فراری

دلربایی فراری 812 سوپرفست DMC

DMC چند سال پیش با معرفی کیت بدنه‌ای خاص برای فراری F12 برلینتا خبرساز شد. هم‌اکنون این سوپرکار جای خود را به مدل جدیدتر ۸۱۲ سوپرفست داده و این تیونر آلمانی دوباره دست به کار شده است.

برجسته‌ترین تغییر این خودرو رنگ بدنه سفارشی آن می‌باشد. رنگ یاد شده آبی استارشاین نام داشته و باعث شده ۸۱۲ سوپرفست حداقل در برخی تصاویر شبیه خودروهای ماکت به نظر برسد.

پکیج آئرودینامیک جدیدی هم در نظر گرفته شده که شامل اسپلیتر جلوی گیرا، رکاب‌های جانبی متفاوت و اسپویلر لبه‌ای می‌باشد. چراغ‌های عقب تیره، رینگ‌های جدید ۲۱ و ۲۲ اینچی نیز جزو دیگر تغییرات این خودرو هستند. DMC می‌گوید اگرچه این رینگ‌ها بزرگ‌تر هستند اما جزو سبک‌ترین رینگ‌های بازار می‌باشند.

تکمیل کننده تغییرات این سوپرکار ایتالیایی نیز فنرهای اسپورت است. همچنین یک سیستم اگزوز تیتانیومی با برنامه‌ریزی دوباره نرم‌افزار پیشرانه در نظر گرفته که حاصل آن تولید قدرت ۸۰۸ اسب بخاری از پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی می‌باشد. بد نیست بدانید این نیروگاه آهنین در حالت استاندارد خروجی ۷۸۹ اسبی دارد.

۸۱۲ سوپرفست استوک تنها در عرض ۲.۹ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت ۳۴۰ کیلومتر در ساعت را ثبت می‌کند. DMC اشاره‌ای به عملکرد محصول خود نداشته اما حداکثر سرعت آن به حدود ۳۵۰ کیلومتر در ساعت افزایش یافته است.

[دانلود ویدئو]

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۲۰ دیدگاه‌ها

  1. بهزاد

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (46 ديدگاه)

    یه evo 5 اسپورت رندش میکنه

    موافقم 1
    مخالفم 2
    1. OMID

      ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (2171 ديدگاه)

      این مقایسه اشتباهه
      مثلاً میشه بگی یه تاپ فیول اوو رو له می‌کنه
      تا اوو به وسط مسیر برسه تاپ فیول تموم کرده و وایساده
      ولی مقایسه این سبکی از بیخ غلطه

    2. M سابق

      ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (2371 ديدگاه)

      مگه اوو رقیب 812؟
      اوو رقیب مستقیم F8 و 488 پیستا هست که نه در پیست نه درگ زورش به هیچ کدوم نمیرسه
      این رنج قیمتی لامبو فقط اونتادور اس رو داره که بار ها و بار ها با هم درگ دادن و حتی یک برد لامبو رو هم ندیدم همرو این بزرگوار برده ! تازه باید این نکته رو هم اضافه کنیم که اونتادور یه سوپر اسپرته و این یک جی تی !
      البته با احترام تمام و کمال به دردانه های گاو وحشی دارم این صحبتارو میکنم برعکس این دوستمون که رنده رو به کار برده برای فراری که اصلااااااا درست نیست
      حالا بگذریم در مورد این بگم فوق العاده کارشو خوب انجام داده تیونر ولی من بازم نسخه کارخونه رو ترجیح میدم
      جا داره باز عشقمو به طور خاص نسبت به این مدل فراری ابراز کنم نزدیک به سه سال پیش که معرفی شد محبوب دلم شد و تا الان هیییچ ماشینی نتونسته حتی نزدیکش بشه ! ببینید بهترین برای من نه محبوب ترین خیلی جاها بی دلیل عاشقشم لعنتی !

      1. مانی

        ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
        سوابق: (2486 ديدگاه)

        منظورش این بود میتسوبیشی فراری رو رنده میکنه
        حالا اگه راست میگی‌ جوابش رو بده،چی‌ شد جوابی نداری؟؟؟

        1. ایمان جباری

          ۲۷ خرداد ۱۳۹۹
          سوابق: (4063 ديدگاه)

          میخوام نظر شما رو بدونم
          جوابتون چیه دوست عزیز ؟؟؟؟
          میتسوبیشی یا فراری ؟؟؟؟

  2. بهزاد

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (46 ديدگاه)

    یه کلیپ از evo 5 دیدم همین الان رانندش گاز داد از سوراخ رو کاپوت روغن پاشید بیرون روغن داخل موتور فوران کرد مثل آتش فشان

    1. ADAK

      ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (1858 ديدگاه)

      بعد این حُسنه یا عیب ؟!؟!

      1. بهزاد

        ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
        سوابق: (46 ديدگاه)

        دور موتور بالاس عشقی تو یه ثانیه کل روغن موتور خالی شد یه متر هم پاشید بالا من با پرشیا گاز میدم در موتور بازه 1 وجب هم روغن نمیاد بعدش حسی که تو دسکاری ماشین هست تو هیچی نیست?واسه در موتور قفل میزارن کجای کاری تو دور موتور خیلی بالاس

        1. OMID

          ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
          سوابق: (2171 ديدگاه)

          اون به خاطر سیستم قدیمی روغنکاریشه
          وگرنه این همه موتور دور بالا
          همین مدل تا هشت هزار دور میگیره
          والکری تا دوازده هزار
          812 تا هشت هزار و پونصد
          چون سیستم روغن کاری کارتل خشک دارن از این مشکلات واسشون پیش نمیاد

    2. مهدی

      ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (18 ديدگاه)

      با اینا شدیم ۸۰ میلبون

    3. mohamad

      ۲۷ خرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (2 ديدگاه)

      عزیز من ماشین رو از دو نظر طراحی و مهندسی بررسی کن تو دنیای امروز طراحی ب مهندسی برتری داره مقایسه 812 با evo5 توهین به شعور خودت و ماست

  3. MASIHA

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (947 ديدگاه)

    ترجیح میدم موجودی که اسب رقصان خودش به وجود اورده رو سوار شم
    عشقش بیشتره

  4. مهرآیین

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (261 ديدگاه)

    ترکیبی فوق العاده از قدرت و تکنولوژی

  5. OMID

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (2171 ديدگاه)

    من اگه 812 داشتم میدادم novitec (مدل عادی نه n largo )تیون کنه با رنگ زرد محشرش

  6. Hamidreza

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (2464 ديدگاه)

    ای بابا
    حداقل یه نمونه واقعی میساختین یا یه رندر درست و حسابی میگرفتن!

  7. ایمان جباری

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (4063 ديدگاه)

    مهم ترین خبر این روزهای فراری ، هنرنمایی دو ستاره فراری در فیلم ” کلود للوچ ” هست که خیلی هیجان بالایی داره
    چارلز لکلرک سوار یک دستگاه SF۹۰ استراداله که خیابان های موناکو رو به آتش میکشه ??

  8. Hadi

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (2197 ديدگاه)

    فقط رنگش ??…

  9. Ferrari

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (1957 ديدگاه)

    دم شما گرم ولی بجای ترجمه تیون ۸۱۲ بهتر نبود تست p80/c رو ترجمه میکردین؟ فکر میکنم بچها بیشتر بپسندن
    https://www.topgear.com.ph/features/feature-articles/ferrari-p80c-drive-tguk-a2609-20190804-lfrm

  10. Saeed

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (757 ديدگاه)

    بسیار زیباست
    البته اول عکساشو که دیدم فکر کردم ماکته!
    این رنگش بهم حس عجیبی میده

  11. بهزاد

    ۲۶ خرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (46 ديدگاه)

    تاپ فیول مسخرس یه موشکو نصب کردن رو دوتا چرخ?این دیگه ماشین نیست

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا