فروش 100 پاگانی هوایرا، پیش از تولید

درسته ک ۷۳۰ اسبه ولی ب نظرم باید بهش بگیم هایپر اسپرت،نه سوپر اسپرت

فوق العاده زیبا و جذابه مخصوصا رنگ قرمز و مشکیش،یکی از بهترین طراحی ها رو در بین سوپراسپرتها داره،هیچ کم و کاستی نداره،آینه هاش مثل برگ درخته
فقط شتابش کمه که اونم توی سرعت جبران میشه،فقط بوگاتی و کوئنیگزگ و هنسی ونوم از این ماشین سرعتشون بیشتره،همین الآن یه کلیپ ازش دیدم،صداش محشره.
عجب چیزی میشد اگه مرسدس بنز بعضی از سیاست هاش رو تغییر میداد و از این موتورا توی محصولات خودش هم استفاده میکرد

خودرویی بسیار زیبا و خاص من
دوستانی که در مورد قیمتش تو ذهنشون سواله که چرا از فراریf12 و آوانتادور که هم سطح خودشن بیشتره. همش واسه تعداد تولیده مثلا چرا فراری 250gto قیمتش 37 میلیون دلاره یا لامبورگینی وننو چرا 4.5 میلیون دلاره یا مکلارن f1 چرا 8میلیون دلاره چون هرچی ماشین خاص تر و کمیاب تر باشه قیمتش بالاتره.
در مورد خاص بودن یک برند ( اشتباه نشه با یه مدل ) باید به تعداد تولیدشون یه نگاه بندازیم
پاگانی و کوینگزگ سالی حداکثر 100 تا
لامبو و فراری یا بنتلی رولزرویس حداکثر سالی 10000
پورشه و مازراتی تقریبا 100000 تا
بنز و بی ام و حدودا سالی 1000000
تویوتا و سایر برندهای پور فروش بیشتر از 5000000
البته این آمار تقریبی هست و ممکنه چند درصدی بال و پایین باشه
حالا ثروتمندان که دنبال ماشینای لوکس و تولید محدود هستن باید پول بیشتری بپردازند
یا یه مثال دیگه مثلا آوانتادور در مقایسه با لامبورگینی رونتون هم قدرتمنتره و هم زیباتر منتها چون رونتون فقط 20عدد ازش ساخته شده قیمتش 1میلون و 700هزار دلاره ولی آوانتادور چون برای فروش بالا ساخته شده وبیش از 5000تا الان فروخته و واسه هر کسی قابل سفارش و فروشه قیمتش 380هزار دلاره
ببخشید که طولانی شد

اصلاً نمیتونم با طراحی این خودرو ارتباط برقرار کنم اما ذره ذره زحمتی رو که برای ساخت این خودرو کشیده شده تحسین میکنم.سرعت سنج و سایر اجزای کابین این خودرو تماماً دست ساز بوده و بسیار گران قیمت.طراحی یک ایتالیایی اصیل رو در تمام بخش های این ابر خودرو میتوان دید.