موسسه IIHS آمریکا، هر دو مدل سوپر تک‌کابین و دوکابین فورد F-150 را موردبررسی قرارداد. در این بررسی خودروی دو کابین تست تصادف (همپوشانی) از جلو را در حالی با موفقیت پشت سر گذاشت که مدل سوپر تک کابین از پس این تست برنیامد.
Ford F-150 Crash Test ظاهراً در ساختار مدل تک کابین، قطعات کلیدی شاسی خودروی دو کابین وجود ندارد و همین امر باعث شده که تفاوت محسوسی در این امر مشاهده شود و در این تست صدمات واردشده به پاها فوق‌العاده متفاوت باشد. Ford F-150 IIHS Small OverlapFord F-150 Crash Test در مدل تک کابین، قسمت داخلی و کابین خودرو تا ۳۰ سانتی‌متر جمع شده اما در مدل دو کابین بدنه توانسته صدمهٔ ناشی از تصادف را جذب کند و کابین و سرنشین را از این تصادف مصون نگاه دارد. Ford F-150 Crash Test بنابراین مدل دو کابین در این بررسی توانست استاندارد بالای امنیت یا TSP را از آن خود کند، درحالی‌که مدل تک کابین این استاندارد را دریافت نکرد.
فورد که از این مسئله آگاه شده ظاهراً در حال بررسی و آنالیز مدل تک کابین است و در نظر دارد این خودرو را به‌اندازهٔ مدل دو کابین مستحکم کند؛ اما مشکل سر راه این کمپانی فرصت و اعتبار ازدست‌رفته در تفاوت میان دو مدل تولیدی این خودرو است چراکه تفاوت زیاد میان امنیت دو مدل از یک خودروی یکسان به نظر امری نگران‌کننده است.
میخواست گند بزنه دیگه چرا آزمایش میکرد؟مث بعضی خودروسازا همین گندشـــــــو روانه بازار میکرد شما هم گندشـــــــــــو میدیدی.ایرادات غیر منطقی،متعصبانه و گاه گاه دور از عقل عادت بعضی کاربرا شده. من موندم مثن الان فورد بیاد گندددددددد بزنه بر فرض،به تو چی میدن؟از فروش هر اف 150چقدش میره جیب تو؟تاحالا سوارش شدی؟دیدیش از نزدیک؟ بعدشم گندددددددد زدن اونا خیلی بهتر از اونی هس که تو الان داریش یا سوارش میشی.
هر چی دوس دارم،یا گناهه،یا چربه ،یا متاهل. (هیچکاک)
مدل دو کابینش که فوق العاده عمل کرد تست 25 درصد تستی نیست که هر ماشینی بتونه اینطوری پاسش کنه مهم اینه که فورد این ایرادم برای تک کابین رفع میکنه نه مث ایران که سنسور اکسیژن 405 های xu7 دوساله ایراد میاره ولی حوصله ندارن یه فکری براش بکنن
درود من زیاد از تست های تصادف اطلاع ندارم ولی اگه اشتباه نکرده باشم ماشین رو با سرعت 60 کیلومتر به مانع میکوبن.ولی این هیولا رو مگه با چه سرعتی زدن به مانع که اینجوری شد.اصلا فکر نمیکردم اینجوری شه اخه نا سلامتی از الومینیم نظامی تو ساخت این ماشین استفاده شده.راستی میدونید جنس این مانع از چیه؟اخه هیچیش نشد!!!
الان علم مهندسی اینو نمیگه ک ماشین نباید چیزیش بشه ک اگ دقت کنی بدنه ماشین تو تصادف نیرو رو جذب میکنه تا کمترین نیرو ب سرنشین منتقل بشه . اما اتاق خودرو نه بدنه ، کمترین میزان تغییر شکل رو داره و کاپوت یا صندوق کامل هم جمع میشن اما اتاق ثابت میمونه.
بعضی دوستان فک میکنن ماشینی ایمنه که بدنش کمتر آسیب ببینه . نه دوستان ماشین ایمن اونه که حتی اگه کاملا مچاله بشه کمترین نیرو رو به اتاقک سرنشینان و بالطبع خود سرنشینان منتقل کنه و مهم حفظ جان انسانهاست و نه خود ماشین . امتیاز و ستاره هر ماشین رو هم برهمین اساس بهش میدن نه ظاهر خودرو بعد از تست تصادف!
احسنت رضا جون. ممنون از توضیحت . همینطوره ک بیتشر مردم میگن با فلان ماشین میرفتیم تو دیوار خط هم روش نمیافتاد اما ماشین الان رو تصادف کردیم با فلان تا اتاقش جمع شد و فکر میکنن بدرد نمیخوره. باید دیدگاه ها عوض شه
تو اهواز فورد اف 150 هست ولی. اصلا ابهتی که تو عکس داره تو واقعیت نداره یه مدل وانت فک کنم شورلت دیدم واقعاااااا هم خیلی قشنگ تر بود هم ابهت وحشتناکی داشت????
وانت فقط s151 تمام. اگه فورد بدونه از اسم f150 .سایپا عاریت گرفته و اسم وانتش رو گذاشته s151 . دستور میدن تمام کارخانه فورد رو بمب باران هوایی کنن که چنین ننگی نمونه براشون
دوستان باید کلی نظرداد این ماشین طولش 630 سانتی متر هستش یعنی حدودا 135 ساتتی متر از لند کروز درازتر هستش دوما ای پیکاپ هستش در نتیجه عقبش ضعیفتره اما در کل جالب نبود از کمپانی معظم فورد
ارشیا.فقط ژاپن.فقط اینفینیتی.
۱۷ مرداد ۱۳۹۴فورد گند میزند.هاهاها.
آرمااااان
۱۷ مرداد ۱۳۹۴لکسس ار سی اف،همون لکسس جدید پلیس دبی که ت وپدال گذاشته بودن
http://www.netcarshow.com/lexus/2015-rc_f_sport/800×600/wallpaper_06.htm
http://www.netcarshow.com/lexus/2015-rc_f_sport/800×600/wallpaper_07.htm
http://www.netcarshow.com/lexus/2015-rc_f_sport/800×600/wallpaper_05.htm
http://www.netcarshow.com/lexus/2015-rc_f_sport/800×600/wallpaper_04.htm
http://www.netcarshow.com/lexus/2015-rc_f_sport/800×600/wallpaper_0a.htm
Hitler
۱۷ مرداد ۱۳۹۴میخواست گند بزنه دیگه چرا آزمایش میکرد؟مث بعضی خودروسازا همین گندشـــــــو روانه بازار میکرد شما هم گندشـــــــــــو میدیدی.ایرادات غیر منطقی،متعصبانه و گاه گاه دور از عقل عادت بعضی کاربرا شده.
من موندم مثن الان فورد بیاد گندددددددد بزنه بر فرض،به تو چی میدن؟از فروش هر اف 150چقدش میره جیب تو؟تاحالا سوارش شدی؟دیدیش از نزدیک؟
بعدشم گندددددددد زدن اونا خیلی بهتر از اونی هس که تو الان داریش یا سوارش میشی.
هر چی دوس دارم،یا گناهه،یا چربه ،یا متاهل. (هیچکاک)
بلوچ
۱۷ شهریور ۱۴۰۲ماشین محشریه من تازه آوردمش ایران پلاک گذر هست فورد عشقه به مولا .جون میده برای کوه و بیابون و شکار
نوید جهرمی
۱۷ مرداد ۱۳۹۴بعله از این ک هر سال پرفروش ترین وانت فورده معلومه چقد گند میزنه.
همین ک شما میگی درسته
Xman
۱۷ مرداد ۱۳۹۴نگاهه لین فورد به کل ژاپن می ارزه!
Salfa22xxx
۱۷ مرداد ۱۳۹۴مدل دو کابینش که فوق العاده عمل کرد
تست 25 درصد تستی نیست که هر ماشینی بتونه اینطوری پاسش کنه
مهم اینه که فورد این ایرادم برای تک کابین رفع میکنه
نه مث ایران که سنسور اکسیژن 405 های xu7 دوساله ایراد میاره ولی حوصله ندارن یه فکری براش بکنن
جواد
۱۷ مرداد ۱۳۹۴این هیولا که اینطور شده ماشین تولید داخل چی میشن واقعا برای خودمون متاسفم بیشتر از همه برای خودم که تابوت متحرک سوارم(پراید)
سامان از تبریز
۱۷ مرداد ۱۳۹۴چند وقت پیش تست تصادف در چین رو نشون میداد فکنم شرکت cncap بود اگه اشتباه نکنم
اون مانع با برخورد ماشین خم میشد ????????
Xman
۱۷ مرداد ۱۳۹۴به به به!سامی جون! از این فوردا تو تبریز هست؟ مواظب باش سوار تک کابینش نشی که خطر ناکه!
سامان از تبریز
۱۸ مرداد ۱۳۹۴اره هست
نه من بین تراک ها عاشق تویوتا تندرا هستم بعدش داج رم
lmbx
۱۷ مرداد ۱۳۹۴درود
من زیاد از تست های تصادف اطلاع ندارم ولی اگه اشتباه نکرده باشم ماشین رو با سرعت 60 کیلومتر به مانع میکوبن.ولی این هیولا رو مگه با چه سرعتی زدن به مانع که اینجوری شد.اصلا فکر نمیکردم اینجوری شه اخه نا سلامتی از الومینیم نظامی تو ساخت این ماشین استفاده شده.راستی میدونید جنس این مانع از چیه؟اخه هیچیش نشد!!!
نوید جهرمی
۱۷ مرداد ۱۳۹۴الان علم مهندسی اینو نمیگه ک ماشین نباید چیزیش بشه ک
اگ دقت کنی بدنه ماشین تو تصادف نیرو رو جذب میکنه تا کمترین نیرو ب سرنشین منتقل بشه . اما اتاق خودرو نه بدنه ، کمترین میزان تغییر شکل رو داره و کاپوت یا صندوق کامل هم جمع میشن اما اتاق ثابت میمونه.
علی اف
۱۷ مرداد ۱۳۹۴ال90 از این آشغال آمریکایی بهتر ازتست تصادف بیرون میاد
نوید جهرمی
۱۷ مرداد ۱۳۹۴یا آشغال نمیدونی چیه یا وانتای امریکایی رو اصلن نمیشناسی.
Сvm
۱۷ مرداد ۱۳۹۴وااا من عاشق این وانت بودم ولی این که خیلی نازک نارنجیه :| حتی super crew هم خیلی داغون شد به نسبت خودش.
AHMADREZA
۱۷ مرداد ۱۳۹۴از f150 بعید بود
محمد
۱۷ مرداد ۱۳۹۴کاش ازاین تستا تو ایرانم بود
رضا
۱۷ مرداد ۱۳۹۴بعضی دوستان فک میکنن ماشینی ایمنه که بدنش کمتر آسیب ببینه . نه دوستان ماشین ایمن اونه که حتی اگه کاملا مچاله بشه کمترین نیرو رو به اتاقک سرنشینان و بالطبع خود سرنشینان منتقل کنه و مهم حفظ جان انسانهاست و نه خود ماشین . امتیاز و ستاره هر ماشین رو هم برهمین اساس بهش میدن نه ظاهر خودرو بعد از تست تصادف!
نوید جهرمی
۱۷ مرداد ۱۳۹۴احسنت رضا جون.
ممنون از توضیحت . همینطوره ک بیتشر مردم میگن با فلان ماشین میرفتیم تو دیوار خط هم روش نمیافتاد اما ماشین الان رو تصادف کردیم با فلان تا اتاقش جمع شد و فکر میکنن بدرد نمیخوره.
باید دیدگاه ها عوض شه
Сvm
۱۷ مرداد ۱۳۹۴آخه دوست عزیز تصادف super crew رو نگاه کن سر آدمک توسط ایربگا حمایت نشد.رفت بین ایربگا.در واقع برخورد کرد به داشبورد
Cvm
۱۷ مرداد ۱۳۹۴ببخشید منظورم super cab بود
علی
۱۷ مرداد ۱۳۹۴تو اهواز فورد اف 150 هست ولی. اصلا ابهتی که تو عکس داره تو واقعیت نداره یه مدل وانت فک کنم شورلت دیدم واقعاااااا هم خیلی قشنگ تر بود هم ابهت وحشتناکی داشت????
ali.a
۱۸ مرداد ۱۳۹۴وانت فقط s151 تمام.
اگه فورد بدونه از اسم f150 .سایپا عاریت گرفته و اسم وانتش رو گذاشته s151 . دستور میدن تمام کارخانه فورد رو بمب باران هوایی کنن که چنین ننگی نمونه براشون
حسن
۱۸ مرداد ۱۳۹۴مشکل تک کابین بر می گرده به عقبش، توی دو کابین محفظه بار سریع جدا شد و از کنار در اومد بیرون اما رو تک کابین، تکانه محفظه بار به ستون جلو منتقل شد.
جان کافی
۳۰ مرداد ۱۳۹۴دوستان باید کلی نظرداد این ماشین طولش 630 سانتی متر هستش یعنی حدودا 135 ساتتی متر از لند کروز درازتر هستش دوما ای پیکاپ هستش در نتیجه عقبش ضعیفتره اما در کل جالب نبود از کمپانی معظم فورد