قلب رنواسپرت در بدن پراگا R1

تا به امروز نام Praga را شنیده بودید؟؟؟ شاید بگویید یک کمپانی بی نام و نشان در جمهوری چک است و کاملا هم حق دارید اما اگر بدانیم از سال ۱۹۰۷ میلادی فعالیت خود را آغاز کرده شاید اندکی محافظه کارانه درباره اش قضاوت کنیم! به هرحال پراگا محصول جدیدش را می خواهد با پیشرانه رنو اسپرت راهی بازار کند؛ نام این خودرو R1 گذاشته شده و طول و عرض و ارتفاعش به ترتیب معادل ۴۱۷۰ و ۱۸۰۰ و ۹۹۵ میلیمتر است . . . .

چیزی که بیشتر از همه در پراگا R1 جلب توجه می کند پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری رنواسپرت نیست که در ۷,500rpm می تواند ۲۱۰ اسب بخار تولید کند، بلکه وزن بسیار اندک ۵۹۰ کیلوگرمی آن است که موجب شده نسبت قدرت به وزن این خودرو برابر ۳۵۶ اسب بخار در هر تن باشد. به هرحال این خودرو چون فقط برای پیست ساخته شده به همین دلیل هم سازندگانش از گیربکس شش سرعته ترتیبی Hewland JFR ، کلاچ AP Racing ، دمپرهای Koni ، کمربند شش نقطه ای و نهایتا از ECU ساخت کمپانی MoTec بهره گرفته اند. هم اکنون قیمت هر دستگاه R1 که همگی در چک ساخته می شوند ۹۸,۰۰۰ یورو (معادل تقریبی ۱۲۸,۰۰۰ دلار) اعلام شده است.