آرینرا هوساریا، نسخه GT مسابقه‌ای

خودروی زیبایی که می بینید حاصل دسترنج کمپانی Arrinera  است، شرکتی لهستانی که Hussarya را به عنوان اولین جنگنده‌اش در کلاس GT برگزیده. در زیر پوسته پرنقش و نگار هوساریا، یک مورد موتور ۶٫۳ لیتری V8 مابین محورهای جلو و عقب جا خوش کرده  که با اشاره‌ای روی پدال نیروی ۴۳۰ اسب تنومند را از طریق جعبه دنده‌ای شش سرعتِ و ترتیبی به چرخ‌های عقب می‌فرستد. گفتنی است که آرینرا فرزندش را از داشتن پدل شیفتر محروم نکرده است.

برای نگه داشتن این ماشین لهستانی تبار که در کلاس GT4 جای می‌گیرد سازندگان دست به دامن سیستم ترمز آلکان (Alcon) برده‌اند تا با کالیپر ترمز شش پیستونی و دیسک‌های ترمزی با ۳۸۰ میلی‌متر قطر، شتاب این غول بی شاخ و دم را مغلوب سازد. اما بر و بچه‌های آرینرا به این هم راضی نشده و برای کنترل حتی بیشتر از این روی ترمزها، کیت ABS  بوش موتور اسپرت را نیز به خدمت گرفته‌اند.

آرینرا هوساریا از یک شاسی space-frame  ساخته شده از لوله‌های فولادی بهره می‌برد که نشان استاندارد فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی را بر سینه دارد. به لطف مواد با کیفیتی همچون فیبرکربن و کولار که در ساختمان آن استفاده شده، هوساریا تنها ۱٬۲۵۰ کیلوگرم وزن دارد. همان‌گونه که از یک خودروی مسابقه‌ای انتظار می‌رود، این خودرو نیز مجهز به سیستم تعلیق دو جناغی با کمک فنر و دامپر های Ohlins است که تنها به همین منظور ساخته شده اند.

آن‌گونه که خودرو ساز می‌گوید طراحی ساخته‌شان از اصول آئرودینامیکی تأثیر پذیرفته و تعدادی از مشخصه‌های آن همچون دریچه ورودی هوای روی سقف، اسپویلر بزرگ عقب و دیفیوزر عظیم‌الجثه نیز از صنعت هوانوردی الهام گرفته شده اند.

درون آن اما مجهز به صفحه رنگی هوشمند کازورث شده تا آمار حیاتی خودرو را به صورت زنده به نمایش در آورد و از آنجا که تنها رسالت ماشین لهستانی مسابقه دادن است، به جز این در کابین ساخته آرینرا چیزی  جز صندلی‌های ساخته Corbeau و ” تنها سویچ‌های مورد نیاز ”  نمی‌یابید. تا پایان سال تنها دو یا سه مورد از این مسابقه‌ای کلاس GT4 ساخته خواهد شد اما انتظار می‌رود که نسخه‌ای جاده‌ای از آن که “بسیار شبیه” به نسخه مسابقه‌ای است، راهش را به نمایشگاه های خودروی آنور آب ها باز کند. اما هنوز تمام نشده؛ آنگونه که از شواهد امر پیداست کمپانی مادر در صدد است تا نسخه‌ای ویژه از آن را با نام هوساریا ۳۳ عرضه کند. اما داشتن همچین خودروی چقدر برای رانندگان  بی باک آب می خورد؟ خدمتتان عارضیم که آرینرا هوساریا جی تی در بازه قیمتی ۱۸۶-۲۰۰ هزار دلار قرار می‌گیرد و دیری نخواهد پایید که عملیات تست آن در بریتانیا آغازشود.