فــورد تــاروس وارداتـی

ماشین خیلی سنگینیه و وقتی داخل کابین هستی احساسی مثل این داری که ماشین به این بزرگی تو کابینش خیلی خفه هست.در ضمن دید خیلی ضعیفی مخصوصا به عقب داره.این مدلی هم که شما عکسهاشو گذاشتین آخرین مدل این ماشین نیست بلکه مدل 2013 این خودرو با تغییراتی در چراغهای جلو و عقب و جلو پنجره و داخل کابین به بازار اومده.

1

موافقم نوید جان و این ماشین سواری عالی داره و حیف که فقط میشه در کیش اونو ملاقات کرد.

آقا نوید در مورد هیوندای درست صحبت کن…

1

1

اشکالاتی که دوستان گرفتن جالبه و حیرت آور و نشان از عدم آگاهی کافی به خودرو و قیاسهای نمایشگاهی واقع در شهباز و شریعتی و عبدل آباد.
اگر وارد فروشگاه فورد بشید و از تاروس خوشتون اومده باشه فروشنده انواع و اقسام مدلهای موتور و آپشن رو جلوی رویتان قرار میده حالا از موتور شروع میکنیم:
2لیتری و 2 موتور 3.5 لیتری؟
موتور 2لیتری که بدرد ایران نمیخوره چون ایرانیها طرفدار محیط زیست نیستن و فقط شتاب!
موتور 3.5 لیتری اول 288 اسب بخار نیرو داره
موتور 3.5 مجهز به توربو بوست 365 اسب نیرو داره و کمی مصرفش بیشتره و سرکشتر!
اگر از سیستم تعلیق و رینگ و لاستیک بگذریم به قسمتهای داخلی میرسیم که از سیستمهای پیشگیری تصادف تا امکانات رفاهی مثل ماساژور صندلی و نمایشگر و رهیاب gps و سیستمهای کمکی پارک و…
اینم از گوریلی که دوستان ازش یاد میکنن و میگن وزنش زیاده جنسیس بهتره! دوست عزیز وزن جنسیس هم 1800 کیلو هست و تقریبا هم وزن تاروس!
قیمت هم از 26000 دلار شروع میشه و جنسیس از 36000 دلار!
در مورد حجم پردازی در طراحی هم شاید یکی دوست داشته باشه یکی نداشته باشه؟
کسانی که میگن جنسیس آپشن داره دیگران ندارن میتونن این آپشنهارو بگن تا ما هم بدونیم؟هرجا میرسن میگن آپشن خوب نام ببرید؟
لطفا برید کمی اطلاعات کسب کنید تا بحث های بیخود پیش نیاد.

2

تو ایران چون فورد نیست با سری 5 و .. مقایسه میشه
اما اگه بود می فهمید . برتری ها :
برند ، کیفیت فنی، طراحی داخلی بهتر، شتاب بالاتر
مصرف خیلی خیلی کمتر و صد البته فول این ماشین
5هزار دلار کمتر از جنسیس فوله

1

کره ایهاو ژاپنی ها اول برن مشکلات ترمز و ایربگ ماشینا شون رو درست کنن بعد بیان تازه ببینن آمریکایی چیه.
سوناتا 2012 هشت تا ملغ زده یکی از ایربگ هاش باز نشده.یه جنسیس تو فرودگاه از بغل تصادف کرد داننده رفت بهشت چون ایربگ باز نشده.و آقای علی دایی…
ارزش آمریکایی رو آمریکایی سوار میدونه نه کسی که با عکس ماشین و مدل حال میکنه.شما برید همون پراید 6 ستارتون رو سوار شید.

اقاارش شما احتمالا سنت زیر17سال هست وهنوزم خدمت نرفتی که مثل دختربچه هااینجوری بحث میکنی باهمه.درضمن توکیش جگوارسوارشدن هنرنیست اوردنش تومملکتوپلاک کردنش مهمه که تواصفهانم خداروشکرازاین زبروزرنگاش تادلت بخوادالی ماشاالله.البت باتقدیم احترام به همه هموطنای ایرانی.درضمن من 3ماهی که اکراین بودم بعضی ازاین ماشیناروسوارشدم نقطه مشترک همشون اینه که هیچکدومشون بدنیستن اگرم تومجله وسایتها میبینیدبعضی ازنقطه ضعفهاشونومینویسن به خاطررقابت شدیده وگرنه نقطه ضعف انچنانی هم ندارن.بعدم بیشترماشینای وارداتی غیرازبنزوبی ام و واقعا اونی نیست که تو امریکاوجاهای دیگه به فروش میرسه.اگه میشنویم جنسیس ایربگش بازنشده احتمال صحت چنین حرفی زیاده البت توایران فقط .اگه کامیون هوو توایران ترمزش نمیگیره توخودچین وروسیه یکی ازبهترینهاست.اگه FH12قیمتش 200میلیونه توهمین عراق دربه داغون 40میلیونه البت بامونتاخودسوئد. پس بهتره واسه نظردادن همیشه همه جوانبودرنظربگیریم.باعرض معذرت خدمت همه دوستان

1

این رو هم اضافه کنم فراخوان برای رفع نقص در همه خودروسازها اتفاق میفته و مختص به هیوندای نیست.ولی وقتی سرچ میکنی و مقایسه میکنی و امار بالای فراخوان های پشت سر هم هیوندای رو با سایر خودرسازها مقایسه میکنی متوجه میشی که هیوندای اون غولی نیست که ما ایرانی های جو گیر ازش ساختیم این جو رو هم بخاطر بازار فروشی که به خودش اختصاص داده دچارش شدیم.یه مثال برات میزنم.برو تو سایت تیونینگ تالک که سایت تخصصی خودرو هستش.برو ببین همون اون کسایی که سوناتای 2011 جدید رو بهترین و بی عیب ترین و شاهکار میدونستن و اقدام به خرید کردن الان چطوری در موردش حرف میزنن ! نه اینکه بگن اشغاله نه” ولی حالا که کارکرد خودروهاشون به بالای 20هزارتا رسیده و عیب و نقص هارو مشاهده میکنن تازه فهمیدن که بابا اون بُتی نبود که ازش ساخته بودن

فقط ماشین آلمانی

1

اگه اسم عکاس رو هم بزنین ممنون میشم…