قدرت خالص ۱۲۵۰ اسب بخار بدون کمک گرفتن از موتور برقی، جالب توجه است. حالا قدرتمندترین پیشرانه‌ی V12 جهان برای خودروهای جاده‌ای، ساخت فراری یا دیگر برندهای مشهور جهان نیست. شرکت دانمارکی زنوو، این عنوان را در سال ۲۰۲۵ نصیب خود کرده است.
شرکت دانمارکی Zenvo که چهره‌ای کمتر شناخته‌شده در صنعت خودروسازی است، در حال توسعه‌ی یک سوپرکار جدید به نام آرورا (Aurora) است. این سوپراسپرت مجهز به موتور V12 بسیار پیشرفته‌ای به نام میولنر / Mjølner (به معنای چکش ثور) خواهد بود تا شاید رکورد جدیدی در قدرت موتورهای تولید انبوه جاده‌ای ثبت می‌کند.
مشخصات فنی خیره‌کننده:
- قدرت ترکیبی ۱,۸۵۰ اسب بخار (۱,۳۷۹ کیلووات) با ترکیب سیستم هیبریدی
- قدرت خالص موتور احتراق داخلی: ۱,۲۵۰ اسب بخار (۹۳۲ کیلووات)
- مجهز به چهار توربوشارژر با چیدمان فشرده
- حداکثر دور موتور: ۹,۸۰۰ دور در دقیقه
- استفاده از فناوری پیشرفته Mahle Jet Ignition ساخت آلمان برای کنترل آلایندگی
طراحی منحصر به فرد
موتور میولنر با معماری “هات وی” (Hot V) طراحی شده که در آن توربوشارژرها به صورت فشرده بین دو ردیف سیلندر قرار گرفته‌اند. این طراحی نه تنها عملکرد موتور را بهبود بخشیده، بلکه به زیبایی ظاهری آن نیز افزوده است.
تاکید بر رانندگی پرهیجان
یانز اسوردروپ، رئیس زنوو، تأکید می‌کند که هدف اصلی این پروژه ایجاد یک ارتباط عاطفی بین راننده و خودرو است:
“آرورا درباره تحریک حواس و ایجاد درام احساسی است. ما این موتور را طراحی کرده‌ایم تا در تمام سطوح عملکردی خارق‌العاده باشد و صدای آن واقعاً شما را به وجد خواهد آورد.”
وضعیت فعلی پروژه:
- اولین نمونه‌های آرورا ساخته شده‌اند.
- سوپراسپرت جدید زنوو در حال گذراندن تست‌های نهایی است.
- این موتور نه تنها قدرت بالایی دارد؛ بلکه برای رانندگی روزمره نیز مناسب‌سازی شده است.
اگرچه زنوو ادعا می‌کند به دنبال ساخت قوی‌ترین موتور جهان نبوده، اما نتیجه نگاهی فراتر از مرزهای معمول مهندسی خودرو است. این شرکت قصد دارد در آینده مدل‌های خاص با قیمتی حدود ۲ میلیون دلار نیز تولید کند.
مرداد ماه ۱۴۰۲ اولین تصاویر رسمی از آرورا منتشر شد. اکنون با گذشت ۲ سال، ظاهرا این پروژه به تولید نزدیک شده است. دیگر محصول زنوو به نام TSR-S با موتور V8 از سال ۲۰۱۶ تاکنون به سفارش مشتریان خصوصی، عرضه میشود. ویدئوی بررسی این محصول با دوبله فارسی در ادامه‌ی مطلب قابل مشاهده است.
آیا جهان آماده است تا شاهد تولد یک افسانه جدید در صنعت خودروسازی باشد؟ شاید بعد از موفقیت باورنکردن کونیگزگ در سوئد، رقیب جدید بوگاتی از دانمارک ظهور کند. به نظر می‌رسد به زودی شاهد ویدیوهایی از تست این خودروی خارق‌العاده خواهیم بود.
۱۶ فروردین ۱۴۰۴فکر کن همچین موتوریو بندازی رو پراید 😂😂😂
تجزیه میشه ماشین 😂😂😂😂😂
R
۱۶ فروردین ۱۴۰۴چرا باید این فکرو بکنی؟
۱۶ فروردین ۱۴۰۴نمی‌دونم شاید چون پول بدنه لامبورگینی نیست ولی به جاش تو پارکینگ خونه یدونه پراید هست
راستی من یه فولکس واگن گلف ۱۹۹۸ دیدم تقویت هم اندازه بوگاتی راه میرفت
M'r MH
۱۷ فروردین ۱۴۰۴گلف با موتور vr6 هست اون که همچین قدرتی میده
Mr wrong
۱۶ فروردین ۱۴۰۴وقتی رو دراگ باشی ازین فکرا زیاد میکنی
Mohammad
۱۶ فروردین ۱۴۰۴کلا عادت شده براتون دیگه نه ؟
زیر هر مقاله ای میایید مینویسید پراید !
بسه دیگه تمومش کنید این بحث مزخرفو .
یاد پسر دایی احمقم میفتم که بهش گفتم یکی از دوستانم تو آلمان طراحی بازی انجام میده کارت گرافیک خریده ۴.۵ هزار دلار ، رفت به ریال حساب کرد گفت باهاش میشه پژو پارس مدل ۹۴ اتومات خرید .
عقل دارید یا نه ؟
پراید و پژو ماشین حساب نمیشن ، ولی از مجبوری باید سوار بشیم.
اما این که میایید زیر یه مقاله هایپرکار همش پراید پراید میکنید عجیبه واقعاً نمیفهمم .
froG-driVer
۱۶ فروردین ۱۴۰۴شما اعصابو خرد نکن پوستت خراب میشه اول سال
۱۶ فروردین ۱۴۰۴😐😂
۱۶ فروردین ۱۴۰۴نمی‌دونم من زیاد در موردش صحبت نکردم ولی اتفاقا پسر دایی شما درست میگه ولی دنده ایش رو میشه خرید الان دوست عزیزم
اینکه از اجبار مجبور هستیم سوار شیم درسته
ولی آدم باید چیزی که داره رو دوست داشته باشه مثلا پراید داری باید دوستش داشته باشی دو روز دیگه همینو چراغاش عوض میکنن با یه اسم دیگه
دیگه نمیان بهتون هایپرکار بدن که!
در ضمن من ماشینای ۴ درو خیلی بیشتر از دو در ها دوست دارم
و خیلی دوست دارم یه سدان یا شاسی بلند چهار در اسپورت داشته باشم
Titanium
۱۶ فروردین ۱۴۰۴محمد پراید ماشین حساب میشه
یه زمانی هم تو آمریکا نقش الان در ایران رو داشت
بنده خدا پسر داییت هم میخواست بگه قیمت کارت گرافیکه زیاد بوده
عباس فاخری
۱۶ فروردین ۱۴۰۴ناراحت نشو
ممد پایین
۱۷ فروردین ۱۴۰۴ببین شاید تو این رو درک نکنی ولی ماشین ایرانی تقویت شده یه‌حس متناقض و دیوونگی میده که برای بعضی‌ها (مثل من) جذّآبه.
خرکی بودنش جالبش می‌کنه.
ممد بالا
۱۷ فروردین ۱۴۰۴استارت بزنی قطعات شاسی خورد میشه از اگزوز میان بیرون
nima.jdm
۱۶ فروردین ۱۴۰۴به به
بی صبرانه منتظرشم
ولی نهایت سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت خیلی کمه در مقایسه با بوگاتی
froG-driVer
۱۶ فروردین ۱۴۰۴در ضمن با توجه به ردلاین پایینش فک نکنم صدای خیلی جذابی هم داشته باشه
اینطور نی؟!
Khosrow
۱۶ فروردین ۱۴۰۴رد لاین 9800 پایینه؟ ..
میلاد
۱۸ فروردین ۱۴۰۴داداش با ماشین های فرمول دهه ۲۰۰۰ مقایسه کردی که میگی کمه!؟ نزدیک ماشین های تورینگ و فرمول های فعلیه بابا!
payfast
۱۷ فروردین ۱۴۰۴بوگاتی ها (bolide رو حساب نکنیم) تمرکز بیشتری روی حداکثر سرعت و آیرودینامیک دارن، طراحی این ماشین بیشتر واسه ترک و پرفورمنس سر پیچ هست، حداکثر سرعت به درد این نمیخوره
HELLO.BROTHERS
۱۶ فروردین ۱۴۰۴من فکر کردم قوی ترین پیشرانه ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی دنیا،این که توربوشارژر.
سوشیانت
۱۶ فروردین ۱۴۰۴تو خود سایت زنوو نوشته شده این موتور مال شرکت mahle هست فکر نکنم فقط برای کنترل آلایندگی باشه
حمیدرضا
۱۶ فروردین ۱۴۰۴نه عزیزم از ماهله الهام و بنچمارک گرفته
سوشیانت
۱۶ فروردین ۱۴۰۴بله بنچمارک و الهام رایجه در صنعت خودرو فراری هم تسلا رو محک زده
khosrow
۱۶ فروردین ۱۴۰۴غرق در فیبر کربن / انجین رویایی / عملکرد و کنترل روی همچین قدرتی بینظیر / امار میگه این چنین قدرتی رو برای ساخته های بی سرو ته اون سره دنیا اعمال کنی به وقته شروع حرکت یکی دو دقیقه ای از اسمان ابی ویوو میگیری 😁 / قدرت بدون کنترل می دهد صفر ..
JDM سابق
۱۶ فروردین ۱۴۰۴چیزی که میبینم جالبه
برای هر لاین سیلندر یه واتر پمپ یه ترموستات جداگونه داره احتمالاً تعداد پمپ های روغن هم برای هر لاین سیلندر جداست
قبلاً تو فیسبوک زنوو یه چندتا عکس از بلوک سیلندر دیدم مشخص بود سیلندر بوش نمیخوره برای سبک شدن وزن به همون پوشش پلاسما روی آلمینیوم اکتفا کردن، توربو هم سبک IHI هستن احتمال زیاد ساخت همین کمپانی باشن
موتور برقی هم زیره موتور نزدیک فلایویله هم نقش استارت زدن رو داره هم دنده عقب رو بر عهده داره کاش یه چند تا عکس دیگه از موتور میومد بیرون که جزییات بیشتری رو پوشش بده
چون تعداد توربو ها بالاست تا تونستن سنسور اکسیژن و مپ سنسور و MAF سنسور گذاشتن موتور شلوغ شده
R@min
۱۶ فروردین ۱۴۰۴باید نمودار گشتاور جالبی داشته باشه ولی توی تاپ اند موتور، چطوریه ؟!!
JDM سابق
۱۶ فروردین ۱۴۰۴هنوز اطلاعاتی ازش نیومده بیرون
چیزی که مشخصه اینکه خواستن تعادل رو حفظ کنن چهار توربو اونم هات وی یعنی اینکه میخوان از توربو لگ خلاص بشن حجم موتورش هم نسبت قدرتش خوبه نه زیاده نه کمه انتظار رد لاین آتشین ده یازده هزار تا نباید بود همون محدوده ۹ هزار تا خوبه
R@min
۱۶ فروردین ۱۴۰۴البته موضوعی که هست فکر کنم سر هنسی ونوم و کونیگزگ هم گفتیم مبحث گیربکس در میونه که اصلا گیربکسی وجود نداره که بتونه این حجم قدرت در کمترین زمان توی دورهای مختلف جابجا کنه و حتی تو تاپ اند موتور قدرت نگه داره !! چرا بزرگای گیربکس وارد این فاز نمی شن خودش سوال بزرگیه دیگه با ماشینای هزار اسبی طرفیم.
JDM سابق
۱۶ فروردین ۱۴۰۴نمیشه داداش
گیربکس های اتوماتیک یا دوال کلاج خیلی سنگین میشن اگر بخوان همچین گشتاوری رو تحمل کنن بخاطر همین کمپانی ها ترجیح میدن بجای اینکه تعویض دنده نرم داشته باشن هم‌چنان پرفورمنسشون تو سطح بالا نگه دارن
اگر دقت کنی اکثرشون گیربکس های نیم اتوماتیک CIMA یا دستی استفاده میکنن
کونیگزگ هم گیربکس خودشو داره که ساختارش شبیه همون دستی هست
فقط بوگاتیه که دو کلاجه داره که اونم دو تن وزنشه البته وضعش هم توپه
Siyavash
۱۶ فروردین ۱۴۰۴عجب موتور هیولایی شده..
Titanium
۱۶ فروردین ۱۴۰۴دانمارک؟؟
رقیب جدید اضافه شد+
mustang
۱۶ فروردین ۱۴۰۴یه ماشین خاص و پرفورمنس عالی میتونه رقابتی جذاب داشته باشه با بقیه هایپرکار های موجود
amirreza
۱۶ فروردین ۱۴۰۴عکس اولی خیلی خفنه انگار قلب اژدهاست
🥇M🏆bavaria///👑
۱۶ فروردین ۱۴۰۴عجب دوبله و موزیکی ممنون از آقای اشتری🙏🌹🌹
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱۶ فروردین ۱۴۰۴یادش بخیر 2 سال گذشت
𝓢𝓱𝓪𝓱𝓻𝓸𝓴𝓱_𝓰
۱۶ فروردین ۱۴۰۴عاشق بال عقبش شدم ،گیربکس سگیش ،بک های انجین ۱۲سیلندر ،رخ خوبش ،میتونه جایگاه خوبی رقم بزنه
کامران
۱۶ فروردین ۱۴۰۴فکر کنم ۱۲ سیلندرهای فراری یا لامبورگینی بهتر از این باشه🤔🤔
ar-ma-n
۱۶ فروردین ۱۴۰۴عجب مقاله ای خفنی هم عکس و هم متن و بخصوص دوبله که انجام شده شاید بگم جزوه بهترین مقاله های این چند ماه اخیر سایت پدال هست ممنونم جناب اشتری .
ولی جناب اشتری یک سوال چرا دوبله دیگ کمتر انجام میشه در سایت نسبت به چند سال های اخیر یا حداقل زیر نویس انجام بشه؟
البته در جریان مشکلات و حمایت های که نمیشه و کم بوده بودجه هستم و واقعی هرچی از زحمات شما و همکاران سایت بگم کم گفتم واقعا اون در روز های که بدتر از دیروز میشه وای باز ادامه میدین بخاطر کاربران پدال🌹🙏🏻
mostaffa
۱۶ فروردین ۱۴۰۴این ماشینو چن سال پیش مقالشو دیده بودم مدل های اویله اش تو پیست تاپ گیر آتیش گرفتو همون کار باعث افت خواهان ماشین شد و گر ن میتونس جایگاه بهتری برا خودش دست پا کنه ولی این مدل جدیدم خوب بنظر میاد من ک دوسش دارم
حسام الدین
۱۷ فروردین ۱۴۰۴با چهار تا توربوشارژ ۱۲۵۰؟!
رضا کرد
۱۷ فروردین ۱۴۰۴اگه آدما ،هر چیزی رو که دارن ،شکر گزاری خداوند رو نکنند ،بعد سال دیگه که تازه میاد . می‌بینند اونوهم ندارند .
محمدرضا
۱۷ فروردین ۱۴۰۴فکر نکنم قوی ترین باشه هااا لامبورگینی اونتادور بدون توربو حدود ۷۰۰ اسبه وقتی تویین توربوش میکنی می‌ره بالای ۱۵۰۰ اسب حتی رو ۲۰۰۰ بعد این با چهار تا توربو ۱۳۰۰ اسب قدرت میده؟😂عجیبه
Milad1986
۱۷ فروردین ۱۴۰۴از هر چی بدم میاد این موتور داره
توربو شارژر مضخرف که هم باعث عمر کم موتور میشود و هم توربو لگ و هم خراب شدن توربو و هم کیفیت بنزین و…
قیمت بیخود بالا
پلاگین هیبرید که وزن و می‌بره بالا
دور موتور بالا که باعث استحکام کم و عمر ناچیزش میشود
بوگاتی V16 بدون توربو بدون دور موتور بالا میگیرم همه هم میشناسن و مشهور هست ولی کی می‌دونه این مارک چی هست
Milad1986
۱۷ فروردین ۱۴۰۴ایندفعه آتیش نمیگیره منفجر میشه قشنگ