دوئل آریل اتم و KTM X-Bow

برای قسمتی دیگر از سری رقابت‌های خودرویی پدال، یکی از جالب‌ترین کلاس‌های خودرویی را انتخاب کرده‌ایم که کلاس خودروهای اسپرت سبک نام دارد. خودروهای این کلاس همگی از انواع اسپرت بسیار سبک‌وزن هستند که برای کاهش هرچه بیشتر وزن سقف و یا حتی کابین ندارند تا جایی که در برخی از آن‌ها راننده در فضایی کاملاً باز و علناً صرفاً روی یک صندلی ساده می‌نشیند. این خودروها عمدتاً برای استفاده در پیست‌ها ساخته می‌شوند و به همین دلیل به آن‌ها خودروهای متمرکز بر پیست هم گفته می‌شود. این نوع از خودروها وزنی پایین در کنار قدرتی مناسب دارند که موجب می‌شود شتاب و سرعتی در حد و اندازهٔ سوپراسپرت‌ها را ارائه کنند. هدف اصلی از ساخت اسپرت‌های سبک، ارائهٔ حداکثر لذت رانندگی در پیست‌ها است؛ و اما بپردازیم به خودروهایی که در این کلاس حضور دارند:

XTM X-Bow

BAC Mono

پولاریس اسلینگ‌شات

واندرهال ونیز

مورگان ۳ Wheeler

کاترهام ۷

زنوس E10

آریل اتم

Vuhl 05

سکتور ۱۱۱

کوانتوم GP700

لوتوس ۳-Eleven

در اولین دور از دوئل‌های این گروه، نمایندهٔ اتریش یعنی KTM X-Bow به نبرد یک بریتانیایی جنگنده یعنی آریل اتم رفته است.

KTM X-Bow

شرکت اتریشی KTM سابقاً صرفاً به ساحت موتورسیکلت می‌پرداخت و به این مورد مشهور بود اما این شرکت در نمایشگاه ژنو ۲۰۰۸ نخستین محصول چهارچرخ خود را با نام X-Bow رونمایی کرد که یک خودروی اسپرت سبک برای جاده و مسابقه است. KTM در ابتدا تولید ۵۰۰ دستگاه از این ماشین را در هرسال برنامه‌ریزی کرده بود اما به دلیل تقاضای بالا، با احداث کارخانه‌ای جدید، سقف تولید را به هزار دستگاه در سال افزایش داد. از X-Bow تاکنون نسخه‌های مختلفی ساخته شده اما همگی آن‌ها مجهز به پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو ساخت آئودی هستند. نمونهٔ موردبررسی ما از نوع معمولی X-Bow است که ۲۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این اسپرت اتریشی با استفاده از این نیرو که توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود می‌تواند در ۳.۶ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

آریل اتم

شرکت آریل موتورز یک تولیدکنندهٔ خودرو در تیراژ پایین است که در سال ۲۰۰۱ در بریتانیا تأسیس شد. این شرکت یکی از کوچک‌ترین شرکت‌های بریتانیا است چراکه تنها ۱۹ کارمند داشته و در هرسال کمتر است ۱۰۰ دستگاه خودرو تولید می‌کند. نخستین محصول این شرکت، اتم نام دارد و یک خودروی فوق سبک عملکرد بالا است. این ماشین در ابتدا از پیشرانهٔ هوندا سیویک تایپ R استفاده می‌کرد اما بعدها نسخه‌های مختلفی از آن ساخته و به پیشرانه‌های دیگری مجهز شد. ما برای این رقابت، مدل ۳.5R را انتخاب کرده‌ایم که از یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو استفاده می‌کند. این موتور ۳۵۰ اسب بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور دارد که وقتی در کنار وزن تنها ۶۰۰ کیلوگرمی اتم قرار می‌گیرد موجب می‌شود که این موشک بریتانیایی ظرف تنها ۲.۷ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. رقمی که حتی از بسیاری از سوپراسپرت‌ها هم کمتر است. علاوه بر این، آریل اتم ۳.5R نسبت قدرت به وزنی درحدود ۷۰۰ اسب بخار به تُن دارد.

مشخصات فنی

با توجه به جمیع جهات، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.