مشخصات فوق‌العاده سوپرکار جدید گوردون موری

بازنویسی کتاب قانون سوپرکارها…

پس از اعلام جزئیات ابتدایی پروژه‌ی جدید خود در ماه مارس ۲۰۱۹، گوردون موری اطلاعات بیشتری را در اختیار اصحاب رسانه قرار داده است. او از خودروی T.50 خود به عنوان جانشین معنوی مک لارن F1 نام می‌برد و می‌گوید این سوپرکار ناب‌ترین، سبک‌ترین و متمرکزترین خودروی تاریخ روی راننده خواهد بود. این ادعای بسیار بزرگی است اما بیایید اول نگاهی به اعداد انداخته و سپس قضاوت کنیم.

موری به پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۳.۹ لیتری تنفس طبیعی جدید خود که در این سوپرکار بکار می‌رود بسیار افتخار می‌کند. این پیشرانه بین دو اکسل خودرو قرار خواهد گرفت و قدرت ۶۵۰ اسب بخاری و گشتاور ۴۵۰ نیوتون متری خواهد داشت. موضوع مهم‌تر اینکه این پیشرانه با همکاری کثورث شکل گرفته و حداکثر دور ۱۲۱۰۰ خواهد داشت که بنا به گفته‌ی موری، بالاتری دور پیشرانه در یک خودروی تولیدی می‌باشد.

این نیروگاه به همراه وزن خالص ۹۸۰ کیلوگرمی باعث می‌شود نسبت قدرت به وزن ۶۶۳ اسب بخاری به ازای هر تن ایجاد شود که بهتر از تمامی خودروهای اسپورت تنفس طبیعی جاده‌ای می‌باشد. موری این پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر جدید را به عنوان سبک‌ترین و پاسخگوترین پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی تاریخ که برای خودرویی جاده‌ای ساخته شده توصیف می‌کند.

بروس وود مدیر کثورث هم اظهار می‌دارد:

ما از اینکه بخشی از پروژه‌ی سوپرکار T.50 بوده و فرصت کار با گوردون موری را داریم بسیار هیجان‌زده‌ایم. ایفا کردن چنین نقش کلیدی در تولید سوپرکار T.50 و طراحی، توسعه و ساخت پیشرانه‌ی کاملاً جدید ۱۲ سیلندر ۳.۹ لیتری یک امتیاز واقعی است.

نیروی پیشرانه تنها از طریق یک گیربکس ۶ سرعته ی دستی سبک‌وزن که با همکاری شرکت بریتانیایی Xtrac توسعه یافته به چرخ‌های عقب منتقل خواهد شد. سیستم ترمز هم ترکیبی از کالیپرهای آلیاژی مونوبلک سبک‌وزن و دیسک‌های کربن سرامیکی می‌باشد.

طراحی کابین این خودرو ما را به یاد مک لارن F1 خواهد انداخت و راننده در مرکز خودرو خواهد نشست. آئرودینامیک این سوپرکار هم از فرمول ۱ الهام گرفته اما از مدیریت جریان هوای زیر بدنه‌ی خلاقی سود می‌برد. یک فن ۴۰۰ میلی‌متری هم در عقب خودرو قرار گرفته که به حرکت بهتر جریان هوا کمک می‌کند. دیگر ادعای برجسته‌ی موری این است که T.50 پیشرفته‌ترین آئرودینامیک خودروهای جاده‌ای را خواهد داشت.

این خودرو که فعلاً در مراحل توسعه قرار دارد تنها به تعداد ۱۰۰ دستگاه تولید خواهد شد. اولین نمونه‌ها در اوایل سال ۲۰۲۲ به دست مشتریان خواهند رسید و قیمت هر یک از آن‌ها فراتر از ۲ میلیون پوند خواهد بود.