پاگانی سوار بر پاگانی! [ویدئو]

مجله‌ی XCAR این فرصت مخصوص را به‌دست آورد تا در خودروی Pagani Zonda S 7.3 که رانندگی آن بر عهده‌ی خود Horacio Pagani بود تجربه‌ی سواری داشته باشد.

خودرویی که در مورد آن صحبت می‌کنیم ششمین خودروی Zonda است که توسط پاگانی ساخته شده و یک مدل S 7.3 با بدنه‌ای فیبر کربنی می‌باشد. این خودروی اسپرت اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش در آمد. موتور این خودرو یک مدل ۱۲ سیلندر ۷.۳ لیتری AMG با ۵۵۵ اسب بخار نیرو در ۵۹۰۰ دور در دقیقه و ۷۵۰ نیوتن بر متر گشتاور در ۴۰۵۰ دور در دقیقه می‌باشد. وزن آن معادل ۱۲۸۰ کیلوگرم بوده و توان وزنی مخصوص آن ۲.۳ کیلوگرم بر اسب بخار می‌باشد.

از نظر عملکرد فنی، Pagani Zonda S 7.3 می‌تواند در ۳.۷ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر افزایش دهد و حداکثر سرعت آن ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت می‌باشد. این ارقام برای یک خودروی مدل ۲۰۰۲، رقم های بدی به حساب نمی آمدند.

[jwplayer mediaid=”۶۲۲۲۹″] دوران زوندا با عرضه‌ی مدل مخصوص مسابقه Revolucion به پایان رسید و اکنون شرکت پاگانی بر روی مدل Huayra تمرکز کرده است. می توان خودروی قدیم این شرکت را با پرداخت هزینه ای برابر با ۱۱۲ هزار یورو با بدنه‌ای فیبر کربنی خریداری کرد. در صورتی که قیمت پایه‌ی Huayra یک میلیون و پنجاه هزار یورو می‌باشد. [دانلود ویدئو]