جنگ اگزوزها: لامبورگینی گایاردو یا فراری f12!

و اینکه فراری اگه قیمتی بود و به این راحتی ها خریدنی بود، تا الان فولکس واگن میخریدش :D

شما برو پیش فولکس، لامبورگینیتو بخر :D

10 سال پیش اعلام جهانی کردند که فراری خریدنی نیست و نمیشه قیمت روش گذاشت

اولاً فیات یه شرکت ایتالیاییه و 70 سال پیش سهام فراری رو

خرید که الان هم نتونسته کلّ کمپانی رو بخره، که به نظر من این

خیلی بهتر از اینه که 15 سال پیش فولکس بیاد لامبورو با 110

میلیون‌دلار بخره و باز بفرسته زیر دست آئودی آلمان :D

پس به ما نگو بری سر کوچه یکی بخر

سوم اینکه گفتی:

طراحی جالبی نداره و اکثر ماشیناش به این شکل هستن :
“کاپوت کشیده تر از صندوق عقب ، چراغ جلوی کشیده ، و در اکر ماشین هاش چراغ عقب گرد و یه سری خطوط ایرودینامیک”

خب،
اگر طراحی هاش جالب نبود و به قول شما به همین سطح کاپوت کشیده و… بود الان انقدر طرفدار نداشت و انقدر خواهان مدل قدیمی نمیشدن

و اینکه اگه به مهندسی خطوط و استایل بدنه فراری میگی: “یه سری خطوط آئرودینامیک” واقعاً میفهمم اطلاعاتت در حد یه کودکه

چون همون داستان کاپوت کشیده تر از صندوق، خودش ید طولانی داره که الان فکر نمیکنم با این وضع نظراتت، توضیح هم بدم متوجه بشی

جذابیت و آئرودینامیکی که بدنه‌ی F12 داره رو کجا میتونی پیدا کنی؟

من به شخصه لامبو رو دوس دارم چه از نظر طراحی چه موتوری، و بعد از فراری لامبو رو به عنوان سوپرکار ایتالیایی قبول دارم

اما خدایی تا حالا نشنیدم یه ماشین باز(کسی که حالیشه) بیاد بگه طراحی فراری یه سری خطوطه فلانه،کاپوتش فلانه،چراغاش فلان!!!!!!!!!!!!!!!!!

در ضمن اگه به تنوع محصول هم باشه باز هم فراری بیشتر از لامبو تنوع داشته و داره و خواهد داشت