فِراری، پادشاه سرخ‌پوش ایتالیایی به‌واسطهٔ یک مشکل کوچک در سامانه اخطار باد لاستیک‌ها پرچم‌دار خود را برای حل موضوع فرا می‌خواند.
Ferrari Laferrari این فراخوان به تصمیم اداره ملی امنیت بزرگراه‌های ایالات‌متحده (NHTSA) و خود کمپانی صورت خواهد گرفت. Ferrari LaferrariFerrari LaferrariFerrari LaferrariFerrari Laferrari اگر میزان باد لاستیک‌های خودرو کمتر از مقدار حداکثری باشد پیام اخطار “فشار باد لاستیک‌ها کم است، حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت” را دریافت خواهید کرد؛ درحالی‌که این اخطار باید به‌صورت “فشار باد لاستیک‌ها کم است، حرکت نکنید” باشد. پیام اخطار اصلی و درست درواقع برای مواقعی است که این هیولای افسارگسیخته روی لاستیک‌های run-flat سوار است درصورتی‌که در ایالات‌متحده این لاستیک‌ها برای لافِراری عرضه نمی‌شوند. توجه داشته باشید که حرکت با باد کم لاستیک روی هندلینگ خودرو اثر منفی داشته و از عوامل بالقوهٔ وقوع تصادف است. Ferrari Laferrari لازم به ذکر است که این فراخوان شامل ۸۵ دستگاه لافِراری به فروش رفته در ایالات‌متحده می‌شود که بین ماه مِی ۲۰۱۴ و مارچ ۲۰۱۵ روی خط تولید رفته‌اند.
برای مشتری هاشون چقدر ارزش قائل هستن همین چیزهاس که فراری رو تبدیل به یکی از پیشرفته ترین و محبوب ترین خودروسازان جهان کرده به طراحی ماشین خوب دقت کنید واقعا شاهکار مهندسی هستش
فقط فراری نیست که فراخوان میده.کمپانی های بزرگ مثل تویوتا و فولکس واگن هم برای ماشین هاشون فراخوان میدن.اصلا ربطی به تعداد اتومبیل های فروخته شده نداره.امنیت مشتری همیشه براشون مهمتره
چقد اینا سوسولن! ایرانخودرو چندهزارتا از ماشیناس خودبخود منفجر شدن تعداد زیادی هم کشته داد خم به ابرو نیاورد حتی اسمشم نبرد!این نشان از اقتدار ایرانخودرو داره که هیچ مشکلی نمیتونه مانعش بشه!!
چند وقت پیش داییم با وجود مخالفت شدید من یه پراید صفر خرید بیست و خورده ای بعد از حدود چند هفته ماشین به زور گاز میخورد و حرکت میکرد بردیمش نمایندگی گفتن سنسور اکسیژنش خرابه با هزینه ی حدود دویس تومن عوضش کردن ماشینو تحویل گرفتیم بعد از دو روز دوباره برگشت به اول دیگه نمایندگی نیردش و با همون اوضاع ازش استفاده میکرد تا اینکه یه روز بدون هیج دلیلی گیربوکسش خورد شد (بهتره بگم پودر شد) رفتیم نمایندگی تمام گیربکسش رو با یه نمونه ی کهنه عوض کردن و سیسصد تومنه دیگه گرفتن داییم که دیگه داشت دیوونه میشد به مسئول نمایندگی گفت من ماشینو واسه آسایش گرفتم نه اینکه پنج ماه نشده هرروز نمایندگی باشم > یکی از مکانیکا به شوخی گفت اگه اذیتت میکنه من حاضرم سه تومن ازت بخرمش و همه زدن زیر خنده. از ماست که بر ماست وقتی بیست تومن واسه یه قوطی پول میدی حالا هم باید پای همه چیش وایسی
دوست عزیز تا زمانی که تقاضا باشه ، عرضه هم هست این دو تا رابطه ی مستقیم داره هر چه تقاضا از طرف ما بیشتر ، عرضه توسط شرکت خودروساز بیشتر … وقتی شرکت بزرگی مثه سایپا یه ماشین بی کیفیت مثه پراید تولید میکنه من و شما نوعی نباید اونو بخریم تا شرکت بفهمه دیگه عمر همچین ماشینی به سر اومده و باید این ماشین رو از گروه محصولاتش خارج کنه … اما اگه بخریم روش زیاد میشه و انواع مختلف و بی کیفیت از این ماشین رو بیرون میده و اون موقع این شرکت با تمام پر روگری وقتی ماشینش تصادف میکنه میگه “به ما چه شما این ماشین رو خریدین میرفتین یه چیز دیگه میخریدین …” … متاسفم برای ما مردم که باید با 20 میلیون پول بی زبون سوار ارابه مرگ بشیم …
سجاد جان با منطقه ازاد شدن جلفا تمامی ارس پلاکها تو تبریزم میتونن تردد کنند حال تمامی نمایندگی ها گرفته شده هیشکی ماشین بالا50 تومن نمیخره فقط ارس پلاک
دوست عزیز تا زمانی که تقاضا باشه ، عرضه هم هست این دو تا رابطه ی مستقیم داره هر چه تقاضا از طرف ما بیشتر ، عرضه توسط شرکت خودروساز بیشتر … وقتی شرکت بزرگی مثه سایپا یه ماشین بی کیفیت مثه پراید تولید میکنه من و شما نوعی نباید اونو بخریم تا شرکت بفهمه دیگه عمر همچین ماشینی به سر اومده و باید این ماشین رو از گروه محصولاتش خارج کنه … اما اگه بخریم روش زیاد میشه و انواع مختلف و بی کیفیت از این ماشین رو بیرون میده و اون موقع این شرکت با تمام پر روگری وقتی ماشینش تصادف میکنه میگه “به ما چه شما این ماشین رو خریدین میرفتین یه چیز دیگه میخریدین …” … متاسفم برای ما مردم که باید با 20 میلیون پول بی زبون سوار ارابه مرگ بشیم …
اگه مردم خوبمون با اطلاع رسانی گسترده تو شبکه های اجتماعی فقط شش ماه خودرویی از نمایندگی ها نخرن و کمی صبر داشته باشن وشش ماه به خودشون سختی بدن ویااگه نیاز مبرمی دارن خودروی کارکرده تهیه کنن تا کارشون راه بیفته ، که تو بنگاه ها خودروی مناسب کارکرده فراوونه حساب دستشون میاد ومجبور میشن تکونی به خودشون بدن ومحصولاتی جدیدتر وباکیفیت تر ارائه بدن اما…
سلام … واقعا فوق العاده است (نه بخاطر مشکل !!!!) بلکه به خاطر فراخوانی که دادن … اونا بهترین اتومبیل ها رو تولید می کنن و میخوان همواره اتوموبیل شون بهترین بمونه و ذره ای از خوب و برتر بودنش کاسته نشه … واقعا فراری یه الگو برای بقیه خودرو ساز هاست … روز خوش …
نه اینا که اشکال از ماشیناشون نیست فقط میخوان با فراخوان دادن محبوبیتشونو بیشتر کنن ولی تویوتا سرشار از مشکله وقتی فراخوانن میده یعنی خیلی بی کیفیته …. اخه چرا الکی از یه برند بدتون میاد ؟؟
علی آقا تویوتا واقعا با کیفیته . فراخوان دادن هیچ ربطی به با کیفیت بودن یا بی کیفیت بودن یه خودروساز نداره . یه سوال ازت دارم . چه کاره ای که به خودروساز بزرگی مثل تویوتا میگی بی کیفیت ؟؟؟
دوست عزیز من متعصب فراری نیستم حتی به نظرم کار تویوتا هم ارزش گذاشتن برای مشتریه و نشون میده که این خودروساز (یعنی تویوتا ) چه قدر به خدمات پس از فروشش اهمیت میده و چه قدر برای مشتریش احترام قائله … من فقط میگم اینجور کارها رو باید همه ی خودروساز ها انجام بدن …
حرف شما متین. ولی چون که تویوتا تولید کننده معروف تر و شناخته شده تر از فراری و لامبورگینی و بقیه ی سوپراسپرت سازهای تک ساز و معتبر هستش و این که افراد کوچه و بازار هم تویوتا رو میشناسن ، واسه همون هر خبری که در مورد اینا منتشر می شه ، هیاهوی رسانه ایش زیادتره.
هههه هههه هههه ه باز هههه ههههه ههههه دیدی اینا هم ماشین بلد نیستن تولید کنن وای اگه باد لاستیکاش درست نشه چی میشه بدن خدمات فروش ایران خودرو یا سایپا درستش کنه نه یعنی میتونن این مشکلو حل کنن
چه ایراد کوچولویی،به نظرم مشکل چندان جدی و خطرسازی نیست برخلاف فراخوان هایی که بعضی شرکتها به خاطر نقص ایربگ و ترمز میدن و واقعا خطرآفرین و قابل توجه هستن.
به نظرم این کار بهترین تبلیغ منفی برای کارخانه هست و ارزش و جوابش بهتر از تبلیغات مثبت . شک ندارم که ژاپنی های تیز هوش بیشتر از جنبه تبلیغات منفی این عمل رو انجام میدن تا عیب و نقص در سیستم تولیدشون.
خودرو سازهای داخلی فراخوان نمیدن چون سر تا پاشون مشکله دیگه کجاها رو درست کنن !!! بعدا تفاوت صنعت ما و کشورهای پیشرفته در همین چیزاست دیگه / که اونا وجدان کاری دارن و مشتری مدار هستن و ما الفاتحه . . .
Reza.nur Deutschland.nur der Mercedes
۴ تیر ۱۳۹۴عجب :-|
RETOLEX
۴ تیر ۱۳۹۴اقا رضا اگه اشتباه نکنم قبلا شما نویسنده هم بودین
Reza.nur Deutschland.nur der Mercedes
۴ تیر ۱۳۹۴قبلا چند تا مطلب می نوشتم به دلیل کمبود وقت نتونستم ادامه بدم
بزودی دوباره از سر می گیرم
پژمان
۴ تیر ۱۳۹۴برای مشتری هاشون چقدر ارزش قائل هستن همین چیزهاس که فراری رو تبدیل به یکی از پیشرفته ترین و محبوب ترین خودروسازان جهان کرده به طراحی ماشین خوب دقت کنید واقعا شاهکار مهندسی هستش
Elring-aventador
۴ تیر ۱۳۹۴داداش انتظار داری سایپا برای n میلیون پراید فراخوان بده؟
یا ایران خودرو برای 405؟
خب لافراری یه ماشین خیلی خاصه و تولید محدود
علی
۶ تیر ۱۳۹۴فقط فراری نیست که فراخوان میده.کمپانی های بزرگ مثل تویوتا و فولکس واگن هم برای ماشین هاشون فراخوان میدن.اصلا ربطی به تعداد اتومبیل های فروخته شده نداره.امنیت مشتری همیشه براشون مهمتره
RETOLEX
۴ تیر ۱۳۹۴حالا فهمیدم اینا چطور به اینجا رسیدن
مهدی 911
۴ تیر ۱۳۹۴لافراری=لایک پورشه918=دیس
رضا
۴ تیر ۱۳۹۴چقد اینا سوسولن!
ایرانخودرو چندهزارتا از ماشیناس خودبخود منفجر شدن تعداد زیادی هم کشته داد خم به ابرو نیاورد حتی اسمشم نبرد!این نشان از اقتدار ایرانخودرو داره که هیچ مشکلی نمیتونه مانعش بشه!!
میثم
۴ تیر ۱۳۹۴مطمئن باش تاوانش پس میدن …خون این همه ادم بی گناه که تو تصادفات میریزه پایمال نمیشه ایشالله
به امید تعطیلی دو شرکت زالو صفت و آدمکش
میثم
۴ تیر ۱۳۹۴افسوس
احسان آرسنالی
۴ تیر ۱۳۹۴لامصب موقع خوندن خبر فکر کردم دروغ اول آوریل هستش بعد تقویم رو نیگا کردم دیدم نه 25 june هست پس خبر واقعی ه وای خدا
سامان از تبریز
۴ تیر ۱۳۹۴دوستم یه پراید صفر خریده
موقع.رونندگی وقتی یه جایی پارک میکنه باس یه ساعت منتظر بمونه تا فنش خاموش بشه بعد استارت بزنه
وگرنه استارت نمیخوره
سجاد
۴ تیر ۱۳۹۴چند وقت پیش داییم با وجود مخالفت شدید من یه پراید صفر خرید بیست و خورده ای بعد از حدود چند هفته ماشین به زور گاز میخورد و حرکت میکرد بردیمش نمایندگی گفتن سنسور اکسیژنش خرابه با هزینه ی حدود دویس تومن عوضش کردن ماشینو تحویل گرفتیم بعد از دو روز دوباره برگشت به اول دیگه نمایندگی نیردش و با همون اوضاع ازش استفاده میکرد تا اینکه یه روز بدون هیج دلیلی گیربوکسش خورد شد (بهتره بگم پودر شد) رفتیم نمایندگی تمام گیربکسش رو با یه نمونه ی کهنه عوض کردن و سیسصد تومنه دیگه گرفتن داییم که دیگه داشت دیوونه میشد به مسئول نمایندگی گفت من ماشینو واسه آسایش گرفتم نه اینکه پنج ماه نشده هرروز نمایندگی باشم > یکی از مکانیکا به شوخی گفت اگه اذیتت میکنه من حاضرم سه تومن ازت بخرمش و همه زدن زیر خنده. از ماست که بر ماست وقتی بیست تومن واسه یه قوطی پول میدی حالا هم باید پای همه چیش وایسی
متین
۴ تیر ۱۳۹۴دوست عزیز تا زمانی که تقاضا باشه ، عرضه هم هست این دو تا رابطه ی مستقیم داره هر چه تقاضا از طرف ما بیشتر ، عرضه توسط شرکت خودروساز بیشتر … وقتی شرکت بزرگی مثه سایپا یه ماشین بی کیفیت مثه پراید تولید میکنه من و شما نوعی نباید اونو بخریم تا شرکت بفهمه دیگه عمر همچین ماشینی به سر اومده و باید این ماشین رو از گروه محصولاتش خارج کنه … اما اگه بخریم روش زیاد میشه و انواع مختلف و بی کیفیت از این ماشین رو بیرون میده و اون موقع این شرکت با تمام پر روگری وقتی ماشینش تصادف میکنه میگه “به ما چه شما این ماشین رو خریدین میرفتین یه چیز دیگه میخریدین …” … متاسفم برای ما مردم که باید با 20 میلیون پول بی زبون سوار ارابه مرگ بشیم …
محمد gt500
۴ تیر ۱۳۹۴عزیز من وقتی نیاز جامعس باید چیکار کنیم؟؟؟؟ باید نظارت درست باشه نه اینکه ما ماشین سوار نشیم
mahdi-GM
۴ تیر ۱۳۹۴مگه پراید سنسور داره؟؟؟
ههه… پراید چی میگه!!!
سامان از تبریز
۴ تیر ۱۳۹۴سجاد جان با منطقه ازاد شدن جلفا تمامی ارس پلاکها تو تبریزم میتونن تردد کنند
حال تمامی نمایندگی ها گرفته شده
هیشکی ماشین بالا50 تومن نمیخره
فقط ارس پلاک
متین
۴ تیر ۱۳۹۴دوست عزیز تا زمانی که تقاضا باشه ، عرضه هم هست این دو تا رابطه ی مستقیم داره هر چه تقاضا از طرف ما بیشتر ، عرضه توسط شرکت خودروساز بیشتر … وقتی شرکت بزرگی مثه سایپا یه ماشین بی کیفیت مثه پراید تولید میکنه من و شما نوعی نباید اونو بخریم تا شرکت بفهمه دیگه عمر همچین ماشینی به سر اومده و باید این ماشین رو از گروه محصولاتش خارج کنه … اما اگه بخریم روش زیاد میشه و انواع مختلف و بی کیفیت از این ماشین رو بیرون میده و اون موقع این شرکت با تمام پر روگری وقتی ماشینش تصادف میکنه میگه “به ما چه شما این ماشین رو خریدین میرفتین یه چیز دیگه میخریدین …” … متاسفم برای ما مردم که باید با 20 میلیون پول بی زبون سوار ارابه مرگ بشیم …
ALL CARS
۴ تیر ۱۳۹۴اگه مردم خوبمون با اطلاع رسانی گسترده تو شبکه های اجتماعی فقط شش ماه خودرویی از نمایندگی ها نخرن و کمی صبر داشته باشن وشش ماه به خودشون سختی بدن ویااگه نیاز مبرمی دارن خودروی کارکرده تهیه کنن تا کارشون راه بیفته ، که تو بنگاه ها خودروی مناسب کارکرده فراوونه
حساب دستشون میاد ومجبور میشن تکونی به خودشون بدن ومحصولاتی جدیدتر وباکیفیت تر ارائه بدن
اما…
سپاس از امین قوام صفری
متین
۴ تیر ۱۳۹۴سلام …
واقعا فوق العاده است (نه بخاطر مشکل !!!!) بلکه به خاطر فراخوانی که دادن … اونا بهترین اتومبیل ها رو تولید می کنن و میخوان همواره اتوموبیل شون بهترین بمونه و ذره ای از خوب و برتر بودنش کاسته نشه … واقعا فراری یه الگو برای بقیه خودرو ساز هاست …
روز خوش …
David
۴ تیر ۱۳۹۴پس چرا نوبت تویوتا که میشه فراخوانش از نظر شماها میشه عیب و مشکل اما نوبت برندهای دیگه میشه احترام و ارزش به مشتری ؟! چرا شما متعصبا اینجورین ؟!
ali
۴ تیر ۱۳۹۴نه اینا که اشکال از ماشیناشون نیست فقط میخوان با فراخوان دادن محبوبیتشونو بیشتر کنن ولی تویوتا سرشار از مشکله وقتی فراخوانن میده یعنی خیلی بی کیفیته ….
اخه چرا الکی از یه برند بدتون میاد ؟؟
ali
۵ تیر ۱۳۹۴علی آقا تویوتا واقعا با کیفیته . فراخوان دادن هیچ ربطی به با کیفیت بودن یا بی کیفیت بودن یه خودروساز نداره . یه سوال ازت دارم . چه کاره ای که به خودروساز بزرگی مثل تویوتا میگی بی کیفیت ؟؟؟
متین
۴ تیر ۱۳۹۴دوست عزیز من متعصب فراری نیستم حتی به نظرم کار تویوتا هم ارزش گذاشتن برای مشتریه و نشون میده که این خودروساز (یعنی تویوتا ) چه قدر به خدمات پس از فروشش اهمیت میده و چه قدر برای مشتریش احترام قائله … من فقط میگم اینجور کارها رو باید همه ی خودروساز ها انجام بدن …
محمد زمانلو
۱۰ تیر ۱۳۹۴حرف شما متین. ولی چون که تویوتا تولید کننده معروف تر و شناخته شده تر از
فراری و لامبورگینی و بقیه ی سوپراسپرت سازهای تک ساز و معتبر هستش و
این که افراد کوچه و بازار هم تویوتا رو میشناسن ، واسه همون هر خبری که در
مورد اینا منتشر می شه ، هیاهوی رسانه ایش زیادتره.
Behnam
۴ تیر ۱۳۹۴الان اساتید و منتقدین صاحب نظر میان فراری رو میبرن زیر سوال … :)
داود
۴ تیر ۱۳۹۴هههه هههه هههه ه
باز هههه ههههه ههههه
دیدی اینا هم ماشین بلد نیستن تولید کنن
وای اگه باد لاستیکاش درست نشه چی میشه
بدن خدمات فروش ایران خودرو یا سایپا درستش کنه
نه یعنی میتونن این مشکلو حل کنن
سعید
۴ تیر ۱۳۹۴چه ایراد کوچولویی،به نظرم مشکل چندان جدی و خطرسازی نیست برخلاف فراخوان هایی که بعضی شرکتها به خاطر نقص ایربگ و ترمز میدن و واقعا خطرآفرین و قابل توجه هستن.
AHMADREZA
۴ تیر ۱۳۹۴ایراد کوچولو و مهمی است
ashi
۴ تیر ۱۳۹۴متاسفانه غیر از ماشین های داخلی در ایران از ماشین های چینی استقبال فراوانی شده خوب این یعنی ما با این ماشین ها موافقیم
این یه فاجعه است
luis
۵ تیر ۱۳۹۴به نظرم این کار بهترین تبلیغ منفی برای کارخانه هست و ارزش و جوابش بهتر از تبلیغات مثبت .
شک ندارم که ژاپنی های تیز هوش بیشتر از جنبه تبلیغات منفی این عمل رو انجام میدن تا عیب و نقص در سیستم تولیدشون.
solat
۱۵ مرداد ۱۳۹۴خودرو سازهای داخلی فراخوان نمیدن چون سر تا پاشون مشکله دیگه کجاها رو درست کنن !!!
بعدا تفاوت صنعت ما و کشورهای پیشرفته در همین چیزاست دیگه / که اونا وجدان کاری دارن و مشتری مدار هستن و ما الفاتحه . . .