تست ریماک C-Two پروتوتایپ در دنیای واقعی

آخرین باری که ما ریماک C-Two را دیدیم به یک تیزر ویدئویی نسبتاً مصنوعی مربوط می‌شود. این شرکت اخیراً کلیپی را که نشان دهنده‌ی تست نسخه‌ی پیش‌تولیدی هایپرکار خود می‌باشد منتشر کرده است و با تماشای این ویدئو می‌توانیم به اطلاعات خوبی دست یابیم.

کلیپ موردبحث دو پروتوتایپ از C-Two را در پیست مسابقه نشان می‌دهد که دو جنبه‌ی بسیار متفاوت از پرفورمنس این خودرو را کنکاش می‌کند. یکی از خودروها روی سیستم تعلیق و هندلینگ تمرکز کرده اما مأموریت خودروی دوم آئرودینامیک، تحلیل و تنظیم قطعات آئرودینامیک فعال C-Two برای ایجاد بهترین پرفورمنس می‌باشد. هیچ‌کدام از این خودروها دارای سیستم مشترکی نبوده به گونه‌ای که سیستم آئرودینامیک فعال یک مدل در مدل دیگر نبوده و سیستم تعلیق ارتقا یافته‌ی مدل دیگر هم در این یکی وجود ندارد؛ بنابراین می‌توان هر قطعه را به‌طور جداگانه بررسی و تنظیم کرد و داده‌های لازم را به دست آورد.

با توجه به این ویدئو می‌توان گفت C-Two پیشرفت خوبی داشته است. این خودرو کاملاً سریع به نظر آمده و به نظر می‌رسد ریماک زمان زیادی را صرف تولید این هایپرکار الکتریکی کرده است. همچنین در ویدئو می‌بینیم که این برند تمرکز زیادی روی راحتی سواری خودرو در سرعت‌های پایین داشته هرچند با هیولایی با قدرت حدود ۲ هزار اسب بخار طرف هستیم. در این کلیپ خبری از سرعت‌های کم نیست اما خب پیست هم مخصوص سرعت رفتن است!

از یک جا به بعد ریماک پروتوتایپ را برای تست‌های بیشتر جدا کرده و نسخه نهایی هم از اواخر سال جاری میلادی به دست مشتریان خواهد رسید. ما در هفته‌های آینده خواهیم توانست با طراحی این خودرو آشنا شویم زیرا معرفی رسمی ریماک C-Two در نمایشگاه ژنو ۲۰۲۰ صورت خواهد گرفت و نام نهایی خودرو نیز آنجا اعلام خواهد شد.