شرکت مشهور پینین فارینا که به خاطر طراحی برخی از زیباترین خودروهای دنیا از جمله فراری ۲۵۰ SWB و پژو ۵۰۴ شناخته شده اخیراً در بحث تولید خودرو نیز فعال بوده و جدیدترین محصول آن هایپرکار باتیستا می‌باشد. این شرکت به دنبال آینده‌ای مدرن بوده و به همین خاطر کانسپتی بسیار برجسته را توسعه داده است. این خودروی مفهومی منحصراً با استفاده از تکنولوژی واقعیت مجازی و افزوده تولید شده است.
با تئوراما آشنا شوید، یک کانسپت الکتریکی و رادیکال که طول ۵۴۰۰ میلی‌متری داشته و از این نظر ابعادی مشابه مرسدس-مایباخ S کلاس دارد. این خودرو تنها ۱۴۰۰ میلی‌متر ارتفاع داشته و پینین فارینا آن را در تونل باد خود تست کرده تا حداکثر راندمان آئرودینامیکی ایجاد شود. مجاری هوای بزرگ در کناره‌های تئوراما باعث انتقال هوا از بخش جلو به عقب شده و جریان هوا را بهبود می‌بخشد که نتیجه نهایی آن افزایش شعاع حرکتی این محصول الکتریکی است.
اگر بدنه خودرو به اندازه کافی نظرتان را جلب نکرده بهتر است نگاهی به کابین و طراحی غیرعادی صندلی‌ها با آرایش ۲+۲+۱ بیندازید. در واقع به مک لارن F1/اسپیدتیل فکر کنید که دارای ردیف سوم صندلی‌ها بوده و خبری از فرمان نیست. بله تئوراما یک کانسپت کاملاً خودران است که به مهندسان شرکت اجازه داده تا صندلی جلو را جلوتر بیاورند. پینین فارینا می‌گوید تئوراما دارای حالت‌های سواری و استراحت بوده که باعث می‌شود کابین به یک فضای اجتماعی تبدیل شده و افراد بتوانند داخل خودرو با یکدیگر گفت‌وگوی کاملی داشته باشند.
هنوز مشخصات کامل این کانسپت منتشر نشده اما می‌دانیم تئوراما بر پایه شاسی رولینگ توسعه یافته توسط شرکت بنتلر شکل گرفته است. صندلی‌های ظریف خودرو نیز توسط شرکت پولترونا فرا توسعه یافته‌اند. کانتیننتال نیز در فرایند تحقیق و توسعه این کانسپت دخیل بوده و دکمه‌های پاپ آپ را تأمین کرده است. هر یک از این دکمه‌ها دارای شکلی متفاوت هستند تا یافتن آن‌ها راحت‌تر باشد.
شایان ذکر است پینین فارینا برنامه‌ای برای تولید تئوراما ندارد. این کمپانی می‌گوید در هفته‌های آینده کانسپت متمایز خود را به برخی افراد خاص نشان خواهد داد.
مک وال
۲۴ تیر ۱۴۰۰اصلا کاربردی نیست، خصوصا با اون طول زیادش.
بیشتر به درد فیلمهای آینده گرا میخوره
Reza Waffen SS
۲۴ تیر ۱۴۰۰چند روز پیشم گفتم یه آشغال به تمام معناست
Lamborghini
۲۴ تیر ۱۴۰۰چرا چندین روزه خبری از دوئل نیست؟
parsa_ashgh.mashine
۲۴ تیر ۱۴۰۰همین پریروز یه دوئل وانت ها بود
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۶ تیر ۱۴۰۰کدوم وانت؟😂
🇩🇪👑MERSEDES BENZ👑🇩🇪
۲۴ تیر ۱۴۰۰آره دوئلی نیست
محمد امین
۲۴ تیر ۱۴۰۰ماشینی که خودت نتونی برونیش یکمی حوصله سر بر هست ،میتونست مثل تسلا باشه که هم اتوپایلوت داره و هم فرمان
ولی جایی خوندم طراحی این ماشین از همون ferrari 250 gt swb breadvan گرفته شده، که مشخصه ، پنین فارینا در واقعآ یکی از طراحی های شاهکار خودش رو دوباره مدرنیته کرده که هر چند خوب هم نشده ولی جالب هست
Rakeb
۲۴ تیر ۱۴۰۰بزاری رو اتوپایلت، خودت بگیری بخوابی
akrh78
۲۵ تیر ۱۴۰۰خوب اسنپ بگیر
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۶ تیر ۱۴۰۰یه آژانس بگیر خودتو خلاص کن…
Audi e_tron gt
۲۴ تیر ۱۴۰۰خیلی خوشم اومد واقعا عالی بود ❤
مهدی
۲۴ تیر ۱۴۰۰خیلی جالبه شبیه آیندس! اما تاحدودی واقع نگرانه نه خیلی عجق وجق و تخیلی…
zeg
۲۴ تیر ۱۴۰۰احتمال تولیدش خیلی کمه حتی تو آینده
ساختارشکنی جالب نیست
مسعود
۲۴ تیر ۱۴۰۰طراحیش در باطن حداقل چندتا چیز مفید داره ولی بازم مونده تا به زشتی سایبرتراک برسه
AMANTE
۲۴ تیر ۱۴۰۰این ماشین برای زمان الان خیلی غیر واقعیه ولی در چند دهه آینده شاهد ماشین های زیادی به این سبک خواهیم بود.
با خودم میگم وقتی ماشین های این سبکی زیاد بشن، قراره طراحی ها بعدی چه جوری باشن منظورم طراحی هایی که حتی از این هم بالاتر باشن و بهشون بگن غیرواقعیه یا آینده نگرانه.
Philipp
۲۴ تیر ۱۴۰۰در توصیفش تنها یک چیز میشه گفت:
زیبای نه چندان زیبا!
حسین دهمرد
۲۴ تیر ۱۴۰۰صرفا از بعضی المان های طراحیش میشه تو ساخته های آینده استفاده کرد.وگرنه خودش که زیادی غیر کاربردیه.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۶ تیر ۱۴۰۰صرفا درحد یه کانسپته مثل بقیه کانسپت ها، ایده طراحیشم خیلی منو یاد لوتوس اروپا انداخت،اونم پشتش کاملا پوشیده بود، به هرحال تنها موردی که تو ذوق میزنه همین خودران بودنشه….