جشن صدسالگی پیکاپ‌های فورد

درحالی‌که مرسدس بنز به‌تازگی نخستین پیکاپ خود را با نام X کلاس معرفی کرده است، فورد جشن صدسالگی پیکاپ‌های خود را جشن گرفته است تا به جهانیان نشان دهد که از چه سابقه و پیشینه‌ای در این زمینه برخوردار است. این سازندهٔ آمریکایی نخستین پیکاپ خود را در تاریخ ۲۷ جولای سال ۱۹۱۷ معرفی کرد یعنی دقیقاً صدسال پیش. این تاریخ، آغازگر موفقیت عظیمی برای فورد بود آن‌هم نه‌فقط به دلیل ایجاد میراث ارزشمند پیکاپ‌ها در ایالات‌متحده. فورد سری F سال گذشته پس از تویوتا کرولا دومین خودروی پرفروش جهان لقب گرفت که موفقیت بسیار بزرگی محسوب می‌شود چراکه سری F عمدتاً در آمریکای شمالی عرضه می‌شود درحالی‌که کرولا بازار بسیار گسترده‌تری دارد.

فورد همچنین از سال ۱۹۷۷ تاکنون عنوان پرفروش‌ترین تراک ایالات‌متحده را در اختیار دارد درحالی‌که از آن سال تا به امروز بیش از ۲۶ میلیون پیکاپ در این کشور به فروش رسانده است. سپس پنج سال بعدازآن، پیکاپ‌های سری F فورد به‌طورکلی به پرفروش‌ترین خودروی ایالات‌متحده تبدیل شد و از آن زمان تابه‌حال این عنوان را حفظ کرده است؛ بنابراین دوست داشته باشید یا نه فورد سری F برای چهل سال است که در صدر بازار خودروی ایالات‌متحده حکمرانی می‌کند.

اما حالا مجدداً به سال ۱۹۱۷ بازمی‌گردیم تا ببینیم حیات پیکاپ‌های فرود چگونه آغاز شد. مدل TT نخستین پیکاپ فورد است که به‌طور مستقیم با مدل T ارتباط داشت. این پیکاپ از همان کابین و موتور مدل T استفاده می‌کرد اما از شاسی سنگین‌تری بهره می‌برد که می‌توانست تا یک ‌تن بار را تحمل کند. پیکاپ فورد TT قیمتی برابر با ۶۰۰ دلار داشت و تا سال ۱۹۲۸ حدود ۱.۳ میلیون دستگاه از آن فروخته شده تا اینکه با مدل جدید AA با شاسی ۱.۵ تن جایگزین شد.

مدت کوتاهی بعد، در سال ۱۹۳۳ فورد مدل BB را به‌عنوان جایگزین AA معرفی کرد و سپس در سال ۱۹۳۵ وانت مدل ۵۰ را با پیشرانهٔ V8 سرتخت به بازار عرضه نمود. در زمان ورود آمریکا به جنگ جهانی دوم در سال ۱۹۴۱ نیز بیش از ۴ میلیون از وانت‌های فورد صاحبان جدیدی پیدا کردند اما برای حمایت از نیروی نظامی آمریکا در جنگ، تولید نمونه‌های غیرنظامی وانت‌های فورد متوقف شد.

پس از جنگ، بسیاری از روستاییان آمریکایی به مراکز شهری و حومه مهاجرت کردند و به دنبال کار بودند و بسیاری از آن‌ها پیکاپ‌های فورد را در نظر گرفتند. فورد این موضوع را به‌عنوان یک فرصت تلقی کرد و به همین دلیل کار بر روی ساخت نسل جدید پیکاپ‌های خود را آغاز کرد. بدین ترتیب در سال ۱۹۴۸ اولین نسل وانت‌های سری F فورد با نام F1 معرفی شد.

بدین ترتیب دوران یکی از مشهورترین و پرفروش‌ترین خودروهای دنیا آغاز شد؛ اما در سال ۱۹۵۳ نقطهٔ عطف دیگری در تاریخ این پیکاپ‌ها روی داد و آن معرفی نام‌هایی بود که برای خریداران امروزی بیشتر آشنا هستند مثل F100، F250 و F350. در سال ۱۹۶۱ نیز فورد در پیکاپ‌های سری F از تعلیق جلوی I-bean دوقلو استفاده کرد که برای چندین دهه است به‌عنوان جزء اصلی سری F باقیمانده است. در سال ۱۹۷۴ هم اولین نمونهٔ SuperCab معرفی شد و یک سال بعد یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرفروش‌ترین اعضای خانوادهٔ سری F یعنی مدل F150 معرفی گردید.

بنابراین می‌بینیم که پیکاپ‌های فورد از سال ۱۹۱۷ تاکنون به‌طور پیوسته در بازار حضور داشته‌اند. البته امروزه وانت‌های فورد گران‌قیمت شده‌اند به‌گونه‌ای که قیمت یک F150 فول آپشن به‌راحتی به ۶۰ هزار دلار می‌رسد اما هیچ تردیدی وجود ندارد که پیکاپ‌های بیضی آبی به مدت ۴۰ سال است که در کلاس خود حکومت می‌کنند. بدین ترتیب در این رابطه تنها یک‌چیز می‌توان گفت و آن اینکه سالگرد صدسالگی وانت‌هایت مبارک فورد!

منبع: Motor1