فراری اسپچاله آپرتا، به دنبال رقیب

علی جان بابت نگرانی شما لازم شد مطلبی رو عرض کنم راجب طراحی:
در فلسفه طراحی یک مبحثی هست که به اصطلاح مینیمالیست خطاب میشه و اگر بخواهیم این مکتب رو بررسی کنیم به اندازه یک کتاب مطلب نیاز هست.
به فرض دانستن مکتب مینیمالیست میشه اینطور نتیجه گرفت که محصولات فراری از نظر طراحی تمام و کمال یک شاهکار هنری در این صنعت هستند.

محض اطلاع علی آقا داری فراری رو از لحاظ مدیریت با لامبو مقایسه میکنی…
انگار میگی نیمرو بهتر از چلوکبابه !!!!

داداش فراری به قول بچه ها اینقدر سرمایه و اعتبار و همه چی داره که آلمانیا جرات نمیکنن بهش نزدیک بشن!
فراری خاص تر از این حرفاست….
و به قول بهزاد جان که حرف مکتبی از طراحی و آورد..
لازم میدونم ذکر کنم فراری جزء معدود کمپانی هایی هستش که چندین خودش مکتب و اصول طراحی داره یعنی مثل کیا نیست از بی ام دابلیو کپی کنه یا از جا دیگه…..
علاوه بر مکتب کاوالینو فراری…که انزو بزرگ به جا گذاشته,فراری اینقدر تو ایتالیا دورش استدیو های بزرگ و معتبر دنیا هستن که روز به روز فراری رو به آینده میبرن…
از پنین فارینا گرفته تا زاگاتو ,برتونه,اسکاگلیتی,تا فراری دیزاین آقای فلاویو مانتزونی که مدیر طراحی فراری ان… تا ایتال دیزاین جیوجیارو…
تا … همه اینا بازوهای قدرت و نبوغ طراحی ان… که فراری رو بی نیاز از آلمان میکنه…
یه امتیاز دیگه فراری یه تیم فوق مهندسی رو داره که از بهترینای دنیان از مکانیک گرفته تا طراحو آیرودینامیک و و و ….
و در ضمن فراری چندین ساله جوایز مقام اول و تو طراحی و انجین داشته..
و همینطور سود مثبت فروش ارزش سالانه…
کافیه یا بگم ???