مشتریان آمریکایی از امروز به بعد، برای سفارش سوپرکارهای پاگانی دیگر نیازی نیست به شهر مودنا بروند چرا که اولین نمایندگی این خودروساز ایتالیایی در آمریکای شمالی افتتاح شده است؛ پاگانی در لس آنجلس هم اکنون منتظر میلیونرهای آمریکایی است! جالبست بدانید در شش ماه نخست ۲۰۱۴ بیش از ۴۰% فروش پاگانی هوآیرا 1.۳ میلیون دلاری را آمریکایی ها خریده اند . . .
خاوری مزراتی
۲۰ تیر ۱۳۹۳با وجود زیبایی فوق العاده پاگانی هویرا هنوز هم عاشق زوندا اف هستم..اون مدل یه افسانه بود..
انزو
۲۰ تیر ۱۳۹۳بنظر من ک پاگانی هویرا طراحی ظاهریش خیلی خاص و متفاوته.کلا تو یه کلاس و دنیای دیگس.عالی و منحصر بفرده.و حالا حالاها هم قدیمی نمیشه
elring
۲۰ تیر ۱۳۹۳من یه جایی خوندم طراح اکثر ماشینای پاگانی قبلا برای لامبورگینی کار می کرده .
به نظر من طراحی جلوش نپختس.
Ahmad..F12
۲۱ تیر ۱۳۹۳فقط یه چیزو فراموش نکنیم که تمام قدرت این هیولا رو مرسدس AMG تامین میکنه…
Ehsan
۲۰ تیر ۱۳۹۳اولین لافراری هم در امریکای شمالی آماده تحویل شده
کلا این امریکای شمالی جای خوبیست !
خاوری مزراتی
۲۰ تیر ۱۳۹۳موافقم باهات احسان جون… آمریکای شمالی کلا جای خوبیه..چون هم آمریکا داره هم شمال :-)
Ehsan
۲۰ تیر ۱۳۹۳شمالش هم ساحل جالبی داره ! :-D
شاهین
۲۰ تیر ۱۳۹۳به به! خونه ات همچین جایی باشه بعد یه روز صبح از خواب بیدار بشی ببینی سر کوچه یه پارچه زدن: “به زودی در این مکان نمایندگی پاگانی افتتاح خواهد شد!” :D
خاوری جان جی میلت اشتباه بود ها! چندین بار با داداش صادق گفتیم ولی فکر کنم ندیدی کامنتمونو.
خاوری مزراتی
۲۰ تیر ۱۳۹۳چاکر داش شاهین
بیا این ایمیل من
معذرت اگه ندیدم
یه خورده شلوغ پلوغ شده سرم
kaavari1980@gmail.com
خاوری مزراتی
۲۰ تیر ۱۳۹۳قابل توجه دوستان
مقاله نشریه معتبر اکونومیست رو در باره وضعیت صنایع الکترونیک در ژاپن و آمریکا بخونید
بسیار جالبه
Japanese electronics firms
Eclipsed by Apple
اینم لینکش
http://www.economist.com/news/business/21606845-electronics-companies-japan-are-starting-turn-themselves-around-they-are-shadow?fsrc=nlw|hig|11-07-2014|53517e7e899249e1cc9e2c7a|ME
زیگما
۲۰ تیر ۱۳۹۳داداشت تحلیلت از این مطلب اکونومیست چیه؟
خاوری مزراتی
۲۰ تیر ۱۳۹۳دو چیز تو این مقاله جالبه …یکی نرخ سودخالص این دو شرکت..دیگری درآمد
جالبه که باوجود حوزه گسترده شرکتی مثل سونی(سونی از دوربینهای بسیار پیشرفته فیلمبرداری تا حافظه، لب تاب، گوشی تلفن همراه، تلویزیون و… تولید میکنه، و حوزه متمرکز شرکت اپل این شرکت اپل هست که سود خالص بالاتری رو تجربه میکنه و درآمدش بقول اقتصاددانا برکت داره،این یعنی چی؟ یعنی اینکه در ازای یه سطحی از درآمد سود مناسبی داره برعکس سونی که هرچی جلوتر میره سود ناشی از درآمدش کاهش پیدا میکنه
احساسم میگه فرق بین اقتصاد ژاپن و ایالات متحده امریکا باعث این تفاوته..در ژاپن اصل بر حضور و ماندن شرکته چون جنبه حیثیتی و غرور در ژاپن خیلی مهمه..دولت بهمین واسطه از شرکتها حمایت میکنه و اجازه ورشکستگی و بروز نیروهای تازه و خلاق و البته تخریب خلاق رو نمیده
برعکس در آمریکا همه چیز بر پایه تخریب خلاق میچرخه… شرکت اپل مدام اندر مدام نوزایی میکنه و خلاقیت بخرج میده… همین باعث میشه سودخالصش در اثر این نوآوری ها بسیاربالا باشه
ممنونم
نذر خودت چیه زیگماجان؟
زیگما
۲۰ تیر ۱۳۹۳اول سوال دارم
چرا سوونی هر چه جلوتر میره و بازار و محصولاتش رو گسترده میکنه سودش کم میشه؟(چرا این موضوع در مورد جنرال الکتریک صادق نیست؟ این شرکت نه تنها در اکثر بخش ها الکترونیک فعاله بلکه در حوزه نفتی و گازی،لوازم خانگی همه جوره، قطعات هواپیما و موتور، موتور های برقی، حتی امور مالی و تبلیغاتی، بخش سلامتی و دارویی ، روشنایی، ساخت انواع لوکوموتیو و موتور های
دیزل الکتریک، نرم افزار، پمپ و جابجایی مایعات، اسلحه و توربین های بادی هم فعاله! فکر نکنم شرکتی توی دنیا باشه که این همه چیز تولید کنه!)
بنظر من شرکتی مثل سونی بازار رو خوب نمیشناسه
محصول رو با نهایت قدرتش تولید نمیکنه
و…
درست برعکس اپل که یک محصول رو جوری تولید میکنه که در اکثر معیار ها نسبت به رقباش بهتر باشه
بهترین بازار هارو داره
مدیریت مالیش هم بی نظیره
راستی داداش اون کتاب عصر تلاطم رو هیچ جا نتونستم پیدا کنم.
خاوری مزراتی
۲۱ تیر ۱۳۹۳بنظرم باید به مسائل با زاویه دید مناسب نگاه کرد..الزاما هر شرکتی که فعالیتهاش گسترده یا متمرکز باشه نمیتونه سوده یا زیان ده باشه..بنظرم نمیشه گفت سونی بازار رو نمیشناسه…میشه اینطور گفت که ساختار اقتصادی سونی نامتقارنه یعنی به اقتصاد ژاپن وصله و همین باعث افت سودش شده.. ساختار اقتصاد ژاپن دو دهه س که از رشد اقتصادی مناسب برخوردار نیست و همه ش هم بخاطر روندهای معیوب دولتی، تجاری و حقوقی موجود در این اقتصاده
زیگما جان با یه سوال بریم جلو
ببین میتونی پیدا کنی چن تا از کارخونه های سونی در ژاپن و چین وآمریکا مستقرن؟
همچنینی این آمارو برای اپل هم دربیار
ممنون
اونوقت میشه واضحتر بحث کرد
زیگما
۲۱ تیر ۱۳۹۳خب من آمار دقیقی از کارخونه هاشون ندارم فقط میدونم
یه مرکز تحقیقاتی و بازاریابی بزرگ سونی در Culver City کالیفرنیا داره
هم چنین چند تا دفتر هم در سیلیکون ولی داره
ولی بقیه قسمت های تحقیقاتیش در ژاپنه
تولیدی ها هم اکثرا توی کشور های چین و جنوب آسیا هستند
اپل اینطور نیست
تقریبا تمام کار های طراحی و دیزاین و تحقیقات و امور مالیش در سیلیکون ولی هست ولی تولیدی در امریکا نداره و همش در چین تایلند اندونزی و… هست
چیزی که واضحه اینه که اپل روی تولید در امریکا حساسیت خاصی ندارهو نداشتهو همیشه به فکر اقتصادی بود، بوده(عادت اکثر کمپانی های امریکایی همینه)هرچند با کاهش هزینه تولید در امریکا قرار شده خط تولید های اپل به امریکا برگرده.
درست برعکس سونی که با وجود هزینه بالا تولید در ژاپن، هنوز چند تا کارخونه اش توی ژاپنه.
Sadjad97
۲۱ تیر ۱۳۹۳عجب بحث علمی خوبی شده بود، از هردوتون متشکرم، مخصوصاً خاوری جان که من رو ساعت 5 صبح به فکر واداشته!
خاوری مزراتی
۲۱ تیر ۱۳۹۳زیگما جان “احساس میکنم” همین حرفت دلیل اصلی ناتوانی سونی در سوددهی باشه..چون آمار دقیق و مستدل دارم خیلی نمیتونم دقیق بگم ولی تو همون مقاله اکونومیست از قول “انستیتو مک کینزی” اون آمارها رو آورده
انستیتو مک کینزی همون موسسه ایه که 20سال روی 12اقتصاد برتر جهان کار تحقیقاتی میدانی انجام داده..دربازه زمانی1994 تا2004
کتابی هم از این موسسه به قلم ویلیام لوییس چاپ شده که مهندس پازوکی ترجمه ش کرده و توسط گروه میثاق همکاران چاپ شده..من این کتاب رو از یکی از دوستان که در مجمع تشخیص کار میکنه هدیه گرفتم..توصیه میکنم بیابیش که تحلیل و اطلاعات خیلی خوبی داره
سپاس
زیگما
۲۱ تیر ۱۳۹۳ممنون از خاوری و sadjad عزیز
امیدوارم بحث اقتصادی بیشتری توی پدال داشته باشیم.
اون کتاب هم حتما میرم دنبالش
ممنون
birang
۲۰ تیر ۱۳۹۳پاگانی هایرا واقعا یه چیز دیگست
آسیایی هاباید به همین ماشینای چینی دل خوش باشن
Gheysar
۲۰ تیر ۱۳۹۳سلام
پاگانی بهترین و عالی ترین و فوق العاده ترین شرکت سوپراسپرت سازی در این جهان و جهان های دیگر هست و حالا هم که به آمریکا اومده و این برای من خبر فوق العاده خوبیه چون الان ماشین آرزوهام رو می تونم تو کشورم آمریکا بخرم.
الان فقط یه سوال و نظر سنجیه – سوال به نظر شما پاگانی هویرا بهتره یا لامبورگینی وننو ؟
وننو دیس لایک و هویرا لایک
خودم جزو لایکی ها هستم
ahmad
۲۱ تیر ۱۳۹۳سلام. قیصر خدایی داری تو آمریکا حدود یکو نیم دلار بدی بخریش .
ESI
۲۰ تیر ۱۳۹۳اقا دنیای سوپرکارس ها مال ایناست
saeed
۲۰ تیر ۱۳۹۳پاگانی بااین عظمتش مال یه خونواده اس بچه ها هوراچیو پاگانی نوه دختر نداره?
حالا سنش هم مهم نس
Ehsan
۲۰ تیر ۱۳۹۳آره داره سعید جان ولی ? PUOI PARLARE ITALIANO
صادق
۲۰ تیر ۱۳۹۳پاگانی نسبت به خیلی از شرکتای سوپر اسپرت سازی، نوپا و نوظهور محسوب میشه، ولی واقعا پیشرفتش فوق العاده بود، ماشیناش اصلا به یه شرکت نوظهور شبیه نیست، انگار که یه تاریخچه 100 ساله داره!
توی همین 20 و اندی سال، زبون طراحی خودشو پیدا کرده، صنعتش جزء صنعتای پیشتاز محسوب میشه و…
“واقعا ایتالیا مهد سوپر اسپرت هاس”
hero
۲۰ تیر ۱۳۹۳از این مدل یه دونه بیاد ایران کافیه!
نمایندگی هم نمیخواد!
hero
۲۰ تیر ۱۳۹۳این به نفع پولدارای ایرانی شد!
تهرانجلس رو میگم
VAHID JINPACHI
۲۰ تیر ۱۳۹۳چه تبلیغاتی می کنن ادم لذت می بره نگاه کنه…
سید علی
۲۰ تیر ۱۳۹۳فقط زونداR
Zonda R
۲۱ تیر ۱۳۹۳@.F
چی بگم بچه ها دوسم دارن دیگه;-)
Sadjad97
۲۱ تیر ۱۳۹۳البته ایشون گفت: “زوندا” نه “Zonda” . :-/
Zonda R
۲۱ تیر ۱۳۹۳@.F
Sadjad عزیز
جفتشم پاگانیه
حالا چه علی کچل چه کچل علی:-P
امید
۲۰ تیر ۱۳۹۳یه نمایندگی سایپا و ایران خودرو هم افتتاح کنن برای جریمه راننده های متخلف هر کی جریمه کرد بره پراید بخره سوار بشه تا قدر اون ماشینا رو بدونه و خلاف نکنه