فورد خودروهای ارزان و قابل اطمینانی تولید می‌کند که در بسیاری از کشورها به عنوان خودروی پلیس یا تاکسی مورد استفاده قرار می‌گیرند. حالا تاکسی‌های جدید ترانزیت کانکت ۲۰۱۴ با پشتیبانی از سوخت LPG و CNG می‌توانند تایید کننده همین روند باشند.
۲۰۱۴ Ford Transit Connect taxi ترانزیت کانکت با وجود طول بیشتر نسبت به اسلاف خود، از ۵ صندلی و فضای جای بار وسیع در حد ۱۷۱۳ لیتر برخوردار است. سیستم تعلیق عقب برای آسایش بیشتر مسافران، تغییر کرده و همچنین ارتفاع سوار شدن نیز کاهش یافته و می‌توان از طریق صندلی چرخدار نیز سوار شد. ۲۰۱۴ Ford Transit Connect taxi تاکسی ترانزیت کانکت (TC) در مقابل رقیب آن یعنی نیسان NV200 که به عنوان تاکسی شهر نیویورک انتخاب شده، کمی بزرگ‌تر است. فاصله بین دو محور طولانی‌تر، علاوه بر فضای بیشتر داخلی، سوار و پیاده شدن را نیز آسانتر می‌کند. در برابر پیشرانه ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر ۱۳۱ اسبی نیسان، فورد از یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر با توان ۱۷۵ اسب بخار و گشتاور ۱۷۵ پوند فوت بهره میبرد که به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل می‌شود. البته این همان موتوری است که در فورد فیوژن تنها ۱۶۸ اسب بخار نیرو تولید می‌کند!
تجهیزاتی نظیر دوربین دید عقب، صفحه نمایش لمسی ۶.۵ اینچی همراه با سیستم ناوبری و امکانات رفاهی دیگر در این خودرو گنجانده شده‌اند. تحویل تاکسی‌های فورد ترانزیت کانکت از اوایل سال آینده انجام خواهد شد.
پدال جان چرا از این دست خبر ها می گذاری ؟ ناراحت نشی برای این می گویم چون از این دست خودرو ها هیچ وقت وارد ناوگان تاکسی تهران نمی شوند . خوش به حال راننده های آمریکایی . ماشین تمام اتوماتیک با صفحه ی بزرگ و مهم تر از اون امنیت و راحتی . بد به حال ما چون تا قیامت باید ماشین های آشغال با قیمت های بالا سوار شیم!!!!
با سلام یه سوال دارم که شاید بی ربطه . srt viper چجوری با موتور وی 10 اندازه ی مورسیلاگو قدرت تولید می کنه ؟ آیا علتش هجم موتور 8.4 لیتری اش است ؟ ممنون می شم اگه جوابم رو بدید .
چون من این خبر ام وی ام رو خوندم توضیحشو خدمت آقا حسن میدم: توی دولت قبلی یه قرارداد به میزان 10 هزار تاکسی ام وی ام 530 با چین بسته شد و مراحلش در حال اجرایی شدن بود ولی تازگی ها و با پیگیری های دولت جناب آقای دکتر روحانی مشخص شد که هم این خودروها از خودروهای معمولی ام وی ام 530 دارای ایمنی کمتری هستند و هم این که این قرار داد بر اساس زد و بند های سیاسی شکل گرفته و در اون تخلفات اقتصادی زیادی وجود داره و فعلا به مانند اکثر مصوبات غیر قانونی دولت قبلی این قرارداد هم کن لم یکن اعلام شده
دوست عزیز ای بابا این برچسب کامنتت رو منظورش رو نمیفهمم اخه اسم ایران رو برای چی نوشتی این تاکسی واقعا خوبه مخصوصا برای سرویس مدارس و..خوب هست در کل به نظرم همین که ارم فورد روش هست شک نکنید کیفیت فوقالعاده ای خواهد داشت
درود سجاد جان. این ایران و المان رو من پایین هر کامنتم میگذارم. چون این دو کشور را خیلی خیلی دوست دارم. حالا یک تغییراتی هم میخوام که تو این قسمت پایین کامنتام بدم.
درود اقا میلاد نه نمیخاد تغییری بدی اخه من فکر کردم به خاطر علاقه ات به صنعت ماشین سازی ایران این اسم رو در کنار المان مینویسی چون اخه ایران اصلا صنعت ماشین سازی نداره
خدایش ی نگاه به جلو داشبوردش بندازید و ی نگاه به سمند که ماشین به قول مهندیز ها با امکانات و خوبیه هم بندازید…/و باحال اینجاست این تاکسی‌های ترانزیت کانکتشون هستش.و مهندیز های ما دارن سر اسم ماشین هزاران بار جلسه میزارن.و جالب اینجاست که قبل انقلاب پیکان تاکسی بوده و الان هم تاکسی رسمی کشور هستش.هیییییییییییییییییییی به خدا دیگه بریدم اینقدر …
erfan-s به نظر من اولین کاری که سازمان تاکسی رانی باید انجام بده اتومات کردن تاکسی هاست آخه این راننده تاکسی ها و وانتی ها تا کی باید کلاچی که با 2 پا هم فشار بدی پایین نمیره رو فشار بدن.
من جانبازای زیادی رو دیدم که با یه پا و با ماشین دنده ای روزی 13 ساعت مسافر کشی میکردن. واقعا دولت مردان دلشون نمیسوزه که طرف با یه پا مسافر کشی کنه اونم با پراید؟؟؟
عرفان جون اتومات کردن ماشین ها دست کارخانه هستش نه دست تاکسیرتانی.بعدش اگه برا مثال پراید رو اتومات کنن که=قوربونت پراید میشه 100 میلیون.اینا اسمشو عوض میکنن 10 میلیون میبرن رو قیمت.دلت به حال خودت بسوزه که 15 میلیون میدی بی ی پراید …
مس ئولین ما هم به خاطر اینکه جون آدمیزاد براشون اندازه پهن گاو ارزش نداره آشغالترین خودروها را به عنوان تاکسی در اختیار مردم قرار می ده تازه آپشن های اضافی رو هم از روش بر می داره . من تو آبادان زندگی می کنم راننده تاکسی تو ظل گرمای تابستون از ترس مصرف بنزین و استهلاک از روشن کردن کولر خودداری می کنه تا چند وقت پیش ملت باید دو نفری صندلی جلو می نشستن . راه دور نمی خواد برین یه قدم بذارین اونطرف تو کشورای عربی حاشیه خلیج ببینین مردم اونا تاکسی سوار می شن ما هم خیر سرمون تاکسی سوار می شیم . خانه از پای بست ویران است …
تاکسیرانی باید درخواست بده به ایران خودرو و سایپا تا تاکسی ها رو اتومات کنن با قیمت پایین تر،کارخونه الان ماشین اتوماتیک داره تولید میکنه اما با قیمت بالا.
امیر داداشم تو چه جوری کامنت منو خوندی که زیرش اونو نوشتی؟؟؟لطفا دقیق تر بخون.
عرفان جون تو خودت نوشتی تاکسیرانی باید تاکسی هارو اتومات کنه.بعدش هم نوشتی چه ربطی به (کارخونه) داره=وپایین ترش نوشتی باید از (ایرانخودرو و سایپا) درخواست کنه.و باز نوشتی (کارخونه) الان ماشین اتومات داره تولید میکنه.هه هه هه ای بابا.داداش گلم به همین متنی که نوشتی و متنی که نوشتم خوب دقت کن منظور منو میفهمی.داداش گلم من قصد خدای نکرده مسخره کردن تورو ندارم فقط پاسخ متنی رو که نوشتی دادم.اگه بی ادبی شده به بزرگی خودت ببخش…/با حترام …
aventador twin turbo
۳ مهر ۱۳۹۲پدال جان چرا از این دست خبر ها می گذاری ؟ ناراحت نشی برای این می گویم چون از این دست خودرو ها هیچ وقت وارد ناوگان تاکسی تهران نمی شوند . خوش به حال راننده های آمریکایی . ماشین تمام اتوماتیک با صفحه ی بزرگ و مهم تر از اون امنیت و راحتی . بد به حال ما چون تا قیامت باید ماشین های آشغال با قیمت های بالا سوار شیم!!!!
slr722
۳ مهر ۱۳۹۲ایران تنها جایی که باید همه با هم تو تاکسی بشینن…
هیچ جای دنیا اینجوری نیست…
Pooya
۳ مهر ۱۳۹۲ولی نظر خارجی هایی که سوار تاکسی های ما شده اند خلاف این است و می گویند که بسیار کار امد است و قیمتش بسیار مناسب تر است
slr722
۳ مهر ۱۳۹۲چون حرف تاکسی اومد میگم…
سازمان تاکسی رانی دستور داده که راننده های تاکسی باید کولر بگیرن…
اما من که تا الان ندیدم…
aventador twin turbo
۳ مهر ۱۳۹۲با سلام یه سوال دارم که شاید بی ربطه . srt viper چجوری با موتور وی 10 اندازه ی مورسیلاگو قدرت تولید می کنه ؟ آیا علتش هجم موتور 8.4 لیتری اش است ؟ ممنون می شم اگه جوابم رو بدید .
HASSANBMW
۳ مهر ۱۳۹۲قرار بود MVM و… تاکسی بشن چی شد؟؟؟
ناصر
۴ مهر ۱۳۹۲چون من این خبر ام وی ام رو خوندم توضیحشو خدمت آقا حسن میدم:
توی دولت قبلی یه قرارداد به میزان 10 هزار تاکسی ام وی ام 530 با چین بسته شد و مراحلش در حال اجرایی شدن بود ولی تازگی ها و با پیگیری های دولت جناب آقای دکتر روحانی مشخص شد که هم این خودروها از خودروهای معمولی ام وی ام 530 دارای ایمنی کمتری هستند و هم این که این قرار داد بر اساس زد و بند های سیاسی شکل گرفته و در اون تخلفات اقتصادی زیادی وجود داره و فعلا به مانند اکثر مصوبات غیر قانونی دولت قبلی این قرارداد هم کن لم یکن اعلام شده
HASSANBMW
۴ مهر ۱۳۹۲ممنونم آقا ناصر!!!
رضا
۳ مهر ۱۳۹۲اونا تاکسی دارن، ما هم تاکسی داریم.. هه
میلاد. فقط المان.فقط بنز.
۳ مهر ۱۳۹۲درود.
رقابت سالم یعنی این.حالا اگه ایران بود یک شرکت میومد همونو تولید میکرد بیشتر امکاناتشم بر میداشت که بیشتر سود کنه.
ایران و المان.
sajad
۳ مهر ۱۳۹۲دوست عزیز ای بابا این برچسب کامنتت رو منظورش رو نمیفهمم اخه اسم ایران رو برای چی نوشتی
این تاکسی واقعا خوبه مخصوصا برای سرویس مدارس و..خوب هست در کل به نظرم همین که ارم فورد روش هست شک نکنید کیفیت فوقالعاده ای خواهد داشت
feri
۳ مهر ۱۳۹۲فورد کلا توش پلاستیکه نیسان خیلی باکیفیت تره مدل ون برقی هم داره خوبه لینک نیسان هم هست باعکس داخل ماشین متریال فورد کلا پلاستیکه
میلاد. فقط المان.فقط بنز.
۳ مهر ۱۳۹۲درود سجاد جان.
این ایران و المان رو من پایین هر کامنتم میگذارم.
چون این دو کشور را خیلی خیلی دوست دارم.
حالا یک تغییراتی هم میخوام که تو این قسمت پایین کامنتام بدم.
ایران و المان.
sajad
۴ مهر ۱۳۹۲درود اقا میلاد نه نمیخاد تغییری بدی اخه من فکر کردم به خاطر علاقه ات به صنعت ماشین سازی ایران این اسم رو در کنار المان مینویسی چون اخه ایران اصلا صنعت ماشین سازی نداره
میلاد. فقط المان.فقط بنز.
۴ مهر ۱۳۹۲نه بابا سجاد جان.
دلت خوشه!!!!
منظورم از تغییر جملات قشنگ و کاربردی بود.
ایران و المان.
amir.t.
۳ مهر ۱۳۹۲خدایش ی نگاه به جلو داشبوردش بندازید و ی نگاه به سمند که ماشین به قول مهندیز ها با امکانات و خوبیه هم بندازید…/و باحال اینجاست این تاکسی‌های ترانزیت کانکتشون هستش.و مهندیز های ما دارن سر اسم ماشین هزاران بار جلسه میزارن.و جالب اینجاست که قبل انقلاب پیکان تاکسی بوده و الان هم تاکسی رسمی کشور هستش.هیییییییییییییییییییی به خدا دیگه بریدم اینقدر …
عرفان
۳ مهر ۱۳۹۲erfan-s
به نظر من اولین کاری که سازمان تاکسی رانی باید انجام بده اتومات کردن تاکسی هاست
آخه این راننده تاکسی ها و وانتی ها تا کی باید کلاچی که با 2 پا هم فشار بدی پایین نمیره رو فشار بدن.
من جانبازای زیادی رو دیدم که با یه پا و با ماشین دنده ای روزی 13 ساعت مسافر کشی میکردن.
واقعا دولت مردان دلشون نمیسوزه که طرف با یه پا مسافر کشی کنه اونم با پراید؟؟؟
amir.t.
۳ مهر ۱۳۹۲عرفان جون اتومات کردن ماشین ها دست کارخانه هستش نه دست تاکسیرتانی.بعدش اگه برا مثال پراید رو اتومات کنن که=قوربونت پراید میشه 100 میلیون.اینا اسمشو عوض میکنن 10 میلیون میبرن رو قیمت.دلت به حال خودت بسوزه که 15 میلیون میدی بی ی پراید …
امین
۳ مهر ۱۳۹۲بهتر بود یه ردیف صندلی اضافه میکردن !
خب آخه پرایدم 5 نفر مسافرو میتونه سوار کنه
این همه فضای بار؟ ( برای تاکسی فرودگاه عالیه )
آرش
۳ مهر ۱۳۹۲مس ئولین ما هم به خاطر اینکه جون آدمیزاد براشون اندازه پهن گاو ارزش نداره آشغالترین خودروها را به عنوان تاکسی در اختیار مردم قرار می ده تازه آپشن های اضافی رو هم از روش بر می داره . من تو آبادان زندگی می کنم راننده تاکسی تو ظل گرمای تابستون از ترس مصرف بنزین و استهلاک از روشن کردن کولر خودداری می کنه تا چند وقت پیش ملت باید دو نفری صندلی جلو می نشستن . راه دور نمی خواد برین یه قدم بذارین اونطرف تو کشورای عربی حاشیه خلیج ببینین مردم اونا تاکسی سوار می شن ما هم خیر سرمون تاکسی سوار می شیم . خانه از پای بست ویران است …
عرفان
۴ مهر ۱۳۹۲داش امیر چه ربطی به کاخونه داره؟؟؟؟؟
تاکسیرانی باید درخواست بده به ایران خودرو و سایپا تا تاکسی ها رو اتومات کنن با قیمت پایین تر،کارخونه الان ماشین اتوماتیک داره تولید میکنه اما با قیمت بالا.
امیر داداشم تو چه جوری کامنت منو خوندی که زیرش اونو نوشتی؟؟؟لطفا دقیق تر بخون.
amir.t.
۴ مهر ۱۳۹۲عرفان جون تو خودت نوشتی تاکسیرانی باید تاکسی هارو اتومات کنه.بعدش هم نوشتی چه ربطی به (کارخونه) داره=وپایین ترش نوشتی باید از (ایرانخودرو و سایپا) درخواست کنه.و باز نوشتی (کارخونه) الان ماشین اتومات داره تولید میکنه.هه هه هه ای بابا.داداش گلم به همین متنی که نوشتی و متنی که نوشتم خوب دقت کن منظور منو میفهمی.داداش گلم من قصد خدای نکرده مسخره کردن تورو ندارم فقط پاسخ متنی رو که نوشتی دادم.اگه بی ادبی شده به بزرگی خودت ببخش…/با حترام …
حمادی
۶ مهر ۱۳۹۲اونا چی سوار میشن ماچی(تازه تاکسی هم هست).یا محول الحال والاحوال
رضا
۲۵ فروردین ۱۳۹۴قیمتش چنده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟