عرضه فورد موستانگ فیس‌لیفت در سال 2018 با گیربکس 10 سرعته
۱۵ مهر ۱۳۹۵
۲۹ خواندن این مطلب 1 دقیقه زمان میبرد
ششمین نسل فورد موستانگ که در سال ۲۰۱۳ عرضه شده آماده‌ی پذیرش به‌روزرسانی است.
فورد ماستنگ ۲۰۱۶ جدای از بهبودهای ظاهری معمولی در بیرون خودرو که شامل جلوپنجره‌ی به‌روز شده، چراغ‌های متفاوت در جلو و عقب و سپرهای جلو و عقب اصلاح شده است در کابین نیز شاهد تریم‌های جدید خواهیم بود. همچنین این خودروی عضلانی آمریکایی به همراه رقیب سرشناس خود یعنی شورلت کامارو از گیربکس اتوماتیک ۱۰ سرعته سود خواهد برد. رندری از ماستنگ ۲۰۱۸ انتظار می‌رود که این خودرو در سال ۲۰۱۸ ارائه شود و طبق گفته‌های اتوکار فورد موستانگ از همان پیشرانه‌های ۲.۳ لیتری اکوبوست و ۸ سیلندر ۵ لیتری به همراه نسخه ۶ سیلندر ۳.۷ لیتری که در آمریکا موجود است استفاده خواهد کرد و محتمل‌ترین سناریو این است که گیربکس جدید به عنوان یک آپشن برای پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ارائه خواهد شد. ماستنگ شلبی GT350 کانسپت منابع داخلی کمپانی گفته‌اند که این گیربکس در آمریکا عرضه خواهد شد اما احتمالاً برای ارائه در اروپا نیز چراغ سبز را دریافت خواهد کرد. رندری از شلبی ماستنگ GT500 فورد به احتمال زیاد خبر از رونمایی موستانگ فیس لیفت شده در نمایشگاه لس‌آنجلس ماه بعد یا نمایشگاه دیترویت ژانویه‌ی ۲۰۱۷ خواهد داد.
ماشالاه موستانگ موستانگ امسال چه کرد خدایی دوستان برا معرفی فیس لیفت موستانگ در 2018 میخوام درمورد یه هیولای کلاسیک فورد صحبت کنم (boss) ; که یه پکیج بود برا موستانگ در 1969 بانکی نادسون مدیر فورد که عاشق ماشینهای قدرتمند بود تصمیم گرفت یه مدل خاص عرضه کنه که بالاتر از مدل gt و mach1 بود و قوی تر برا همین 3 مدل معرفی شد که عبارت بودند از boss 302 . boss 428 . boss 429 ;i 429از همه قوی تر بودش اما مشکل این بود که موتور429 تو کاپوت موستانگ جا نمیشد برا همین مهندسا مجبور شدن حتی به جلوبندی موستانگ هم تغییراتی بدن تا موتور معرکه 429 رو توش جا بدن و به این ترتیب شاهکاری خاق شد که تا همین الان هم ماشین شاخی هستش این گیربکس10 دنده هم همونه که فورد با جنرال موتورز ساختن
وقتی ی بار ی ماشینی رو خوب طراحی کنی تا ۵۰ سال از بغلش سود میبری هیچ ،به مرور جنازشم میشه عطیقه .(((( فورد موستانگ-شورلت کامارو – فولکس بیتل -فولکس گلف – آئودی تی تی – دوج چارجر- دوج چلنجر- میتسوبیشی لنسر رولوشن- بی ام وه سری ۳ -مینی کوپر- فیات ۵۰۰ – بنتلی- رولز رولز)))) اینا مصداق نمونه های بارز خودروهایی هستند که هیچ وقت از مد نمیوفتن هیچ بلکه روز به روز به ارزشون اضافه میشه و تمام اینا مدیون طراحی درست و رو حسابشون و همچنین تغییرات جزئی به مرور زمان است. با تچکر
وای این نسخه 2018 عجب چیزی شده. هم اصالتش رو حفظ کرده هم زیباییش رو مخصوصا GT350 با اینکه کانسپت هست اما صد در صد از زیر تولید انبوه هم خوب از آب در میاد
به نظر من بزرگ ترین خوبی موستانگ جدید اینه که با بهبود و به روز رسانی موتور و مجموعه فنی و در نظر گرفتن مدل هایی برای بازار های دیگه مثل اوروپا جای پاش رو بیش از پیش محکمتر کرد و ثابت کرد که یه ماشینه معمولی نیست اما به نظر من مدل(هم مدل قبلی و هم جدید رو سوار شدم و دو نمونه کلاسیک هم تو ایران روندم )اتاق نسل جدید خیلی تنگه چون عقبش حتی با قد 170 هم باشی باز احساس خفگی بهت دست میده!!!!!!!!!!من خیلی دلم میخواد بدونم رنندگی با گیربکس ده سرعته چجوریه و چه تاثیری رو شاب و هندلینگ و مصرف و در کل رانندگی داره
در خوب بودن ماشینای المانی شکی نیست.ولی ماشین جوون پسند یعنی موستانگ و کامارو .کم خرج تر.صدای قشنگ.تیپ خشن و با ابهت .قدرت خوب . مهمتر از همه قیمت مناسب .دیگه چی میخوای ؟ یادمه چند وقت پیش یه مقاله خوندم تو پدال که حتی تو المان هم موستانگو کامارو رکورد زده بودن تو فروش .
موتور 2.3 لیتری اکوبوست + گیربکس 10 سرعته ، بدنه کوپه آیرودینامیک. واقعا نام جی تی برازنده اشه . خوراک باهاش تور آمریکا بزاری ، البته من با کامارو. 2 لیتری توربو 275 اسب بخاری میام. زنده باشیم با بچه های پدال تور دور آمریکا با کوپه های اسپرت بزاریم. همه بگید آمین.
چرا این آمریکایی ها اینقدر جذابن ، یعنی دیوانه کننده اند. یعنی اگه این آمریکایی ها پلاک ملی میشدن ، بعد از آمریکا بیشترین فروش رو در ایران داشتن یه موتور پرقدرت ، یه طراحی جذاب و یه قیمت عالی
(ali (CHEVY NOVA
۱۵ مهر ۱۳۹۵ماشالاه موستانگ
موستانگ امسال چه کرد خدایی
دوستان برا معرفی فیس لیفت موستانگ در 2018 میخوام درمورد یه هیولای کلاسیک فورد صحبت کنم
(boss) ; که یه پکیج بود برا موستانگ
در 1969 بانکی نادسون مدیر فورد که عاشق ماشینهای قدرتمند بود تصمیم گرفت یه مدل
خاص عرضه کنه که بالاتر از مدل gt و mach1 بود و قوی تر
برا همین 3 مدل معرفی شد که عبارت بودند از boss 302 . boss 428 . boss 429
;i 429از همه قوی تر بودش
اما مشکل این بود که موتور429 تو کاپوت موستانگ جا نمیشد برا همین مهندسا مجبور شدن حتی به جلوبندی موستانگ هم تغییراتی بدن تا موتور معرکه 429 رو توش جا بدن
و به این ترتیب شاهکاری خاق شد که تا همین الان هم ماشین شاخی هستش
این گیربکس10 دنده هم همونه که فورد با جنرال موتورز ساختن
سینا
۱۵ مهر ۱۳۹۵یعنی مال همون موقع اس؟ قدیمیه؟
(ali (CHEVY NOVA
۱۵ مهر ۱۳۹۵نه داداش منظورم این بود این همون گیربکسی هست که 2 سال پیش فورد و جی ام روش شروع به کار کردن
uss zumwalt DDG-1000
۱۶ مهر ۱۳۹۵عجب رنگی داره
علي
۱۵ مهر ۱۳۹۵وقتی ی بار ی ماشینی رو خوب طراحی کنی تا ۵۰ سال از بغلش سود میبری هیچ ،به مرور جنازشم میشه عطیقه .(((( فورد موستانگ-شورلت کامارو – فولکس بیتل -فولکس گلف – آئودی تی تی – دوج چارجر- دوج چلنجر- میتسوبیشی لنسر رولوشن- بی ام وه سری ۳ -مینی کوپر- فیات ۵۰۰ – بنتلی- رولز رولز)))) اینا مصداق نمونه های بارز خودروهایی هستند که هیچ وقت از مد نمیوفتن هیچ بلکه روز به روز به ارزشون اضافه میشه و تمام اینا مدیون طراحی درست و رو حسابشون و همچنین تغییرات جزئی به مرور زمان است.
با تچکر
Kamran cooper
۱۵ مهر ۱۳۹۵و گفتی مینی کوپر و کبابم کردی…
سینا
۱۵ مهر ۱۳۹۵داداش پرایدم هست
(ali (CHEVY NOVA
۱۵ مهر ۱۳۹۵پراید که جاش تو………………….. هست
خودتون جای خالی رو که گذاشتم حدس بزنید
mojtabaaston
۱۵ مهر ۱۳۹۵وای این نسخه 2018 عجب چیزی شده.
هم اصالتش رو حفظ کرده
هم زیباییش رو
مخصوصا GT350
با اینکه کانسپت هست اما صد در صد از زیر تولید انبوه هم خوب از آب در میاد
مجید
۱۵ مهر ۱۳۹۵به نظر من بزرگ ترین خوبی موستانگ جدید اینه که با بهبود و به روز رسانی موتور و مجموعه فنی و در نظر گرفتن مدل هایی برای بازار های دیگه مثل اوروپا جای پاش رو بیش از پیش محکمتر کرد و ثابت کرد که یه ماشینه معمولی نیست اما به نظر من مدل(هم مدل قبلی و هم جدید رو سوار شدم و دو نمونه کلاسیک هم تو ایران روندم )اتاق نسل جدید خیلی تنگه چون عقبش حتی با قد 170 هم باشی باز احساس خفگی بهت دست میده!!!!!!!!!!من خیلی دلم میخواد بدونم رنندگی با گیربکس ده سرعته چجوریه و چه تاثیری رو شاب و هندلینگ و مصرف و در کل رانندگی داره
عشق پژو
۱۵ مهر ۱۳۹۵این نسخه تش خیلی قشنگه
Elemento
۱۵ مهر ۱۳۹۵ماستنگ دوباره داره ابهت قیافشو به دست میاره.
چیزی که به نظر من در سال های 2008 تا 2016 با کنار گذاشتن چراغ های گرد یکم از دستش داد.
uss zumwalt DDG-1000
۱۶ مهر ۱۳۹۵خیلی خوب شده
امیر
۱۵ مهر ۱۳۹۵در خوب بودن ماشینای المانی شکی نیست.ولی ماشین جوون پسند یعنی موستانگ و کامارو .کم خرج تر.صدای قشنگ.تیپ خشن و با ابهت .قدرت خوب . مهمتر از همه قیمت مناسب .دیگه چی میخوای ؟ یادمه چند وقت پیش یه مقاله خوندم تو پدال که حتی تو المان هم موستانگو کامارو رکورد زده بودن تو فروش .
USA & JAPAN
۱۵ مهر ۱۳۹۵تو عکس اخری چه هیولایی شده!!!!!
GOD BLESS AMERICA
۱۵ مهر ۱۳۹۵موتور 2.3 لیتری اکوبوست + گیربکس 10 سرعته ، بدنه کوپه آیرودینامیک.
واقعا نام جی تی برازنده اشه .
خوراک باهاش تور آمریکا بزاری ، البته من با کامارو. 2 لیتری توربو 275 اسب بخاری میام.
زنده باشیم با بچه های پدال تور دور آمریکا با کوپه های اسپرت بزاریم.
همه بگید آمین.
ونوم
۱۵ مهر ۱۳۹۵ببین چه کرده موستانگ / عشق منی تو شش دانگ …….هشت سیلندرو پنج لیتری / بتاز بیا تا سیبری …….
(ali (CHEVY NOVA
۱۵ مهر ۱۳۹۵دمت گرم با این شعرای قشنگت ونوم جان
ونوم
۱۵ مهر ۱۳۹۵قربونت علی جون
uss zumwalt DDG-1000
۱۶ مهر ۱۳۹۵علی حال میکنی ها با این اشعار
(ali (CHEVY NOVA
۱۶ مهر ۱۳۹۵معلومه بهنام جون که حال میکنم
حميد
۱۵ مهر ۱۳۹۵چه کیفی داره با اون موتور پنج لیتری و این گریبکس رانندگی
saeid
۱۵ مهر ۱۳۹۵چرا این آمریکایی ها اینقدر جذابن ، یعنی دیوانه کننده اند.
یعنی اگه این آمریکایی ها پلاک ملی میشدن ، بعد از آمریکا بیشترین فروش رو در ایران داشتن
یه موتور پرقدرت ، یه طراحی جذاب و یه قیمت عالی
uss zumwalt DDG-1000
۱۶ مهر ۱۳۹۵اگه قیمت واقعی عرضه بشه اره عالی
احمد باقری
۱۵ مهر ۱۳۹۵عجب چیزی بشه.
مهدی drift
۱۶ مهر ۱۳۹۵مستانگ…
بهترین ماسل کار برای پیست
علیرضا.م
۱۶ مهر ۱۳۹۵ده دنده
با شیفترباید دهنت سرویس بشه اما حال میده جالبه
Amin
۱۷ مهر ۱۳۹۵یعنی به نظرتون ماشین بهتر از از اون شلبی عکس آخر وجود داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟فکر نکنم
Rad
۳۰ دی ۱۳۹۵واقعا چیز عالی شده،زیباییش که حرف نداره قدرتشم ترکونده??