کیت ارزان‌قیمت فرانسوی برای برقی‌سازی خودروهای بنزینی و دیزلی

از نگاه بسیاری، یکی از بهترین و سریع‌ترین راه‌های نگهداری از هوا دربرابر آلاینده‌های مضر خودروهای احتراق داخلی، تغییر هویت نسخه‌های بنزینی یا دزیلی قدیمی آن‌ها و تجهیزشان به موتورهای برقی است. راه‌حلی که قطعا از خرید خودروهای برقی جدید روشی پاک‌تر به حساب می‌آید. این راه نه‌تنها به به‌روزشدن خودرو کمک می‌کند بلکه ممکن است برای کسانی که توان خرید یک خودروی برقی جدید را ندارند یا از طراحی و امکانات شلوغشان بیزار هستند، به‌عنوان روشی مقرون‌به‌صرفه نیز معرفی گردد.

موسس یک کانال یوتیوبی موسوم‌به «Fullycharged» برای مشاهده یک کیت ارزان‌قیمت ۵ هزار یورویی (به همراه یارانه دولتی) به فرانسه سفر کرده است تا با شرکت سازنده آن آشنا شده و محصولشان را بهتر بشناسد. شرکت یادشده، «Transition One» نام دارد و هدفش، ساخت کیت‌های تبدیل خودروهای احتراق داخلی به نمونه‌ای برقی برای تمام افراد جامعه است. آن‌ها برای تاکید برروی هدفشان، از کیت یادشده روی یک خودروی اسپرت یا سوپرخودرو استفاده نکرده و به‌جای آن، به سراغ یک فیات ۵۰۰ شهری رفته‌اند.

سازنده مدعی است که محصولش به فیات ۵۰۰ کوچک اجازه پیمایش مسافتی بیش از ۱۰۰ کیلومتر و حداکثر سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت می‌دهد. درست است که هیچ‌یک از این اعداد و ارقام چندان هیجان‌انگیز به شمار نمی‌روند اما اگر به این حقیقت نگاه کنیم که قیمت کیت یاشده تنها ۵ هزار یورو است و فیات ۵۰۰ نیز خودرویی کاملا درون شهری بوده که از آن صرفا برای مسافرت‌های کوتاه این‌چنینی استفاده می‌شود، می‌فهمیم که محصول جدید شرکت ترنزیشن وان عملکرد مناسبی دارد.

این شرکت برای کم‌کردن هزینه تغییرات اعمال‌شده در این خودرو، تا آنجا که امکان داشته از جابه‌جایی قطعات پرهیز کرده؛ تا جایی که حتی جعبه‌دنده و بسته‌بندی اصلی آن را حفظ کرده است. برای این موضوع روشن‌تر شود می‌توان به محل قراریگیری و نجوه بسته‌بندی باتری اشاره کرد؛ برخلاف برخی از کیت‌ها که باتری را زیر کاپوت خودرو و در محل موتور احتراقی قرار می‌دهند، کیت ترنزیشن وان در بخش زیرین وسیله‌نقلیه قرار می‌گیرد، جایی که زمانی محل قرارگیری باک سوخت بوده است.

با توجه به موارد گفته شده، احتمالا حضور جعبه‌دنده برای شما سوالی را ایجاد کرده است. باید گفت که پاسخ سوال ذهنی شما بله است! راننده همچنان باید عمل تعویض دنده را انجام دهد اما این‌بار، دیگر نیازی به استفاده از کلاچ نیست. با وجود اینکه هدف اصلی حفظ جعبه‌دنده برای یک خودروی برقی به‌منظور کاهش هزینه‌ها رخ داده است اما ماهیت یک خودروی برقی با سیستم تعویض دنده، می‌تواند برای برخی از افراد جالب و جدید باشد.