این کمپر کوچک و جذاب توسط شرکتی روسی با نام لوکس فرم ساخته شده است. تخصص این شرکت در ساخت ماژول‌های کمپینگ جداشدنی و ون‌های جمع‌وجور لادا گرانتا می‌باشد. این خودروی ساب کامپکت اهل اروپای شرقی را به عنوان خودرویی کوچک می‌شناسند اما پایه و اساس این کمپر جالب نسخه‌ی پیکاپ گرانتا با فریم زیرین آن است. به هر حال نیمه‌ی جلویی خودرو از گرانتا قرض گرفته شده درحالی‌که بخش عقب از ساختار فریم با سیستم تعلیق فنری استفاده می‌کند.
بنا به گفته‌ی سازنده‌ی این کمپر، طراحی جمع‌وجور لادا همه‌ی موارد ضروری برای لذت بردن دو نفر از آخر هفته‌ی جذاب را فراهم می‌کند که موضوع خوبی است چراکه خودرو ظرفیت حمل دو نفر را دارد. خودروی موردبحث فضای نشیمنی با طول ۲۱۷۸ میلی‌متری، ارتفاع ۱۵۵۸ میلی‌متری و پهنای ۱۶۴۸ میلی‌متری داشته و از بخش قابل‌انعطاف نیز سود میبرد. با اضافه شدن بخش جلویی کمپر، این لادا طول ۵ متری خواهد داشت.
فضای نشیمن این کمپر دوست‌داشتنی شامل بخشی برای آشپزخانه با اجاق و سینک، دستشویی و حمامی کامل با دوش و سینک می‌باشد. آب موردنیاز نیز از تانک گرم شونده‌ی ۷۰ لیتری تأمین شده و تانک ۴۵ لیتری نیز برای فاضلاب در نظر گرفته شده است. تانک‌های اضافی و خروجی برق نیز تعبیه شده‌اند.
لوکس فرم همچنین این کمپر کوچک را در تریم های ارزان‌تر با تجهیزات کمتر هم عرضه می‌کند. فعلاً قیمت رسمی این خانه‌به‌دوش جالب اعلام نشده اما چنین خودرویی می‌تواند قیمت ۱۷۵۰۰ تا ۲۷۵۰۰ دلاری داشته باشد. زمان دقیق تولید خودرو مشخص نیست اما احتمالاً در آینده‌ای نزدیک شاهد تولید آن خواهیم بود.
:::فرشاد:::
۱۲ خرداد ۱۳۹۸بیاد ایران حداقل ۵۵۰ تا ۷۵۰ قیمتشه؛ بودجه کم اونا از حقوق یک عمر اکثر ایرانیها بیشتره. . .
Khosrow
۱۲ خرداد ۱۳۹۸حاجی تو ایران حداقل دو میلیارد فی میخوره / نشناختی هنوز؟ ..
نوید جهرمی
۱۲ خرداد ۱۳۹۸انتخاب خودشون بوده. میتونی در نظر بگیری که شعور جمعی اونا رابطه مستقیم با حقوقشون داشته.
وقتی برای دلار و ماشین و گوشت و … صف میکشن. با تغییرات جلو میرن اما اعتراضی نمیکنن که چرا ارزش پول هر روز سقوط میکنه و صدای کسی در نمیاد، نتیجه بهتری نمیشه ازش انتظارداشت.
(پ.ن: عامل خیلی از مشکلات اقتصادیمون سیستم بانکیمونه که افتاده ب دلالی و بنگاه داری و … اما مردم سودشو میگیرن و حالشو میبرن. مسئولامون هم همه چیزو دارن میندازن گردن دژمن و از وظیفشون شونه خالی میکنن.
در کل از ماست که بر ماست)
معین کاظم زاده
۱۲ دی ۱۳۹۹دوست عزیز لطفا یه مقدار امیدوار باش و به خداوند تکیه کن.یه ضرب المثل هست که میگه:گر خداوند ببندد دری ز رحمت گشاید در دیگری.
محمد
۱۲ خرداد ۱۳۹۸شبیه ۴۰۵ مسافرتیه
یه وانت ۴۰۵ میخواد + یه اتاق فایبرگلاس واسه پشتش
Shahrukh
۱۲ خرداد ۱۳۹۸این کمپرا دقیقا کاربردشون چیه؟
مال کساییه که خونه ندارن و همیشه داخل این زندگی میکنن؟یا کسایی که یه خونه معمولی) یا خوب )دارن به جاش دائم کل دنیارو میگردن یا اونایی که فقط آخرهفته،۲روز باهاش میرن گردش و طبیعت؟
اگه مورد اول یا دوم باشه می ارزه هزینه کردن براش ولی اگه برا یکی دوروز گردش اخر هفته بخوای،به نظرتون،یه ماشین آفرودی تر بهتر نیست؟مثلا جیپ رانگلری؛تویوتا فوررانری،یه وانت امریکایی و..
آفرود که فقط صخره نوردی نیست!اومدیم طرف خواست بره جنگل!تو مسیرش یه قسمتش جاده ی سنگلاخی بود یا مثلا باید از رودخانه نسبتاعمیق میگذشت!اونطوری اون کمپرا بعیده با اون وزن و حجمشون بتونن عبور کنن!
یه جورایی به نظر میاد فقط آنرودن
یعنی مثلا از جنوب سوارشی با عیال!بری شمال کشور
نوید جهرمی
۱۲ خرداد ۱۳۹۸هر سه مورد رو دارم.
البته عمومیت برای سفر طولانی مدته. ب جای این که بخوان در متل و هتل اقامت کنن، از وسیله خودشون استفاده میکنن. مسیرهیا آفرودی هم زیاد نمیرن.
برای ایرانیا خیلی بدرد میخوره. عموما مسیر درازی رو با ماشین سفر میرن و بعد توی چادر استراحت میکنن.
یکم فرهنگسازی مخصوصا برای پلیس ها لازم داره ک جا بیفته براشون.
اگر تعدادش زیاد بشه به صورت اجاره ای هم میتونیم استفاده کنیم و از سفرمون لذت ببریم.
Mohammadreza
۱۲ خرداد ۱۳۹۸شاهروخ جان کاربر این ماشینها بیشتر برای کسایی هست که میخوان چند شب تو طبیعت بمونم
در رابطه با قابلیت افرودشون هم من کلیپ هاشونو تو یوتیوب دیدم و خلاصه بت بگم که توانا هستن و جز افرودهای واقعا سنگین کم نمیاره
البته این کمپر ها اصلیشون اون کمپرهای بزرگه که روی کامیون های کوچیک مثل فورد f-550 یا مرسدس یونیماگ سوار میشن و برای جهانگردی استفاده میشن
شاهرخ
۱۳ خرداد ۱۳۹۸ماشینهای کمپر یا به اصطلاح ایرانیها کاروان معمولا اساساً برای مسافرت جاده ای طراحی شدن. کسانیکه میخوان هزینه های هتل رو ندن و در سفر از جای جای یک مسیر دیدن کنن و اقامت کنن از این کمپرها استفاده میکنن. در اروپا که موسساتی هست این کمپرها رو اجاره میدن و میتونید از یک نقطه بگیرید و به همونجایی که ازش گرفتید یا شعبات دیگر موسسه تحویل بدین. مسافرت با کمپر برای کسانی که توان بدنی هایکر ها و هیچ هایکرها یا کوله به دوش هارا ندارند هم راحت تره هم امن تر. شما دیگه پول هاستل یا مهمانسرا یا هتل و متل هم نمیدی. من سال 1369 مسافت حدود 10 هزار کیلومتر را با یک کمپر فیات که از المان به ترکیه آورده شد از شرق ترکیه به غرب و از جنوب غرب به شمال غربش طی کردم که تجریه خیلی جالبی بود. البته ماشین کولر نداشت و یکم سیاه سوخته شده بودی بهمراه خانواده ولی داشتن آشپزخانه و حمام و دستشویی داخل خودرو در کنار تخت خواب و زندگی در دل طبیعت متنوع تجربه بینظیری هست
امیر
۱۲ خرداد ۱۳۹۸نمیدونم چرا منو یاد تندر پیکاپ ک اتاق(یخچال دار شرکت پخش مواد غذایی) روش سوار کردن میندازه!!!
NAVID۰۰۹۸
۱۲ خرداد ۱۳۹۸استاد کمپر سازی ، استرالیا ایها هستند که روی سلطان تویوتا سری ۷۰ کار میگذارند .
سری ۷۰ هم که دیگه برای همه شناخته شده و جا اُفتاده .
JDM
۱۲ خرداد ۱۳۹۸البته به سری70 لقب سردار دادن
amin
۱۲ خرداد ۱۳۹۸یعنی ***ما ایرانی های بیچاره که حتی خونه سیارپشت وانت هم نمیتونیم بخریم بریم یه گوشه توش زندگی کنیم
رها
۱۲ خرداد ۱۳۹۸از ماست که بر ماست .. وگرنه در سالهایی نه چندان دور ، کمپر ، هم آمریکایی داشتیم هم آلمانی . موتورهوم هم بود با کامیونهای جی ام …. تو مراکز اسقاط یا قبرستونهای ماشین هنوز دیده میشه .
حمیدرضا
۱۲ خرداد ۱۳۹۸قیمتش اگر در این حدود باشه که نوشتن مفته الان یه کمپر کلاس بی مشابه همین قیمت بالای سی هزار دلاری داره فقط کمپرهای کشیدنی که از نوع چادرن کمتر ازاین قیمت دارن
اصغر پلنگ
۱۳ خرداد ۱۳۹۸عرض کمپر 1.6 متر هستش و تخت خواب هم توی عرضش هست. باید تخم مرغی توش بخابن
Mad.z.Max
۱۳ خرداد ۱۳۹۸داشتم به همین فکر میکردم، مثلا من قدم 188 هست، باید به صورت L بخوابم، یا عین مار چنبره بزنم دور خودم ?? البته اگه عرض تشک زیاد باشه، شاید بتونم توی قُطر تشک صاف و صوف دراز بکشم ?
اصن حالا که اینجور شد، نمیخرم ???
قلی خان
۱۵ مهر ۱۳۹۹ما ایرانیها پول کپر هم نداریم که بریم کپر نشینی چه برسه به کمپر!
خونت آباد عمو نفست از جای گرم بیرون میاد درضمن اون خونه بدوشایی که شما میگید اگه این ماشینو نخرن پولشو بیارن بیان ایران که بهترین زندگی را برای خودشون درست میکنن!!!