چه چیزی باعث می‌شود یک کف‌پوش در فراری پورتوفینو قیمت ۱۳۵۰ دلاری داشته باشد؟!
پورتوفینو در سبد محصولات فراری جایگزین مدل کالیفرنیا T شده تا به عنوان یک رودستر اسپورت دارای سقف سخت انجام‌وظیفه کند. این خودرو دارای صندلی عقب کوچک برای حمل بیش از دو نفر می‌باشد. این کمپانی ایتالیایی پیش‌فروش پورتوفینو را شروع کرده و لیست آپشن های آن نیز منتشر شده است.
پولی که فراری برای برخی از این آپشن ها طلب می‌کند واقعاً عجیب بوده مخصوصاً وقتی می‌دانیم ویژگی‌هایی همچون اپل کارپلی و صندلی‌های عقب تاشونده در بسیاری از خودروهای امروزی به‌صورت استاندارد نصب می‌شوند. حتی اسباب و وسایل بسیار کوچکی همچون کف‌پوش‌های فراری بهای بیش از یک هزار دلار دارند.
در ادامه شما را با ۱۰ آپشن دیوانه‌وار و گران‌قیمت فراری پورتوفینو آشنا می‌کنیم! با ما همراه باشید.
- جلوپنجره‌های گوناگون – ۱۶۸۷ دلار
اگر جلوپنجره استاندارد این خودرو شما را راضی نمی‌کند فراری سه طراحی متفاوت را با قیمت ۱۶۸۷ دلار برای شما پیشنهاد می‌کند.
خریداران می‌توانند جلوپنجره پورتوفینو را با گوشه‌های کروم درخشان یا کروم تیره سفارش دهند. البته برای ایجاد ظاهر متفاوت می‌توان کل این قطعه را با کروم تیره نیز سفارش داد.
- کپسول آتش‌خاموش‌کن – ۱۰۹۷ دلار
یک کپسول آتش‌خاموش‌کن می‌تواند در صورت وقوع حادثه برای فراری پورتوفینو جان راننده را حفظ کند اما بهای ۱۰۹۷ دلاری این وسیله شاید دود از کله خریدار بلند کند!
پورشه نیز کپسول آتش‌خاموش‌کن را برای ۹۱۱ GT2 RS ارائه می‌کند و قیمت ۱۴۰ دلاری برای آن طلب می‌کند که به نظر می‌رسد در مقایسه با فراری معامله بهتری است.
خریداران فراری که به دنبال صرفه‌جویی هستند می‌توانند همین کپسول را به همراه سبد نصب آن در آمازون با ۶۰ دلار خریداری کنند!
- دوربین پارک جلو – ۶۰۷۵ دلار
به خاطر قوانین سفت‌وسخت خودرویی در آمریکا، پورتوفینو باید با دوربین دید عقب عرضه شود بنابراین این وسیله به‌صورت استاندارد در خودرو وجود دارد.
اما اضافه شدن دوربین پارک جلو به معنای خریدی ۶۰۷۵ دلاری است! اگر درک شما از محیط به اندازه‌ای بد است که پارک کردن خودرو در پارکینگ نیازمند دوربین جلو است شاید یک خودروی اسپورت ۵۹۱ اسب بخاری اصلاً انتخاب مناسبی برایتان نباشد!
- کیت سیگار – ۸۱۱ دلار
حداقل در آمریکا علاقه زیادی به سیگار کشیدن وجود ندارد. بنا به گفته مراکز کنترل بیماری، ۴۲.۴ درصد آمریکایی‌های بالغ در سال ۱۹۶۵ سیگار می‌کشیده‌اند درحالی‌که این آمار در سال ۲۰۱۶ به ۱۵.۵ درصد کاهش یافته است.
اگر هنوز هم جزو معدود افرادی هستید که در خودرو سیگار می‌کشید می‌توانید زیر سیگاری ۸۱۱ دلاری پورتوفینو را انتخاب کنید. شاید این مبلغی گزاف برای وسیله‌ای باشد که همگان آن را به عنوان یک سطح زباله کوچک داخل خودرو می‌شناسند.
- کالیپرهای ترمز رنگی – ۱۵۱۹ دلار
می‌خواهید کالیپرهای ترمز خودروی شما رنگی باشد؟ آماده پرداخت ۱۵۱۹ دلار برای این رنگ باشید. این قطعه به‌صورت استاندارد رنگ مشکی دارد اما خریداران می‌توانند از میان رنگ‌های آلومینیومی، مشکی براق، آبی، خاکستری، طلایی، قرمز، اسکودریا روسو و زرد یکی را برای کالیپر ترمز انتخاب کنند.
احتمالاً فراری سود زیادی را از این کالیپرهای ترمز رنگی به جیب می‌زند!
- کف‌پوش‌های رنگی با لوگوی فراری – ۱۳۵۰ دلار
لوگوی اسب رقصان فراری قبلاً در کابین پورتوفینو هزینه زیادی را به خریداران تحمیل کرده است؛ اما اگر خریداران می‌خواهند زیر پای خود نیز احساس لاکچری بودن داشته باشند باید کف‌پوش‌های تجملی با قیمت ۱۳۵۰ دلار را انتخاب کنند.
خب این هم بهایی گزاف برای کف‌پوشی است که لوگوی اسب روی آن قرار دارد.
- دور شمار رنگی – ۷۷۶ یا ۹۷۹ دلار
دور شمار رنگی این تصویر را دوست دارید؟ خب پس باید ۷۷۶ دلار دیگر را نیز در نظر بگیرید. نسخه قرمزرنگ نیز همین میزان هزینه را در بر دارد.
البته می‌توانید پول بیشتری را نیز بسوزانید. فراری همچنین دور شمار قرمز پورتوفینو را با فینیش آلومینیوم یا سفید و با قیمت ۹۷۹ دلار ارائه می‌کند.
- صندلی‌های عقب منعطف – ۱۶۸۷ دلار
معمولاً خودروها یا دارای صندلی‌های عقب تاشونده بوده و یا فاقد آن هستند. اگر خودرویی دارای صندلی عقب تاشونده باشد پشتی صندلی تاشونده نیز به‌صورت استاندارد در آن دیده خواهد شد. البته این موضوع درباره فراری صدق نمی‌کند.
این خودروساز ایتالیایی مبلغ سنگین ۱۶۸۷ دلاری را برای تا کردن صندلی‌های عقب پورتوفینو طلب می‌کند.
- نگهدارنده فنجان فیبر کربنی – ۲۵۳۱ دلاری
فراری قطعات فیبر کربنی بسیار زیادی را برای پورتوفینو عرضه می‌کند اما نگه‌دارنده‌های فنجان دارای شوکه کننده ترین برچسب قیمتی هستند. هزینه نگه داشتن بطری آب شما در این فضای لوکس و سبک‌وزن برابر با ۲۵۳۱ دلار می‌باشد!
تا زمانی که نفهمید این گران‌ترین نگهدارنده فنجان فراری در سال‌های اخیر نیست قیمت آن را شبیه یک جوک تلقی خواهید کرد. البته نگهدارنده فنجان فراری F12 برلینتا برابر با ۳۵۳۳ دلار است.
- اپل کارپلی – ۴۲۱۹ دلار
هوندا سیویک در تریم های EX و بالاتر به‌صورت استاندارد با سیستم اپل کارپلی عرضه می‌شود اما اگر این آپشن را در فراری پورتوفینو بخواهید باید ۴۲۱۹ دلار پرداخت کنید.
این هزینه دیوانه‌وار برای یک کد الکترونیکی ساده که در بسیاری از خودروهای ارزان‌تر به‌صورت استاندارد وجود دارد به آسانی باعث می‌شود عنوان دیوانه‌وارترین آپشن گران پورتوفینو را به خود اختصاص دهد.
Fk
۴ فروردین ۱۳۹۷نظرم نسبت ب فراری عِوَض شد !!!!!!????
محمد
۴ فروردین ۱۳۹۷فراری همینه دوست عزیز
وقتی سیستم فروش خودروهای فراری به شکلیه که به مرور زمان بجای ارزان شدن گران میشن،
یعنی ارزش کلکسیونی دارن و مشتری‌های خاص خود
پس حاضرن هر قیمتی رو براش بدن
و
به این میگن برندینگ
مثلا هزینه تولید آیفون X واسه اپل ۳۵۰ دلاره
اپل چند میفروشه؟؟؟
۱۰۰۰ دلار
اون هزینه اضافه قسمتی از همون برندینگ هست
.
.
در مورد آپشن‌ها هم بعضی‌هاش محدودیت خود شرکته(مثل محدودیتهای اجباری آیفون) که با ارایه بصورت آپشن پول بیشتری در بیاد
بعضی‌هاش هم بیش از حد غیر قابل باور مثل نگهدارنده لیوان یا هزینه کپسول
خاص‌ترینش هم بنظرم آپشن پشت آمپره که یه جورایی شبیه ساعت‌های لوکس میشه پشت آمپر ماشین و جلوه خاصی داره
بهراد
۵ فروردین ۱۳۹۷مخالفم
هزینه ساخت ۳۵۰$ هست اما اون فقط سخت افزار نیست
هزینه نرم افزار و پشتیبانی و هزار تا چیز دیگه مثل حمل و نقل و بیمه و ووو هست
ماشین هم بیشترش الان نرم افزاره گذشت اون زمانی که ماشین فقط از آهن خالص ساخته میشد
باید دید حداقل کاربردی هست یا نه ، بدم میاد از شرکت هایی که با یه خدمت اندک کلی پول میگیرن
یه دوربین نهایتش بشه ۱۰۰$
لامبو رو ترجیح میدم
Ferrari
۵ فروردین ۱۳۹۷بهراد
دوست عزیز که گفتی لامبو رو ترجیح میدم مگه لامبو این اپشنهارو مفتی میده؟؟ قیمت پایه اونتادور اس ۴۲۰ هزا تاست و قیمت نمونه فول اپشنش نزدیک به ۶۰۰ هزار دلار قیمت داره خالا از شما میخوام بپرسم میشه اون اپشنهایی که قیمتشون ۱۸۰ هزار دلاره نام ببری؟؟ قیمت تزیینات فیبرکربنی کابین اونتادور اس ۱۰۸۰۰ دلاره و قیمت پکیج دوربینش ۹۸۰۰ دلار این ارزونه؟؟
یا مکلارن ۷۲۰ که ۲۸۰ هزار دلاره و نسخه فول اپشن به رقم ۳۸۰ هزار دلار میرسه
این هزینه ها کاملا عادیه بیخود جو ندین
بهراد
۷ فروردین ۱۳۹۷Ferrari
دوست عزیز، هر آپشنی رو بر اساس مقرون به صرفه بودن و کاربردی بودن سفارش میدن،
من اگر حق انتخاب داشتم،آپشن هایی رو انتخاب میکردم که یا برای سخت افزارش اونقدر هزینه شده باشه و یا نرم افزارش ارزش سفارششو داشته باشه، یا اونقدر پولدار باشم که همه رو چش بسته سفارش بدم.
همین آپشن ها مثلا دوربین چه سخت افزار یا نرم افزاری پشتشه؟ دوربین عکاسی خوب قیمتش نصف اونه.شما با ۲۰$ هم میتونی دوربین رو نصب کنی،
لامبو هم این آپشن هارو رایگان نمیده اما یه چیز هست به اسم سلیقه که یه نوع حق انتخابه، و برای هر شخص هم متفاوته.
دم شما گرم که بهتر از کارمندای نمایندگی این شرکتا، قیمت آپشنا رو میدونی
Ferrari
۷ فروردین ۱۳۹۷بهراد
دوست عزیز من اون قیمت هارو از خودم درنیاوردم سرچ کن قیمت اونتادور های فول اپشن رو بیین مدلهای. دست دوم با ۱۰۰۰ مایل کارکرد ۵۵۰ هزار دلار بود تازه فول اپشن نبود
گفتم دوربین جلو و عقب در لانبو اپشن ۹۸۰۰ دلاریه اگه پول این دووربین هارو ندین از دوربین خبری نیست اما حداقل فراری روی پرتوفبنو دوربین عقب رو استاندارد نصب کرده و برای دوربین جلو پول میگیره
این قیمتها برای سوپرخودروسازان عادیه مکلارن هم از اپشنهاش تقریبا همینقدر پول میگیره
Khan
۴ فروردین ۱۳۹۷پول ‘برند’ه دیگه. مثل نیم سانت چسب ضدخش واسه رو دوربین آیفون که ده هزارتومنه
الان میگیم اوه اینا چیه، ولی اگر داشتیم میخریدیم خیالمون هم نبود
ملت هم حتما میخرن که این قیمت ها گذاشته
رامتین
۴ فروردین ۱۳۹۷من باشم هیچکدوم از آپشنهاشو نمیگیرم جز صندلی تاشو.
مهدی دهقان
۴ فروردین ۱۳۹۷احتمالا یه مدیر ایرانی اونجا کار میکنه و بهشون پیشنهاد داده که همچین قیمت های بزارن رو آپشن ها
Hamid.Hellcat
۴ فروردین ۱۳۹۷مشتری بابت خرید خود ماشین هم همینقدر زیاد پول میده
قیمت اینو با یک کوروت (با فرض اینکه عملکرد کوروت بهتر از این فراری نباشه)
مقایسه کنید
Khosrow
۴ فروردین ۱۳۹۷اینا هزینه نیست — عشقه ..
Maserati-mc20
۳ مهر ۱۳۹۹کف پوش با لوگوی اسب میدونی همون لوگو چقدر سابقه و پیروزی پشتشه؟؟؟؟
Pooriya:::BMW:::GERMANY
۴ فروردین ۱۳۹۷به شخصه پورشه ۹۱۱ تارگا یا پانامرا و لامبورگینی اوراکان ترجیح میدم به این ماشین
چون معامله با آلمانها معامله دو سر سوده
ایمان
۴ فروردین ۱۳۹۷فراریه دیگه همه چیزش خاصه
علیرضا
۴ فروردین ۱۳۹۷اپل کار که توی این ماشین بدرد نمیخوره اینقدر مانیتور پایینه آدم مستقیم با گوشیش کارکنه راحتتره
فريد
۵ فروردین ۱۳۹۷اینا دیوانه وار بود!!! ?
فرهاد كرمستجی
۵ فروردین ۱۳۹۷همه رو می تونم به نوعی ددرک کنم به جز آپشن نرم افزاریشو، اکثر اپشناش از مواددد قیمتی ساخته شدن خوب تعداد محدود و با کیفیت بالان ولی معننی اپددیت نرمافزاری به قیمت 10 میلیون تومن رو از من نخواین که درکش کنم که هیچ مدله تو کتم نمیره.
hamid
۵ فروردین ۱۳۹۷فراری استاد چاپیدن پولداراس.
بلا نسبت دوستان فقط از یه آدم ابله برمیاد که ۲۵۰۰ دلار واسه یه جافنجونی پول بده. یجورایی توهین به شعور خریداره بنظرم.
لامبورگینی رو به این سرکیسه کن ترجیح میدم.
Ferrari
۵ فروردین ۱۳۹۷فراری استاد چاپیدنه؟؟ یکم فکر کن مگه فراری کسیو محبور کرده بیان ازش ماشین بخرن؟؟ شما مجبوری ماشین بخری؟؟ اونی که برای این اپشن ها پول میده حرص نمیخوره شما چی میگی این وسط؟؟
اگه فکر میکنی فراری داره مشتریهارو سرکیسه میکنه یه نگاه به شیرون و اپشن کمربند ایمنی ۷۰ هزار دلاریش بنداز تا بفهمی سرکیسه کردن به چی میگن همچین میگی لامبورکینی رو ترحیه میدم انگار مفتی به شما ماشین میده لامبورگینی هم دقیقا اندازه فراری از تک تک اپشنها پول گزاف میگیره فقط تزیینات فیبر کربنی کابین اونتادور اس ۱۰۸۰۰ دلاره
دوربین جلو و عقب اونتادور ۹۸۰۰ دلاره حالا بازم فراری روی پورتوفینو دوربین عقب رو استاندارد نصب کرده اما اگه این اپشت رو روی لامبورکینی اونتادور سفارش ندی دوربین گیرت نمیاد اینارو نگفتم که فکرکنید لامبو بده نه کلا کمپانی های سوپر اسپرت ساز سودشون روی همین اپشنهاست و روی خود ماشین سود خیلی خیلی کمی میبرن برای همین روی اپشن جبران میکنن همین کاری که فراری و لامبو دارن انجام میدن مکلارن و بوگاتی هم انجام میدن
hamid
۵ فروردین ۱۳۹۷این نظر منه بابتشم قرار نیس به کسی جواب پس نمیدم. شما میتونی بری جافنجونی سفارش بدی و ازش لذت ببری.
Ferrari
۷ فروردین ۱۳۹۷بله نظر شماست ولی سعی کن نظر درست بدی گفتی لامبورو به این سرکیسه کن ترجیح میدم باعث شد جوابتو بدم داداچ لامبو هم از تک تک اپشنهاش پول دریافت میکنه چون سود سوپراسپرت سازان درهمین اپشنهاست تقریبا از روی خود ماشین سودی نمیبرن متوجه هستی چی میگم؟؟
Mohsen
۵ فروردین ۱۳۹۷ابله هم که باشی و حتی اگه پولتم زیادی کنه ۲۵۰۰ دلار واسه جافنجونی نمیدی
کلا ماشین های آمریکایی مثل کوروت و یا حتی موستانگ شلبی و کامارو رو به این ترجیح میدم حتی اگه پول خریدشم ذاشته باشم
نیسان GTR خدای درگ و دور موتوره ، تا نیسان هست چرا باید برم سراغ این ایتالیایی خاص!
M40
۵ فروردین ۱۳۹۷منم فک کنم هم بخاطر خاص بودن و هم بخاطر برند
باشه که اینقدر گرونه ولی فراری کلا با خاص بودن اجین شده .
M40
۵ فروردین ۱۳۹۷از نویسندگان پدال و آقا شاهین خیلی ممنونم بابت نگارش مطالب جذاب و مختلف خودرویی،
(به عنوان طرفدار فراری) خواهشا از فراری زیاد مطلب بزارید
لطفا به محبوبیت برند ها بین مخاطبین اهمیت بدین.
با تشکر
مهدی
۵ فروردین ۱۳۹۷بازار آزاد همینه دیگه!!! همه دوست دارن مالشون رو بیشتر بفروشن پس اگه مشتری دارن باید بفروشن…فراری نماد موتور اسپرته بیشترین حق رو به گردن صنعت اسپرت سازی داره و الانم داره نون زحمت و نبوغ و کار بلدیش رو میخوره
Ardalan
۵ فروردین ۱۳۹۷این قیمتا رو گذاشتن فقط چون زورشون میرسه میتونن میکنن
emad1990
۶ فروردین ۱۳۹۷اصلا درصد زیادی از سود یه شرکت بخاطر اپشن هاست.تو مدل پایه شرکت سود زیادی نمیبره