سالم زمان میبره یعنی 4 سال اونوقت ایران جنگنده سری 6!!! رو در عرض یه سال طراحی و تولید میکنه!! وقتی این دو قضیه رو کنار هم قرار میدیم معلوم میشه کدوم راسته و کدوم گنده ***
ح.ع
۲۷ آذر ۱۳۹۸آقا پویان خودتم میدونی حرفات و ادعاهات بیشتر شبیه جوک و شوخی هست تا اتفاق افتادن تو واقعیت..بیشتر بوی چاپلوسی میدن..وگرنه اگه بتونی اقتصاد مقاومتی رو تو دو سطر برامون تعریف کن ببینیم این واژه چیه که هیچ جای دنیا وجود نداشته تا بحال..بیشتر شبیه اصطلاحات کمونیستیه!